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Esta semana en Al Tanto, la tertulia semanal de THE OBJECTIVE hablamos con Javier Leal sobre la advertencia de la Agencia de Seguridad Ferroviaria a ADIF por minusvalorar la supervisión de las vías. En esta línea, Enrique Morales añade que ADIF lleva sin adjudicar desde agosto la nueva vigilancia de las vías de Andalucía y lo que es aún más grave, el gestor ferroviario autorizó reutilizar material estructural en la línea Madrid–Sevilla por los altos costes.
Un accidente que junto a lo ocurrido en Rodalies ha dejado al Gobierno en una situación muy complicada a las puertas de las elecciones en Aragón. Hablaremos con Ketty Garat para pulsar el estado del Gobierno. Además, Álvaro Nieto nos cuenta el fuerte aumento de la audiencia de THE OBJECTIVE en 2025. Modera el espacio Rocío Regidor.
By The ObjectiveEsta semana en Al Tanto, la tertulia semanal de THE OBJECTIVE hablamos con Javier Leal sobre la advertencia de la Agencia de Seguridad Ferroviaria a ADIF por minusvalorar la supervisión de las vías. En esta línea, Enrique Morales añade que ADIF lleva sin adjudicar desde agosto la nueva vigilancia de las vías de Andalucía y lo que es aún más grave, el gestor ferroviario autorizó reutilizar material estructural en la línea Madrid–Sevilla por los altos costes.
Un accidente que junto a lo ocurrido en Rodalies ha dejado al Gobierno en una situación muy complicada a las puertas de las elecciones en Aragón. Hablaremos con Ketty Garat para pulsar el estado del Gobierno. Además, Álvaro Nieto nos cuenta el fuerte aumento de la audiencia de THE OBJECTIVE en 2025. Modera el espacio Rocío Regidor.

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