Carlos Cuesta analiza con Nicolás Pascual de la Parte la relación de Estados Unidos con el régimen de los ayatolás y con países como Cuba o Venezuela.

Carlos Cuesta analiza con Alejandro Entrambasaguas y Carmen Tomás la actualidad informativa de la jornada.

Carlos Cuesta y Sandra León analizan toda la actualidad informativa de la jornada.

Carlos Cuesta entrevista al vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Jesús Contreras, sobre la falta de inversión en las presas.

Jesús Contreras, vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, ha advertido en esRadio, durante su intervención en La Noche de Cuesta, de que el accidente ferroviario "se podía haber evitado" con un mantenimiento adecuado y ha alertado también del grave deterioro del sistema de presas en España.

El ingeniero ha sido rotundo al analizar el estado de la vía en el tramo del siniestro. A preguntas de Carlos Cuesta, Contreras ha afirmado que "con un mantenimiento adecuado y permanente desde hace años no tiene por qué haber este accidente" y ha señalado directamente a "una falta total de mantenimiento de la vía y del balasto" como causa principal.

Sobre el balasto, ha explicado que actúa como "un muelle continuo y flexible" con requisitos técnicos muy estrictos, pero que con el paso del tiempo "se acaba redondeando" y pierde capacidad de recuperación. Según ha detallado, en los últimos meses esa zona tuvo que ser bateada hasta 13 veces, lo que evidencia un deterioro severo. "Eso quiere decir que ese balasto estaba muy deteriorado", ha subrayado, recordando un caso similar ocurrido hace unos 15 años en la línea francesa París–Lyon, donde fue necesario levantar todo el balasto.¿Cuántas presas en España están en riesgo de reventar por falta de inversión en mantenimiento?M.J. GrechPresas envejecidas

Más allá del ferrocarril, Contreras ha puesto el foco en el estado de las presas españolas, que ha descrito como "envejecidas". Ha explicado que la edad media ronda los 55 años y que más de un centenar superan el siglo de vida. El valor del patrimonio de las presas, según datos oficiales, asciende a unos 27.000 millones de euros.

El vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos ha recordado que el nivel mínimo de inversión en mantenimiento debería situarse entre el 1% y el 2% anual del valor de estas infraestructuras, lo que supondría unos 600 millones de euros al año. Sin embargo, los propios técnicos estiman que harían falta 4.500 millones para devolver el sistema de presas estatales a un estado óptimo. "Eso significa que tendrían que invertir del orden de los 700.000.000 al año en mantenimiento de presas", ha señalado.

Contreras también ha citado un informe reciente que alerta de que el 75% de las presas de titularidad estatal carecen de planes de emergencia implantados, además de presentar defectos estructurales, algunos de ellos graves. Según ha explicado, dicho informe fue remitido a la ministra con una solicitud de reunión que, hasta ahora, no ha obtenido respuesta.Y la sequía por el cambio climático sigue sin llegar: los embalses en España están mucho más llenos de lo normalC.Jordá"Poniendo en riesgo la vida de muchísima gente"

El ingeniero ha criticado duramente la escasa dotación presupuestaria destinada al mantenimiento. Según ha indicado, en 2023 solo se destinaron 16.000.000 de euros al mantenimiento de 168 presas, unos 100.000 euros por presa. Al mismo tiempo, ha denunciado que parte del presupuesto se ha dedicado a derribar pequeñas presas o a actuaciones ambientales, mientras se descuida la seguridad de grandes infraestructuras.

"¿Cómo es posible que puedan dormir tranquilos poniendo en riesgo la vida de muchísima gente con la idea de que, bueno, a veces no pasa nada y no hacemos nada?", se ha preguntado.

Contreras ha añadido que, según datos de la propia administración, el 50% de los desagües de fondo de las presas son inoperativos y que entre 30 y 40 presas no están capacitadas para evacuar avenidas extraordinarias. A juicio del ingeniero, el riesgo es real: "Sin duda. Hay presas que sí se pueden romper".

Contreras ha reclamado una inversión urgente y sostenida en infraestructuras básicas, tanto ferroviarias como hidráulicas, y ha advertido de que la falta de mantenimiento está colocando a la población ante riesgos que, en su opinión, son perfectamente evitables.

Carlos Cuesta analiza las cifras de entradas ilegales de inmigrantes y de los delitos cometidos por extranjeros, tras el decreto del Gobierno.

Carlos Cuesta ha cargado en esRadio, en La Noche de Cuesta, contra el decreto de regularización de inmigrantes impulsado por el Gobierno, una medida que, a su juicio, se suma a una larga cadena de fallos de gestión y prioridades equivocadas del Ejecutivo. El periodista ha situado esta iniciativa dentro de un contexto más amplio de deterioro institucional: "Teníamos poco con los trenes y con la falta de mantenimiento en carreteras y con la falta de mantenimiento en las presas y con las 1.000 tramas de corrupción y con la amnistía y con el indulto y con los pactos con proetarras".

En su editorial, Cuesta ha criticado el cambio terminológico promovido desde el Gobierno y ha reivindicado el uso del término inmigrantes frente a migrantes: "Inmigrante es el que entra, emigrante el que sale. Es muy básico". A su juicio, el Partido Socialista intenta desacreditar cualquier análisis con datos calificándolo de racista: "Vamos traducido: que para no ser racista tienes que ser un inepto".Testimonios desde el consulado de Marruecos

Cuesta ha explicado que redactores de Libertad Digital se desplazaron al consulado de Marruecos en Madrid para recoger testimonios tras el anuncio del decreto. En antena se han difundido declaraciones como: "Por mí gusta Pedro Sánchez, porque en España tenemos muchas cosas muy bien para la gente", o "Pedro Sánchez está ayudando mucha gente aquí en España. Viva España, viva Pedro Sánchez".

El periodista ha contrapuesto estas palabras con la necesidad de que la inmigración se produzca dentro de la legalidad: "Este país lo pagamos entre todos los que estamos aquí trabajando y lo lógico es que la gente venga cumpliendo las leyes y no de manera ilegal". Y ha añadido que defender controles no puede equipararse a racismo.

Cuesta ha cuestionado que se tilde de xenófobo preferir perfiles con mayor facilidad de integración laboral y cultural: "¿Por qué es racista preferir que venga un venezolano que viene con capacidad por lengua, por cultura y por aprendizaje laboral?". También ha defendido el control de antecedentes: "¿Es racismo preferir a las personas que no han cometido delitos frente a las que sí los han cometido? A eso en mi pueblo le llamamos sentido común".Así es el coladero de la regularización de inmigrantes: "Hace casi imposible certificar los delitos del extranjero"Carlos CuestaDatos de entradas irregulares y efecto llamada

Durante el editorial, Cuesta ha aportado cifras sobre inmigración ilegal. Según ha expuesto, en 2025 habrían entrado de forma irregular en España 36.775 personas, tras los 56.000 de 2023 y los 63.000 de 2024. También ha citado datos de Frontex, asegurando que mientras en otras rutas europeas la entrada de inmigrantes ilegales descendía un 20 %, en las entradas por mar en España aumentaba un 19 %. Para Cuesta, estos números evidencian un efecto llamada.Las expulsiones, en mínimos

Otro de los ejes del editorial ha sido la ejecución real de las órdenes de expulsión a inmigrantes que han cometido delitos. Cuesta ha señalado que en 2024 solo se ejecutaron 8.725 expulsiones de más de 51.000 órdenes dictadas, y que en 2025 se materializaron 3.065 de unas 31.000, lo que equivale, según sus cálculos, a apenas un 9,8 %. "Se expulsa a uno de cada diez, y como siga bajando la ratio, no se expulsará ni siquiera a uno de cada diez", ha advertido.

Ha recordado además que en 2021 la tasa de expulsión superaba el 60 %, lo que, a su juicio, demuestra un desplome continuado durante el actual Gobierno.El Gobierno asegura que cada inmigrante regularizado pagará 3.300 euros de IRPF pero no explica de dónde sale la cifraMiguel PugaCriminalidad y peso poblacional

Cuesta ha recurrido a estadísticas del INE y del Ministerio del Interior para sostener su argumentación. Según ha indicado, en 2023 el 27,8 % de los delitos fueron cometidos por extranjeros, pese a que estos representan el 12,7 % de la población. "Se llama matemática", ha afirmado.

En cuanto a delitos sexuales, ha citado datos de 2024 según los cuales el 39,24 % de las personas detenidas o investigadas eran extranjeras. También ha mencionado informes previos que sitúan en el 45,6 % las agresiones sexuales y en el 52 % las violaciones cometidas por extranjeros en determinados años. "Lo que acabo de decir son estadísticas y porcentajes", ha insistido.El sistema de regularización

Cuesta ha explicado que el procedimiento diseñado por el Gobierno para la regularización se basa en que sea el propio inmigrante quien solicite sus antecedentes penales a su país de origen, con un plazo de apenas un mes. A su juicio, ese plazo hace prácticamente imposible obtener respuesta, lo que conduce a un sistema apoyado en declaraciones responsables firmadas por los solicitantes asegurando no haber cometido delitos.

"Eso es una declaración responsable y con eso, para dentro", ha resumido, advirtiendo de que este mecanismo facilitará la entrada de personas con antecedentes y reforzará el efecto llamada.

El comunicador ha cerrado su editorial asegurando que el decreto es "una auténtica aberración", que permitirá la llegada de delincuentes y que terminará agravando los problemas de seguridad y de recursos públicos: "Esto significa que se van a colar personas que son delincuentes y que va a haber un efecto llamada, por supuestísimo que sí".

Carlos Cuesta comenta con Domingo Soriano las cifras del mercado laboral, y el ataque del Ejecutivo a los propietarios de viviendas.

Carlos Cuesta comenta con Alejandro Vara y Miguel Ángel Pérez la comparecencia del ministro de Transportes en el Congreso.

Carlos Cuesta entrevista a José Antonio Siles, abogado penalista por la medida de Sánchez que prohíbe el acceso a menores de 16 años a las RRSS.

La entrevista al abogado penalista José Antonio Siles en La Noche de Cuesta ha servido para desmontar el último anuncio de Pedro Sánchez sobre la prohibición del acceso a redes sociales a menores de 16 años y la persecución de los llamados "discursos de odio". En la conversación con Carlos Cuesta, Siles ha advertido de que la medida es jurídicamente débil, difícil de aplicar y con serios riesgos para la privacidad y las libertades fundamentales.

El presidente del Gobierno ha presentado esta iniciativa como parte de un paquete de cinco medidas legislativas y regulatorias contra lo que ha definido como "abusos de las grandes plataformas digitales", incluyendo ataques directos al propietario de X, Elon Musk, y el anuncio de que será delito la manipulación de algoritmos para amplificar contenido ilegal.Sánchez anuncia que prohibirá el acceso a redes sociales a menores de 16 añosLeticia BarquínUna prohibición "utópica" y de difícil encaje legal

Para Siles, la propuesta parte de una premisa poco realista. "Una prohibición absoluta y generalizada ya es jurídicamente débil", ha afirmado, señalando que aunque el objetivo declarado sea proteger a los menores de contenidos nocivos —pornografía, abuso o desinformación—, la forma elegida plantea enormes problemas legales.

El abogado ha explicado que la medida exigiría una nueva reforma legislativa, obligaría a las plataformas a implantar sistemas efectivos de verificación de edad y abriría un escenario incierto sobre las responsabilidades legales . "No sabemos si se hablaría de delito, sanciones administrativas o civiles; está todo un poco en el aire", ha resumido.Choque con derechos ya reconocidos a los menores

Uno de los puntos clave de la entrevista ha sido la contradicción con el marco legal actual. Siles ha recordado que en España los menores a partir de los 14 años ya tienen derechos reconocidos, como el consentimiento para el tratamiento de sus datos personales.

"Establecer una prohibición hasta los 16 años contradice el propio ordenamiento jurídico español", ha advertido, añadiendo que el Gobierno intenta equiparar esta norma a otros países sin tener en cuenta que los modelos legales son completamente distintos.España no es Australia ni Francia

Siles ha desmontado también la comparación internacional utilizada por el Ejecutivo. "Australia no tiene Constitución, y en países como Francia, Dinamarca o Reino Unido se plantean limitaciones parciales, no prohibiciones totales y generalizadas como aquí", ha explicado.

Por eso, ha insistido en calificar la propuesta como una utopía política: "En la teoría suena bien, pero en la práctica va a ser profundamente desconcertante".Musk llama "tirano y traidor" a "dirty Sánchez" por prohibir las redes sociales a menores de 16Libertad DigitalEl "paquete político" y el control del discurso

Carlos Cuesta ha ido más allá, sugiriendo que el anuncio encierra un claro componente ideológico. Según ha señalado, el debate en redes sociales ha cambiado en los últimos años y ahora resulta mucho más incómodo para la izquierda.

"La sensación es que se ha colado el paquete político: una norma que no se podrá aplicar de forma general, pero que sí permitirá perseguir a medios, creadores y usuarios concretos, acusándolos de inyectar ‘discurso de odio’", ha advertido el periodista.Riesgo para la privacidad de los menores

En esta línea, Siles ha alertado de que las medidas adicionales anunciadas incluyen mecanismos de control encubiertos, como la creación de una especie de huella de odio o polarización para medir qué plataformas alimentan divisiones sociales.Una experta duda de la prohibición de Sánchez sobre los móviles: la clave está en "acompañar"Luis Farreras

Pero el mayor peligro, según el abogado, está en la privacidad. "Para verificar la edad se van a exigir datos sensibles, como identidad o incluso el rostro de los menores", ha señalado, planteando una pregunta clave: "¿Quién va a gestionar esos datos y cómo se van a proteger frente a filtraciones o usos indebidos?".

Para Siles, el recorrido de la medida es muy limitado. "Sea cual sea la finalidad que se anuncie, el riesgo para la privacidad y las libertades es enorme, y el encaje legal, muy pobre", ha concluido.

Carlos Cuesta entrevista al analista experto en inmigración Rubén Pulido sobre las consecuencias de la regularización masiva de inmigrantes.

La llamada del analista político y experto en inmigración Rubén Pulido en La Noche de Cuesta ha puesto en evidencia el caos absoluto que se está viviendo en distintos puntos de España tras el anuncio del Gobierno sobre la regularización masiva de inmigrantes. En la conversación con Carlos Cuesta, Pulido ha advertido de que el efecto llamada ya es una realidad y de que se están produciendo situaciones de descontrol administrativo, tensiones policiales y riesgos evidentes de fraude.

Las imágenes de largas colas ante el consulado de Pakistán en Barcelona, así como las cargas policiales en el consulado de Argelia en Alicante, han desmentido de forma directa el discurso del PSOE y de la extrema izquierda, que negaban cualquier efecto llamada derivado del decreto.

Pulido ha descrito una situación que se repite en varias provincias. "Está ocurriendo en Barcelona, en Alicante, en Almería, en Málaga y en Huelva", ha señalado, explicando que miles de inmigrantes ilegales se están agolpando tanto en consulados como en oficinas de extranjería y comisarías de la Policía Nacional.Cargas policiales en el Consulado de Argelia ante una avalancha de inmigrantes para la regularización masivaAntonio J. Moleón

En muchos casos, los inmigrantes acuden a dependencias que no son competentes para los trámites que solicitan, lo que genera frustración y tensión. "En Almería, muchos de los inmigrantes subsaharianos ni siquiera podían comunicarse con los agentes", ha explicado Pulido, relatando episodios en los que fue necesaria la intervención policial para evitar altercados.Antecedentes penales y personas buscadas por la Justicia

El analista ha alertado de un hecho especialmente grave: entre quienes se presentan para regularizar su situación hay personas con antecedentes penales e incluso con órdenes de búsqueda y captura.

"En Almería se presentó un inmigrante que estaba siendo buscado por la Justicia y que tenía numerosos antecedentes", ha afirmado, subrayando que el decreto ha provocado que individuos que deberían estar controlados por las fuerzas de seguridad aparezcan de repente en masa en dependencias oficiales, colapsando el sistema.El problema de la identidad: nadie sabe quién es quién

Uno de los puntos más críticos del debate ha sido la imposibilidad real de acreditar la identidad de muchos inmigrantes. Carlos Cuesta ha puesto el foco en la fragilidad del sistema: certificados médicos, empadronamientos o documentos fácilmente falsificables.

Pulido ha sido tajante: "En cinco meses de estancia ni las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado pueden constatar que esas personas son quienes dicen ser, que vienen de donde dicen venir o que tienen la edad que afirman".El Gobierno permitirá tramitar por internet la regularización masiva de inmigrantesAntonio J. Moleón

Además, ha explicado que en muchos casos los consulados se niegan a reconocer la nacionalidad de los inmigrantes. "Están pasando mucho con marroquíes que, cuando se intenta documentarlos para una deportación, no son reconocidos como nacionales por su propio consulado", ha señalado.

Para Pulido, el origen del problema es claro: una norma aprobada de forma exprés, sin medios ni planificación. "Esto es lo que ocurre cuando las cosas se hacen a golpe de decretazo y sin valorar las consecuencias", ha advertido.

A su juicio, el sistema administrativo y policial no está preparado para absorber un proceso de regularización de estas dimensiones en tan poco tiempo, lo que abre la puerta al fraude documental y a situaciones de inseguridad.Ceuta, epicentro del efecto llamada

Más allá de la península, Pulido ha alertado de un agravamiento extremo de la situación en Ceuta. Desde la entrada en vigor del decreto, casi 300 inmigrantes ilegales han accedido a la ciudad, mientras que al otro lado de la frontera se concentran entre 800 y 1.000 personas esperando el momento para entrar.

"Hace apenas unos minutos han tumbado una valla fronteriza en la zona boscosa", ha relatado, añadiendo que también se están produciendo intentos de entrada a nado por el Tarajal.Meloni denuncia ante Bruselas el "efecto llamada" de la regularización masiva de SánchezLibertad Digital

Según el analista, la Guardia Civil se encuentra sin medios suficientes, pero el Gobierno evita reforzar la zona porque hacerlo supondría reconocer oficialmente el efecto llamada.

Pulido ha concluido con una advertencia contundente. Las malas condiciones meteorológicas, la niebla y la presión migratoria hacen prever un asalto masivo en las próximas 48 o 72 horas.

"Al otro lado hay cientos de personas organizadas, y todo apunta a que van a intentar entrar a la vez", ha señalado, alertando de que la situación puede acabar con la entrada de cientos de inmigrantes de forma simultánea, con consecuencias imprevisibles.

Carlos Cuesta entrevista al portavoz del Sindicato Ferroviario, Rafael Escudero, sobre las reivindicaciones de los maquinistas al ministro.

La masiva protesta de trabajadores de Renfe y Adif ante el Ministerio de Transportes ha evidenciado el malestar del sector ferroviario con la gestión del ministro Óscar Puente. Rafael Escudero, portavoz del sindicato ferroviario, ha intervenido en La Noche de Cuesta de esRadio para advertir de que el problema no es emocional, sino estructural, y ha reclamado un cambio real en el modelo de mantenimiento de las infraestructuras.

En su conversación con Carlos Cuesta, Escudero ha dejado claro que los trabajadores no están dispuestos a que, una vez pase el foco mediático, todo vuelva a la normalidad. "No podemos permitir que, cuando baje el suflé de estos accidentes, no haya soluciones y todo quede como estaba", ha afirmado, recordando que el colectivo ha convocado tres jornadas de huelga los días 9, 10 y 11 de este mes.Los maquinistas llevan su enfado con Puente a las puertas de TransportesLibertad DigitalUna protesta por la seguridad, no por salarios

Escudero ha subrayado que la movilización no responde a reivindicaciones laborales clásicas, sino a una cuestión de seguridad pública. "No estamos ahora en cuestiones de convenio ni en cosas retributivas, sino en defender el ferrocarril de toda la ciudadanía", ha explicado.

Carlos Cuesta ha incidido en este punto, destacando que se trata de una protesta poco habitual en el ámbito sindical. "Esto no tiene nada que ver con salarios o jornadas; es una reivindicación de que el personal ferroviario y los usuarios tenemos derecho a no ir en peligro en los trenes que pagamos con nuestros impuestos", ha señalado.Cuatro víctimas mortales, no dos

Durante la entrevista, Escudero ha corregido uno de los datos que se estaban manejando en el debate público. "No son dos maquinistas y un tripulante; son cuatro compañeros los que hemos perdido en estos accidentes: tres maquinistas —dos en Adamuz y uno en Gelida— y un tripulante de servicios a bordo", ha precisado.

Esta aclaración ha servido para reforzar la gravedad de la situación y desmontar el discurso del ministro, que en su comparecencia ha hablado de "emociones a flor de piel" y de que el colectivo "siente mucho la camiseta".Ingeniero y fotógrafo: así era Pablo, el joven maquinista del Alvia fallecido en AdamuzLibertad DigitalFalta de mantenimiento y abandono prolongado

Para Escudero, el problema no es sentimental, sino técnico. "Aquí el problema es que no hay mantenimiento", ha sentenciado, denunciando que el sector lleva años alertando de la necesidad de "dar un giro al modelo de mantenimiento" sin que se les haya escuchado.

Según ha explicado, tras los accidentes se han impuesto limitaciones de velocidad de forma generalizada y, en el caso de Cataluña, se han identificado de repente "30 puntos críticos de urgente intervención". Sin embargo, ha advertido de que esos puntos "no han surgido de la noche a la mañana", sino que llevaban tiempo generando riesgo.El documento clave de Adif de la línea de Adamuz identificó 34 "amenazas" en materia de seguridadCarlos Cuesta

Escudero ha señalado que, por ahora, las medidas se limitan a restricciones de velocidad y a la supresión de trenes en algunas líneas para permitir reparaciones puntuales, pero ha insistido en que eso no es suficiente. "Queremos un cambio de verdad: plantillas suficientes, herramientas suficientes y equipos suficientes", ha reclamado.

Además, ha defendido la necesidad de recuperar el mantenimiento preventivo. "Salir todos los días a visitar las instalaciones, detectar lo que está a punto de fallar y corregirlo. Eso es lo que evita los accidentes, y eso estaba abandonado desde hace muchísimo tiempo", ha afirmado.Sin plan de inversión ni interlocución

Preguntado por la posibilidad de que el Gobierno presente un plan de inversión, Escudero ha mostrado su escepticismo. "Nos dices que hay una reunión convocada mañana, pero nosotros no tenemos noticia de ninguna reunión", ha asegurado, pese a que el sindicato forma parte de los comités generales de Renfe y Adif y ha convocado formalmente la huelga.

Carlos Cuesta ha interpretado esta ausencia de contacto como una falta de voluntad política. "O no les quieren, o prefieren a sindicatos más cómodos, o simplemente buscaban un titular", ha señalado, criticando que la comparecencia de Puente en el Congreso se esté limitando a una acumulación de datos sin abordar el fondo del problema.

Para Escudero, las explicaciones oficiales no se sostienen. "No puede ser que, con dos accidentes tan graves, nos digan que está todo bien, porque no tiene ningún sentido lo mires por donde lo mires", ha afirmado.