Helmut Marko vertrekt aan het eind van dit jaar officieel als topadviseur van Red Bull in de Formule 1. Het nieuws sijpelde zondag al door, werd maandag concreet na gesprekken met de Red Bull-top in Abu Dhabi en is dinsdag officieel bevestigd door het concern. In het persbericht liet Marko weten zelf te vertrekken, waarbij Oliver Mintzlaff aantekende het besluit ‘zeer te betreuren’. In werkelijkheid lijken er echter ook nog enkele andere factoren schuil te gaan achter het vertrek voordat het tweejarige contract officieel was afgelopen. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe F1-update vanuit Abu Dhabi. Daarin ook volop aandacht voor de Formule 1-bandentest voor het nieuwe tijdperk in 2026, hoe het precies zit met de zogenaamde mule cars van teams en wat er zo speciaal was aan de ‘prototype’-voorvleugel van Mercedes.