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No episódio de hoje do F1Mania Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli trazem as principais notícias do mundo da Fórmula 1.
No primeiro bloco, destaque para a decisão da Red Bull de promover Yuki Tsunoda à vaga de reserva oficial no time principal, substituindo Liam Lawson a partir do GP do Japão. A movimentação reforça a confiança da equipe no japonês e levanta especulações sobre o futuro de Sergio Pérez e do próprio Tsunoda na F1.
No segundo bloco, a Ferrari vai analisar o toque entre Charles Leclerc e Carlos Sainz no GP da China, além de rever as estratégias utilizadas na corrida. O time de Maranello busca entender se há necessidade de ajustes internos para evitar conflitos entre seus pilotos.
Fechando o episódio, nas rapidinhas: Pierre Gasly acredita que pode lutar pelo título da F1 em 2026; George Russell vê a Mercedes com potencial para desafiar a McLaren nas próximas etapas; Oliver Bearman esclarece que sua mensagem de rádio na China não foi uma crítica a Carlos Sainz.
🎧 Aperte o play e fique por dentro de tudo o que acontece no mundo da Fórmula 1!
By F1Mania.netNo episódio de hoje do F1Mania Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli trazem as principais notícias do mundo da Fórmula 1.
No primeiro bloco, destaque para a decisão da Red Bull de promover Yuki Tsunoda à vaga de reserva oficial no time principal, substituindo Liam Lawson a partir do GP do Japão. A movimentação reforça a confiança da equipe no japonês e levanta especulações sobre o futuro de Sergio Pérez e do próprio Tsunoda na F1.
No segundo bloco, a Ferrari vai analisar o toque entre Charles Leclerc e Carlos Sainz no GP da China, além de rever as estratégias utilizadas na corrida. O time de Maranello busca entender se há necessidade de ajustes internos para evitar conflitos entre seus pilotos.
Fechando o episódio, nas rapidinhas: Pierre Gasly acredita que pode lutar pelo título da F1 em 2026; George Russell vê a Mercedes com potencial para desafiar a McLaren nas próximas etapas; Oliver Bearman esclarece que sua mensagem de rádio na China não foi uma crítica a Carlos Sainz.
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