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April 17, 2023 #157 - Sport-News en masse mit Sophie Affeldt und David Bücker
Benni ist im Urlaub, dafür spricht David mit @sophieaffeldt über die Ereignisse der vergangenen Sport-Woche: mit der Tennisexpertin und Motorsport-Podcasterin von "Starting Grid" geht es heute aber auch um viele weitere Sportarten und Themen.

So besprechen wir unter anderem die Turn-EM in Antalya, die Snooker-WM in Sheffield, die bevorstehenden Marathon-Großevents, das Amstel Gold Race, die beginnenden Playoffs in NBA und NHL sowie vor allem die besonders prägenden Evnts des vergangenen Wochenendes: das Final4 des Deutschen Handball-Pokal und die spektakulären Ergebnisse des FC Bayern sowie des BVB! Außerdem lassen wir es uns nicht nehmen und sprechen über die Planungen für die neue Skisprung-Saison im kommenden Winter!

Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!

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(00:00) Vorstellung Sophie Affeldt, Motorsport, DHB-Pokal-Final4 im Handball, IOC-Diskussion, Turnen-EM (19:47) Darts, Snooker-WM, Tennis-Update von Sophie, 10 Jahre Boston Marathon-Attentat und Leichtathletik, Radsport: Amstel Gold Race (41:27) Basketball, Eishockey, Skisprung-Kalenderentwürfe 2023/23 (53:31) Fussball-Ereignisse der vergangenen Woche
1 hr 17 min
April 17, 2023 Hat die Formel 1 in Deutschland eine Zukunft? | Kein Rennen, kaum Reichweite und wenige Fahrer.
Hat die Formel 1 in Deutschland eine Zukunft?

In dieser Ausgabe unseres Podcasts reden wir über die Probleme und Sorgen, die wir als deutsche F1 Fans haben. Die Probleme:

Die Austragung von Formel 1 Rennen in Deutschland ist ein schwieriges Thema, da in der Formel 1 die Betreiber der Rennstrecken für die Austragung der Rennen bezahlen müssen. Weder das Land, noch die Bundesländer unterstützen hier die Streckenbetreiber finanziell.

Die Formel 1 Rennen sind in Deutschland nur über PayTV empfangbar. Dies soll kein Vorwurf an Sky Deutschland sein, da diese einen großartigen Job in der Vorberichtung und Kommentierung leisten. Jedoch senkt das die Zuschauerzahlen und die Reichweite immens.

Es gibt ab der Saison 2023 leider nur noch einen deutschen Fahrer im Fahrerfeld (Nico Hülkenberg), jedoch fährt selbst dieser nicht in einem Topteam, sprich um Podestplätze oder um Siege. Der Nachwuchs an deutsche Fahrer, die für die Formel 1 in's Gespräch kommen würden, fällt eher mau aus.

Wir können zwar Mercedes AMG als deutsches Team bezeichnen, jedoch haben sie ihren Hauptsitz in Brackley, England. Ebenfalls ist die Entstehung des Teams eher weniger aus deutscher Herkunft. (Mercedes AMG entstand im Jahr 2009 vom englischen Team Brawn GP). Über das und vieles mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten!

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(00:00) Kapitel 0
29 min
April 17, 2023 Die lukrativste Ära der Formel 1
Die Formel 1 ist so wertvoll wie nie zuvor. Es werden Rekordsummen umgesetzt, die Teams und Liberty Media können sich vor Kohle kaum retten. Wir nutzen die Formel-1-freie Zeit für ein kleines Finanzspecial.

Der Datenexperte von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, Kevin Hermann, hat seit Dezember jede Menge Recherchearbeit über die finanzielle Situation der Formel 1 geleistet. Kevin Scheuren und Sophie Affeldt sprechen mit ihm heute ausführlich über die Ergebnisse, die er verständlich und klar rüberbringt wie kein Zweiter.

Die finanzielle Lage der Teams

Wie werden eigentlich die Budgets so zusammengesetzt? Wer hat das meiste Geld in der Formel 1? Wer beschäftigt die meisten Mitarbeiter? Welcher Teamchef verdient am meisten Kohle? Wenn man sich die Finanzen der Teams so anschaut, dann erkennt man deutliche Unterschiede. Die Topteams machen den meisten Reibach, während es ab dem oberen Mittelfeld schon ein großes Gefälle gibt. Kevin Hermann erläutert die Zahlen und wir sprechen darüber, ob die Fahrergehälter nicht doch auch Teil des Budget Caps werden sollten.

Die finanzielle Lage der Serie

Seitdem Liberty Media die Formel 1 von Bernie Ecclestone übernommen hat, haben sie jedes Jahr mehr Umsatz generiert. Aber wie setzt sich der Umsatz zusammen? Was bleibt bei den Streckenpromotern und was fließt in die Kasse des amerikanischen Medienunternehmens? Die anschauliche Darstellung der einzelnen Einnahmen und der Wunsch von außen, die Formel 1 zu kaufen, machen die Gegenwart zur lukrativsten Ära der Formel 1. Hohe Rechteeinnahmen durch TV-Sender, Sponsoren und Antrittsgagen der Strecken. Liberty Media schwimmt dank der Formel 1 im Geld. Man fragt sich aber schon, wo das alles hinführen soll.

Die finanzielle Lage der Fans

Wer zahlt eigentlich mit die größte Rechnung am Erfolg der Formel 1? Vielleicht der Fan. Horrende Preissteigerungen bei Tickets und Camping machen das Erlebnis Formel 1 für viele nicht mehr erschwinglich. Unser Hörer Thomas hat uns dazu eine tolle Mail geschickt, die wir zur Diskussion nutzen. Ein Blick auf den immer weiter wachsenden Rennkalender und die Orte, die statt den Traditionsstrecken in Europa dazukommen, gibt einen Eindruck davon, wo die Reise hingeht. Man fragt sich dann schon, ob die Fans auf lange Sicht noch bereit sind, die Kosten zu tragen und was die Formel 1 auch für ein Risiko eingeht.

Die finanziellen Zukunftsaussichten

Immer mehr Rennen, auch an besonderen Orten. Steigende Sponsoreneinnahmen. Die TV-Rechteverträge der Formel 1 werden immer hochdotierter. Ist das Wachstum gesund oder entwickelt sich hier gerade eine Blase, die irgendwann unkontrollierbar ist. Kevin Hermann wagt keine Crashprognose, gibt aber schon Einblicke in die Zukunft, was sie der Formel 1 bringen wird.

Wir hoffen, dass euch dieser deep dive in die Finanzwelt Formel 1 zusagt und wünschen viel Vergnügen beim Hören. Lasst uns gerne eure Gedanken zukommen!
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(00:00) Die finanzielle Lage der Teams (26:20) Die finanzielle Lage der Formel 1 (52:18) Die finanzielle Lage der Fans (01:15:38) Die finanziellen Zukunftsaussichten
1 hr 33 min
April 14, 2023 Chaos auf der Rennstrecke - FIA-Fiasko, Ferraris Fehlstart & Mercedes' Podiums-Comeback
In dieser spannenden Episode des F1 Undercut Podcasts - mit Paul & Perke, dreht sich alles um das Chaos auf der Rennstrecke in Down Under! Wir diskutieren das erneute Versagen der FIA und wie ihre Entscheidungen das Rennen in Australien beeinflusst haben. Zudem beleuchten wir Ferraris schlechtesten Saisonstart seit Jahren und analysieren, was bei der Scuderia schiefgelaufen ist. Aber nicht alles ist düster, denn Mercedes ist zurück auf dem Podium! Begleitet uns, während wir ihr Comeback feiern und die Faktoren hinter diesem Erfolg untersuchen. Verpasst nicht diese actionreiche Folge voller Höhen und Tiefen aus der Welt der Formel 1!

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45 min
April 11, 2023 #4 Der große Preis von Australien: Zeitverschiebung und rote Flaggen
In der heutigen Folge des Formula Nerd Podcasts sprechen Marc und Manu über den großen Preis von Australien, warum dieser eine Woche später erscheint und was euch in der Formel 1 Pause bis Baku erwartet.

Wir sind jetzt auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcast

Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.

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(00:00) Einführungsrunde: Wie haben wir den Großen Preis von Melbourne verfolgt? (13:35) Das Rennwochenende: Besprechung und Analyse (58:44) Awards + Was erwartet euch in der aktuellen Rennpause?
1 hr 8 min
April 10, 2023 Österliche Bestandsaufnahme
Die Formel 1 macht eine ungewöhnliche Pause, Starting Grid aber nicht. Bei uns geht es nahtlos weiter, auch wenn der Große Preis von China entfällt. Wir nutzen den Ostermontag für eine erste kleine Bestandsaufnahme nach drei Rennen.

Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben dafür Olivier Zwartyes von Sky Deutschland zu Gast. Olivier moderiert dort u.a. die Rennen der Formel 2 und Formel 3, hat aber auch die Formel 1 immer fest im Blick. Daher freuen wir uns sehr, dass er sich Zeit für uns genommen hat und haben mal einige Themen für euch vorbereitet.

Unumstößliche Dominanz

Max Verstappen und Red Bull sind zu Beginn der Formel-1-Saison 2023 das Maß aller Dinge. Es sieht nicht so aus, als dass irgendein Team oder Fahrer ihnen dauerhaft das Wasser reichen kann. Ist das aber wirklich so? Gibt es vielleicht Stellen, an denen selbst die roten Bullen verwundbar sind? Vielleicht ja durch Aston Martin, die die absolute Überraschung der Saison bisher sind. Fernando Alonso stand in jedem der drei ersten Rennen auf dem Podium, das Team strotzt vor Selbstvertrauen und die Performance stimmt. Was ist für das Team aus Silverstone diese Saison drin?

Sorgenkinder I

Weder Ferrari noch Mercedes sind aktuell auf einem Level mit Red Bull. An Aston Martin knabbert zumindest Mercedes etwas, aber so ganz haben sie diesen Braten noch nicht gegessen. Es gibt viele Fragen rund um die beiden Topteams, die ihren Erwartungen aktuell noch immer hinterherfahren. Was braucht es, damit sie die nötige Performance freisetzen? In den ersten drei Rennen hat Ferrari wieder sehr mit sich selbst zu kämpfen gehabt, während es bei Mercedes weiterhin das Auto zu sein scheint. Und das, obwohl die Ergebnisse gar nicht so verkehrt sind. Kurios!

Sorgenkinder II

Auch nicht im Bereich der eigenen Erwartungen sind McLaren und Alpine unterwegs. Aber auch hier, wenn man das mal mit Mercedes und Ferrari vergleicht, ist Alpine noch etwas besser beisammen als McLaren. Zumindest scheint es so nach außen. Obwohl Gasly und Ocon in Australien den unnötigen Crash hatten, scheint das Level des Alpine A523 höher zu sein als das des McLaren MCL60. Immerhin Oscar Piastri findet sich schnell und gut zurecht. Weniger einschätzen kann man aktuell AlphaTauri und Alfa Romeo. Nicht greifbar, nicht wirklich angekommen und irgendwo im Nirgendwo feststeckend.

Kleine Gewinner im hinteren Feld

Haas und Williams sind derzeit die kleinen Gewinner ganz hinten. Bei Williams scheint nach der Trennung von Jost Capito ein Ruck durchs Team gegangen zu sein. James Vowles baut den Traditionsrennstall weiter auf, Alex Albon zeigt, warum er jahrelang im Red-Bull-Fahrerkader war und einzig Logan Sargeant muss seine Nerven noch lernen in den Griff zu bekommen. Nerven aus Stahl hat Nico Hülkenberg, der ein sehr erfreuliches Comeback mit Haas in der Formel 1 feiert. Kevin Magnussen ist aber ebenso stark unterwegs, so dass man schon sagen kann, dass die Basis des Haas-Teams eine sehr gute ist. Kriegen sie das auch konstant über die Saison?

Wir wünschen euch viel Freude mit diesem Osterpodcast und hoffen, dass euch dieses Ei am besten schmeckt!
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(00:00) Unumstößliche Dominanz (15:41) Sorgenkinder I: Ferrari & Mercedes (35:27) Sorgenkinder II: McLaren & Alpine (54:59) Die kleinen Gewinner ganz hinten
1 hr 26 min
April 08, 2023 Ankündigung für Folge #156 als Insta Live
Frohe Ostern! Statt Podcast gibt es am Ostermontag um 10 Uhr ein Insta Live bei @onthepitch_pod - seid dabei und debattiert mit uns! 🎙️😊

Hier geht es zum Relive der Folge: https://www.instagram.com/p/Cq2Z2-YqXZh/

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(00:00) Kapitel 0
2 min
April 07, 2023 PodCars #22: Welcome to Australiamania!
What just happend? Das Rennen in Australien war nervenaufreibend. Die Formel Hertz Crew Pierre, Lukas und Matthias besprechen gemeinsam mit Theresa Dahlhoff die Ereignisse in Down Under. Außerdem gibt es einen Ausflug in die NFL und endlich wieder Klatsch und Tratsch.

https://linktr.ee/formel_hertz

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nach-ecclestone-aussagen-massa-prueft-anfechtung-des-formel-1-titels-2008-23040412

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1 hr 4 min
April 06, 2023 Chaos-Rennen in Australien! | 3x Rote Flagge und ein Millionenschaden - Schuld der FIA? | AustralienGP Recap
Der Australien GP endet im Chaos!

Die meisten 'Red Flags' in einem Rennen!

An diesem Wochenende fand das dritte Rennen der Saison in Australien statt. Und was das für

ein Rennen war...Als Erster kam der 2-fache Weltmeister Max Verstappen ins Ziel, der das Rennen fast ohne Probleme für sich entscheiden konnte. Als Zweiter kam 7-facher Weltmeister Lewis

Hamilton ins Ziel, der sich das nach einer guten Leistung im Rennen auch verdiente. Den dritten Platz konnte Fernando Alonso für sich entscheiden.

Wieder mal Pech für Charles Leclerc:

Für den Monegassen war das Rennen schon nach zwei Kurven vorbei. Nach einem Kontakt mit Lance Stroll in Kurve 3 rutschte Charles Leclerc rückwärts ins Kies und kam nicht mehr raus. Dank der tiefen Kiesbetten in Australien grub sich der Ferrari direkt tief ins Kies und schied somit aus.

Unfall Alex Albon in Kurbe 6:

Die Karten lagen gut für Alex Albon. Nach einem insgesamt starken Wochenende für ihn lag Albon ebenfalls im Rennen weit in den Punkten, bis sein Williams in Kurve 6 einfach übersteuerte und in der Wand kollidierte. Danach war ebenfalls sein Rennen vorbei.

Doppel-Knockout für Alpine:

Nach zwei roten Flaggen und einem erneuten Restart ging es in Kurve 2 richtig zur Sache.

Neben dem Dreher von Fernando Alonso aufgrund eines Kontakts mit Carlos Sainz hatten sich die zwei Alpines ebenfalls berührt, jedoch mit schlimmeren Folgen. Nach dem Pierre Gasly eine eher schlechte Kurvenausgangsgeschwindigkeit hatte, setzte sich Esteban Ocon rechts von ihm, wo er jedoch nicht gesehen wurde. Beide berührten sich, kollidierten mit der Wand und schieden damit aus dem Rennen aus

Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcats unterhalten!

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(00:00) Kapitel 0
38 min
April 03, 2023 #155 - Planica-Finale + Teenie-Schwimmweltrekorde
F1-Chaos in Melbourne, Bayern besiegt BVB, Wintersport vorbei, DEL-Playoffs, Belgische Radklassiker, Premier League Darts in Berlin und zwei sensationelle Weltrekorde einer 16-jährigen Kanadierin im Schwimmen - diese und viele weitere Themen heute in unserem Wochenrückblick!

Heute geht es so lustig und wortgewandt zu wie selten...und das gleich zu Beginn - lasst euch überraschen!

Wir sprechen über mögliche Revolutionen, die die F1-Pause jetzt prägen können nach dem "inoffiziellen" Saisonstart. Ebenso sind Basketball, Leichathletik mit einem möglichen Gold-Comebacker, Tennis, die Rad-Frühjahrsklassiker in Belgien, die Snooker-WM-Quali sowie die European Tour in Riesa Themen der heutigen Folge. Außerdem sprechen wir über den spannenden Meisterschaftskampf im Handball, beenden die Wintersport-Saison mit dem Skifliegen in Planica (Verweis auf unseren YouTube-Livestream vom Sonntag!) sowie über spannende Thesen im Fussball, bei denen David Benni spontan ausfragt - sehr spannend!

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1 hr 4 min

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