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Formel 1 episodes

  • PodCars #01: Endlich ein eigener Podcast für Formel Hertz!
    Die Formel Hertz Crew hat es bei der Rennleitung durchgeboxt - mit PodCars haben Sie jetzt ihren eigenen Podcast rund um die Formel 1. Pierre, Lukas und Matze besprechen in dieser Folge alle Ereignisse aus den letzten beiden Rennen in Australien und Imola. Welche technischen Veränderungen Matze bei den Teams gefunden hat, welchen neuen Gossip Lukas für euch vorbereitet hat und vieles mehr in der neuen Folge PodCars.


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    1 hr 9 min
  • Verstappen vermiest Tifosi-Party und Rote Flaggen-Rekord in Imola - der Große Preis von Emilia-Romagna - Folge 80

    Pit Stop - der Formel 1 Podcast

    In der heutigen Folge sprechen wir über den dominanten Red Bull-Sieg in Imola, McLarens steiler Aufstieg, die Probleme bei Mercedes und das erste gute Wochenende von Aston Martin. Außerdem geht es um den Rekord von fünf roten Flaggen im Qualifying und natürlich wird auch wieder ein Fahrer des Wochenendes gekürt.


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    Intro-Musik:

    Too Cool by Kevin MacLeod
    Link: https://incompetech.filmmusic.io/song/4534-too-cool
    License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/


    Outro-Musik:

    Know Myself by Patrik Patrikios




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    29 min
  • The Grandest Slam: Verstappen räumt in Imola ab!
    Das erste F1-Sprintwochenende liegt hinter uns und Max Verstappen war der Partycrasher von Imola. Eigentlich sollte es eine Tifosi-Extravaganza werden, am Ende war es nur roter Rauch, der nach oben stieg. Für Charles Leclerc endete die Jagd auf Rang 2 mit einem Dreher, Carlos Sainz musste seinen Ferrari nach einem Startcrash im Kies abstellen. Das war kein erfolgreiches Heimrennen für die Scuderia.

    Sophie Affeldt analysiert mit Kevin Scheuren und Stefan Ehlen vom Motorsport Network Germany das Rennen in der Emilia Romagna.

    The Grandest Slam - Sieg auf ganzer Linie

    Für Max Verstappen war es das perfekte Wochenende. Pole, alle Runden geführt, schnellste Runde gefahren, alles gewonnen. Es war nicht nur ein Grand Slam, sondern mit dem Sprint auch der Grandest Slam des Niederländers. Dazu gewann er noch den Laureus World Sports Award in der Kategorie "Weltsportler des Jahres". Es könnte gar nicht besser laufen für Verstappen. Auch sein Teamkollege Sergio Perez profitierte von den Updates am Red Bull und man fragt sich jetzt schon, ob das der Aufgalopp der Bullen war im WM-Kampf gegen die Pferde aus Maranello.

    Ist der italienische Patient zurück?

    Und immer wieder kommen die Ferrari-Fehler. Kannste die Uhr nach stellen! Leider hatten Carlos Sainz und Charles Leclerc einige Böcke an diesem Wochenende drin. War der Druck vor heimischer Kulisse gewinnen zu müssen zu hoch? Kann das überhaupt eine Ausrede sein? Ferrari bleibt Ferrari, die Menschen in den Autos sind keine Maschinen. Dennoch können wir festhalten, dass das Pferd lahmt, wenn der Reiter nicht in der Lage ist, dieses auf der Strecke zu halten. Trotzdem hat man mit Sainz um 2 Jahre verlängert und auch Leclerc ist locker im WM-Kampf dabei. Die Bestandsaufnahme ist aber schwierig.

    Hat DRS echt gefehlt?

    Der erste Sprint der Formel 1-Saison 2022 ist Geschichte. Grundsätzlich war es kein schlechter Sprint. Es gab viel Action, war kurzweilig und am Ende gingen die Reifen bei einigen Fahrern ein. Allerdings war DRS viel zu kraftvoll und das Überholen ging dann doch zu leicht. Am Sonntag war das etwas anders, denn da fehlte in der ersten Rennhälfte das DRS komplett. Für viele, u.a. auch Stefan und Kevin, war das Rennen ohne DRS viel unterhaltsamer als mit. Wieso könnte man nicht die Sprints mal ohne DRS machen? Ein Thema, das auf jeden Fall spaltet, heute aber heiß diskutiert wird.

    Immerhin hatte Vettel mal wieder Spaß!

    Für Sebastian Vettel und Aston Martin war das Gastspiel in Imola ein unfreiwillig erfolgreiches. Sowohl der Heppenheimer als auch sein Teamkollege Lance Stroll kamen in die Punkte. Für Vettel ist die grüne Gurke schwer zu fahren. Es fehle ihm an Feedback sagte er zu den Kollegen von sky Deutschland am Wochenende. Er müsse das Auto Runde für Runde fahren, es ist immer anders. Bei den Mischbedingungen in der Emilia Romagna war das aber genau das Richtige. Runde für Runde brachte es ihn in die Punkte. Aber war das jetzt nur ein Strohfeuer?

    Die Tücken eines Funkspruchs

    George Russell setzte seinen Mercedes auf Platz 4. Der 7-fache Weltmeister Lewis Hamilton wurde aufgrund der Strafversetzung Esteban Ocons nur 13. - nach dem Rennen hören wir aber Toto Wolff am Funk Hamiltons. Er entschuldigte sich dafür, dass das Auto unfahrbahr gewesen sei. So unfahrbar, dass Russell damit auf Platz 4 fahren kann? Wir diskutieren über die Zwickmühle, in der sich Toto Wolff gerade befindet und versuchen zu erörtern, warum Hamiltons mentales Loch auch erklärbar ist. Und man muss die Frage gestatten, wann man bei Mercedes Russell nicht mehr ignorieren kann?

    Euer Feedback ist uns wichtig

    Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:

    +49 331 298 50 28

    GANZ WICHTIG:

    bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

    Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:

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    Kicktipp

    Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!

    Keep Racing!


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    (00:00) Max Verstappen: Grandest Slam & Laureus-Sieger (21:41) Ferrari: Ist der italienische Patient zurück? (50:05) Quo vadis, DRS? Quo vadis, Sprint? (01:09:24) Vettels Spaß-Wochenende & McLarens Aufstieg (01:27:52) Die Mercedes-Misere
    1 hr 46 min
  • Ferrari erlebt Desaster im eigenen Land | Was ist mit Hamilton los? | Imola Rennanalyse S3/EP6
    Forza Red Bull?!

    Das vierte Saisonrennen ist vorbei und endlich fuhr die F1 wieder in Europa!
    100.000 Zuschauer waren allein am Sonntag in Imola auf den Tribünen.. unglaublich!

    Doch viel zu lachen hatten die Fans von der Scuderia leider nicht.
    Sainz wurde gleich in der ersten Kurve von Ricciardo abgeschossen und Leclerc wollte am Ende zu viel und fuhr seinen Ferrari leicht an die Wand. Zwar konnte er weiterfahren, jedoch wurde er dadurch nur sechster.

    Red Bull hingegen haben zum ersten mal seit 2016 wieder einen Doppelsieg eingefahren. Dies wiederum hat auch zufolge, dass in der Fahrer sowie in der Team-WM die Bullen ein gutes Stück aufholen konnten.

    McLaren holt ihr erstes Podium! Norris fuhr von Platz 5 auf 3 und holte dadurch eine extrem starkes Ergebnis für das Team. Vor allem wenn man bedenkt wie die Performance des Teams in Bahrain war.

    Russell wurde starker vierter und schlug Hamilton deutlich. Hamilton kam über die Hälfte des Rennens nicht an Gasly vorbei. Man merkt ihm an, dass er aktuell überhaupt nicht mit dem Auto zurecht kommt. Ein ungewohntes Bild was wir vom 7-fachen Weltmeister derzeit zu sehen bekommen.

    Vettel und Stroll fuhren beide in die Punkte und sind somit an Williams in der WM vorbeigezogen.
    Bottas (P5) und Tsunoda (P7) fuhren ebenfalls ein sehr starkes Rennen. Magnussen fuhr auch in die Punkte und Schumacher hatte wieder einmal ein Rennen zum vergessen.

    Dann gab es noch am Samstag den ersten „Sprint“. Da siegte Verstappen vor Leclerc und Perez.

    Ein doch ereignisreiches F1 Wochenende ist zu Ende gegangen und überall das und vieles mehr sprechen wir in unserem Imola Recap (Montag/Dienstag bei Spotify & Co).


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    26 min
  • #96 - Verstappen crasht Tifosi-Party
    Magdeburg nicht nur im Handball top zeigte sich auch diese Woche, erneut schwerer Sturz bei Frühjahrsklassiker, Kiel siegt im DHB-Pokal und Streich-Truppe fährt nach Berlin!

    Laureus verteilt Awards an verdiente Sportler*innen, im Tennis gibt es einige Comebacks, die Snooker-WM geht weiter - diese und viele weitere Sport-News werden auch diese Woche wieder behandelt, bevor wir uns in der zweiten Hälfte wieder dem Fussball widmen - unter anderem mit Vor-Ort-Eindrücken aus Schalke!

    Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!

    Alle Plattformen, auf denen wir aktiv sind, findet ihr auf linktr.ee/onthepitch

    Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter und Instagram - @onthepitch_pod

    Bewertet uns auch gern bei Spotify und nutzt diese neue Funktion!

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    David: @mrdadihd

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    Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!


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    (00:00) allgemeine Sport-News (14:20) Snooker-WM und Darts (21:29) Europapokal (30:07) Zweite Bundesliga (34:49) Erste Bundesliga
    44 min
  • Das AvD Motor & Sport Magazin vom 25.04.2022 mit Franz Trost und Martin Tomczyk

    Das AvD Motor & Sport Magazin vom 25.04.2022
    Für alle, die das AvD Motor & Sport Magazin verpasst haben. Hier gibt es jeden Montag die aktuelle Ausgabe - als Podcast - zum Nachhören.


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    1 hr 2 min
  • Großer Preis der Emilia Romagna 2022: Red Bull Party im Ferrari-Land

    Die Formel 1 macht Stopp auf der Traditionsstrecke in Imola. Hundertausend Tifosi jubeln für die beiden Ferrari-Piloten, Charles Leclerc und Carlos Sainz. Doch am Ende eines Rennens unter Mischbedingungen sind es die Red Bull Jungs, die am meisten zu jubeln haben.

    Hört rein und lasst euch von Kai & Alex in ihrer unverwechselbaren authentischen Art von allen Ereignissen auf und neben der Strecke berichten.



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    1 hr 38 min
  • Großer Preis der Emilia Romagna 2022: Red Bull Party im Ferrari-Land

    Die Formel 1 macht Stopp auf der Traditionsstrecke in Imola. Hundertausend Tifosi jubeln für die beiden Ferrari-Piloten, Charles Leclerc und Carlos Sainz. Doch am Ende eines Rennens unter Mischbedingungen sind es die Red Bull Jungs, die am meisten zu jubeln haben.


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    1 hr 38 min
  • 43: Sweat (Imola La La Long)

    Wir sprechen über den großen Preis der Emilia-Romagna in Imola:  Charles Leclerc, der es aufgrund eines Fehlers doch nicht aufs Podium geschafft hat, den Red Bull Doppelsieg, sowie die ersten Punkte von Aston Martin... in dieser Saison! Und: Ist Latifi der neue Mazepin? Immerhin hat er es geschafft, von 20 Fahrern jetzt 21. in der Fahrerwertung zu sein!

    Zu Gast in dieser Episode: Patrick J. Harding (Performance Coach von Alex Albon)

    Außerdem gibt es in dieser zweiten FEMula 1 Staffel eine neue Rubrik: die unpopuläre Meinung! Schickt uns eure Meinung als Sprachnachricht per Instagram oder als Sprachmemo per Mail an [email protected]

    Wenn euch der Podcast gefällt, dann lasst uns doch eine Bewerbung da - oder gebt uns einen "Leclerc" aus! Alle Infos dazu auf www.femula.at



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    46 min

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