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Formel 1
By © 2026 podcastbu.deSports
Formel 1 episodes
- Vorschau 2022 Teil 4: McLaren und Ferrari - Kommt Ricciardo zurück? Und ist Leclerc noch die Nummer 1 im Team?Pit Stop - der Formel 1 Podcast
Nach der Saison ist vor der Saison. Und vor der Saison will ich auf jedes Team im Fahrerlager blicken und mir die essentiellen Fragen der bevorstehenden Saison stellen.
Im zweiten Teil der Vorschau blicken wir auf die Teams von McLaren, bei denen Daniel Ricciardo nach seiner Seuchensaison stark aus der Winterpause kommen möchte (0:55) und Ferrari, bei denen sich die Frage stellt, ob Charles Leclerc oder Carlos Sainz die Nummer 1 im Team ist (10:05).
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21 min - Champions League AnalyseIn dieser Folge bequatsche ich die Champions League Partien von Dienstag und Mittwoch, ich hoffe es gefällt euch.Wir starten dabei mit:Paris Saint Germain gegen Real Madriddanach kommt:Sporting Lissabon gegen Manchester Cityehe ich über:Bayern München gegen RB Salzburgrede und mitInter Mailand gegen FC Liverpooldie Folge beende.Highlights BayernHighlights InterHighlights CItyHighlights PSG
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7 min - TestTestrgregergtattpoaupsdutestrhgfioerhoghreiohgoerhgioherghoerhgoiheogheriohgoheroigherohgehrgioheoighoibviortbhgoehoviherohoirehoghergherohgohgirehgoierhgoheroghoerhergergergergergergergergrgergrthzjggoregr jbefjibeibf kbewbfib coibweofiobf oihewfhlwefoihweohfkewkjgbwe owboeifoihoefb, oheofwbf lowgoefewbfkjweof olwbfohwoifhowefk kovwoefoi ofbweoifhoiewhf oihoefihoiewhfoiewofhowefhoi opweehfoihewoifhoewihfoi oeefoihewoifhoiewbfewiufho wohefoiewhoifhewiofhoiwehfoihewoi oiewhfoihewoif oewhfoi fliowe oiwvo wo ibo oibo oibweoivbwekv olwebvoi1 hr 17 min
- F1-Hörer*innenstammtisch #10: Alles in DynamikAuch im Februar wollen wir die Fans zu Wort kommen lassen. Im F1-Hörer*innenstammtisch geben wir EUCH die verdiente Bühne. Wir alle haben Formel 1-Themen, die uns täglich beschäftigen - bei uns könnt ihr drüber reden!Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben heute wieder drei Hörer zu Gast, die sehr spannende Themen mitgebracht haben. Mit dabei sind beim 10. Stammtisch unsere Hörer Marco, David und Christian. Ihr könnt euch auf eine sehr dynamische Runde mit einem breiten Themenspektrum freuen.Die neuen Autos sind da - wie gefallen sie euch?Im ersten Take gehts natürlich um die bislang vorgestellten neuen Autos. Manche Teams haben Showcars mit den neuen Lackierungen vorgestellt, andere Teams haben das tatsächliche Auto zum derzeitigen Entwicklungszeitpunkt präsentiert. Wir besprechen in großer Runde die neuen Proportionen der Formel 1, die Designs und Kniffe der Ingenieure und ob Shitstorms wegen der etwas anderen Präsentationen gerechtfertigt waren.Es fehlt an Teams in der Formel 1!Christian ist mit einem sehr starken Thema in den Podcast gekommen. Für junge Fahrer wie Sophia Flörsch, Lirim Zendeli und David Beckmann ist die Tür in die Formel 1 quasi geschlossen. Es fehlt an Geld, Ergebnissen und Aufstiegschancen. Vor allem fehlt es laut Christian aber an Teams in der F1. 10 Teams sind einfach zu wenig und wir sprechen über die Ansätze, wie man mehr Teams anlocken kann und welche Rolle Liberty Media da auch spielen muss, damit das wirklich passiert.Ebenso sprechen wir über unsere Geheimtipps für den Streckenbesuch und Christian bringt eine ganz tolle Geschichte von seinem Vater und ihn mit, die Kevin sehr emotional zurückgelassen hat.Verschiedene Windkanalzeiten - welche Teams profitieren?Für David ist ein technisches Thema sehr interessant gewesen. Durch eine Neuverteilung der Windkanalzeiten anhand der Teamleistung haben Topteams wie Mercedes und Red Bull nur verkürzte Entwicklungszeiten im Windkanal während im hinteren Feld mehr Zeit dort verbracht werden darf. Ist es also für die Topteams ein echter Nachteil und kann das Feld aerodynamisch deswegen sogar näher zusammenrücken?Wir bringen auch den Motorenfreeze mit ein und ob der nicht zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt kommt, weil ab dieser Saison mit E10-Benzin gefahren wird und nicht alle Motoren das können. Welches Team gerät hierbei ins Hintertreffen? David wollte auch, dass wie die beste Fahrerpaarung 2022 tippen. Das haben wir gemacht und es kam zu sehr unterschiedlichen Meinungen.Die unsichere Zukunft des Mick SchumacherMarco ist, wie so viele F1-Fans, mit Michael Schumacher groß geworden. Natürlich war es auch für ihn besonders als sein Sohn Mick im vergangenen Jahr den Sprung in die Formel 1 geschafft hat. Seine Debütsaison war erfolgreich, aber trotzdem stellt er sich die Frage, wo es mit Mick mittel- und langfristig hingehen kann. Mick Schumacher gilt nicht als Überflieger à la Lando Norris oder George Russell sondern ist eher als Arbeitstier bekannt. Ist das auch ein bewusst gewähltes Narrativ des Umfelds von Mick?Wohin kann der Weg von Mick Schumacher in der Formel 1 führen und wieso könnte es auch nicht für Ferrari reichen? Eine sehr spannende Diskussion entwickelte sich in der Runde.Der Hörer*innenstammtisch soll die Bandbreite an Themen abdecken, die die Fans interessieren. Wir hoffen, dass euch auch diese Ausgabe wieder ein bisschen was für eure Diskussionen liefert und würden uns über Rückmeldungen oder gar Anmeldungen für den Stammtisch im April sehr freuen! Seid gerne mal dabei!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeMailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!Keep Racing!
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(00:00) Wie gefallen euch die neuen Autos? (19:33) Es müssen mehr Teams in die F1! (50:33) Technischer Wandel, aber wem hilft der? (01:25:30) Die F1-Zukunft des Mick Schumacher1 hr 54 min - Vorschau 2022 Teil 3: AlphaTauri und Alpine: Tsunodas Entwicklung und hat Alpine wirklich El Plan?Pit Stop - der Formel 1 Podcast
Nach der Saison ist vor der Saison. Und vor der Saison will ich auf jedes Team im Fahrerlager blicken und mir die essentiellen Fragen der bevorstehenden Saison stellen.
Im dritten Teil der Vorschau blicken wir auf die Teams von AlphaTauri, bei denen Yuki Tsunoda den nächsten Entwicklungsschritt machen will (0:55) und Alpine, bei denen mir nicht ganz klar ist, ob sie wirklich einen Plan haben (13:18).
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24 min - #86 - Die Olympia-Woche und der Super Bowl mit Sophie Affeldt und Pierre BuiwittDavid analysiert zusammen mit Gästin Sophie die vergangene Olympia-Woche und blickt außerdem mit seinem weiteren Gast Pierre auf das darüber hinausgehende sportliche Geschehen der letzten Tage zurück - immer stand mit dem Super Bowl der NFL das größte Einzelsportereignis der Welt auf der Tagesordnung!Nachdem wir also ausführlich auf Wintersport aller Art und die NFL eingehen, haben wir ebenso Gelegenheit in aller Kürze auf die aktuellen Geschehnisse im Fussball und Darts zurückzuschauen.Benni war heute nicht dabei - an dieser Stelle herzliche Grüße und die besten Wünsche zum Geburtstag!Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!Alle Plattformen, auf denen wir aktiv sind, findet ihr auf linktr.ee/onthepitchGäst*innen heute: Sophie Affeldt von "Starting Grid" für den Wintersport und Pierre Buiwitt für den zweiten Teil (Super Bowl etc.)Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter und Instagram - @onthepitch_podBewertet uns auch gern bei Spotify und nutzt diese neue Funktion!Benni: @bennischerpDavid: @mrdadihdGern könnt ihr uns auch eine Kleinigkeit rüberbeamen, damit wir unser Setup weiter verbessern können: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!
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(00:00) Kapitel 0: Olympia I - Eiskanal (14:42) Kapitel 1: Olympia II - Eishalle (26:42) Kapitel 2: Olympia III - Ski Alpin (42:21) Kapitel 3: Olympia IV - Langlauf, Biathlon (01:02:01) Kapitel 4: Olympia V - NoKo, Skispringen, Snowboard (01:23:07) Kapitel 5: Super Bowl, Fussball, Darts etc.1 hr 48 min - 34: Interview mit Jonathan Francis
Während der letzten Saison haben wir ein Interview mit Jonathan Francis aufgenommen. Er ist Executive Chef bei Williams. Jetzt gibt es das Interview in voller Länge zu hören. Viel Spaß damit!
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31 min - F1-Teams im Rückspiegel: Williams RacingWir wagen den Blick in die Vergangenheit, der Starting Grid-Rückspiegel ist zurück!Gemeinsam mit der wandelnden F1-Enzyklopädie Stefan Ehlen, Chefredakteur des Motorsport Network Germany und Autor des Buches "Grand-Prix-Geschichten", spricht Kevin Scheuren in dieser Staffel über die Historie der Formel-1-Teams. Wir nehmen uns alle aktuellen Teams vor, gehen auf die Geschichte und die verschiedenen Epochen ein und versuchen euch einen Rundumschlag zu liefern, der vielleicht sogar das ein oder andere unbekannte Element beinhaltet.Den Anfang macht heute ein echter Traditionsrennstall, der leider in den vergangenen Jahren immer mehr in den Schatten der Formel 1 gerückt ist: Williams Racing!Die Vision, die Umsetzung, die ErfolgeSir Frank Williams (1942 - 2021) war ein Sportler durch und durch. Seine Leidenschaft für den Motorsport ist früh entfacht worden und loderte viele Jahre vor der Umsetzung seiner Idee, ein eigenes Team zu gründen. Er fuhr selber Rennen, war ambitioniert, aber er wusste auch, dass es mit der Formel 1 bspw. sehr schwer werden würde. 1969 dann gründete er Frank Williams Racing Cars und gibt mit einem Kunden-Brabham an den Start. Es folgten viele Sponsoren, die mit ihm zusammengearbeitet haben, ein Streit mit Walter Wolf und schlussendlich die Gründung von Williams Grand Prix Engineering gemeinsam mit Patrick Head.Ab 1978 ging Williams mit eigenen Autos an den Start, sicherte sich schon schnell Punkte, Podien und Siege. 1980 wurde Alan Jones erster F1-Weltmeister im Williams, 1982 Keke Rosberg und 1987 Nelson Piquet. Williams war der Rennstall für den alle fahren wollten in den späten 80ern und frühen 90ern. Nigel Mansell 1992, Alain Prost 1993, Damon Hill 1996 und Jacques Villeneuve 1997 waren die weiteren Weltmeister. Leider konnte man die Erfolge aber nie langfristig konservieren, konnte nie wirklich nachlegen und so auch keine Titelverteidigungen verbuchen.Triumphe & TragödienDie Extreme wusste Frank Williams immer zu leben. Er rannte wie ein Besessener, musste aber nach einem schweren Autounfall 1986 das Leben im Rollstuhl akzeptieren, lernen und damit umgehen. Mit brutaler Selbstdisziplin und Kampfeswillen ging er aber aus jeder Tragödie auch stärker hervor. Darunter fiel auch schon der Unfalltod seines Freundes Piers Courage im Jahr 1970 oder der tragische Unfall von Ayrton Senna 1994. Auch wenn die Umstände noch so schlecht wirkten, Frank Williams arbeitete weiter hart und kam zurück. Das kam bei Fahrern, Fans und Journalisten gut an. Der Respekt für Williams war extrem hoch und das sehr verdient.Leider kam Williams nie ganz ohne Politik aus. Das sorgte für viele Verwerfungen mit Sponsoren, Motoren- und Technikpartnern und allen voran Fahrern. Weltmeister bekamen keine neue Verträge, es wurden irre Shoot-Outs gemacht und auch sonst gab es hinter den Kulissen auch immer kleinere Machtspielchen, die für den Boss Frank Williams nicht immer gut zu moderieren waren. Die Rolle von Patrick Head ist da zu beleuchten und wird es heute auch. Das letzte große Aufbäumen kam in den 2000ern mit BMW, diese Partnerschaft ging aber auch legendär in die Brüche.Williams: mehr als nur Tradition?Wo gehts aber hin mit dem britischen Rennstall? Seit Pastor Maldonado beim Großen Preis von Spanien 2012 gewann kein Williams-Fahrer mehr ein F1-Rennen. Es gab zwar hoffnungsvolle Momente mit dem Mercedes-Motor, Valtteri Bottas und Felipe Massa und auch das Engagement von George Russell wird zufriedenstellend bewertet. Trotzdem will man Williams natürlich als F1-Fan weiter vorne sehen. Können die das nochmal schaffen?Wir hoffen, dass euch diese Zeitreise durch die Geschichte des Williams-Teams gefällt und machen am 02.03. mit dem jüngsten Team der Formel 1 weiter: Haas!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeMailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!Keep Racing!
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(00:00) 1968 bis 1979: Der Weg zum ersten eigenen Auto (16:29) 1980 bis 1994: Erfolge, Weltmeisterschaften & Tragödien (33:24) 1994 bis 2005: Umbruch, Desillusionierung & Zerfall (49:51) 2005 bis heute: Neuaufbau, Geldnot & Abschied1 hr 13 min - #85 - Peking süß-sauerEmotionales Auf und Ab an den ersten Olympiatagen - Chaos im Mixed-Team, Sensationen im Biathlon und vieles mehr!Direkt nach den Wettbewerben am Montag hört ihr in dieser ganz besonderen Folge so ziemlich alle Emotionslagen, die der Sport bereit hält. Wir blicken auf die ersten olympischen Entscheidungen zurück, feiern tolle Ergebnisse und blicken erwartungsvoll auf den vollen Terminkaleder, der vor uns liegt.Dazu gibt es wieder einmal eine podcastinterne Meisterschaftsbekanntgabe für die Münchener Bayern, die im Sommer einen Innenverteidiger verlieren - wohin es für ihn geht, haben wir direkt nach Verkündung noch mit in die Aufnahme bekommen!Alles Weitere zu Darts, Handball und Tennis haben wir natürlich auch wieder mit am Start!Allen bei Olympia Tätigen wünschen wir weiterhin sichere Wettbewerbe und eine gesundheitlich einwandfreie Rückkehr!Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!Alle Plattformen, auf denen wir aktiv sind, findet ihr auf linktr.ee/onthepitchKontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter und Instagram - @onthepitch_podBewertet uns auch gern bei Spotify und nutzt diese neue Funktion!Benni: @bennischerpDavid: @mrdadihdGern könnt ihr uns auch eine Kleinigkeit rüberbeamen, damit wir unser Setup weiter verbessern können: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!
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(00:00) Kapitel 0: Olympia I: Rodeln, Alpin, Eisschnelllauf (13:31) Kapitel 1: Olympia II: Biathlon, Langlauf (23:15) Kapitel 2: Olympia III: Skispringen (44:01) Kapitel 3: NFL und Darts (49:47) Kapitel 4: Fussball etc.1 hr 3 min - Doppelpass mit Pit GottschalkSeit 2020 ist Pit Gottschalk Chefredakteur von Sport1 und damit inhaltlich verantwortlich für eines der wichtigsten Medienunternehmen Deutschlands. Gleichzeitig denkt und lenkt er seitdem den Doppelpass, die wohl wichtigste deutsche Fußballtalkrunde.Pit Gottschalk hat eine, man kann das ohne Übertreibung sagen, fulminante Karriere im deutschen Sportjournalismus hingelegt. Angefangen mit einem Artikel über eine Bühnenaufführung seines Gymnasiums, über die Sport Bild, die Funke Mediengruppe, ist er heute der Chefredakteur von Sport1, dem wichtigsten deutschen Sportsender im Fernsehen. Dort ist er seit 2020 angestellt und hauptverantwortlich für die Inhalte des Medienhauses.Das wohl berühmteste Produkt von Sport1 ist der Fußballstammtisch "Doppelpass", der sonntäglich über die wichtigsten Themen im Fußball debattiert. Allerdings ist der "DoPa" berühmt-berüchtigt.Zusammen mit Pit Gottschalk gehen wir all dem auf den Grund und diskutieren über Presse, Quote, Personen, Sportjournalismus und auch darüber, wie Medien mit öffentlichen Personen umgehen sollten.Folgt uns bei
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Podcasttipp:Hört doch mal in "Die Coach Potatoes" hinein. Ein Podcast, der sich dem Coaching im American Football widmet. In der neuesten Folge ist Matthias Karkosch, Head Coach der U16 der Düsseldorf Panther, zu Gast.Wir hören uns wieder zur 94. Folge. Bleibt gesund und sportlich! Tschüss.Coverfoto: Pit Gottschalk
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2 hr 7 min
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