Formel 1

Unsere Experten geben heute eine Einschätzung über das Kräfteverhältnis vor dem Saisonstart in Melbourne ab. Schreibt uns gerne euer Power Ranking in die Kommentare!

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Ergebnis Tag 3 Formel-1-Test in Bahrain Teil 2
P. Fahrer Team Rückstand Reifen Runden
1 Leclerc Ferrari 1:31,992 C4 132
2 Norris McLaren + 0,879 C3 47
3 Verstappen Red Bull + 1,117 Prototyp (C3) 65
4 Russell Mercedes + 1,205 Prototyp (C3) 82
5 Gasly Alpine + 1,429 C5 118
6 Bearman Haas + 1,495 C4 88
7 Bortoleto Audi + 1,763 C4 71
8 Antonelli Mercedes + 1,924 C3 49
9 Lindblad Racing Bulls + 2,157 C4 165
10 Sainz Williams + 2,350 C5 141
11 Piastri McLaren + 2,360 C4 66
12 Ocon Haas + 2,502 Prototyp (C3) 82
13 Hadjar Red Bull + 2,519 C3 59
14 Bottas Cadillac + 3,298 C3 38
15 Hülkenberg Audi + 4,027 C3 64
16 Perez Cadillac + 8,850 C1 61
17 Stroll Aston Martin – C3 6

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Ferrari sorgt am Vormittag mit einem neuen Heckflügel für Aufsehen. Die obere Platte dreht sich um 180 Grad nach oben. Berichten zufolge soll dadurch ein Top-Speed-Vorteil von 8-10 km/h entstehen. Darüber und über viele weitere Themen des fünften Testtags in Bahrain spricht unser Team in der heutigen Folge.

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Ergebnis, 4. Testtag in Bahrain:

P1: George Russell (Mercedes) – 1:33,459 Min., 76 Runden
P2: Oscar Piastri (McLaren) – +0,010 Sek., 70 Runden
P3: Charles Leclerc (Ferrari) – +0,280 Sek., 70 Runden
P4: Lando Norris (McLaren) – +0,593 Sek., 54 Runden
P5: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +0,699 Sek., 69 Runden
P6: Isack Hadjar (Red Bull) – +0,801 Sek., 66 Runden
P7: Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,840 Sek., 44 Runden
P8: Carlos Sainz Jr. (Williams) – +1,654 Sek., 55 Runden
P9: Franco Colapinto (Alpine) – +1,795 Sek., 60 Runden
P10: Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,804 Sek., 71 Runden
P11: Alexander Albon (Williams) – +2,231 Sek., 55 Runden
P12: Liam Lawson (Racing Bulls) – +2,294 Sek., 61 Runden
P13: Oliver Bearman (Haas) – +2,319 Sek., 42 Runden
P14: Pierre Gasly (Alpine) – +2,439 Sek., 61 Runden
P15: Lance Stroll (Aston Martin) – +2,515 Sek., 26 Runden
P16: Esteban Ocon (Haas) – +2,959 Sek., 65 Runden
P17: Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,077 Sek., 28 Runden
P18: Nico Hülkenberg (Audi) – +3,282 Sek., 49 Runden
P19: Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +3,310 Sek., 75 Runden
P20: Valtteri Bottas (Cadillac) – +3,339 Sek., 35 Runden
P21: Sergio Pérez (Cadillac) – +4,732 Sek., 24 Runden

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