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#392 - 2019 wurde das neue System angekündigt und sollte am 01. Januar 2021 starten, aber dieses würde “abgeblasen” und sollte 2022 starten. Und nun gab es eine Mail von Lufthansa, dass es auch nicht 2022 startet.

“Vor einigen Monaten haben wir Ihnen unser neues Statusprogramm vorgestellt, welches ab Januar 2022 in Kraft treten sollte. Heute müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass wir den Start des neuen Vielfliegerprogramms nicht wie geplant umsetzen können. 

Das bedeutet für Sie, dass die jetzigen Programmbedingungen ihre Gültigkeit behalten.“

Es wurde kein klarer Grund kommuniziert. Aber ich kann mir denken warum. Schade, Lifetime Status wäre echt top gewesen. Aber was nicht ist kann ja noch werden.

Ist es für euch ein Problem? Welche Regelung gefällt euch besser? Habt ihr auf die neue Regelung gehofft?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/1SrXURzg1wQ

Das ganze Video auf Facebook
https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217163189407302

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#391 - Nach dem zu bezahlenden Catering in der Economy Class ab März, wird jetzt auch der Lounge Zugang verändert. Naturreich wird es nicht besser. Die Regelung ist noch nicht wirklich offiziell kommuniziert, aber das macht es ja auch nicht besser. Die neue Regelung besagt folgendes:

“Ob Geschäftspartner oder Familienmitglied – HON Circle Member, Senator und Star Alliance Gold Gäste können weiter Begleitpersonen entsprechend der geltenden Regeln in die Lufthansa Group Lounges und Star Alliance Lounges weltweit mitnehmen. Ab 3. Mai 2021 muss diese Begleitung auf dem selben Flug reisen.” So steht es in der Miles & More App.

Ist es für euch ein Problem? Eine Verbesserung, da die Lounge leerer wird? Habt ihr das oft genutzt?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/bjl6Q2NvfTw

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https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217150150761344

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#390 - Diese Woche gab es wieder viele Neuigkeiten. Die 737MAX wird wohl in den nächsten Tagen wieder kommerziell fliegen. Flugpläne wurden aufgestockt, aber Flughäfen haben Landebahnen oder auch Terminals geschlossen oder dies zumindest angekündigt.

 Viele Hotel-Bonusprogramme haben ihre Bedingungen für 2021 publiziert und niedrigere Schwellen eingeführt. Besonders Hyatt sticht heraus mit dem Globalist Status. Mehr dann im Video.

In der heutigen Ausgabe sind unteranderem folgende Themen:

• 737 MAX geht wieder in die Luft
• Hyatt Globalist Status Promotion
• Impfausweis wird Teil der Reiseunterlagen
• Finnair Blaubeersaft ist jetzt käuflich 
• Gewinnspiel mit Preisen im Wert von mehr als 4000 Euro 

Schreib mir auf Telegram https://t.me/FTCircle oder Facebook, dann antworte ich Dir gerne au allen Fragen.

Was haltet ihr von dem Format? Welche Nachricht hat euch besonders gefallen? Welche hat gefehlt?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/rbUhUN7mdkc

Das ganze Video auf Facebook
https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217132582042137

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#389 - Alle Hotelgruppen haben den Status in 2020, auch ohne die notwendigen Nächte verlängert. Wer sich neu qualifizieren sollte, musste die bekannten Hürden nehmen. Ausser bei Hilton, die haben halbiert.

In 2021 wird es wohl etwas anders aussehen, denn die Hotels wollen den Status auch nicht verschenken. Aber trotzdem wird es wohl einfach sein und auch problemlos den Status in 2021 zu erschlafen. 

Ist ein Hotelstatus wichtig? Wer versucht sich am Status in 2021? Werdet ihr in 2021 mehr reisen und in Hotels wieder übernachten?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/kui-CostMJs

Das ganze Video auf Facebook
https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217116146951270

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#388 - Wie immer am ersten Arbeitstag im Monat gibt es die Meilenschnäppchen. Dies gibt es für alle Fluggesellschaften der Lufthansa Gruppe: Lufthansa, Austrian, Swiss, Eurowings, Brüssel Airlines und LOT, Luxair, Croatia Airlines haben auch ab und an welche. Mehr zu den Zielen und Bedingungen in unserem Facebook Live.

• Meilenschnäppchen werden auf meilenschnäppchen.de veröffentlichen
• Es gibt nur die veröffentlichten Strecken
• Meilenschnäppchen können nur online gebucht werden
• Steuern und Gebühren bleiben unverändert und werden nicht reduziert. Reduziert wird nur die Anzahl erforderlicher Meilen.
• Es werden nur gezahlte Steuern und Gebühren erstattet. Bei Stornierung des Tickets werden weder Meilen noch gezahlte Zuschläge erstattet. 
• Meilenschnäppchen sind nicht umbuchbar
• Es sind keine Stopover oder Open Jaws möglich
• Bei Europa-Flügen ist ein innerdeutscher Anschlussflug und bei Interkontinental-Flügen ein innereuropäischer oder innerdeutscher Anschlussflug inkludiert , der am selben Tag erfolgen muss
• Es sind nur Returnflüge buchbar

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/GXHnKMc4QJU

Das ganze Video auf Facebook
https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217111062784169

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#387 - Nichts spiegelt die Krise wieder wie die aktive Flotte einer Fluggesellschaft. Am Beispiel der Lufthansa Gruppe sieht man die Ausmaße der Krise. Es sollen alleine 125 Flugzeuge bei Lufthansa, Swiss, Austrian, Eurowings und Brussels Airline stillgelegt werden. Der Flugplan hat 2020 nur 20% des vergleichbaren Flugplans in 2019. 

Flugzeuge wurden verkauft und dann zurück geleast, um Liquidität zu schaffen. Trotzdem werden noch mehr Flüge durchgeführt, um einen stabilen Flugplan zu garantieren.

Welches Flugzeug ist euer Favorit? Werdet ihr die A380 vermissen? Bekommt Austrian doch die 787 Dreamliner als Ersatz für die 767?

Lufthansa

ModellGesamt    aktivgeparkt

Airbus A3192322117.5 Jahre

Airbus A3209036546.3 Jahre

Airbus A32168105814.7 Jahre

Airbus A3301515012.7 Jahre

Airbus A34026161018.3 Jahre

Airbus A350171702.6 Jahre

Airbus A380140149 Jahre

Boeing 7472791711.3 Jahre

Boeing 7779704.1 Jahre

McDonnell Douglas MD-1166021.8Jahre

29511.2 Jahre

68 Kurzstrecke113 geparkt  181

57 Langstrecke 41 geparkt98

Swiss

Airbus220292902.9 Jahre

Airbus 3201531218 Jahre

Airbus A32172513.6 Jahre

Airbus A3301321110.1 Jahre

Airbus A34055017 Jahre

Boeing 777121203.5 Jahre

819.3 Jahre

Austrian

Airbus A31971615.8 Jahre

Airbus A3202912815.7 Jahre

Airbus A32160623 Jahre

Boeing 76766024.7 Jahre

Boeing 77762419.9 Jahre

Dash 898114 Jahre

Embraer190/195171709.1 Jahre

8015.7 Jahre

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/o60rGVg1EBI

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https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217106281864649

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#386 -Dies ist das neuste Format bei Frequent Traveller Circle TV. Viele Nachrichten aus der Welt der Meilen, Punkte und des Status gehen in der Woche unter. Entweder sind diese zu kurz, um eine eigene Folge zu machen oder es ist einfach zu viel los.

In der heutigen Ausgabe sind unteranderem folgende Themen:

• Star Alliance Gold Status Gold Status kaufen
• Alaska Airlines 737 MAX
• Qantas Fast Track zu Gold
• Kimpton Hotels Social Password
• Deal der Woche
• Gewinnspiel mit Preisen im Wert von mehr als 4000 Euro 

Alle Informationen mit Links findet ihr auf YouTube in den Shownotes:

Was haltet ihr von dem Format? Welche Nachricht hat euch besonders gefallen? Welche hat gefehlt?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/KlxCdl-QQvI

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https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217095160586624

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#385 -Das Geschäftsmodell von Emirates war einfach, Economy Class, Business Class, First Class und Ende. Sir Clark hat sich auch explizit gegen eine Premium Economy ausgesprochen. Allerdings gibt es seit ca. 2 Jahren verstärkt Gerüchte im Bezug auf eine Premium Economy auch bei Emirates. 

Wie bei Emirates üblich, orientiert man sich an dem was maximal möglich ist und so ist es auch hier. Deshalb ist die Premium Economy auch mehr an der Business Class angelegt, als an der Economy.

Was denkt ihr zu dem neuen Produkt? Machte es Sinn oder fliegt ihr eher Business Class bei dem geringen Preisunterschied?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/0V7DJljnmCw

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https://www.facebook.com/LFCorsten/videos/10217090683154691

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#384 -Im März hat die US Regierung einen Einreisestopp verhängt, wenn man innerhalb der letzten 14 Tage z.B. in Europa war. Dieser wurde dann um einige Länder erweitert, wie z.B. Vereinigtes Königreich und Irland.

Es gab immer Wege über z.B. Mexiko oder Serbien. Aber dort musste man sich 14 Tage aufhalten. 

Nun denkt die US Regierung darüber nach diesen “travel ban” aufzuheben. Allerdings gibt es im Moment einen Haken. In Deutschland und anderen EU Ländern muss man bei der Rückkehr in Quarantäne.

Wollt ihr in die USA fliegen? 

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/FsPWE9VEDbM

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#383 -IATA gab bekannt, dass es sich in der letzten Entwicklungsphase des IATA Travel Pass befindet, ein digitaler Gesundheitspass, der die sichere Wiedereröffnung von Grenzen unterstützt. Die IATA fordert systematische COVID-19-Tests aller internationalen Reisenden.

Mit dieser Lösung sind die Testergebnisse in der Hand der Passagiere und können so an Fluggesellschaften etc. verteilt werden. 

Der CEO von Qantas, Alan Joyce, will ja nur noch getestet Passagier an Bord erlauben. Lufthansa hat dies abgelehnt.

Was denkt ihr? Ist das ein Problem?

Der Link zum Video auf YouTube https://youtu.be/g4HvUHgnJkU

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