Garaż

W 47. odcinku Garażu wydarzyło się coś, czego chyba nikt się nie spodziewał - Joanna przekonała się do elektryka. Nowy Nissan Micra zabrał ją w pierwszą poważniejszą trasę, a wynik? Niskie zużycie energii, realny zasięg sięgający 430 km i zaskakująco pozytywne wrażenia.
Ale to dopiero początek. Sprawdzamy, ile samochody naprawdę palą w porównaniu z danymi producentów, zaglądamy do ogromnego nowego BMW X7 i przyglądamy się kamperom Volkswagena z nadmuchiwaną kuchnią. Wracamy też do absolutnie szalonych projektów motoryzacyjnych - Orbitrona Eda Rotha oraz Dodge'a Tomahawka z silnikiem V10 z Vipera.
Na koniec sprawdzamy rekordową liczbę znaków na polskich drogach, fotoradary wykorzystujące sztuczną inteligencję oraz aferę wokół KGM Musso. Producent deklarował obecność poduszek powietrznych, których podczas testu... nie udało się znaleźć.

W najnowszym odcinku "Garażu" Joanna Zientarska i Łukasz Bąk rozmawiają o Ferrari tworzonym na specjalne zamówienie, sposobie Porsche na obniżanie emisji CO2 oraz nowym McLarenie z V8 i manualną skrzynią biegów.

W autach tygodnia pojawiają się Mazda 6e i elektryczny Porsche Macan GTS. Czy nowe elektryki nadal potrafią dawać prawdziwe motoryzacyjne emocje?

Do tego niezwykłe klasyki, rekordowe konstrukcje, motocykl wydobyty z Dunaju i kolejna porcja motoryzacyjnych absurdów.

W najnowszym odcinku „Garażu” Joanna Zientarska i Łukasz Bąk rozmawiają o tym, co dziś dzieje się w świecie motoryzacji - od możliwej sprzedaży Ducati i rosnącej presji chińskich producentów na europejskie marki, po coraz bardziej zaawansowane technologie, które przejmują za kierowcę kolejne obowiązki.

Nie zabraknie też wyjątkowych samochodów. W odcinku pojawiają się między innymi Bugatti Turbillon, Aston Martin z potężnym V12, nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid oraz Land Rover Discovery. Jest również sporo motoryzacyjnej historii - od niezwykłego Delahaye 165 i Gumperta Apollo, po Ferrari sprzedane za 40 milionów dolarów.

Na koniec pojawiają się historie, których trudno byłoby się spodziewać - Porsche 911 wyciągnięte z rzeki po czterech latach oraz Włoszka, która przed sądem przekonuje, że podczas jazdy nie rozmawiała przez telefon, tylko... jadła cukinię.

Czy mikrosamochód może być rozsądną alternatywą dla skutera? Joanna Zientarska i Łukasz Bąk rozmawiają o Ligierze JS50 i Fiacie Topolino, przyglądają się zapowiadanemu Range Roverowi GT oraz pierwszej klasycznej hybrydzie Volkswagena.

W części testowej sprawdzają Nissana Juke'a i rodzinnego Peugeota 5008. Nie brakuje też motoryzacyjnej historii - od rekordowego MG Roaring Raindrop po niezwykłego Forda GT90, który miał przekraczać 400 km/h, ale nigdy nie trafił do seryjnej produkcji.

Na koniec znacznie poważniejszy temat - proceder sprzedaży poważnie rozbitych samochodów jako bezwypadkowych - oraz ciekawostka ze Szwajcarii, gdzie między torami kolejowymi zamontowano panele fotowoltaiczne.

W najnowszym Garażu Joanna Zientarska i Łukasz Bąk zaczynają od absolutnej motoryzacyjnej ekstraklasy: McLarena F1 GTR z kolekcji Nicka Masona. Samochód ma wyścigową historię, był dwukrotnie rozbity, a teraz trafił na sprzedaż za około 35 milionów dolarów.

Potem robi się znacznie bardziej przyziemnie. Dostaje się Nissanowi Leaf Nismo, który zdaniem prowadzących wygląda sportowo, ale nie oferuje większej mocy. Jest też Cupra Raval z baterią LFP, Mazda CX-30 jako auto tygodnia oraz Nissan X-Trail e-Power, który zachwyca praktycznością, ale rozczarowuje spalaniem.

Nie zabrakło motoryzacyjnych historii: Ettore Bugatti wykorzystujący silniki z Type 41 Royale do budowy superszybkich pociągów oraz Lotec Sirius – projekt jednego człowieka, który osiągami wyprzedził późniejsze Bugatti Veyron. Na koniec Salto Mortale: najbardziej irytujące technologie we współczesnych autach, problemy GITD z ogromną liczbą wykroczeń oraz 36-latek, który po pijanemu przyjechał pożyczonym Mercedesem klasy S prosto pod komisariat.

Sponsorem programu jest Allegro. Platforma zakupowa z wyposażeniem samochodu, pióra wycieraczek, żarówki, dywaniki i wiele więcej - https://allegro.pl/dzial/motor...

Joanna Zientarska i Łukasz Bąk zaczynają od nowego Mercedesa GLS – luksusowego SUV-a wypełnionego ekranami, technologią i, na szczęście dla fanów mocnych silników, wciąż dostępnego w potężnej wersji AMG. Przy okazji wraca temat V8 i tego, dlaczego nie każda elektryfikacja pasuje do charakteru samochodu.

Później robi się jeszcze ciekawiej: silnik zasilany metanolem, ostatnie seryjne Bugatti z W16 oraz dwie zupełnie różne hybrydy. Ford Kuga zbiera od prowadzących bardzo dobre oceny za komfort, prowadzenie i spalanie, podczas gdy Omoda 5 Super Hybrid wzbudza poważne zastrzeżenia Łukasza związane m.in. z zachowaniem układu napędowego przy mocnym przyspieszaniu.

Jest też garaż Nicka Cave’a i jego miłość do Jaguarów XJ, niezwykły modułowy Plymouth Voyager III, pomysł dopuszczenia ciągników rolniczych jako pojazdów uprzywilejowanych oraz mocna dyskusja o autonomicznej jeździe. Na koniec – sztuczna inteligencja w motoryzacji i historia Forda, który przekonał się, że doświadczeni pracownicy nadal są trudni do zastąpienia.

Sponsorem programu jest Allegro. Platforma zakupowa z wyposażeniem samochodu, pióra wycieraczek, żarówki, dywaniki i wiele więcej - https://allegro.pl/dzial/motor...

Jak stare samochody kupują Polacy i czy 10-letnie auto naprawdę można dziś uznać za stare? Joanna Zientarska i Łukasz Bąk przyglądają się rynkowi aut używanych, najpopularniejszym modelom oraz kondycji baterii w używanych elektrykach.

W odcinku także długo wyczekiwane BMW M3, powrót Jensena Interceptora GTX z V8, Hyundai i20 N Line oraz mocna dyskusja o zaletach i wadach chińskich samochodów.

Na deser zaglądamy do garażu Micka Jaggera, wspominamy niezwykłego Citroëna Karin i przechodzimy do motoryzacyjnych absurdów: porzuconej Alfy Romeo w Modlinie, niemieckich toalet przy autostradach i uszkodzonego mostu w Grecji.

Sponsorem programu jest Allegro. Platforma zakupowa z wyposażeniem samochodu, pióra wycieraczek, żarówki, dywaniki i wiele więcej - https://allegro.pl/dzial/motor...

Jak stare samochody kupują Polacy i czy 10-letnie auto naprawdę można dziś uznać za stare? Joanna Zientarska i Łukasz Bąk przyglądają się rynkowi aut używanych, najpopularniejszym modelom oraz kondycji baterii w używanych elektrykach.

W odcinku także długo wyczekiwane BMW M3, powrót Jensena Interceptora GTX z V8, Hyundai i20 N Line oraz mocna dyskusja o zaletach i wadach chińskich samochodów.

Na deser zaglądamy do garażu Micka Jaggera, wspominamy niezwykłego Citroëna Karin i przechodzimy do motoryzacyjnych absurdów: porzuconej Alfy Romeo w Modlinie, niemieckich toalet przy autostradach i uszkodzonego mostu w Grecji.

Sponsorem programu jest Allegro. Platforma zakupowa oferująca narzędzia do garażu i warsztatu. - https://allegro.pl/dzial/motor...

Czy motoryzacja nadal potrafi zachwycać? W tym odcinku „Garażu” rozmawiamy o samochodach, które wywołują prawdziwe emocje. Wracamy do niezwykłej historii Bizzarini Aperta Lusso, zaglądamy do świata McLarena 788 HS i sprawdzamy, czym zaskakuje nowe Audi Q9.

Nie zabraknie również gorącej dyskusji o marce MG, szczerej opinii Joanny Zientarskiej o Toyocie C-HR Plug-in Hybrid oraz rozmowy o tym, dlaczego diesel wcale nie powiedział jeszcze ostatniego słowa.

Sponsorem programu jest Allegro. Platforma zakupowa oferująca narzędzia do garażu i warsztatu - https://allegro.pl/dzial/motor...

Ferrari traci koronę na rzecz Lamborghini, Honda pokazuje rozwiązanie, które może zmienić sposób prowadzenia samochodów, a naukowcy przekonują, że jazda manualem naprawdę wpływa na pracę naszego mózgu.

W tym odcinku Garażu Joanna Zientarska i Łukasz Bąk rozmawiają również o Fiacie Pandzie, testach Mazdy CX-80, historii Lamborghini oraz kilku zaskakujących motoryzacyjnych ciekawostkach, które pokazują, że świat samochodów potrafi zaskakiwać nawet najbardziej doświadczonych kierowców.