レクサス「IS250“F SPORT”」の紹介動画後編では、実際にワインディングロードにて進化した走りを体感。標準「IS」とは明らかに異なる、シャープに反応するステアリングは、クルマの特性を生かした走りを味わうことができ、まさに玄人好みの一台。レクサスのプレミアムスポーツモデル「IS F」と比較しながら、日常的な領域で気持ち良い走りを存分に楽しめる「IS250“F SPORT”」の魅力を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

2005年9月のデビュー以来、ハンドリングと乗り心地で進化を遂げてきたレクサス「IS」。2010年8月のマイナーチェンジでは、レクサスのスポーツスピリットを象徴する“F”の称号を持つ“F SPORT”が新設定。エンジンに手を加えることなく足回りを中心にスポーツ性能をアップすることで、さらに走りを追求した一台に。今回はIS250“F SPORT”に乗り込み、ドライバーとの一体感を強めたIS250“F SPORT”の特徴を紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

質実剛健な走りが好評を博した先代モデルの「スイフト」。その真面目な走りにさらなる磨きをかけた、3代目新型モデルの走行性能を確かめるため、ワインディングロードにてテストドライブ。先代から定評のある走りの良さがさらに進化したクラストップレベルの安定した足回りにより、室内空間はまるでヨーロピアンコンパクトのような上質な雰囲気。先代からのファンの期待を裏切らない完成度の高さを実現したこの1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」。2010年のフルモデルチェンジにより登場した3代目モデルは、先代からのイメージを色濃く受け継ぎ、外観デザインこそ先代と大きな差はないものの、価格や燃費性能だけでなく、質の高さなどプラスαの魅力が求められる今の時代にマッチした高品質な仕上がりに。現代のコンパクトカー事情を踏まえながら、先代モデルや国産ライバル車と比較し、進化した新しいスイフトの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、大阪府の最北端に位置する「能勢」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％を森林が占める緑豊かな地域で、地黄湿地には湿地特有の生き物も数多く見られます。また、「浄瑠璃の里」として200年余り続く、浄瑠璃が息づくムラなのです。

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全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、京都府の南東端に位置し、奈良県、滋賀県、三重県に接する「南山城」をご紹介いたします。 ここは、京都府で唯一の「村」。中央に雄大な木津川が流れ、山間の斜面を利用した茶畑が広がり、良質な氏茶の産地と知られるムラのです。

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全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、奈良県の中央部に位置し、中央集権律令国家誕生の地として知られる「明日香」をご紹介いたします。ここは、飛鳥時代の史跡や秋の彼岸花、棚田百選に選ばれている棚田など四季折々の美しい風景が残る「日本人の心の故郷」とも称されるムラなのです。

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全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、福井県の南西部に位置し、リアス式海岸で有名な若狭湾に接する「美浜」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％が山地で占められており、水面が五色に輝くという名勝地・三方五湖に望むという、美しい自然に恵まれたムラなのです。

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新しくなった日産「マーチ」に乗り込み、乗り心地や操作性について詳細にチェック。新機能のアイドリングストップでは、ブレーキペダルから足を離したり、ステアリングを動かしたりするなど、手足いずれの挙動でも再始動するため、右左折時にもスムーズに対応。また、先代から引き継ぐマーチらしい滑らかな走りはそのままに、路面からの突き上げを感じさせない、しなやかな乗り心地を実現。世界を見据えた新型マーチを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

2010年7月のフルモデルチェンジにより誕生した、4代目となる新しい日産「マーチ」。歴代初となるアイドリングストップ機能や、ドアロックと連動する自動格納機能付ドアミラーを採用し、さらに使いやすさが向上。また、あまり目につかない部分の作りを簡素化するなど、グローバルカーとして世界販売を視野に入れ、徹底したコストダウンを実施。マーチ史上初となるタイ生産のマーチを、ユーザー目線で詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）