より高い次元で走りを楽しめるよう、FRスポーツカー「86」をベースにトヨタがチューニングを施したスペシャルモデル「86 GR」。そのカスタマイズのポイントは、専用のエアロパーツからインテリア、シャシーチューニングまで多岐にわたる。各部の見どころについて、「86」に詳しいモータージャーナリストの山田弘樹が解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

11年ぶりにフルモデルチェンジした、レクサスのフラッグシップセダン「LS」。これまでにないエモーショナルな走りを目指して開発された最新型は、実際どんなクルマに仕上がっているのだろうか。今回は、「マルチステージハイブリッドシステム」を搭載するスポーティーグレード「LS500h“F SPORT”」に試乗。モータージャーナリスト・島下泰久が、その乗り味をリポートする。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

今回取り上げるのは、新型「レクサスLS」のスポーティーなハイブリッドモデル「LS500h“F SPORT”」。レクサスのフラッグシップセダンは、フルモデルチェンジでどのように進化したのか？　リポーターの島下泰久も「昔のイメージでは考えられない」と驚くデザインをはじめ、さまざまな先進装備の内容や居住性、ユーティリティー性など、その特徴を詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

エクステリアやインテリアのデザインを変更するとともに、ボディーの剛性を高めるなど、見えない部分までリファインされた「ヴェルフィア」。今回は、新エンジンと8段ATを採用した3.5リッターV6モデルに試乗。走りの印象や乗り心地、全車標準装備となった運転支援システムの使い勝手について、カーライフ・ジャーナリストのまるも亜希子が報告する。（解説：カーライフ・ジャーナリスト・まるも亜希子）

モデルライフ半ばのマイナーチェンジでさらに磨きがかけられた、トヨタの高級ミニバン「ヴェルファイア」。全車標準装備となった予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense（第2世代版）」や、一段と個性が強められたエクステリアおよびインテリア、従来モデルに比べて出力と燃費がアップした3.5リッターV6エンジンなど、最新型の見どころを動画で詳しく解説する。（解説：カーライフ・ジャーナリスト・まるも亜希子）

Cセグメントのハッチバック車の中で、世界のベンチマークとされる「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。そのEVバージョン「e-ゴルフ」に試乗したモータージャーナリストの島下泰久は、「まるでゴルフではないようなクラスを超えた上質感がある」「いいものに乗っている感覚がさらに強まっている」など、驚きを隠さない。その走りを高く評価するのはなぜなのか、動画で詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

今回は、2017年末に国内で発売された、フォルクスワーゲンの電気自動車「e-ゴルフ」を紹介。空力性能を追求したホイールなど専用アイテムを装備する車体には、どんな技術が詰まっているのか。EVならではのメカニズムや、ガソリンエンジン車の「ゴルフ」とは異なる機能、そして基本的なスペックについて、モータージャーナリストが詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

新型「日産リーフ」に試乗したモータージャーナリストの萩原秀輝は、「自動車の電動化が進む中で最先端をいっている」と、その仕上がりを高く評価する。さまざまな電動車に接してきたプロが、そう断言するのはなぜか。“ワンペダルドライブ”をはじめとする最新EVならではの走りや乗り心地、そして運転支援システムの使い勝手などについて、詳しくリポートする。（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

誕生から7年を経てフルモデルチェンジした「日産リーフ」。電気自動車（EV）の市場をけん引してきたビッグネームは、どんな進化を遂げたのか。刷新されたデザインの見どころや、航続距離と充電作業などに関わる技術的なハイライト、最新EVならではの走りを実現する機能について、モータージャーナリストの萩原秀輝が詳しくリポートする。（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

「シビック タイプR」に試乗したモータージャーナリストの山田弘樹は、「ホンダのレーシングスピリットを感じながら運転が楽しめるクルマ」「いまの時代の“ちょうどよさ”を狙うことができている」などとコメントした。さまざまなハイパフォーマンスモデルを知るジャーナリストが、かくも同車を絶賛するのはなぜか。“ニュルFF最速モデル”の走りを、プロの視点で解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）