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ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、FF車最速タイムとなる7分43秒80を記録した新型「ホンダ・シビック タイプR」。最高出力320psを発生する2リッター直4直噴ターボエンジンや、専用仕立てのブレーキシステム、空力性能を追求したエクステリアなど、その高性能を支える装備の詳細について、モータージャーナリスト山田弘樹が解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

「スバルBRZ」の新たな最上級グレード「BRZ STI Sport」に、モータージャーナリスト・山田弘樹が試乗。「フレキシブルVバー」「フレキシブルドロースティフナー」といったスペシャルアイテムや、専用仕立てのSACHS製ダンパーを得たことで、BRZの走りはどのように変化したのか？　これまでさまざまなBRZを経験してきた同氏が、その走りの印象をリポートする。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

「BRZ STI Sport」は、スバルとそのモータースポーツ活動を統括するSTIが共同開発したFRスポーツカー。「スバルBRZ」の新たな最上級モデルと位置づけられている。では、セリングポイントとされる「意のままになるハンドリング」や「しなやかな乗り味」を実現するために、どんな装備が与えられているのか。デザイン上の特徴とあわせて、モータージャーナリストが解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

「ドライバーに操る楽しさと感動を与えるクルマ」をテーマに開発された、3代目「スズキ・スイフトスポーツ」。実際にワインディングロードで試乗したモータージャーナリストの島下泰久は、「新型の走りには大人の味わいがある」「質の高いスポーツ性が感じられる」と驚きを隠さない。そう評価するポイントはどこにあるのか、専門家の視点で詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

新開発ターボエンジンの採用や、ワイドトレッド化に伴うボディーの拡大、大幅な軽量化などによりパフォーマンスの向上が図られた新型「スイフトスポーツ」。スポーツ走行を支えるメカニズムのみならず、刷新されたエクステリアやインテリア、そして安全装備の充実も見逃せないポイントとなっている。これら3代目ならではの特徴について、モータージャーナリストの島下泰久が詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

モータージャーナリストの山田弘樹が、スポーツモデル「ヴィッツGRスポーツ“GR”」にワインディングロードで試乗。数々のスポーツカーやレーシングカーを経験してきたリポーターが、「メーカーならではのチューニングが味わえる」「長く所有して楽しめる」「ビギナーも上級者も満足できる」などと評価するポイントはどこにあるのか。その走りの特徴を報告する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

トヨタがモータースポーツで培ってきた経験を生かし、特別なチューニングを施したスポーツモデル「ヴィッツGRスポーツ“GR”」。「ヴィッツ」からの変更点は、内外装のみならず、ボディー各所の補強から、足まわり、そしてトランスミッションのカスタマイズまで多岐にわたる。それらスペシャルパーツがもたらす機能やデザイン上の特徴を、モータージャーナリストの山田弘樹が詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

クーペのようなスタイリッシュなデザインをまとう新型「ホンダ・シビック セダン」には、高性能モデル「シビック タイプR」と共通の新開発プラットフォームや、効率を追求した1.5リッターターボエンジンなどが与えられている。そうした技術が実現する走りとは、どのようなものなのか。モータージャーナリストの萩原秀輝が、試乗を通してリポートする。（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

ホンダのグローバルモデル「シビック」が、久々に日本市場へのカムバックを果たした。ハッチバック、4ドアセダン、高性能モデル「タイプR」というラインナップのうち、今回は4ドアセダンに注目。「走る楽しさ」や「操る喜び」を追求したという新型はどんなクルマに仕上がっているのか、モータージャーナリストの萩原秀輝が、まずはデザインの特徴や技術的なハイライトを解説する。（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

久々に日本市場に登場した、トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」。河川敷のオフロードから一般道まで試乗したモータージャーナリストの森口将之は、「乗りこなす楽しみがある」「ふつうのSUVとはレベルが違う」とコメントした。そう評価するポイントはどこにあるのだろうか。長年にわたって道なき道で鍛えられてきた走りの質を、動画でリポートする。（解説：モータージャーナリスト・森口将之）