北海道から九州まで、全国に広がるガズームラの魅力をご紹介する『Gazoo mura TV 』。 今回は、恵まれた自然と、先人の開拓者たちによる挑戦によって発展したムラ、「北海道・大樹」をお送りします。 森の香る散策、アウトドア、農業体験など、自然とともに充実した時間を満喫できるムラ、それが大樹なのです。

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北海道から九州まで、全国に広がるガズームラの魅力をご紹介する『Gazoo mura TV 』。 今回は「北海道・鹿追」の大自然が生み出す体験の模様をお送りします。 訪れた人々の心に残る、極上のカントリーライフを味わえる場所、鹿追はそんな感動に満ちた体験するムラなのです。

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北海道から九州まで、全国に広がるガズームラの魅力をご紹介する『Gazoo mura TV 』。 記念すべき第1回目は北海道ブロックからはじまります。 豊かな森林の町ならではの雄大な風景と、樹木の生み出す澄み切った空気が人々の心をリセットする、下川はそんな癒しの、森と共存するムラなのです。

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今から54年前。当時としては非常に珍しい純国産設計の「トヨペット クラウン」が登場！ロンドンから東京までの5万キロを走破し、その素晴らしい耐久性を知らしめることで、「日本の自動車がここまでできた！」と、元気を失っていた戦後の日本人に活力を与えたこのクルマ。乗降のしやすさを考えた観音開きドアなど、特徴的なデザインを詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）

実際に「クラウン ハイブリッド」に試乗し、日常生活でもっとも使用頻度が高い市街地にて、その乗り心地と燃費をチェック。高級セダンらしい静粛性の高い優れた乗り心地を保ったまま、アクセルを踏み込まずともなめらかに動き出すハイブリッドカーらしいスムーズな走りを実現。渋滞やノロノロ運転が多い街中こそ本領発揮する、驚きの高燃費も必見！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）

常にハイブリッド市場を牽引してきたトヨタから、満を持して送り出された「クラウン ハイブリッド」。ハイブリッド車独特の安定した乗り心地の良さを残しつつも、クラウンシリーズの中でも走りを追求した「クラウンアスリート」をベースにスポーティな走りを実現。贅沢さとダイナミックさ、その両方を兼ね備えた革新的な走りを体感！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）

レクサスブランドにおいて、「F」という新しい称号を与えられた「IS F」。快適さや上質感を求めるレクサスのクルマづくりのなかで、これまでにない「レスポンス」「サウンド」「伸び感」という、3つのエモーショナルを追求することを達成目標におき、運転をするという行為そのものを楽しめるクルマを目指した。レクサスの常識を覆す「IS F」の誕生に、開発チームが「F」に込めた想い、そして「IS F」開発の狙いについて、開発チーフエンジニアである矢口幸彦氏にインタビュー！（インタビュー：モータージャーナリスト・島下泰久）

レクサスのプレミアムスポーツモデル、「IS F」。ミディアムセダン「IS」をベースに、着座位置がノーマルより10MM低く設定されるなど、よりスポーティな走りを実感できる作りに。また、レクサスならではの高級感は残しつつも、踏み込むほど低く唸るエンジン音や、ステアリングの手応えが感じられる固めのサスペンションなど、“走る楽しさ”をプラス。実際に「IS F」に試乗し、大排気量NAの“おいしさ”が全部詰まったエンジンを詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

レクサスのプレミアムスポーツ「F」。レクサスブランドにおいて、コンパクトなボディでありながら、徹底的に“走る楽しさ”を追求。乗り手のエモーショナルな部分を心地よく刺激するハイパフォーマンスカー「IS F」を映像で紹介！

スバルのモータースポーツ専門部門「STI」がこだわりを持って作り上げた「S402」。ターボエンジンに頼り切ったオーソドックスなスポーツセダンとは違い、ハイクラスカーにも負けない上質な乗り味を実現したサスペンションを搭載するなど、走行性能の向上はもちろん、「究極のグランドツーリングカー」らしい、しなやかな走りに注目！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）