(Bildquelle: Google/ Bearbeitung: GIGA)

Ein neues Menü soll euch bald auf einen Blick zeigen, ob euer Pixel-Handy manipuliert wurde.

Google hat eine wichtige Sicherheitsverbesserung für Android 17 angekündigt, die Nutzern Klarheit über ihr Betriebssystem geben soll. Die Funktion wurde als direkte Reaktion auf Cyberkriminelle entwickelt, die modifizierte Android-Versionen verbreiten. Laut Google zielen diese Fälschungen darauf ab, Nutzer zu täuschen, indem sie das offizielle Betriebssystem imitieren, während sie im Geheimen die Integrität des Geräts kompromittieren.

Android 17 wird euch bald verraten, ob euer Betriebssystem wirklich legitim ist

Die neue Betriebssystem-Verifizierung soll bestätigen, dass auf eurem Gerät eine offizielle und weit verbreitete Android-Version läuft. Ein von Google gezeigter Screenshot zeigt ein Menü, das den Status von Play Protect, den Bootloader-Status und Informationen zur Build-Nummer anzeigt. Es scheint auch eine Option zu geben, mit der ihr das Android-Betriebssystem über ein zweites Gerät verifizieren könnt, wobei Google hierzu noch keine weiteren Details genannt hat.

Die Einführung der Funktion erfolgt gestaffelt und beginnt mit Pixel-Smartphones, sobald das stabile Update auf Android 17 veröffentlicht wird. Google deutet aber an, dass weitere Android-Geräte folgen werden (Quelle: Google).

Android Verifizierung auf Pixel-Handys (Bildquelle: Google)

Zusätzlich zur Betriebssystem-Verifizierung kündigte Google ein öffentliches Register an, das als eine Art „Quelle der Wahrheit“ dienen soll. In diesem Verzeichnis soll jeder nachprüfen können, ob von Google stammende Apps tatsächlich legitime Veröffentlichungen sind. Wenn eine vermeintlich von Google stammende App nicht in diesem Register aufgeführt ist, wurde sie vom Unternehmen auch nicht zur Veröffentlichung freigegeben.

So will Google euch vor Scammern schützen

Im Blog-Post geht Google noch auf weitere Features ein, mit denen Android-Nutzer geschützt werden sollen. So sollen unter anderem Anrufer von Betrügern, die sich als Bank ausgeben, automatisch erkannt und beendet werden. Zusätzlich soll mit KI verdächtiges App-Verhalten wie das Weiterleiten von SMS besser entdeckt werden.

Passend dazu sollen Einmal-Passwörter, die Nutzer per SMS erhalten, weiterhin drei Stunden lang automatisch vor dem Zugriff der meisten Apps verborgen werden. Die Features klingen hilfreich, doch bei vielen ist noch nicht klar, ob sie direkt zum Start auch in Deutschland verfügbar sein werden.

(Bildquelle: IMAGO / Depositphotos / Bildbearbeitung GIGA)

Mit Apple Carplay kann man verschiedene iOS-Funktionen direkt über das Infotainment-System im Auto steuern. Manchmal funktioniert Carplay nicht so wie gewünscht. Was kann man bei Problemen tun?

Teilweise lässt sich Carplay gar nicht erst einrichten, obwohl alle Voraussetzungen erfüllt sind. Bei einigen Nutzern geht der Dienst aber auch plötzlich nicht mehr, obwohl zuvor alles ordnungsgemäß lief. Die nachfolgenden Tipps helfen, Störungen und Probleme zwischen Carplay und iPhone zu beheben.

Apple Carplay funktioniert nicht? Das könnt ihr tun

Viele Carplay-Probleme kann man auch selbst beheben. Bevor ihr euch an eine intensive Fehlersuche macht, startet das iPhone und das Fahrzeug jeweils neu. Manchmal können kleinere Fehler bereits so beseitigt werden. Geht Carplay immer noch nicht, überprüft Folgendes:

• Wollt ihr Carplay neu einrichten, stellt sicher, ob euer Fahrzeug das System überhaupt unterstützt. Im Webangebot von Apple findet man eine umfangreiche Übersicht mit allen kompatiblen Fahrzeugen (bei Apple ansehen). Ist euer Auto nicht dabei, könnt ihr Carplay nachrüsten.
• Generell solltet ihr sicherstellen, dass die aktuelle iOS-Version auf eurem iPhone installiert ist. Führt also gegebenenfalls ein Update durch.
• Für eine kabellose Verbindung müssen Bluetooth und WLAN am iPhone aktiviert sein. Das iPhone darf sich nicht im Flugmodus befinden.
• Überprüft, ob eine Verbindung per Kabel hergestellt werden kann. Gegebenenfalls hilft es, das USB-Kabel auszutauschen.
• Die Sprachsteuerung Siri muss am iPhone ebenfalls bereits eingerichtet worden und aktiviert sein.
• Stellt auch am Autoradio sicher, dass die Verbindungsoptionen wie Bluetooth eingestellt sind.
• Wird die Verbindung nicht automatisch hergestellt, könnt ihr versuchen, Carplay über das Menü im Autoradio manuell zu aktivieren.

» Video ansehen: WWDC 2022: Das neue Apple CarPlay

Weitere Probleme mit Carplay & iPhone beheben

Es können weitere Ursachen vorliegen, weshalb Carplay nicht funktioniert:

• Neben dem iOS-Gerät sollte auch das Autoradio die aktuelle Firmware-Version installiert haben. Aktualisiert auch hier gegebenenfalls die Software.
• Möglicherweise liegt eine Einschränkung in den „Bildschirmzeit“-Einstellungen vor. Steuert die Einstellungen eures iPhones an und öffnet den Bereich. Sind „Beschränkungen“ aktiviert, solltet ihr in dem Untermenü sicherstellen, dass Carplay in der Übersicht für „Erlaubte Apps“ aufgeführt ist.

CarPlay-Verbindung komplett zurücksetzen

1. Öffnet die Einstellungen auf eurem iPhone. Geht zu „Allgemein“ und dann zum Menüpunkt „CarPlay“.
2. Wählt dort euer Fahrzeug aus und tippt auf „Dieses Auto ignorieren“.
3. Startet anschließend euer iPhone und das Auto neu und richtet die Verbindung von Grund auf neu ein.

Funktioniert Carplay immer noch nicht, hilft es oft, das System neu einzurichten. Dazu muss das iPhone zunächst aus den Carplay-Optionen entfernt werden. Dazu steuert ihr den Bereich „Allgemein“ in den iOS-Einstellungen an. Im „Carplay“-Bereich wählt ihr das entsprechende Fahrzeug aus und tippt auf „Dieses Auto ignorieren“. Anschließend richtet ihr das Auto-System neu ein. Liegen immer noch Probleme vor, solltet ihr den Apple-Support kontaktieren. Möglicherweise müsst ihr euer iPhone oder das Auto-System zurücksetzen, da ein größerer Fehler vorliegt.

Der Amazon Echo ist rund um die Uhr einsatzbereit, um eure Fragen zu beantworten, Musik abzuspielen oder euer Smart Home zu steuern. (Bildquelle: GIGA)

Wie viel Strom zieht Alexa wirklich? Wir zeigen euch die Verbrauchswerte aller Echo-Geräte – vom klassischen Echo Dot bis zum brandneuen Echo Dot Max 2025. So wisst ihr genau, wie energieeffizient euer Smart Speaker wirklich ist.

Alexa Stromverbrauch: Die Werte von Amazon im Überblick

Amazon selbst liefert detaillierte Informationen zum Energieverbrauch seiner Geräte. Die Geräte unterscheiden dabei zwischen verschiedenen Zuständen:

• Standby: Das Gerät ist eingeschaltet, mit dem WLAN verbunden und wartet auf das Aktivierungswort „Alexa“. Dies ist der häufigste Zustand.
• Aktive Nutzung: Du sprichst mit Alexa, streamst Musik oder ein Video. Der Verbrauch steigt hier je nach Lautstärke und Aufgabe an.
• Aus-Zustand: Das Gerät ist zwar noch am Stromnetz, aber softwareseitig ausgeschaltet. Es reagiert nicht mehr auf Befehle.

Verbrauch Echo Dot Max

Durch neue Hardware und zusätzliche Smart‑Home‑Funktionen liegt der Energiebedarf im aktiven Betrieb höher als bei älteren Echos.

• Standby: etwa 1,4 W
• Musikstreaming / aktive Wiedergabe: je nach Lautstärke ca. 3 – 6,2 W

Alexas Stromverbrauch: Echo Dot mit/ohne Uhr (5. Generation)

Die folgenden Werte gelten für Amazon-Geräte, die mit dem Internet verbunden sind. Beim „Aus-Zustand“ ist das Gerät ausgeschaltet, aber mit dem Stromnetz verbunden.

Modus

Stromverbrauch in Watt

Aus

0,126

Standby (Mikrofon: An, Licht: An)

1,78

Standby (Mikrofon: An, Licht: Aus)

2,63

Standby (Mikrofon: Aus, Licht: An)

3,55

Standby (Mikrofon: Aus, Licht: Aus)

1,77

Das Gerät wechselt nach 7 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo (3. Generation)

Modus

Energieverbrauch in Watt

Aus

0,134

Standby (Mikrofon: An)

1,81

Standby (Mikrofon: Aus)

2,93

Das Gerät wechselt nach 12 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo Dot (3. Generation)

Modus

Leistungsaufnahme in Watt

Aus

0,16

Standby (Mikrofon: An)

1,4

Standby (Mikrofon: Aus)

2,04

Das Gerät wechselt nach 6 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo Plus (2. Generation)

Modus

Leistungsaufnahme in Watt

Aus

0,2

Standby (Mikrofon: An)

2,23

Standby (Mikrofon: Aus)

3,12

Das Gerät wechselt nach 6 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo Show 8

Modus

Energieverbrauch in Watt

Aus

0,162

Standby (Mikrofon: An, Kamera: An)

1,97

Standby (Mikrofon: An, Kamera: Aus)

2,05

Standby (Mikrofon: Aus, Kamera: An)

2,06

Standby (Mikrofon: Aus, Kamera: Aus)

2,04

Das Gerät wechselt nach 5 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Taste  „Ø“ gedrückt. Im folgenden Dialogfeld könnt ihr das Gerät ausschalten.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo Show 5

Modus

Leistungsaufnahme in Watt

Aus

0,15

Standby (Mikrofon/Kamera: An)

3,37

Standby (Mikrofon/Kamera: Aus)

3,47

Das Gerät wechselt nach 15 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Taste  „Ø“ gedrückt. Im folgenden Dialogfeld könnt ihr das Gerät ausschalten.

Quelle: Amazon

Stromverbrauch: Amazon Echo Flex

Modus

Energieverbrauch in Watt

Aus

0,114

Standby (Mikrofon: An)

1,44

Standby (Mikrofon: Aus)

1,74

Das Gerät wechselt nach 6 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, haltet ihr die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste.

Stromverbrauch: Amazon Echo Sub

Modus

Energieverbrauch in Watt

Aus

0,33

Standby

1,78

Das Gerät wechselt nach 15 Sekunden ohne Benutzereingabe in den Standby-Betrieb. Um in den Aus-Zustand zu wechseln, drückt ihr die Aktionstaste innerhalb von 5 Sekunden fünfmal nacheinander.

Quelle: Amazon

Was kostet Alexa im Jahr? Die Stromkosten im Detail

Watt-Zahlen sind abstrakt. Viel interessanter ist doch, was am Ende auf der Stromrechnung steht. Für unsere Beispielrechnung mit dem Echo Dot (5. Generation) gehen wir von einem durchschnittlichen Strompreis von 39,6 Cent pro Kilowattstunde (kWh) aus (Stand: 2025). Euer persönlicher Tarif kann eventuell abweichen.

Wir nehmen an, dass das Gerät 22 Stunden im Standby ist und 2 Stunden pro Tag aktiv für Musik-Streaming bei Zimmerlautstärke (ca. 3–4 Watt) genutzt wird.

Nutzung

Leistung

Stunden/Tag

Tage/Jahr

kWh/Jahr

Kosten

Standby

1,78 W

22 h

365

14,28 kWh

5,65 Euro

Aktiv (Musik)

3,5 W

2 h

365

2,56 kWh

1,01 Euro

Gesamt

-

-

-

16,84 kWh

6,67 Euro

• Standby: Der Großteil des Stromverbrauchs entsteht im Standby-Modus, weil das Gerät fast den ganzen Tag auf Sprachbefehle wartet.
• Aktive Nutzung: Musikstreaming verbraucht nur einen kleinen Teil zusätzlich, da die Leistung des kleinen Lautsprechers begrenzt ist.
• Gesamtverbrauch: Mit ca. 16,84 kWh pro Jahr ist der Echo Dot sehr energieeffizient – die jährlichen Kosten bei 2025er-Strompreis bleiben mit 6,67 Euro niedrig.

Tipps, um mit Alexa Strom zu sparen

1. Energiesparmodus aktivieren: Viele Echo-Geräte verfügen über einen intelligenten Energiesparmodus, der sich bei längerer Inaktivität automatisch einschaltet. Überprüft in der Alexa-App unter Geräte > [Dein Echo] > Einstellungen (Zahnrad) > Energiesparen, ob die Funktion aktiviert ist.
2. Routinen clever nutzen: Erstellt eine „Gute Nacht“-Routine, die nicht nur das Licht ausschaltet, sondern auch verbundene Geräte über smarte Steckdosen komplett vom Netz trennt. So verhindert ihr den Standby-Verbrauch anderer Geräte.
3. Geräte ganz ausschalten (bei Abwesenheit): Ihr fahrt in den Urlaub? Dann nutzt die „Aus“-Funktion. Haltet dafür die Aktionstaste gedrückt und tippt zweimal auf die „Mikrofon AUS“-Taste (bei den meisten Dots/Echos). So sinkt der Verbrauch auf ein absolutes Minimum.
4. Lautstärke anpassen: Musik bei voller Lautstärke kann den Verbrauch deines Echos kurzzeitig verdoppeln oder verdreifachen. Meist reicht auch Zimmerlautstärke für guten Klang und spart dabei Energie.
5. Das Alexa Energy Dashboard nutzen: Öffnet die Alexa-App und sagt „Alexa, öffne mein Energie-Dashboard“. Hier seht ihr den Verbrauch kompatibler Smart-Home-Geräte und könnt Einsparpotenziale erkennen.

Warum der Verbrauch variieren kann

Der Stromverbrauch der Echo‑Geräte hängt stark von der jeweiligen Hardware und den Funktionen ab. Der neue Echo Dot Max zum Beispiel bringt einen leistungsfähigeren Prozessor, bessere Lautsprecher, neue Mikrofone und einen integrierten Smart‑Home‑Hub mit. Bei aktiver Nutzung wird dadurch der Energiebedarf erhöht.

Auch die Nutzungsszenarien spielen eine große Rolle: Im Standby verbrauchen die Geräte meist wenig, beim Musikhören, Streamen oder beim Steuern von Smart‑Home‑Geräten steigt der Verbrauch deutlich an. Zusätzlich wirken Faktoren wie Lautstärke, Dauer der Nutzung oder die Netzwerkauslastung auf die Leistungsaufnahme ein.

Daher sind realistische Verbrauchsangaben eher als Spannen zu verstehen, statt als feste Werte. Und nicht zuletzt unterscheiden sich die Gerätegenerationen stark: Werte von älteren Modellen wie dem Dot 3. Gen. oder Echo 3. Gen. lassen sich nicht einfach auf den Dot Max übertragen.

(Bildquelle: IMAGO / localpic / Bearbeitung: GIGA)

In der Sendungsverfolgung bei DHL sieht man manchmal einen Absender mit dem Namen „DGF unzustellbar“. Es gibt auch Berichte, nach denen Sendungen mit diesem Absender zugestellt wurden. Was steckt dahinter?

„DGF unzustellbar“: Was ist das?

„DGF unzustellbar“ ist lediglich ein Platzhalter. Meistens kommt das bei Sendungen aus dem Ausland vor. Dabei konnte entweder der Absender nicht entziffert werden oder es wurden keine richtigen Daten bereitgestellt. Sobald das Paket dann an DHL in Deutschland übergeben wird, wird diese Bezeichnung für die Sendungsverfolgung übernommen. DGF steht dabei für „DHL Global Forwarding“.

Nutzerberichten zufolge taucht dieser Absender vor allem bei Bestellungen aus China auf, zum Beispiel bei Aliexpress, Temu oder Wish. Solche Pakete werden dann oft mit dem Logistikunternehmen „SpeedPak“ verschickt. Auch wenn in der Sendungsverfolgung „unzustellbar“ steht, werden solche Pakete in der Regel normal zugestellt. Die Angabe bezieht sich eher auf den Rückversand, wenn zum Beispiel eine Annahme verweigert wird. Dann gibt es keine Zieladresse, an die die Sendung zurückgehen kann.

Was tun?

Viele Nutzer wundern sich über solche Lieferungen. So gibt es Berichte, bei denen man mit dem Absender „DGF unzustellbar“ Waren bekommen hat, die gar nicht bestellt wurden.

• „DGF unzustellbar“ ist auf einen chinesischen Absender zurückzuführen.
• Der Eintrag erscheint auch bei Bestellungen über Amazon oder eBay, da dort Händler aus dem Ausland aktiv sind.
• Auch wenn dort „unzustellbar“ steht, wird die Sendung normalerweise geliefert.
• Hat man nichts bestellt, handelt es sich möglicherweise um ein Geschenk eines Händlers, bei dem man früher etwas gekauft hat. An anderer Stelle erklären wir euch, was man mit nicht bestellter Ware tun kann.

(Bildquelle: Samsung / Bearbeitung: GIGA)

Ein Smartphone für umgerechnet 75 Euro erobert die Welt, nur in Deutschland nicht.

Ein Blick auf die weltweiten Verkaufscharts für Smartphones sorgt für eine Überraschung: Das beliebteste und meistverkaufte Handy von Samsung ist ein Modell, das es in Deutschland offiziell gar nicht zu kaufen gibt.

Samsung Galaxy A07 4G an der Spitze

Laut einer aktuellen Analyse von Counterpoint Research für das erste Quartal 2026 ist das Einsteiger-Smartphone Galaxy A07 4G das erfolgreichste Gerät des südkoreanischen Herstellers und landet im globalen Ranking auf einem beeindruckenden vierten Platz. Damit schlägt es sogar bekannte Modelle der A- und S-Klasse von Samsung.

Das Erfolgsrezept des Galaxy A07 4G liegt in seiner konsequenten Ausrichtung auf einen niedrigen Preis bei solider Grundausstattung. In Märkten wie Indonesien ist es für umgerechnet rund 75 Euro erhältlich. Dafür bekommen Käufer ein Gerät mit einem großen 6,7-Zoll-Display, einem 5.000-mAh-Akku und einem MediaTek Helio G99 Prozessor, der für Alltagsaufgaben völlig ausreicht. Auf teure Features wie 5G-Konnektivität wird bewusst verzichtet, um den Preis niedrig zu halten. Damit fährt Samsung eine Strategie, die offensichtlich Früchte trägt.

Kaufen könnt ihr das Galaxy A07 4G offiziell in Deutschland nicht. Importeure bieten es über Umwege (bei Amazon anschauen) trotzdem zu viel höheren Preisen an. Da sie nicht für den deutschen Markt gedacht sind, solltet ihr davon aber Abstand halten.

iPhones bleiben an der Spitze

An der absoluten Spitze der Verkaufscharts bleibt Apple unangefochten:

• iPhone 17
• iPhone 17 Pro Max
• iPhone 17 Pro
• Samsung Galaxy A07 4G
• Samsung Galaxy A17 5G
• iPhone 16
• Samsung Galaxy A56
• Samsung Galaxy A36
• Samsung Galaxy A17 4G
• Xiaomi Redmi A5

Das Galaxy A17 5G, das sonst an der Spitze von Samsung ist, kommt am noch günstigeren Galaxy A07 4G nicht vorbei. Das zeigt aber auch wieder, dass die Samsung-Kunden zu noch günstigeren Smartphones greifen, wenn das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.

Für die Nutzung der Funktion muss die Standortfreigabe für Google Maps aktiviert sein. (Bildquelle: Getty Images / Thomas Stockhausen / Bearbeitung GIGA)

Google Maps ist mehr als nur eine Navigations-App. Mit vielen nützlichen Features auf dem Smartphone hilft sie euch sicher und informiert ans Ziel zu kommen. Eine davon ist die Google Maps Geschwindigkeitsbegrenzung. Lest hier, wie ihr die Funktion aktiviert und was es zu beachten gibt.

Tempolimit in Google Maps aktivieren und nutzen

Die Anzeige für die Geschwindigkeitsbegrenzung ist für Android und iOS verfügbar. So aktiviert ihr die Funktion in wenigen Schritten:

1. Öffnet Google Maps auf eurem Smartphone.
2. Tippt auf euer Profilbild oben rechts.
3. Öffnet dann die Einstellungen und tippt auf Navigationseinstellungen
4. Unter „Optionen für Kraftfahrzeuge“ aktiviert ihr die Option „Höchstgeschwindigkeit“

Die Tempolimit-Anzeige funktioniert über eine Künstliche Intelligenz, die Verkehrsschilder aus Street View-Bildern erkennt und analysiert. Seit 2024 warnt euch Google Maps zusätzlich farblich vor Überschreitungen – die Anzeige wechselt die Farbe, wenn ihr zu schnell fahrt. Obwohl die Erkennung sehr zuverlässig funktioniert, solltet ihr euch immer an den Verkehrsschildern vor Ort orientieren.

Die Funktion steht sowohl in Android Auto als auch mit Einschränkungen in Apple CarPlay zur Verfügung.

Zusätzliche Funktionen in Google Maps

Neben der Geschwindigkeitsbegrenzung gibt es noch mehr praktische Features für Autofahrer:

• Verkehrsinfos in Echtzeit: Bleibt immer auf dem neuesten Stand und umfahrt ganz einfach Staus.
• Alternative Routen: Google Maps schlägt euch schnellere und kürzere Strecken vor.
• Tankstellen finden: Zeigt euch Tankstellen in der Nähe an
• E-Auto-Ladestationen: Findet Ladestationen mit Verfügbarkeit und Ladeleistung.
• Offline-Navigation: Ladet Karten herunter und navigiert auch ohne Internetverbindung.
• Parkplätze: Findet freie Parkplätze in der Nähe eures Ziels.

» Video ansehen: 12 Tipps für Google Maps – TECHtipp

Alternative zu Google Maps

Falls ihr Google Maps nicht nutzen wollt oder könnt, bieten auch diese Apps eine Tempolimit-Anzeige.

• Waze: Die App setzt auf die Community. Nutzer melden Blitzer, Staus und Tempolimits in Echtzeit. Der Nachteil: Ohne Internetverbindung funktioniert nichts.
• Sygic: Punktet mit Offline-Navigation und einem praktischen Head-up-Display, das Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe projiziert. Kostenpflichtig, aber sehr präzise.
• TomTom GO: Gilt als besonders zuverlässig bei Verkehrsinfos und Tempolimit-Erkennung. Kostenpflichtig mit Offline-Karten.

Für Android-Nutzer gibt es mit Velociraptor eine kostenlose Alternative: Die App blendet Tempolimits über andere Navigations-Apps ein. Ihr müsst dafür Overlay- und Bedienungshilfen-Berechtigungen erteilen. Allerdings arbeitet Velociraptor oft verzögert und erkennt keine temporären Limits in Baustellen.

Der kleine Knopf am Sicherheitsgurt erfüllt eine wichtige Aufgabe. (Bildquelle: IMAGO / Westend61 / Bildbearbeitung GIGA)

Kaum beachtet, aber sehr praktisch: Der kleine Knopf am Anschnallgurt hat eine wichtige Aufgabe, die euch vielleicht nicht bewusst ist.

Der unscheinbare Knopf am Anschnallgurt

Viele Autofahrer haben ihn schon tausendmal gesehen, aber kaum jemand schenkt ihm wirklich Beachtung: der kleine Knopf am Anschnallgurt. Er ist unscheinbar, rund, besteht meist aus Kunststoff und befindet sich etwas unterhalb der Metallzunge, die in das Gurtschloss gesteckt wird.

Ein kleiner Knopf für mehr Komfort

Seine Aufgabe: Der Knopf am Sicherheitsgurt sorgt dafür, dass die Metallzunge nach dem Abschnallen nicht nach unten rutscht. Ohne diesen Stopper wäre sie beim nächsten Anschnallen schwerer zu greifen – so bleibt sie genau dort, wo man sie erwartet.

Wie wichtig diese Funktion ist, merkt man oft erst, wenn der Knopf fehlt oder defekt ist. Zwar funktioniert der Sicherheitsgurt weiterhin, doch die Metallzunge rutscht ständig nach unten und muss beim Anschnallen erst gesucht werden. Das wird schnell lästig – besonders in engen Parklücken oder bei spärlicher Beleuchtung.

Die elektronische Parkscheibe erleichtert den Alltag. Im Video erfahrt ihr, worauf ihr achten solltet:

» Video ansehen: Stressfrei parken mit elektronischer Parkscheibe

Stellt ein fehlender Knopf ein Problem für den TÜV dar?

Für die Hauptuntersuchung (HU) ist der Knopf nicht entscheidend, da er kein sicherheitskritisches Bauteil im engeren Sinne ist. Entscheidend ist vielmehr, ob der Sicherheitsgurt insgesamt ordnungsgemäß funktioniert – also sich einwandfrei aufrollen lässt, nicht beschädigt ist und korrekt einrastet (Quelle: DEKRA).

Ein fehlender Knopf kann dennoch als Hinweis auf allgemeinen Verschleiß gewertet werden. Prüfer beurteilen den Gesamtzustand des Fahrzeugs. Häufen sich kleinere Mängel, kann auch ein scheinbar unwichtiges Detail negativ ins Gewicht fallen. Je nach Bewertung kann der fehlende Stopper vom TÜV als „geringer Mangel“ eingestuft werden (Quelle: ADAC).

So könnt ihr den fehlenden Knopf am Sicherheitsgurt ersetzen

Die gute Nachricht: Fehlt der Knopf, lässt er sich meist problemlos ersetzen. Ersatzknopfsets für knapp zehn Euro findet ihr beim Fachhändler oder bei Amazon. Den Stopper könnt ihr ohne großen Aufwand selbst austauschen.

Achtet dabei darauf, den neuen Knopf an exakt derselben Stelle am Sicherheitsgurt anzubringen an der sich der vorherige Stopper befand. Nur so ist eine reibungslose Funktion gewährleistet.

Schlaufe am Sicherheitsgurt: Schutzfunktion und moderner Komfort

In älteren Fahrzeugen hat die Schlaufe am Sicherheitsgurt bei einem Unfall eine wichtige Schutzfunktion. Reißt eine spezielle Naht, gibt der Gurt leicht nach und verlängert sich etwas. Dadurch wird die Aufprallkraft reduziert und die Belastung für den Körper verringert.

In neueren Fahrzeugen wird diese „Energiemanagement“-Funktion häufig durch Metallelemente im Gurtaufroller übernommen. Diese geben bei starker Belastung kontrolliert zusätzliches Gurtband frei und senken so die Kräfte auf den Insassen (Quelle: Tuningblog.eu).

Zudem dient die Schlaufe heute oft auch dem Komfort: Sie verhindert, dass die Metallzunge während der Fahrt gegen die Karosserie schlägt und sorgt so für weniger störende Geräusche im Innenraum.

(Bildquelle: GIGA)

Google schließt mit einem einzigen Update mehr als 100 Sicherheitslücken in seinem Chrome-Browser.

Google hat ein entscheidendes Sicherheitsupdate für seinen Chrome-Browser für Desktop-Geräte bereitgestellt und empfiehlt allen Nutzern eine zeitnahe Installation. Mit der neuen Version 148 werden insgesamt 127 Sicherheitsschwachstellen auf einen Schlag behoben.

Google schließt zahlreiche Sicherheitslücken in Chrome

Unter den zahlreichen behobenen Fehlern stuft Google selbst mehrere als „kritisch“ ein. Diese besonders gefährlichen Schwachstellen befinden sich im Herzen des Browsers – zum Beispiel in der sogenannten Blink-Engine, die für die Darstellung von Webseiten zuständig ist, und in der V8-Engine, die JavaScript-Code ausführt.

Solche tief im System verankerten Lücken könnten es Angreifern theoretisch ermöglichen, Sicherheitsmaßnahmen zu umgehen und Schadcode auf dem Computer eines Nutzers auszuführen.

Hohe Prämien für wichtige Hinweise

Wie ernst Google solche Meldungen nimmt, zeigen die hohen Prämien, die das Unternehmen an externe Sicherheitsforscher zahlt. Für die Entdeckung einer einzigen kritischen Schwachstelle, eines sogenannten „Integer Overflows“ in Blink, wurde eine Belohnung von 43.000 US-Dollar gezahlt und unterstreicht den Stellenwert, den ethische Hacker für die Sicherheit von Chrome haben (Quelle: t-online).

Wie üblich hält das Unternehmen genaue technische Details zu vielen Schwachstellen vorerst zurück. Diese Maßnahme soll verhindern, dass die Informationen von Kriminellen ausgenutzt werden, bevor die Mehrheit der Nutzer das sichere Update installiert hat.

In den meisten Fällen wird das Update auf die Version 148.0.7778.96/97 automatisch beim nächsten Neustart des Browsers auf Windows- und Linux-Geräten sowie Macs installiert. Wer auf Nummer sicher gehen will, kann die Aktualisierung aber auch manuell anstoßen. Dafür über die drei Punkte oben rechts das Menü öffnen, dort „Hilfe“ und dann „Über Google Chrome“ auswählen. Daraufhin wird das Update heruntergeladen und installiert. Ein Neustart des Browsers schließt die Installation ab.

(Bildquelle: Valve / Bearbeitung: GIGA)

Wer Ärger auf Steam macht, bekommt keinen Controller.

Update: Kaum war der Steam Controller da, war er auch schon wieder weg. Valve führt jetzt Reservierungen ein, um sicherzustellen, dass mehr Spieler einen Controller erhalten und verhasste Scalper leer ausgehen.

Inzwischen können sich Steam-Nutzer in die virtuelle Warteschlange stellen (bei Steam sichern). Sie werden dann per E-Mail benachrichtigt, wenn ein Controller für sie bereitsteht. Sie haben dann drei Tage (72 Stunden) Zeit, um den Kauf über Steam abzuwickeln.

Es gibt weitere Einschränkungen: Jeder Kunde darf nur einen Steam Controller kaufen. Wer schon einen erwischt hat, darf außerdem nicht nochmal zuschlagen. Zuletzt darf euer Steam-Account nicht negativ aufgefallen sein und ihr müsst vor dem 27. April 2026 bereits einen Kauf auf Steam getätigt haben.

Valve erklärt, dass zunächst Reservierungen in den Vereinigten Staaten und Kanada bearbeitet werden. Erst dann kommen die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und Australien an die Reihe (Quelle: Valve).

Originalmeldung:

Valve hat den heiß erwarteten Steam Controller endlich veröffentlicht, aber viele Fans haben gar nichts davon. Nur wenige Minuten nach dem Launch war das Gamepad bereits ausverkauft und kann auch heute nicht mehr auf Steam bestellt werden (auf Steam ansehen). Jetzt wendet sich Valve an die Fans und gibt zu, die Nachfrage unterschätzt zu haben.

Valve hat den Steam Controller unterschätzt

In einem Beitrag auf BlueSky erklärt der Steam-Betreiber, dass der Controller schneller als erwartet ausverkauft war. Man „hasse es“, dass nicht jeder Spieler einen bekommen konnte. Valve will jetzt daran arbeiten, neue Bestände zu beschaffen und verspricht ein baldiges Update mit einem voraussichtlichen Zeitplan.

Besonders ärgerlich: Nicht alle, die einen Steam Controller ergattert haben, wollen mit ihm spielen. Online gibt es bereits mehrere Angebote von Scalpern, die die Controller jetzt für absurde Preise weiterverkaufen wollen.

Wie geht es mit Steam-Hardware weiter?

Valve hat zusammen mit dem Steam-Controller auch CAD-Dateien für sein externes Gehäuse veröffentlicht. Bastler können den Controller damit modifizieren und erhalten offizielle Hinweise von Valve, was sie besser bleiben lassen sollten. Falls ihr kein Gamepad erwischt habt, könnt ihr jetzt immerhin über den Blaupausen schmachten (Quelle: Steam).

Während der Steam Controller wenigstens offiziell erschienen ist, fehlt von dem Steam Frame und besonders der Steam Machine weiterhin jede Spur. Valve will die Hardware offiziell immer noch in der ersten Jahreshälfte veröffentlichen, warnt aber davor, dass der Preis aufgrund der Speicherkrise höher ausfallen wird als zuvor gedacht.

Mangel an Arbeitsspeicher könne auch dazu führen, dass zunächst nur wenige Exemplare der Steam Machine zur Verfügung stehen. Der Launch wird in diesem Fall ähnlich ablaufen wie der des Steam Controllers und viele Spieler gehen leer aus. Wenn Valve erneut auf Vorbestellungen verzichtet, müsst ihr zum Release dann sehr schnell sein.

(Bildquelle: NurPhoto/ Samuel Boivin / IMAGO / Bearbeitung: GIGA)

Manche möchten die Sprachchat-Funktion in Gruppen bei WhatsApp ausschalten. Geht das?

Kann man den Sprachchat in WhatsApp abschalten?

Nein, das ist aktuell nicht möglich. Aktuell bietet WhatsApp keine direkte Option, um Sprachchats komplett zu deaktivieren. Es gibt weder in den Chat-Einstellungen noch im Datenschutz-Menü einen Schalter dafür.

Die Funktion ist fest in die App integriert – ähnlich wie normale Anrufe oder Sprachnachrichten. Wer Sprachchats nicht nutzen möchte, kann sie daher nur indirekt umgehen.

Was ist ein Sprachchat überhaupt?

Sprachchats sind eine Art lockere Audio-Unterhaltung für Gruppen. Anders als bei klassischen WhatsApp-Anrufen klingelt dabei nicht sofort das Telefon aller Teilnehmer. Stattdessen können Mitglieder einem laufenden Sprachchat freiwillig beitreten oder ihn verlassen. Die Funktion erinnert stark an Sprachkanäle aus Apps wie Discord oder Telegram.

Diese Möglichkeiten gibt es stattdessen

Auch wenn sich die Funktion nicht komplett deaktivieren lässt, gibt es einige praktische Alternativen.

Gruppenchats stummschalten

Wer von Sprachchat-Benachrichtigungen genervt ist, kann betroffene Gruppen einfach stummschalten:

1. Gruppe öffnen
2. Oben auf den Gruppennamen tippen
3. „Benachrichtigungen stummschalten“ auswählen
4. Zeitraum festlegen

Dadurch verschwinden die Hinweise auf aktive Sprachchats.

Benachrichtigungen einschränken

Unter Android und iPhone lassen sich WhatsApp-Benachrichtigungen zusätzlich systemweit anpassen. So könnt ihr etwa Pop-ups, Töne oder Vibrationen reduzieren. Wie das geht, erfahrt ihr hier.

Sprachchat einfach ignorieren

Wichtig zu wissen: Ein Sprachchat startet nicht automatisch mit Mikrofonfreigabe. Niemand wird ungefragt zugeschaltet. Ihr könnt Einladungen daher einfach ignorieren, ohne Konsequenzen für eure Chats befürchten zu müssen.

Hilft eine ältere WhatsApp-Version?

Im Netz kursieren immer wieder Tipps, eine alte APK-Version von WhatsApp zu installieren, um neue Funktionen loszuwerden. Davon raten wir allerdings ab. Veraltete Versionen können Sicherheitslücken enthalten und verlieren oft schnell den Support.

WhatsApp bietet zwar keine Möglichkeit, Sprachchats zu deaktivieren, aber ihr könnt Gruppen stummschalten, Benachrichtigungen reduzieren oder die Funktion einfach ignorieren.