Durante il programma si è discusso della situazione della viabilità a Firenze, con un focus particolare sulle difficoltà riscontrate dagli utenti della strada, tra cui ciclisti, automobilisti e autisti di autobus. È emerso il parere che la gestione del traffico sia complessa e che, nonostante le sfide quotidiane, il sistema di trasporto pubblico cerchi di garantire efficienza. Un ascoltatore ha raccontanto di un ciclista che avrebbe transitato in zone pedonali e per questo andava squalificato, mentre altri interventi hanno sottolineato come la città sia strangolata dal traffico e come la pianificazione urbana debba tenere conto di queste criticità.

Sempre meno negozi di vicinato a Firenze, soffrono abbigliamento, libri e giocattoli, profumerie, ferramenta: è un processo irreversibile o si può invertire la tendenza? Il dibattito da Fabrizio Carabba (presidente dell'Associazione Borgnognissanti) e Franco Marinoni (direttore di Confcommercio Toscana); l'esperienza di Leonardo Giannettoni, titolare di una cartoleria in via Mariti.

La bici batte per la prima volta lo scooter nel traffico cittadino e conquista la sesta edizione del Gran Premio della Città, che quest'anno si è svolto con partenza dal Galluzzo e arrivo come sempre presso la sede di Lady Radio. Un percorso che ha permesso a Francesco Cecchi, sulla sua bici elettrica, di accorciare il percorso rispetto allo scooter, attraversando il centro e le zone pedonali, e di tagliare il traguardo in 25 minuti e 26 secondi. Dietro di lui lo scooter di Fabio Suppi, vincitore delle precedenti edizioni, che stavolta è incappato in un cantiere che lo ha costretto ad allungare il percorso rispetto ai piani. Sul terzo gradino del podio sale per la prima volta il podista Gabriele Cendali. Seguono in classifica il monopattino elettrico di Renzo Pampaloni, il bus con a bordo Stefano Giorgetti e Lisa Ciardi, il furgone di Tommaso Fallai e l'auto di Jacopo Cellai.

Durante il programma si è discusso della realizzazione di un Centro di Permanenza per i Rimpatri in Toscana, che il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi vorrebbe realizzare ad Aulla in località Pallerone. Tra gli interventi quello di Riccardo Ficozzi, segretario fiorentino del sindacato di polizia Siulp, e di Rossella Romano, volontaria dello sportello salute e dell'unità di strada dell'associazione Anelli Mancanti.

Il gr del mattino con l'ammiraglia della viabilità si è occupato della segnalazione del nostro ascoltatore Valerio sulla diffusione a Firenze di bici elettriche truccate che vanno oltre i limiti di velocità consentiti. Nel programma si è discusso dell'attività di controllo della Polizia Municipale di Firenze sulle biciclette elettriche, con particolare attenzione a quelle modificate per superare i limiti di velocità consentiti. Il comandante della polizia municipale di Firenze Francesco Passaretti ha spiegato le modalità operative degli agenti, sottolineando l'impegno nel contrastare l'uso di mezzi non a norma che mettono a rischio la sicurezza stradale. È emerso il parere che, nonostante le difficoltà tecniche nel rilevare le manomissioni, sia fondamentale garantire il rispetto del Codice della Strada. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema della sicurezza riguardi anche il comportamento scorretto di alcuni ciclisti, mentre altri hanno evidenziato la necessità di una maggiore attenzione verso la mobilità sostenibile.

Parte a Firenze la sperimentazione delle strade scolastiche: in pratica si chiudono al traffico le strade vicino all'ingresso delle scuole dalle 8.20 alle 8.40 (per l'entrata degli alunni) e dalle 16.20 alle 16.40 (per l'uscita). Il provvedimento alla Niccolini di via di Scandicci è scattato stamani 15 aprile e sarà in vigore sperimentalmente solo il mercoledì di ogni settimana, mentre alla Montagnola il giorno sarà il giovedì (con debutto domani). 
Durante la puntata di stamani si è discusso a partire dall'SOS lanciato da Fulvio e Massimiliano, due esercenti di attività della zona di via di Scandicci che lamentano ripercussioni sul traffico per la carenza di parcheggi per i loro clienti e quelli di altre attività (la farmacia) e servizi (gli studi medici). Tra i genitori alcuni difendono il provvedimento, altri lamentano qualche disagio per accompagnare i figli a scuola prima di proseguire in macchina verso il posto di lavoro.

Gli studentati privati di Firenze che lavorano anche come alberghi: le norme lo consentono per due mesi l'anno, ma nessuno ha inviato la comunicazione obbligatoria al comune. Eppure sui siti e su portali come Booking ci sono camere in offerta in queste strutture prenotabili a fini turistici. Sembra una violazione delle regole, ma spunta un'altra incognita: alcune delle strutture che chiamiamo "studentati" potrebbero non esserlo da un punto di vista formale. L'assessora all'urbanistica Caterina Biti ha comunque rivelato che alcuni controlli sono in corso.

Pierluigi Picerno, fondatore del gruppo MyNet di cui fa parte Lady Radio, presenta il suo libro "Quelli della Radio", scritto insieme a Gianluca Tenti e edito da Mauro Pagliai. Durante il programma si ripercorrono la passione giovanile di Picerno per la musica e la radio, gli esordi nelle emittenti locali e i quarant'anni da imprenditore nel settore. Nella trasmissione è intervenuto Carlo Conti, protagonista di quella stagione nelle radio locali fiorentine.

Durante il programma si è discusso delle nuove normative relative all'uso dei monopattini elettrici, che prevedono l'obbligo di assicurazione e targa a partire da metà maggio. È emerso il parere che tale misura sia necessaria per incentivare una mobilità urbana più sostenibile e sicura. Gli interlocutori si sono confrontati sull'efficacia di questi provvedimenti, sottolineando come sia fondamentale educare al rispetto delle regole per evitare usi impropri dei mezzi. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema principale non siano i mezzi in sé, ma l'educazione civica di chi li utilizza, ribadendo l'importanza di sanzioni chiare e controlli costanti.