Gr del mattino 8-9

Parte a Firenze la sperimentazione delle strade scolastiche: in pratica si chiudono al traffico le strade vicino all'ingresso delle scuole dalle 8.20 alle 8.40 (per l'entrata degli alunni) e dalle 16.20 alle 16.40 (per l'uscita). Il provvedimento alla Niccolini di via di Scandicci è scattato stamani 15 aprile e sarà in vigore sperimentalmente solo il mercoledì di ogni settimana, mentre alla Montagnola il giorno sarà il giovedì (con debutto domani). 
Durante la puntata di stamani si è discusso a partire dall'SOS lanciato da Fulvio e Massimiliano, due esercenti di attività della zona di via di Scandicci che lamentano ripercussioni sul traffico per la carenza di parcheggi per i loro clienti e quelli di altre attività (la farmacia) e servizi (gli studi medici). Tra i genitori alcuni difendono il provvedimento, altri lamentano qualche disagio per accompagnare i figli a scuola prima di proseguire in macchina verso il posto di lavoro.

Gli studentati privati di Firenze che lavorano anche come alberghi: le norme lo consentono per due mesi l'anno, ma nessuno ha inviato la comunicazione obbligatoria al comune. Eppure sui siti e su portali come Booking ci sono camere in offerta in queste strutture prenotabili a fini turistici. Sembra una violazione delle regole, ma spunta un'altra incognita: alcune delle strutture che chiamiamo "studentati" potrebbero non esserlo da un punto di vista formale. L'assessora all'urbanistica Caterina Biti ha comunque rivelato che alcuni controlli sono in corso.

Pierluigi Picerno, fondatore del gruppo MyNet di cui fa parte Lady Radio, presenta il suo libro "Quelli della Radio", scritto insieme a Gianluca Tenti e edito da Mauro Pagliai. Durante il programma si ripercorrono la passione giovanile di Picerno per la musica e la radio, gli esordi nelle emittenti locali e i quarant'anni da imprenditore nel settore. Nella trasmissione è intervenuto Carlo Conti, protagonista di quella stagione nelle radio locali fiorentine.

Durante il programma si è discusso delle nuove normative relative all'uso dei monopattini elettrici, che prevedono l'obbligo di assicurazione e targa a partire da metà maggio. È emerso il parere che tale misura sia necessaria per incentivare una mobilità urbana più sostenibile e sicura. Gli interlocutori si sono confrontati sull'efficacia di questi provvedimenti, sottolineando come sia fondamentale educare al rispetto delle regole per evitare usi impropri dei mezzi. Un ascoltatore ha sostenuto che il problema principale non siano i mezzi in sé, ma l'educazione civica di chi li utilizza, ribadendo l'importanza di sanzioni chiare e controlli costanti.