Grande Prêmio

A Ferrari agora pode se dar ao luxo de dizer que tem em sua laureada história dois heptacampeões como vencedores de corridas na Fórmula 1. No GP da Catalunha deste domingo (14), Lewis Hamilton apostou em uma tática arrojada de três paradas, contou ainda com aquela ‘sorte de campeão’ no safety-car virtual e bateu a poderosa Mercedes, que viu o líder, Andrea Kimi Antonelli, quebrar a três voltas do fim.

O escaldante asfalto de Barcelona trouxe os pneus para o protagonismo do GP da Catalunha, e a Ferrari resolveu dobrar a aposta ao colocar Hamilton de macios para o stint inicial desenhando a tática óbvia: ao menos um carro vermelho faria três paradas na corrida.Os adversários diretos, sobretudo a poderosa Mercedes, foram na bola de segurança e realizaram dois pit-stops. E independentemente do safety-car virtual causado pela quebra de Fernando Alonso, Hamilton apresentou ritmo constante o bastante para ao menos brigar de igual para igual contra os Mercedes.Foi a 105ª vitória de Lewis na F1, a sétima em Barcelona, superando Schumacher, com quem dividia o posto de maior vencedor em solo catalão. Curiosamente, os números de Hamilton e Michael também coincidem no fato de que o alemão também venceu pela primeira vez com a escuderia italiana na Catalunha.O triunfo de Hamilton também foi o primeiro da Ferrari desde o GP da Cidade do México, em 2024. No lado pessoal, Lewis não sabia o que era cruzar a linha de chegada em primeiro desde o GP da Inglaterra de 2024,, já que a vitória na Bélgica, no mesmo ano, veio em função da desclassificação de Russell.Barcelona trouxe a famosa corrida tática. Com o alto desgaste de pneus já previsto, abriu o leque de oportunidades e colocou, além de Hamilton, Lando Norris também na briga, até pelo ritmo próximo ao dos carros prateados. Mas o campeão vigente só conseguiu o pódio na quebra de Antonelli, chegando atrás de George Russell.Max Verstappen terminou em quarto, com Oscar Piastri, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson e Arvid Lindblad completando o top-10. Charles Leclerc foi outro que teve problemas no mesmo instante de Antonelli e recolheu aos boxes, abandonando.

GRANDE PRÊMIO traz a narração da classificação para o GP de Barcelona-Catalunha de F1 em parceria com a @VozdoEsporte, com César Tavares e Vicente Soella. Além disso, nossos especialistas analisam tudo o que aconteceu em Montmeló no Briefing, comandado por Victor Martins e comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty. Decidido a iniciar uma volta por cima na Fórmula 1 neste fim de semana, George Russell deu bom passo nessa direção ao conquistar a pole do GP de Barcelona-Catalunha, neste sábado (13). Em atividade controlada e de clara superioridade, o inglês voou — especialmente no segundo setor — para marcar 1min14s679 e superar um surpreendente Lewis Hamilton por apenas 0s064. Andrea Kimi Antonelli e Lando Norris formam a segunda fila.A classificação transcorreu com o calor esperado, mas com certa tranquilidade. O único momento de sobressalto veio já no Q3, com uma escapada de Charles Leclerc na curva 4 que levou o monegasco no muro. Com isso, a direção de prova acionou uma bandeira vermelha e retornou com pouco mais de 8 minutos para o fim. De resto, sessão bem calma na Catalunha.Atrás dos quatro primeiros, Max Verstappen abre a terceira fila, ao lado do companheiro Isack Hadjar; Oscar Piastri larga em sétimo, um posto à frente de Liam Lawson, enquanto Nico Hülkenberg e Charles Leclerc completam o grupo dos dez primeiros no grid do GP de Barcelona-Catalunha. Gabriel Bortoleto sai em 12º com a Audi.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540

A F1 está na Catalunha para mais uma etapa da temporada 2026 e você acompanha a análise de tudo o que rolou na sexta-feira dos treinos livres em Montmeló com o Briefing! Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.Saiba tudo sobre os treinos livres do GP de Barcelona-Catalunha da Fórmula 1 https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/lando-norris-mostra-cartas-ausencia-lidera-tl2-gp-de-barcelona-catalunha-gabriel-bortoleto/Após George Russell abrir o fim de semana com domínio no TL1 do GP de Barcelona-Catalunha, a McLaren deu um passo à frente nesta sexta-feira (12) e encerrou o dia à frente com Lando Norris no TL2. O atual campeão mundial marcou 1min15s426 na volta mais rápida da atividade e desbancou, além do inglês da Mercedes, o próprio companheiro Oscar Piastri — segundo e terceiro colocados, respectivamente.Novamente, o treino aconteceu sem grandes problemas em Barcelona. A única interrupção veio em uma quebra de Liam Lawson, que viu o carro da Racing Bulls parar no fim da reta principal após 15 minutos de sessão. No entanto, o monoposto foi rapidamente retirado do local e permitiu que a atividade seguisse normalmente. Apesar de alguns erros cometidos, nenhuma paralisação foi necessária.A quarta colocação ficou com Charles Leclerc, seguido por Andrea Kimi Antonelli e Max Verstappen. Arvid Lindblad foi o sétimo, um posto à frente de Gabriel Bortoleto, enquanto Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaram o grupo dos dez primeiros colocados no TL2.O GP de Barcelona-Catalunha, sétima etapa da temporada 2026, acontece entre os dias 12 e 14 de junho. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) considerou que a Alpine apresentou um elemento novo não disponível aos comissários no momento da punição de 10s a Pierre Gasly por exceder o limite de velocidade nos boxes do GP de Mônaco. E vai revisar as sanções aplicadas ao francês, o que pode devolver a ele o pódio no Principado. A situação quase inédita é o assunto central do WGP desta quinta-feira (11).O programa também vai falar sobre outras decisões da entidade que rege o esporte a motor, como a mudança dos motores da F1 para 2027 e 2028, e o que isso significa para a competição. Outro ponto é a Red Bull, que se disse surpresa com as decisões do ADUO e entende que há algo de errado. Por isso, pediu também uma revisão das conclusões da FIA, que acatou os questionamentos.A prévia do GP de Barcelona-Catalunha também será tema. O WGP é apresentado por Evelyn Guimarães, com comentários de Luana Marino e Carol Vergilio. Rodrigo Munhoz produz.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540

Marc Márquez está de volta. Menos de um mês após o acidente no GP da França, o piloto da Ducati voltou a vencer na MotoGP. E não foi uma vitória qualquer: o nove vezes campeão mundial alcançou o 100º triunfo no Mundial de Motovelocidade, entrando para a história ao lado de Giacomo Agostini e Valentino Rossi.Além disso, Balaton Park também entregou boas histórias como a melhor posição de Diogo Moreira na temporada, mas também o acidente que tirou a Aprilia de combate na Hungria. No Motoca GP de hoje, Kaio Esteves e Bernardo Castro falam tudo sobre o fim de semana da MotoGP.

O Paddock GP desta segunda-feira discute tudo o que aconteceu no GP de Mônaco da F1, com vitória magistral de Kimi Antonelli, da Mercedes. Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Max Verstappen, Isack Hadjar, as McLarens e Gabriel Bortoleto também são tópicos do programa.Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho. A produção é de Daniel Balsa e Carol Vergilio.

O início avassalador de Andrea Kimi Antonelli na briga pelo título da Fórmula 1 pode ter um impacto na carreira de George Russell, que apesar de ser bem mais experiente, não tem conseguido acompanhar o ritmo do companheiro de equipe. Será que o prestígio do britânico dentro da categoria já foi afetado?
Por outro lado, a Mercedes levou a melhor ao não ser apontada como referência no ADUO, uma vez que a Red Bull ficou responsável por esse posto. Com direito a uma atualização em 2026 e outra em 2027, os prateados realmente ficarão inalcançáveis na briga contra as principais rivais?
Com apresentação de JP Nascimento e comentários de Bernardo Castro e Vicente Soella, o TTGP desta quarta-feira (10) debate esses assuntos.

Andrea Kimi Antonelli ainda tem cara de menino, mas fez barba, cabelo e bigode no tumultuado GP de Mônaco deste domingo (7) ao vencer de ponta a ponta. O italiano evitou o ataque das Ferrari na largada, viu Max Verstappen ficar parado no grid por problemas na unidade de potência e ainda escapou das armadilhas no asfalto que paralisaram a prova a dez voltas do fim. Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaram o pódio, mas o piloto da Red Bull ainda corre risco por estar na mira dos comissários.Como é de costume nas charmosas e estreitas ruas de Monte Carlo, a largada foi decisiva, e isso por si só já trazia inúmeras possibilidades, considerando o histórico recente dos quatro primeiros. De um lado, na pole, um Antonelli ainda sob a lente da dúvida por largadas ruins nas primeiras corridas. Do outro, uma Ferrari mordida após a classificação e naturalmente favorita para ganhar posições justamente pelo melhor sistema de partida do grid.E Verstappen, indiscutivelmente um dos melhores pilotos da atualidade, acompanhou de camarote a vitória que talvez coloque Antonelli de vez no controle do campeonato. Se as vitórias na China e no Canadá, por exemplo, contaram com aquela dose de sorte e expuseram ainda arestas a serem aparadas, Mônaco esteve nas mãos do prodígio da Mercedes desde a classificação. De quebra, o triunfo deste domingo ainda representou o primeiro Grand Chelem da carreira, uma vez que também ficou com a melhor volta. Antonelli sai, portanto, com 156 pontos, absoluto na liderança.Baile de Antonelli à parte, o final do GP de Mônaco foi mais bagunçado que o normal. Primeiro, Lance Stroll bateu na Anthony Noghes na volta 62, em lance que parecia uma simples travada de rodas. Mas quando a relargada foi autorizada, eis que Charles Leclerc bateu no mesmo ponto, o que acendeu o alerta na direção de prova para um possível problema relacionado ao asfalto, comprovado depois em inspeção.Foram 40 minutos de paralisação até a relargada parada ainda servir de prova final para Antonelli, que se impôs e rumou tranquilo até a bandeirada. E se Antonelli foi não mais que perfeito, George Russell teve um domingo desastroso. Primeiro, tomou 5s por exceder o limite de velocidade nos boxes. Mas a bobeada da Mercedes em não cumprir a punição na parada do safety-car rendeu ao #63 um drive-through.Desastre também para a McLaren, que viu Lando Norris abandonar por problema na bateria salva para a corrida. Mas o domingo pode ser salvo por Oscar Piastri, quarto colocado, caso Hadjar, sob investigação, perca o pódio.Gabriel Bortoleto completou a prova em 12º, mas teve problemas antes mesmo da largada, ao ficar parado na saída dos boxes. Precisou começar a corrida do pit-lane, arriscou uma parada precoce, mas ficou muito tempo preso atrás dos carros da Cadillac e viu a estratégia comprometida.A Fórmula 1 volta de 12 a 14 de junho com o GP de Barcelona, sétimo da temporada 2026.

Se a intenção de George Russell era jogar pressão em Andrea Kimi Antonelli, vai precisar trabalhar um pouco mais. Em uma classificação decidida no detalhe, o italiano voou na última volta, cravou 1min12s051 e ficou com a pole do GP de Mônaco. Max Verstappen e Lewis Hamilton vieram na sequência.Charles Leclerc bateu na tentativa final e ficou apenas em quarto. Na sequência, Isack Hadjar colocou a outra Red Bull em quinto, antes de um sumido George Russell. Aí vieram as McLaren de Oscar Piastri e Lando Norris.Gabriel Bortoleto viveu a inevitável frustração de quem vê a chance real de uma posição no grid escapar por um erro. Na saída do túnel, acabou pegando a parte de dentro da primeira perna da Nouvelle Chicane e quebrou a suspensão dianteira esquerda. A sorte é que faltavam apenas dois minutos para o final do Q1, portanto garantiu ao menos a 16ª colocação.Assista como foi a classificação do GP de Mônaco de F1 no GRANDE PRÊMIO com NARRAÇÃO e COMENTÁRIOS AO VIVO, em parceria com a Voz do Esporte, de César Tavares e Vicente Soella.O Briefing chega na sequência para analisar a sessão de classificação com Victor Martins, Evelyn Guimarães e Gabriel Curty, com transmissão nas redes sociais e na GPTV.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540

Charles Leclerc até cometeu pequenos erros, mas nenhum foi grave o suficiente para tirá-lo da liderança do TL1 do GP de Mônaco. Na atividade desta sexta-feira (5), o monegasco garantiu a primeira posição com 1min13s978, 0s226 mais rápido do que o companheiro de Ferrari, Lewis Hamilton. Max Verstappen colocou a Red Bull em terceiro.A atividade teve uma interrupção com cerca de 20 minutos para o fim, causada pela forte batida de Isack Hadjar na chicane da Piscina ao perder a traseira do carro. Até então, a Red Bull apresentava uma performance próxima à McLaren, porém mais de 1s atrás de Ferrari e Mercedes.Sobre a equipe italiana, aliás, Hamilton e Leclerc se revezaram na liderança na primeira metade até Andrea Kimi Antonelli surgir forte com a Mercedes e dar indícios de que não seria tão fácil bater o W17, mesmo com o histórico recente não tão favorável nas ruas do Principado.Nos dez minutos finais, a disputa ficou frenética e trouxe novamente a Ferrari para o topo da tabela de tempos, com Leclerc à frente de Hamilton, enquanto Verstappen, mesmo reclamando bastante, achou o terceiro tempo, deixando a Mercedes em quarto e quinto, com Antonelli e George Russell, respectivamente. Fernando Alonso ainda bateu na saída do túnel e trouxe novamente a bandeira vermelha, garantindo para a Ferrari o 1-2.Gabriel Bortoleto conseguiu entrar no top-10 nas voltas finais ao fazer o nono melhor tempo, enquanto Nico Hülkenberg terminou em sétimo.Na segunda atividade do dia, Lewis Hamilton deu o troco em Charles Leclerc e liderou o treino livre 2 do GP de Mônaco. Na segunda atividade de pista desta sexta-feira (5), o britânico venceu a disputa décimo a décimo contra o companheiro de Ferrari e garantiu a primeira colocação ao virar 1min13s026, 0s111 mais rápido. Max Verstappen novamente beliscou o lugar final no top-3 com a Red Bull.O scripit do segundo treino foi bem parecido com o primeiro, com a Ferrari comandando a atividade desde as primeiras voltas e Verstappen se intrometendo no duelo com a Red Bull. A diferença é que as simulações de classificação mostraram o quão fortes os italianos parecem estar, mesmo sem os mesmos aparatos aerodinâmicos na asa traseira levados pelas rivais para compensar a ausência da aerodinâmica ativa.A F1 está em Mônaco para a sexta etapa da temporada 2026, que marca o início da fase europeia da categoria. Com a aerodinâmica ativa removida da etapa por questões de segurança, as equipes apostaram em inovações nas asas traseiras e precisam se adaptar ao circuito mais travado do calendário para se destacar.No Briefing desta sexta-feira, Victor Martins, Evelyn Guimarães e Gabriel Curty analisam tudo o que aconteceu nas duas primeiras sessões de treinos livres do fim de semana. Assista! O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além da transmissão da classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.Viva o melhor das corridas com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.brGPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVCHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0bVOTE NO GRANDE PRÊMIO no Prêmio iBest 2026! https://app.premioibest.com/votacao/canal-de-esportes/687302540