Grande Prêmio

A Audi finalmente completou a aquisição completa da Sauber, antes mesmo da temporada 2025 começar na Fórmula 1. A mudança vai influenciar a estreia de Gabriel Bortoleto na categoria ou não? E a Red Bull admite que passa por dificuldades sem a presença de Adrian Newey, que deixou o time para brilhar na Aston Martin.

Pedro Luis Cuenca e Vicente Soella comentam esses assuntos no Paddock Sprint de hoje. Assista!

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A Aprilia chega para a temporada 2025 da MotoGP sob pressão. Com o #1 de Jorge Martín estampado na carenagem da RS-GP, a equipe de Noale tem a obrigação de fazer mais do que fez até aqui.

Além de Martín e Marco Bezzecchi, a Aprilia começa 2025 com Fabiano Sterlacchini na direção-técnica e a missão clara de manter o nível de competitividade ao longo de todas as etapas.

No Paddock Sprint, Juliana Tesser e Pedro Luis Cuenca falam do novo momento da equipe e da pressão que representa ter o campeão do mundo montado na RS-GP.

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Max Verstappen na Aston Martin? É o que assegura uma fonte próxima à equipe, de acordo com o tabloide britânico Daily Mail. Depois de contratar o Mago da Aerodinâmica Adrian Newey, Lawrence Stroll busca acordos comerciais sob a promessa de ter o tetracampeão em breve em Silverstone, e por uma bagatela de 'apenas' £ 1 bilhão (R$ 7 bilhões, na cotação mais recente). Mas será que realmente é possível imaginar Verstappen trocando a Red Bull pelos ingleses?

Enquanto o rumor se espalha e a Aston Martin tenta conter o fogo, a Ferrari confirmou que Lewis Hamilton vai oficialmente dar início aos trabalhos em Maranello na semana que vem. Espera-se que ele ande na pista de Fiorano na quarta-feira (22), e a Itália já entrou em contagem regressiva para o que promete ser um evento e tanto.

Esses são alguns dos temas do Paddock Sprint desta quinta-feira (16), programa diário que o GRANDE PRÊMIO realiza durante as férias das principais categorias do esporte a motor. Evelyn Guimarães apresenta, com comentários de Luana Marino e produção de Pedro Prado. Assista!

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A Sauber surpreendeu nesta quarta-feira (15) ao anunciar a saída de Alessandro Alunni Bravi do cargo de chefe de equipe na F1. Em um acordo com a Red Bull, o time de Hinwil conseguiu antecipar o fim do período de carência de Jonathan Wheatley, que, desta forma, assume a função a partir do dia 1º de abril.

A Aston Martin confirmou que Felipe Drugovich segue como piloto reserva e de testes da equipe ao longo de 2025. Assim, o brasileiro vai para o terceiro ano consecutivo junto da equipe britânica e continua sonhando com uma vaga como titular na Fórmula 1. Mas Felipe ainda tem alguma chance de ser promovido? O Paddock Sprint desta terça-feira (14) debate.

Além disso, a Ferrari está se preparando para a estreia de Lewis Hamilton. Assim, além do trabalho no simulador, que já começa nesta semana, o heptacampeão também vai para a pista de Fiorano para realizar testes com a F1-75, carro utilizado pela escuderia italiana durante a temporada de 2022. O que esperar dessas atividades?

O Paddock sprint é apresentado por Gabriel Carvalho e tem os comentários de Bernardo Castro. A produção é de Pedro Prado.

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Às vésperas do início da temporada de apresentações, Juliana Tesser e Pedro Luis Cuenca listam os principais pontos de atenção para a MotoGP 2025.

Além do novo papel de Jorge Martín na Aprilia e da estreia de Marc Márquez com a Ducati, os jornalistas comentam a crise financeira da KTM, a situação de Yamaha e Honda, a posição de Diogo Moreira na Moto2 e muito mais.

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Valtteri Bottas falou sobre a evolução de Max Verstappen na Fórmula 1 e elogiou a consistência do tetracampeão ao longo de um campeonato. No entanto, o finlandês acredita que o #1 é dependente de um carro competitivo para brigar pelas primeiras posições e citou como exemplo a segunda metade da temporada 2024. Mas Verstappen realmente é só carro? O Paddock Sprint debate.

Além disso, a Toyota deu uma declaração surpreendentemente em que deixou claro que retomar um projeto na F1 é algo que está no radar. No entanto, os japoneses não querem pular etapas e ainda estão analisando o cenário. Uma 12ª equipe no grid é possível?

O Paddock Sprint deste domingo (12) tem a apresentação de Bernardo Castro e os comentários de Vicente Soella. A produção é de Pedro Prado.

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O GRANDE PRÊMIO é emissora oficial da Fórmula E no Brasil. O campeonato de monopostos elétricos chega ao México neste fim de semana para a segunda etapa da temporada 2024/2025, no Autódromo Hermanos Rodríguez.

A temporada 2025 da Fórmula 1 já está aquecendo os motores e Gabriel Bortoleto vive a expectativa de estrear pela Sauber. Nesta quinta-feira (9), o brasileiro compartilhou uma imagem dos trabalhos no simulador da equipe nas redes sociais e já animou os fãs para o início da temporada, que acontece no GP da Austrália.

Além disso, a Alpine segue se movimentando nos bastidores e anunciou Franco Colapinto como piloto reserva para 2025. No entanto, a decisão acaba espirrando em Jack Doohan, que estreia na Fórmula 1 nesta temporada e já entra pressionado pela presença do argentino.

No Paddock Sprint de hoje, Gabriel Carvalho e Giovani Danjo comentam a chegada de Colapinto à Alpine, além de projetar o início de campanha de Bortoleto pela Sauber.

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A Fórmula 1 anunciou nesta quarta-feira (8) a renovação do contrato com Spa-Francorchamps, mas sem garantir a presença integral da corrida no calendário. No novo acordo, quatro corridas serão realizadas em seis anos.