GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast

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GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast episodes

  • Rückkehr zur alter Wirkungsstätte Rückblick und Vorschau
    Octane 126 kehrte am vergangenen Wochenende im Rahmen des 46. RCM DMV Grenzlandrennen der Nürburgring Langstrecken-Serie zurück. Das Team aus der Schweiz konnte aufgrund von Lieferschwierigkeiten nicht bei den 24h vom Nürburgring starten und geht jetzt mit dem neuen Ferrari 296 GT3 über die restliche NLS Saison an den Start. Die Dominanz von BMW hält in der Topklasse hingegen weiterhin an, nach dem Sieg von Krognes und Giermaziak ist es für die Münchner der vierte Sieg im vierten Saisonrennen der NLS.
    In den Cup und Produktionswagenwertungen war viel Bewegung im Feld und in der Tabelle nach dem Wochenende zu vermelden. Die Details gibt es im ersten Abschnitt.
    Die DTM kehrt nach langer Pause nach Zandvoort zurück. Der Kurs im Urlaubsgebiet ist für viele DTM Fahrer sehr beliebt aufgrund der neuen Steilkurven und der doch sehr Old-School gehaltenen Streckenführung. Tim Heinemann reist als Tabellenführer in die Niederlande und wir haben ihn in der PK gefragt, wie er das Rennwochenende als Führender angeht.
    Nach der Sommerpause geht es direkt weiter mit einem Langstreckenrennen in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Auf der Strecke von Watkins Glen geht es über 6 Stunden in allen Klassen um die Gesamtmeisterschaft wie auch um die Langstreckenwertung.
    Alle Details zur DTM und zur IMSA gibt es im zweiten Teil.
     
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    49 min
  • Ferrari entfacht den Mythos Le Mans mit Kevin Scheuren
    Besser hätte wohl ein Rennen zum 100-Jährigen Geburtstag des 24h Rennen von Le Mans nicht laufen können. Viel Spannung, Dramatik und Emotionen die bei dieser Ausgabe der 24h von Le Mans in voller Ausbreitung zusehen und zu Erleben waren.
    Kevin Scheuren ist diesmal zu Gast und berichtet uns von den Eindrücken die er in Le Mans erlebt hat und wie besonders dieser Ferrari Sieg wirklich war.
    Natürlich beleuchten wir die stärken der Teams und die Performance der Hersteller in der Hypercar-Klasse.
    Gast:
    Kevin Scheuren
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    1 hr 27 min
  • LMP2 aus und die Zukunft der WEC - 24h Daily by Motul 300 V
    Am Freitag hielt der ACO zusammen mit der FIA ihre jährliche Pressekonferenz rund um die Zukunft der 24h von Le Mans und der FIA WEC. Dort wurde mitgeteilt, dass die LMP2 Klasse außerhalb von den 24h von Le Mans innerhalb der WEC nach 2024 keine Zukunft mehr haben wird. Damit wird Platz gemacht für weitere Hypercar-Fahrzeuge die im nächsten Jahr in die WM kommen. Auch die neue GT-Kategorie mit der LMGT3 werden pro Hersteller mit maximal zwei Fahrzeugen limitiert. Dabei erhalten die Hersteller, die in der Hypercar-Klasse vertreten sind, eine Garantie starten zu dürfen.
    Weitere Informationen rund um die PK und die Vorschau auf das Rennen gibt es in dieser Ausgabe.
     
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    Die 24h von Le Mans mit Motul 300V
    Das neue Motul 300V Rennsport-Motorenöl verbessert die Performance des Motors durch die Reduzierung der inneren Reibung. Diese neue Formulierung sorgt für nachweisliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.
     
    Die Geschichte von Motul und Le Mans reicht über 60 Jahre zurück. Die 360-Grad-Partnerschaft hat sich im Laufe der Jahre von der Unterstützung der Rennteams vor Ort bis hin zum Premium-Partner der Veranstaltung und dem offiziellen Schmierstoffpartner entwickelt. Dank der Erkenntnisse, die wir bei den 24 Stunden von Le Mans, dem besten Testlabor, das es für unsere Produkte gibt, gewinnen konnten, hat sich das Know-how von Motul im Bereich der Öltrocknung stark weiterentwickelt.
     
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    30 min
  • Ferrari Feuerwerk in der Hyperpole - 24h Daily by Motul 300 V
    Antonio Fuoco holte sich im Hyperpole-Qualifying am Donnerstagabend eine sensationelle Pole-Position und führte damit Ferrari AF Corse und die beiden neuen Ferrari 499P Hypercars in die erste Reihe.
     
    Doch die Arbeit ist noch lange nicht getan - die Jubiläumsausgabe des Grand Prix d'Endurance wird die weltberühmte italienische Marke auf eine harte Probe stellen, wie sie sie seit mehreren Generationen nicht mehr erlebt hat.
    In der heutigen Ausgabe sprechen wir noch über die Long-Runs von Toyota und wie gut sie für das Rennen damit aufgestellt sind.
     
     
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    Die 24h von Le Mans mit Motul 300V
    Das neue Motul 300V Rennsport-Motorenöl verbessert die Performance des Motors durch die Reduzierung der inneren Reibung. Diese neue Formulierung sorgt für nachweisliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.
     
    Die Geschichte von Motul und Le Mans reicht über 60 Jahre zurück. Die 360-Grad-Partnerschaft hat sich im Laufe der Jahre von der Unterstützung der Rennteams vor Ort bis hin zum Premium-Partner der Veranstaltung und dem offiziellen Schmierstoffpartner entwickelt. Dank der Erkenntnisse, die wir bei den 24 Stunden von Le Mans, dem besten Testlabor, das es für unsere Produkte gibt, gewinnen konnten, hat sich das Know-how von Motul im Bereich der Öltrocknung stark weiterentwickelt.
     
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    20 min
  • Neue Chassis und erste Überraschungen! 24h Daily by Motul 300V
    Der Mittwoch von Le Mans setzte schonmal die ersten Duftmarken voraus und brachte für einige Teams auch sehr viel Arbeit mit sich.
    Der Rückblick und die Analyse auf den Mittwoch hört ihr in der heutigen Ausgabe GT Talk 24h Daily by Motul 300V.
     
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    Die 24h von Le Mans mit Motul 300V
    Das neue Motul 300V Rennsport-Motorenöl verbessert die Performance des Motors durch die Reduzierung der inneren Reibung. Diese neue Formulierung sorgt für nachweisliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.
     
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    30 min
  • Roadtrip to Le Mans ( mit Kevin Scheuren) - 24h Daily by Motul 300V
    Unterwegs in Richtung Le Mans sind wir in dieser Folge mit Kevin Scheuren von Starting Grid. Er gibt gewährt uns die ersten Eindrücke vom Roadtrip mit Ferrari in Richtung des 100 Jährigen Jubiläum von Le Mans.
    In weiteren Verlauf der Episode geben wir einen Überblick auf das Feld des Jahres 2023.
     
    Gast:
    Kevin Scheuren
     
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    Die 24h von Le Mans mit Motul 300V
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    39 min
  • Erfolge,Tragödien und Kurioses aus 100 Jahren Le Mans - 24h Daily by Motul 300V
    Die 24h von Le Mans brachten in ihrem 100 Jährigen bestehen einige Erfolge hervor mit tollen Fahrzeugkonzepten und Innovativen Antrieben. Ebenso steckt in dieser 100 Jährigen Geschichte des Rennens an der Sarthe viel Tragödie drin. Hier liegt oftmals Erfolg und Tragik sehr nah beieinander.
    In der ersten Ausgabe des 24h Daily by Motul 300V blicken wir auf diese Geschichten und die Menschen dahinter.
    Viel Spaß beim hören.
     
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    31 min
  • Die Überraschung von Oschersleben - Rückblick DTM
    Tim Heinemann überzeugte beim DTM Saisonauftakt in Oschersleben. Der Toksport-WRT Pilot übernimmt die Führung in der Fahrerwertung nach dem er am Samstag und am Sonntag auf Platz zwei die Zielflagge entgegennahm. Für DTM-Champion Sheldon van der Linde hingegen lief es nicht. Ausfall am Samstag und Platz 11 am Sonntag überzeugten nicht unbedingt seine Konkurrenten.
    Einen sehr guten Einstand feierten die Rookies Franck Perera und Christian Engelhart die am Samstag bzw am Sonntag die Rennen gewannen.
    In dieser Episode blicken wir auch auf die ADAC GT4 Germany sowie auch auf den Porsche Mobil 1 Supercup.
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    31 min
  • Die italienische Sieger Frikadelle - Analyse 24h Nürburgring
    Für Frikadelli Racing ist ein Traum wahr geworden. Der erste Sieg beim 24h vom Nürburgring und dann auch noch mit Ferrari, die den Mythos Nordschleife nun auch in ihre Bücher schreiben dürfen. Für die Fans war der Sieg ebenso emotional wie für das gesamte Team rund um Klaus Abbelen. Doch der Sieg stand aufgrund des Dämpferschadens zum Ende das gesamte Rennen auf der Kippe. Für BMW gilt die Bilanz in vier Jahren dreimal auf dem Podium. Trotz fehlerlosen Job konnte man nicht wirklich die Pace des Ferraris mit gehen. Ähnlich sah es bei Mercedes-AMG aus. Dort stand man sich gerade in der Anfangsphase oftmals selber im Weg und verlor damit unnötig viel Zeit und verlor damit den Anschluss an die ersten beiden Positionen.
    Die Hintergründe und Analyse zum Rennen gibt es in den ersten beiden Teilen zuhören.
     
    Zum Ende der Sendung schauen wir auf das Wochenende der DTM voraus.
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    1 hr 12 min
  • Der fliegende Schweizer -24h Daily
    Mit einem Rundenrekord holt sich der Schweizer Raffaele Marciello die Pole mit der Mercedes-AMG Team Bilstein Mannschaft von HRT. Maro Engel musste sich im nur knapp geschlagen geben. Dem erfahrenen Nordschleifen-Piloten fehlten lediglich vier Zehntel auf die Polezeit des Markenkollegen.
     
    Hinter der Mercedes-Spitze überraschten zwei Außenseiter. Van der Linde steuerte seinen ABT Lamborghini auf den dritten Platz, gefolgt von Nick Catsburg im Frikadelli Racing Ferrari. Auf der fünften Position landete mit dem Scherer Sport PHX Audi der bestplatzierte Ingolstädter.
     
    Alles zum Top-Qualifying und zum heutigen Rennen gibt es hier.
     
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    GT TALK 24h Daily in Zusammenarbeit mit der Dekra
    Neben der Rolle als „offizieller technischer Partner“ der DTM und ADAC GT4 Germany ist DEKRA als langjähriger Serienpartner bei verschiedenen Rennformaten ein fester Bestandteil geworden. Hierzu zählen sowohl die DTM, die ADAC GT4 Germany und DTM Classic als auch die ADAC GT Masters und der Prototype Cup Germany. Ergänzt wird das DEKRA Motorsportengagement durch die Partnerschaft mit dem ADAC TotalEnergies 24h-Rennen auf dem Nürburgring.
     
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    26 min

About GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast

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Der GT-Talk behandelt die großen GT- und Langstreckenserien weltweit wie die FIA WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ADAC GT Masters, Nürburgring Langstrecken Serie uvm. Mit Analysen, Interviews und Hintergrundgeschichten seid ihr immer auf der Pole-Position.  Dieser Podcast erscheint immer wöchentlich mit Analysen und Vorschau Ausgaben am Dienstag oder Mittwoch. Das Format GT Talk Update versorgt euch am Freitag mit neusten Informationen aus der Szene der GT und Langstrecke. Beim GT Talk 24h Daily gibt es zu jedem großen 24h Rennen jeden Tag eine neue Folge. Was ist auf der Strecke passiert, Infos aus dem Faherlager und zu Rahmenserie gibt es im 24h Daily Format zuhören.

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