GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast

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GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast episodes

  • Kuba´s Sternenstunde - Analyse NLS 2
    Für BMW läuft es in der Verbreitung für das 24h vom Nürburgring sehr gut. Zwar war es für Rowe Racing mit der #99 ein Rennen zum Vergessen mit dem Crash von Philipp Eng in Runde 1. Dennoch lief es für Walkenhorst und der Junior Mannschaft von BMW sehr gut. In direkter lauer Stellung ist Porsche. Nach NLS 1 und der richtigen Rennpremiere des neuen Porsche 911 GT3 R (992) ging es auch so richtig nach vorne. Überzeugt haben in dieser Anfangsphase bei noch feuchten Bedingungen das Team von Falken Motorsport mit Bachler/Picariello. Zwar zerstörte man sich nach Kontakt mit dem QTQ BMW und der darauffolgenden Durchfahrtsstrafe Platz 2, doch Falken war neben Rutronik Racing das beste Porscheteam im zweiten Lauf.
    Die ganze Analyse gibt es in dieser Folge.
     
     
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    1 hr 4 min
  • Die Lage war noch nie so ernst! - Update
    Der AvD wird neuer Seriensponsor der Nürburgring Langstrecken-Serie. Für den außenstehenden Zuschauer keine großartige Veränderung wie man meint, doch dahinter steckt ein großes Politikum. Die acht Rennen der NLS werden von den neun Ortsvereinen veranstaltet und davon gehören sechs dem ADAC an. Somit könnte im schlimmsten Fall über die Hälfte der Rennen einfach so wegfallen. Auch die Ausschreibungen der Klassen sind in Abstimmung mit dem ADAC Nordrhein, dieser ist Veranstalter des 24h-Rennen und könnte damit durch den AvD innerhalb der NLS zum Chaos führen. So können einzelne Klassen die nicht direkt der FIA unterliegen in bestimmten Formen geändert werden. Dies sollte sicherlich kleine Garagenteams in Unruhe bringen.
    Weitere Themen:
    FIA WEC: Cadillac mit zwei Fahrzeugen in Spa
    FIA WEC: WRT und BMW testen im Mai für 2024
    ADAC GT Masters: Voss bestätigt großes Interesse an GT Masters
     
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    25 min
  • Mit neuer Spitze in den zweiten Lauf. - Vorschau Nürburgring Langstrecken-Serie Lauf 2
    Mit der neuen Geschäftsführerin Jacqueline Johann startet die Nürburgring Langstrecken-Serie in ihr zweites Rennwochenende. Michel Pathe gibt seine Position auf und Johann folgt nun auf ihm.
    Neben diesem Wechseln an der Führungsspitze der VLN VV GmbH gibt es den Blick auf die Starterliste und der Balance of Performance, die einige Änderungen mit sich bringt.
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    21 min
  • Es lebe der V8, lang lebe der V8
    Der Ford Mustang gibt allen Sportwagen Fans den kernigen V8-Sound zurück. Beim Test in Sebring drehte das US-Pony Car zum ersten Mal vor den Augen der Öffentlichkeit seine Testrunden. Ford-CEO Jim Farley teilte das Video vom Test sehr stolz auf der Plattform Twitter und erhielt für Fahrzeug sowie auch dem Sound sehr viel Zuspruch.
    Weitere Themen im Update:
    24h NBR: Audi-All Start Team beim
    24h Spa: Rekord-Feld mit 72 GT3-Fahrzeugen
    Iron-Force Racing wieder zurück im GT3 Sport
     
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    24 min
  • Last Minute Madness - Analyse und Rückblick mit FIA WEC, IMSA und NLS
    Besser hätte man ein Drehbuch fast schon nicht besser schreiben können für solch ein Sebring 12h Rennen. Beide Porsche und der WTR Acura verunfallen an der Spitze in den letzten Minuten des Rennens. Für Jack Aitken und sein Team Action Express kam diese Situation mehr als nur gelegen. Der Brite konnte der Führungsgruppe nicht wirklich folgen und hielt sogar zeitweise den verbleibenden BMW mit Nick Yelloly am Steuer auf. So kam der Erfolg beim wohl verrückten 12h von Sebring eher aus heiterem Himmel.
    Wie viel kann Toyota wirklich aus dem GR010 herausholen? Die Frage stellen sich viele nach dem wohl letzten 1000 Meilen von Sebring Event im Rahmen der FIA WEC. Wir analysieren die Pace von Ferrari, Porsche und Co. und bringen Licht ins Dunkeln.
    Das erste Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie war eines der richtig guten Sorte. Rowe und Phoenix duellierten sich über die Distanz der vier Stunden und fuhren nahe zu eine Pace. Kann Porsche und Mercedes-AMG dies überhaupt mitgehen, oder sortiert man sich bei den beiden Herstellern noch? Wir haben mit den Fahrern gesprochen und geben Antwort auf offene Fragen.
     
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    1 hr 31 min
  • #RespectTheBumps in Florida und in der Eifel - Vorschau
    In Florida beginnt die Saison der FIA WEC. Zusammen mit der IMSA WeatherTech Sportscar Championship bestreiten die beiden Langstreckenserien seit Jahren das Super-Sebring Event. Wir klären euch im ersten Teil über den Prologe auf und geben Ausblick auf das erste Rennen mit den neuen Hypercar Fahrzeugen aus dem Jahr 2023.
     
    In der Eifel startet am Samstag wieder die Nordschleifen-Saison. Die Nürburgring Langstrecken-Serie geht beim Saisonstart mit 123 Fahrzeuge über die vier Stunden Distanz und bringt mal wieder ein breites Feld mit sich. Wir behandeln die NLS in Teil 2
     
    Die Meister fahren künftig gegeneinander
    Im vergangenen Jahr feierten sie gemeinsam ihren Erfolg, in diesem Jahr treffen sie auf der Rennstrecke im sportlichen Wettkampf aufeinander: Während Daniel Zils und Oskar Sandberg weiter für Adrenalin Motorsport ins Lenkrad greifen – nun zusammen mit Philipp Leisen – geht Sindre Setsaas künftig zusammen mit Michael Schrey und Ranko Mijatovic für FK Performance Motorsport an den Start. Schauplatz ist erneut die mit neun Fahrzeugen stark besetzte Klasse VT2-R+4WD (VLN-Produktionswagen bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbo und Heckantrieb oder Allrad). Heiß hergehen wird es auch in der gleichen Klasse mit frontgetriebenen Fahrzeugen (VT2-FWD). Hier sind 15 Fahrzeuge mit von der Partie. Die Bandbreite der eingesetzten Rennfahrzeuge erstreckt sich dabei von BMW 128ti, Hyundai i30N, MINI John Cooper Works, Opel Astra, Renault Megane RS, Volkswagen Scirocco bis zum Volkswagen Golf. Weitere Klassen, in denen es volle Meisterschaftspunkte gibt, sind BMW M240i Racing by Goodyear, CUP2 und CUP.
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    51 min
  • Manipuliert zum Sieg - Update
    Meyer Shank Racing wurde am Mittwoch aufgrund von Manipulation der Reifendaten mit einer dicken Strafe versehen. Hierbei  geht es um ein Teammitglied, das diese Manipulation hauptsächlich durchgeführt haben soll. Diese Person wurde in einer Stellungnahme von Meyer Shank Racing entlassen. Das Team behält zwar den Sieg von Daytona, dennoch werden alle Punkte sowie das Preisgeld und eine zusätzliche Geldstrafe ausgesprochen. - Mehr zu diesem Thema im ersten Themenblock
     
    Weitere Themen:
    NLS: Der Manta kehrt zurück
    FIA WEC: BoP für die ersten vier Rennen bekannt
    IMSA: Porsche mit mehr Leistung in Sebring
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    31 min
  • Es wird wieder Ernst - Update
    Wir bewegen uns mehr und mehr in Richtung Saisonstart der FIA WEC und der Nürburgring Langstrecken-Serie. Beide starten in zwei Wochen offiziell mit ihren Saisons und ihrem ersten Rennen. Wie immer blicken wir auf die wichtigsten News der Woche in beiden Serien. So wurde die Starterliste der 1000 Meilen von Sebring und die Starterliste zum diesjährigen Klassiker an der Sarthe bekannt. Dies und viel mehr gibt es in dieser Ausgabe.
     
     
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    34 min
  • Die Vorfreude auf die DTM 2023 - Update
    Die DTM machte in dieser Woche mit einem speziellen Format auf sich aufmerksam. Im 15-Minuten Takt wurden die neuen Teams der Saison 2023 vorgestellt.
    So waren auch einige Überraschungen dabei wie der Einstieg des Teams von Emil Frey Racing und deren neuen Ferrari 296 GT3. Zusammen wird das Team aus der Schweiz mit dem Niederländer Thierry Vermeulen und Jack Aitken starten.
    Alles zu den neuen Teams und Fahrern gibt es im ersten Teil der Sendung:
    Weitere Themen :
    FIA WEC: Toyota mit Evo-Paket
    IMSA Test: Cadillac findet in die richtige Spur
    Der kleine Blick nach Südafrika | IGTC
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    27 min
  • Erster Aufruf nach Le Mans - Analyse Asian Le Mans Series 2023
    Die ersten Tickets für die 100. Auflage der 24h von Le Mans sind vergeben und es ging heiß er in den beiden Rennen vom Wüstenstaat der Emirate.
    Wir blicken auf die Rennen zurück und schauen auf die Dinge, die uns besonders ins Auge gefallen sind.
     
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    31 min

About GT-Talk der GT und Langstrecken Podcast

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Der GT-Talk behandelt die großen GT- und Langstreckenserien weltweit wie die FIA WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ADAC GT Masters, Nürburgring Langstrecken Serie uvm. Mit Analysen, Interviews und Hintergrundgeschichten seid ihr immer auf der Pole-Position.  Dieser Podcast erscheint immer wöchentlich mit Analysen und Vorschau Ausgaben am Dienstag oder Mittwoch. Das Format GT Talk Update versorgt euch am Freitag mit neusten Informationen aus der Szene der GT und Langstrecke. Beim GT Talk 24h Daily gibt es zu jedem großen 24h Rennen jeden Tag eine neue Folge. Was ist auf der Strecke passiert, Infos aus dem Faherlager und zu Rahmenserie gibt es im 24h Daily Format zuhören.

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