Sergio y Beto hablan de las presentaciones de la semana; el nuevo Aveo tiene nuevo diseño, nueva motorización y más equipo de seguridad. Y Toyota, finalmente trae la versión híbrida de la Highlander y dice adiós al V6.

Sergio y Beto hablan de la fabricación de autos en China y cómo se convertirán en el jugador más importante como marcas y como fabricantes en México. Y sí, tu próximo auto bien podría ser chino.

Sergio y Beto hablan del tipo de coche ideal para las escapadas de fin de semana y para viajes largos.

Sergio y Beto hablan de la presentación de la nueva CX-90, el vehículo que convertiría a Mazda en la marca premium que hemos estado esperando. ¿O no?  Finalmente la ven y están emocionados por manejarla pero no muy convencidos de si es premium o no...

Sergio y Beto hablan de lo lento que son las entregas de coches; falta de chips, problemas de logística, aduanas lentas y corrupción son parte del problema.

Ya no hay Ford Escape, pero Ford trae la Territory de China y no está nada mal. Sergio y Beto platican de sus experiencias manejándola y de su posición en el mercado.

La electrónica sobrepasa a los coches; Beto fue al CES en Las Vegas y platica con Sergio sobre lo que ahí sucedió. Shuttles autónomos, algunos conceptuales y mucha tecnología.

Precios de autos usados a la baja, nuevos modelos y disponibilidad? De esto hablan Sergio y Beto; lo que nos espera este 2023.

Parece que nada les gusta a estos dos. En este episodio Sergio se queja con Beto de lo duro que es el Porsche GT3 y de cómo la Cayenne Turbo GT se inclina mucho en las curvas. Pero aún que se quejan, los dos coinciden que son dos mega naves.

Sergio y Beto hablan de los coches más importantes del Autoshow de Los Angeles. Prius, Porsche, Subaru y otros en un autoshow casi como los de antes.