En zappant sur la TNT, vous êtes forcément déjà tombés sur ce grand gaillard à la langue bien pendue qui officie dans l’émission Direct Auto sur C8. Mais auparavant, il a aussi bossé pour V6 sur la chaîne Automoto (avec Jessica Paupinat, invitée de l’épisode 18 !) ou encore pour Turbo sur M6. Dans un style cool bien à lui, il vous emmène à bord des supercars les plus folles, des sportives les plus customisées et des engins les plus dingos. Dans ce 34e épisode d’Histoires d’autos, on va parler bagnoles et télévision, mais aussi bagnoles à la télévision, avec Nico Heidet.

Retrouvez Nico tous les samedi matin à 11 heures sur C8 ;)

Le site de l'association de journalistes AMAM.

Les replay de Direct Auto.

Nico est sur Instagram et Facebook.

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La Californie, on en a tous rêvé à un moment où à un autre. Mon invité, lui, a carrément décidé de s'y expatrier ! Un beau jour, il a quitté avec femme et enfants le plat pays qui était le sien pour s'installer sous le soleil de Los Angeles. Il aurait pu se contenter d'apprécier le dépaysement, mais il en a aussi profité pour changer de métier : ce développeur Web est devenu photographe automobile ! On va parler de cette expérience et de la vie en Californie avec Alain Peeri, alias Ted7.

Retrouvez Alain sur Facebook et Instagram : IamTed7 et Little Ninja.

À voir à Los Angeles et dans les environs :

Quelques galeries des photos prises par Alain (attention les yeux, y'a du lourd !) :

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Mon invité a un parcours pour le moins atypique. Cadre dans la grande distribution, il a eu envie de tourner la page et de consacrer sa crise de la quarantaine... à la bagnole ! Il s’est d’abord lancé sur les réseaux sociaux, avant de créer son blog. Depuis, il a repris le magazine Rétro Passion et collabore au site Road-Story - Histoires d’auto (“auto” au singulier, rien à voir avec ce modeste podcast !). Ah, et notre homme est aussi un passionné de moto - et oui, personne n’est parfait ! Mon invité, c’est Jack Stouvenin.

Retrouvez Jack sur Twitter et Instagram.

Son magazine Rétro Passion Automobiles est aussi sur Twitter, Instagram et Facebook.

Sa chaîne YouTube : Moto Radio.

Le site Road Story auquel il collabore.

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Mon invité est connu pour avoir lancé Auto Plus, le magazine qui a totalement bouleversé l'univers de la presse auto française. Mais c'est avant tout un passionné de sport automobile, une passion qui remonte à son enfance passée à Pau, ville célèbre pour son Grand Prix. Au fil de sa carrière, il suivra la Formule 1, nouera de solides amitiés, y compris avec des pilotes, et prendra la rédaction en chef d'un nombre incalculable de magazines ! Voici le parcours hors du commun du grand Éric Bhat !

Dans cette deuxième partie, Éric revient sur la grande époque d'Auto Plus et des scoops, mais aussi sur son départ mouvementé pour aller créer Auto 30 Jours. On évoque nos souvenirs d'Auto Live et de ses vidéos sur CD-ROM, puis Éric parle de ses passages par Moto Journal ou encore... VSD ! Il se confie enfin sur sa passion récente pour les médecines traditionnelles indiennes.

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Mon invité est connu pour avoir lancé Auto Plus, le magazine qui a totalement bouleversé l'univers de la presse auto française. Mais c'est avant tout un passionné de sport automobile, une passion qui remonte à son enfance passée à Pau, ville célèbre pour son Grand Prix. Au fil de sa carrière, il suivra la Formule 1, nouera de solides amitiés, y compris avec des pilotes, et prendra la rédaction en chef d'un nombre incalculable de magazines ! Voici le parcours hors du commun du grand Éric Bhat !

Dans cette première partie, Éric raconte ses aventures de lycéen-journaliste bourré de culot, ses (vrais) débuts dans la presse auto, son parcours dans le milieu de la Formule 1, jusqu'à la création d'Auto Plus. La suite (et la fin) au prochain épisode !

Éric Bhat, une enfance paloise sur Classic Courses

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Mon invité travaille dans l'industrie automobile depuis plus de 20 ans, en jonglant entre marketing, communication et relations presse. Mais il a également écrit une demi douzaine de livres, en a traduit deux autres, avec une prédilection certaine pour les voitures allemandes et britanniques. Il a d’ailleurs récemment publié un ouvrage consacré aux plus belles Mercedes, tandis qu’un autre dédié à la Jaguar Type E sortira cet automne. Discussion à bâtons rompus avec un pur passionné, Michel Tona.

La vidéo de la Citroën CX de Michel sur la chaîne YouTube de POA

Michel est sur Facebook et LinkedIn.

La page KissKissBankBank pour la souscription du prochain livre de Michel sur la Jaguar Type E.

Trois livres qu'il a déjà publiés chez ETAI : un premier sur la Type E (!), un intitulé "Mercedes, les plus beaux modèles" et enfin un autre sur les Mercedes-AMG.

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Si vous traînez sur YouTube, vous êtes sûrement déjà tombé sur l’une de ses vidéos embarquées sur le Nürburgring. Comme celle où il colle aux basques d’une 911 GT3 RS avec une Alfa Giulia Quadrifoglio, ou cette autre dans laquelle il se bagarre avec une Alpine A110 traîtresse dans le sinueux ! Mais ce pur passionné de pilotage a également tâté du rallye et a eu la chance de participer à quatre éditions du Tour Auto. Et il n’est pas seulement doué avec un volant : il a aussi une belle plume avec laquelle il régale ses lecteurs d’essais où il trouve toujours les mots justes. On va évoquer tous ces sujets avec mon invité : Mathieu Sentis, journaliste-essayeur à L’argus de l’automobile.

La playlist des tours du Nurburgring de Mathieu est sur la chaîne YouTube de L'argus.

Mathieu est sur Twitter et Facebook.

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Si vous êtes un auditeur régulier de ce podcast, vous connaissez déjà mon invité du jour ! J’avais en effet eu le plaisir de le recevoir dans l’épisode 21 consacré à Détroit, ville américaine où ce Frenchie vit depuis maintenant cinq ans. Installé au cœur du réacteur de l’industrie automobile américaine, mon invité en capte le pouls avec passion et porte un regard affûté sur ses soubresauts et ses évolutions. Car, oui, ça bouge beaucoup aussi de l’autre côté de l’Atlantique ! Mon invité, c’est l’analyste Bertrand Rakoto.

Bertrand est sur Twitter, Instagram et LinkedIn.

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Mon invitée est l’une des premières femmes à avoir imposé son nom dans un milieu historiquement masculin : celui du design automobile. Elle s’est fait connaître chez Renault, notamment avec le concept-car Scenic en 1991, ainsi qu’avec la Mégane 2. Mais c’est aux États-Unis qu’elle deviendra mondialement célèbre en devenant responsable du design de General Motors. Depuis 2007, elle est revenue en France et travaille désormais chez Dassault Systèmes. On va revenir ensemble sur le parcours exceptionnel d’Anne Asensio.

L'épisode du podcast de Yann Delplanque "Dans la boîte à gants" consacré à Patrick le Quément, complément parfait de cet épisode-ci ;)

Anne est sur Instagram et Twitter.

Photo © Christian Martin

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Avec sa formation d’ingénieur, mon invité aurait pu finir dans un bureau d’études. Il a préféré marier ses connaissances techniques à son goût pour l’écriture. Il est aujourd’hui journaliste automobile au magazine Challenges, et il s’intéresse tout particulièrement aux voitures électriques. C’est tellement vrai qu’il vient de publier un livre au titre volontiers provocateur : “L’arnaque de la voiture propre” ! Alors, où est l’arnaque, justement ? On va en discuter avec Nicolas Meunier.

La conférence de Lucien Willemin dont parle Nicolas dans l'épisode ("Pourquoi garder sa vieille voiture pollue moins qu’acheter une neuve ?") est à voir sur YouTube.

Nicolas est sur Instagram et Twitter. Retrouvez également son blog "lifestyle" : Save my brain.

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