הסיפור המעניין והמטריד של השבוע הוא המינויים הראשונים שעושה ממשלת נתניהו החדשה לתפקידי מנכל"י משרדי הממשלה. חלק מהמינויים נראה לא מקצועי אלא סתם סידור עבודה לפעילי מפלגות. אחד כזה כבר התפוצץ היום כשוועדת המינויים בנציבות שירות המדינה פסלה את משה בן זקן, המועמד של שרת התחבורה מירי רגב לתפקיד מנכ"ל המשרד. הנימוקים לא פורסמו אך הנסיבות ברורות: הוא לא מתאים, אין לו את הכישורים והנסיון הרלבנטיים. ומנגד, יש מנכ"ל אחר עם נסיון רלבנטי רק שהוא דורש וכנראה גם יקבל שכר של 90 אלף שקל  - כפול מהמקובל בשירות הציבורי. איך זה יכול להיות? נדבר על כך עם אבי בראלי

שרת התחבורה מירי רגב הורתה לבחון את כדאיות הפעלת נתיבי התחבורה הציבוריים (נת"צים) בטענה שנתיבי הרכב הפרטי פקוקים והנת"צים ריקים. "לא בבית ספרי" היא קבעה. האם הנת"צים באמת ריקים? דניאל שמיל כתב הרכב בדק את היקפי השימוש בהם והגיע למסקנות אחרות.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' אמור למצוא מקורות כספיים למימון הבטחות הבחירות של שותפיו ובראשם הקפאת מחירי החשמל והמים אותה הבטיח ראש הממשלה בנימין נתניהו. איך זה יקרה? לתנועה לאיכות השלטון יש פתרון: היא מציעה למסות את הבנקים על רווחי היתר הגבוהים שלהם ולהשתמש בכסף הזה למימון העלויות הללו. הם קוראים לזה מס אינפלציה. האם זה ישים? האם זה חכם וצודק? נשאל את מי שהעלה את ההצעה: עו"ד תמר באום מהתנועה לאיכות השלטון

See omnystudio.com/listener for privacy information.