Hoorspelcast

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 6 van 8: De rivalen krijgen haast verscheen eerst op Hoorspelcast.

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 5 van 8: Over Azië verscheen eerst op Hoorspelcast.

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 4 van 8: Tussen Rome en Athene verscheen eerst op Hoorspelcast.

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 3 van 8: Over Europa verscheen eerst op Hoorspelcast.

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 2 van 8: Vertrek van Mildenhall verscheen eerst op Hoorspelcast.

De Australische staat Victoria en de hoofdstad Melbourne vierden in 1934 hun 100-jarig jubileum. Ter gelegenheid van dit jublieum werd een luchtrace georganiseerd, gesponsord door de Australische miljonair MacPherson Robertson.

Om gelijke kansen te kunnen garanderen werd de wedstrijd verdeeld in een snelheidsrace en een handicaprace. De te vliegen afstand bedroeg 19.877 km. Er deden twee Nederlandse vliegtuigen mee, de PH-OST (Pander Postjager), voor deze gelegenheid omgedoopt tot Panderjager, en de PH-AJU Uiver, een DC2 van de KLM. Alleen de Uiver had post aan boord.

Op 20 oktober 1934 gingen de vliegtuigen van start op Mildenhall, een vliegveld in de buurt van Londen. De Uiver volbracht het traject in 3 dagen, 18 uur en 17 minuten, en werd tweede in de snelheidsrace en eerste in de handicaprace.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht De London-Melbourne-race – Deel 1 van 8: Zij die meevlogen verscheen eerst op Hoorspelcast.

Wat doe je als je onverwachts bezoek krijgt van een man die niet zijn naam wil zeggen maar zonder enige schaamte praat over zijn beroep, hij is een doder. Of preciezer beroepsdoder, voor een behoorlijk honorarium knapt hij zaakjes voor derden op. Meneer Haverman is verrast een beroepsdoder bij hem op kantoor, want hij heeft geen werk voor de man. Maar de anonieme bezoeker zoekt geen werk, hij heeft al werk.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht Bezoek voor meneer Haverman verscheen eerst op Hoorspelcast.

Centraal staat in dit hoorspel de man, die van de moord op een beeldschone studente wordt verdacht. Alleen al zijn verleden plaatst hem in een verdacht daglicht. Hij belandde in het stadje, nadat hij in Canada een carrière als lector moderne geschiedeis had afgebroken.

Officieel heet het dat zijn vrouw en zijn kind er de dood vonden toen de wagen, die door hem bestuurd werd, door een trein gegrepen werd. Hijzelf bleef bij dit ongeval ongedeerd. Maar de schok had een sterkte psychologische uitwerking op hem. Hij geraakte aan de drank, keerde naar Engeland terug, om zijn brood te verdienen met het verkopen van prentbriefkaarten en kalenders.

Bovendien onderhield hij zeer vriendschappelijke (de politie vermoedt: intieme) betrekkingen met de studente. Twee avonden per week kwam ze hem op zijn flat opzoeken en verliet die pas in de vroege ochtenduren. Verklaring van James Hammer: ik hielp haar bij de voorbereiding van haar cursus moderne geschiedenis, haar keuze vak. Bovendien hielp hij haar aan een part-time betrekking, die haar moest toelaten haar wankele financiële toestand een beetje te verstevigen. James Hammer staat dus onder zware verdenking.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht Wegens gebrek aan bewijs verscheen eerst op Hoorspelcast.

Het is geen pretje in het gangpad van een nergens stoppende D-trein te moeten staan omdat alle plaatsen bezet zijn. Het wordt zelfs hoogst irritant als van een coupé de gordijntjes dicht zijn en niemand weet of er misschien alleen maar een bruidspaar in zit dat de huwelijksreis ongestoord wil beginnen.

Maar besproken is besproken vinden de beide Engelse heren en de dame in hun gezelschap. Al zijn ze nog zo moe, zij zullen de hele rit moeten uit-staan. Sir JohnWyckham, wiens reservering niet was doorgegeven en die als Very Important Person (VIP) om een heel merkwaardige reden bijzondere privileges bij de Spoorwegen geniet, meent echter gegronde redenen te hebben zich niet door gesloten gordijntjes te laten weerhouden. Hij rukt de deur open, ziet dat er maar twee zwijgende heren zitten en dat er vier lege plaatsen zijn.

Met verontwaardigde vanzelfsprekendheid laat hij ook de dame en de beide heren van het gangpad binnen, ondanks het protest van een der inzittenden en de laconieke opmerking van de ander dat ze er nog wel eens spijt van konden krijgen. En deze opmerking blijkt meer reële bedreiging in te houden dan de vier indringers in hun stoutste dromen kunnen vermoeden.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht Gereserveerde Coupé verscheen eerst op Hoorspelcast.

Hoofdinspecteur Harvey Grant van de Engelse Special Branch en hoofdinspecteur Joop van Maas van de Nederlandse Rijkspolitie leiden het onderzoek naar het ontstaan van het uitlekken van geheime gegevens over een Engels-Nederlandse atoomovereenkomst.Gewapend met voortijdige kennis heeft iemand zijn slag kunnen slaan op de beurzen van London en Amsterdam.

Slechts twee mensen kunnen de details geweten hebben: een Nederlandse en een Engelse minister. Hoewel het onmogelijk is dat zij de schuldigen zijn, lijkt er geen andere oplossing mogelijk. Naar aanleiding van een vaag spoor brengen van Maas en zijn assistente, inspectrice Wanda Noorddijk, een onofficieel bezoek aan een fotostudio in den Haag en daar treffen ze uiterst vreemde apparatuur aan, verborgen in een paar studiolampen.

Omschrijving van hoorspelen.eu.

Het bericht Samenzwering in vier dimensies – Deel 6 van 6: De afrekening verscheen eerst op Hoorspelcast.