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Trains France-Italie : la sortie du tunnel

Après 20 mois d’interruption du trafic ferroviaire direct entre la France et l’Italie, les billets de train sont de nouveau en vente entre Paris, Lyon, Turin et Milan. Les premiers trains circulent les 31 mars et 1er avril… en espérant que ça ne finisse pas en queue de poisson.

La trop longue coupure de cette liaison était due à une avalanche rocheuse coté français, qui a touché un tunnel non loin de Modane. 

Les offres concurrentes de la SNCF et de Trenitalia permettent de programmer de nouveau des voyages en train en journée et même de rejoindre Venise avec une seule correspondance à Turin ou Milan. 

L’occasion de vous présenter avec notre invitée Lucie Tournebize, journaliste et l’autrice entre autres du beau livre L’Italie en train (Hachette, 2021), l’abondance et la qualité inattendue de l’offre de trains en Italie, qui permet de composer entièrement des voyages en train. 

Cependant notre bonheur ne sera complet que lorsque reviendra un train de nuit direct Paris - Venise régulier et abordable comme l’était il n’y a pas si longtemps le regretté Thello.

Alors oubliez l’avion, mettez la voiture sur cales et prenez le train pour l’Italie.

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Pour la fin de l’année et le début 2025, votre podcast Ici Venise vous propose de déguster un “épisode Panettone”, comme un bon film « cinepanettone » 🎬.

Le panettone est une de ces spécialités du Nord de l’Italie qui accompagne les fêtes, sorte de pain brioché tapissé de raisins secs, de fruits confits, voire de pistaches. À Venise, la tradition est plutôt la focaccia veneziana (sucrée), mais aussi le pandoro véronais et désormais aussi le panettone. Pour cet épisode où nous avons mis un peu en sourdine les polémiques, vous avez envoyé vos questions sur Venise via Instagram, et voici nos réponses. 

- Quel effet de la taxe de débarquement sur la fréquentation touristique ?

- Y a t'il des bibliothèques municipales à Venise ?

- Comment respecter Venise en la visitant ?

- Pourquoi tant de logements de location de courte durée à Venise ?

- Sur combien de pieux Venise est-elle bâtie ?

- Où manger au même endroit que les "locaux" ?

- Faut-il vraiment craindre les pickpockets à Venise ? 

Bref, tout ce que vous voulez savoir sur Venise en ayant osé le demander ✨

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Cet épisode explore l’actualité de Venise qui flotte entre plusieurs eaux. La plus trouble n’est pas celle des acque alte, ces hautes marées emblématiques qui s’estompent alors que les digues mobiles du MOSE sont activées à des niveaux toujours plus bas. Cette quasi invisibilisation de l’acqua alta remet au premier plan un autre phénomène : le moto ondoso qui ne recule pas. Cette agitation chaotique des eaux des grands canaux est causée par l’intense circulation trop rapide des bateaux motorisés de toutes sortes. 

D’autres remous plus inhabituels agitent aussi les eaux vénitiennes. Des politiciens alliés à des entrepreneurs proposent de réveiller l’industrie de la terre ferme en songeant à rien de moins qu’un réacteur nucléaire de nouvelle génération au bord de Venise. Mais ne s’agit-il pas de faire diversion, alors que depuis plusieurs mois a éclaté l’affaire dite de la « Palude Venezia » : des entrepreneurs, des élus, dont le maire lui-même, font l’objet d’une enquête pour corruption, trafic d’influence, favoritisme, sur fond d’éventuel conflits d’intérêts. Cette affaire ira-t-elle jusqu’à un procès public avec des conséquences aussi politiques ? Rien n’est moins sûr : la Bête de la lagune pourrait, d’une seule bouchée, engloutir dans ses boues invisibles ces quelques bulles aux relents toxiques...

Recommandations (livres en français) :

BD : Le passeur de lagunes, Piero Macola et Christophe Dabitch, Futuropolis, 2013

Livre : Acqua alta, Joseph Brodsky, Arcades Gallimard, 1993, traduit de l'anglais par Benoît Coeuré et Véronique Schiltz.

Exposition à Venise : "Lagune, una saga familiare a fumetti" : Crepax et Macola, Palazzo Loredan, Istituto Veneto, Campo Santo Stefano à Venise, jusqu'au 3 novembre 2024, entrée gratuite, tous les jours 10-17h.

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Votre podcast francophone vénétiano-centré est de retour pour cette saison 2024/25 !

Pour ce nouvel épisode, Ici Venise innove un tout nouveau format qui, on espère, vous plaira ! En effet, c’est le premier épisode d’Ici Venise exclusivement entre (jeunes) femmes pour une conversation à trois où Venise est encore une fois, au centre de notre attention.

(Rassurez vous, Ici Venise n’a toujours pas “tué le père”, le papa de son côté n’a pas encore présenté sa démission du podcast donc on espère poursuivre aussi en duo fille-père !).

Dans cet épisode, il y a celle qui part de Venise et celle qui y est revenue. C’est l’histoire de deux amies qui se croisent - enfin presque - sur le quai de la gare de Venise.

En effet, après 7 ans de vie lagunaire, l’une quitte Venise dans les prochains jours, c’est Jacqueline. L’autre s’y est réinstallée alors qu’elle y avait déjà vécu il y a quelques années, c’est Aline. 

Alors qu’on associe généralement Venise au rêve de s’y installer, on peut aussi vouloir lui tourner le dos. Inversement quand on est loin d’elle, ressent-on un état de manque qui pousse à y revenir ?

Jacqueline et Aline racontent la possibilité d’un amour urbain qui s’est construit au fil du temps, des rencontres, des relations aux lieux et à ceux et celles qui l’habitent.

Bonne écoute

Dans cet épisode sont cités :

Breve Storia di Venezia, Rinaldo Fulin, Linea d’acqua, 2018 associé par confusion pendant l’interview à Storia di Venezia de Frederic C. Lane, première édition Einaudi 1978.

Sand et Musset, Le roman de Venise, Actes Sud,1999.

Les photos publiées sur le compte Instagram d'Ici Venise sont une sélection de photos personnelles de Jacqueline et Aline.

Jacqueline : 

“Dernière photo prise depuis la terrasse.” 

“Photo prise depuis le dernier appartement que je squatte à Venise.”

Les trois dernières photos sont de Aline : sélection de photos argentiques. 

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Depuis la dissolution de l’Assemblée Nationale par le président Macron, les vies politiques française et italienne se reflètent comme dans des miroirs déformants. Les français et les italiens s’inspirent et se différencient autour des victoires électorales de leurs extrême-droites respectives et de leurs institutions si contraires. Ici Venise se penche d’abord sur l’élection vue depuis la 8ème circonscription des français de l’étranger, à laquelle appartient l’Italie mais où la guerre d’Israel menée en Palestine domine le scrutin. Plus largement, l’événement de la dissolution française montre une forme inattendue de fragilité et d’instabilité du Parlement dont l’Italie est encore protégée par sa Constitution … que Giorgia Meloni voudrait justement modifier pour s’en rapprocher en renforçant la figure du Président du Conseil au détriment à la fois du Parlement et du Président de la République. Loin de ces enjeux électoraux, "Ici Venise" réserve une bonne nouvelle aux amoureux de la cité lagunaire : à compter du 14 juillet et jusqu’à nouvel avis le ticket d’accès au centre historique de Venise ne sera plus requis pour le reste de la saison touristique. Une petite économie de 5€ et une grande simplification pour organiser la visite de Venise, en attendant l’évaluation des impacts de ce dispositif expérimental supporté par les visiteurs non Vénètes, à la journée. Profitez-en pour offrir le café à votre podcast "Ici Venise" via la plateforme Buy me a Coffee !

Épisode 50 d’Ici Venise 🎉

🎧 Un QR code pour Venise

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Un QR code pour Venise

Cette fois pas de nouveau report, le ticket de débarquement appelé officiellement contribution d’accès à Venise entre en vigueur. Cette taxe est remarquable par sa modicité : 5€, et plus encore par l’étendue des publics qui en sont exemptés. Son instauration va être annoncée sur les médias, claironnée par le maire de Venise comme une première mondiale. Mais qui peut croire qu’elle aura un quelconque effet pour la gestion des flux touristiques ? En revanche le déploiement de cette contribution sera l’occasion d’une vaste acquisition de données sur l’entière population qui accède à Venise : résidents, habitants, pendulaires de la région, touristes du Veneto, italiens ou étrangers, que ce soit pour payer ou pour bénéficier des exemptions. Pour cette première année dite expérimentale la taxe ne sera en vigueur que pour 29 jours, compris entre le 25 avril et le 14 juillet.

Le dimanche 28 avril 2024, le Pape François est à Venise pour une visite éclair. Que ce soit pour le lancement de la contribution d’accès comme pour illustrer le thème de la Biennale “Foreigners Everywhere”, voilà un messager bienvenu quoique pouvant être dans la catégorie “mordi e fuggi”.

Le début de la belle saison et des festivités à Venise ne nous fait pas oublier les nuages qui menacent l’indépendance des médias et la liberté des journalistes en régime Meloni : cet épisode se conclut sur nos “communiqués”…

Il y a 80 ans, en 1944, les usines de la mort nazies tournaient à plein régime. Venise, contrôlée par les nazis-fascistes ne fut pas épargnée. La frénésie d’assassinats des victimes des rafles n’avait d’égale que la conscience de la défaite prochaine du III ème Reich et de ses auxiliaires. Alors qu’on célèbre le 27 janvier 2024 le 79 ème anniversaire de la libération du camp d’Auschwitz et la mémoire des victimes des persécutions nazies et fascistes, la rédaction d’Ici Venise vient de trébucher sur un groupe de Stolpersteine très singulier. Parmi les 185 “pierres de trébuchement” posées à Venise, dans le cadre du projet de Gunter Demnig, celles dédiées à la famille Mariani illustrent en couverture un livre à peine paru pour proposer des itinéraires de mémoire à Venise. Notre surprise fut de retrouver là une photo prise par nous en 2021 pour marquer notre « adoption » de ces pierres. Ce hasard vous vaut ce nouvel épisode du podcast Ici Venise. Autre chose qu’un exercice plus facile vous invitant au carnaval de Venise qui débute le même jour…

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La taxe de débarquement à Venise entre en scène en 2024. Cette contribution -tant annoncée et déjà largement médiatisée- ne connaîtra qu’un prologue très partiel et expérimental. Ici Venise vous met à jour sur les derniers effets d’annonce à son sujet.

La Vénétie s’est aussi trouvée dernièrement au centre de l’actualité italienne pour un féminicide qui a ému et même fait descendre les foules in piazza. Ce meurtre d’une étudiante par son ex ami délaissé est-il un fait divers monstrueux ou le produit du patriarcat avec la complicité de la société et de l’Etat ? Tel est le débat qui clive le pays. Ici Venise analyse ce qui pourrait constituer un jalon dans l’évolution des mentalités sur les violences machistes contre les femmes. Un épisode sérieux, où vous trouverez aussi quelques propositions plus légères pour vous (ou nous) faire du bien à Venise.

NB: le titre de cet épisode "Vénétie : le féminicide de Giulia Cecchettin devint un grand organisateur féministe" est une paraphrase de Maiakovski à la mort de Lénine "Et la mort d’Ilitch elle-même devint un grand organisateur Communiste." (1924)

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Tu as ton ticket pour Venise?

Pas de ticket, pas d’accès à la cité historique : c’est ce que prévoirait d’instaurer la Commune de Venise à compter de 2024. Enfin presque, enfin pas vraiment, enfin pour de faux. 

Le coup de communication de l’été de Venise aura consisté en l’énième annonce d’un contrôle d’accès au centre historique, partiel, expérimental, bourré d’exemptions, l’année prochaine. Cette annonce plus très fraîche a été remise au goût du jour afin d’éviter que la cité lagunaire ne soit inscrite sur la “liste noire” UNESCO du patrimoine de l’humanité en péril. Les efforts diplomatiques de l’Italie en coulisses ont donc réussi à éviter l’affront au sommet UNESCO de Riyad (Arabie Saoudite) qui s’est tenu le 14 septembre 2023. Bravo l’artiste est-on tenté de s’exclamer ! Habile coup de bonneteau, que d’avoir réussi à transformer la menace d’un stigmate en un nouveau sauvetage de Venise. De ville menacée d’une dégradation infamante, Venise se promeut désormais en modèle pionnier de la lutte contre l’hypertourisme. Voilà qui va lui assurer bien des reportages sur les chaînes et les réseaux du monde entier. Ici Venise vous dit tout sur ce ticket d’accès qui ne changera pourtant rien, et que d’ailleurs vous n’aurez pas l’occasion de payer de sitôt…

Un éclair dans le ciel calme de l’été vénitien : l’UNESCO se propose de déclasser Venise de patrimoine mondial de l’humanité à patrimoine en péril. Un changement infamant pour la Sérénissime qui se targue volontiers d’être une capitale du développement durable et prétendait inventer un nouveau modèle de tourisme notamment en annonçant une taxe d’entrée dans le centre historique -maintes fois annoncée et toujours repoussée. Paroles, paroles, constate le Comité du Patrimoine de l’UNESCO dans un rapport qui pointe la lenteur, l’insuffisance des mesures et l’absence de vision stratégique commune des autorités locales et nationales italiennes pour la sauvegarde du patrimoine exceptionnel vénitien. 

« Attention aux voleurs ! », c’est ce qu’on serait tenté de crier comme la fameuse auteure de vidéos qui prétend mettre en garde contre les vols à l’arraché dans les lieux les plus fréquentés de Venise. Mais les voleurs ne sont pas forcément ceux-là qu’elle dénonce à grand coup de suggestions stigmatisantes pour les supposées jeunes roms. Comment appeler ceux qui, par leur inaction et leurs incohérences, mettent en péril notre patrimoine, notre héritage commun ? « Attenzione borseggiatori ! »