Con questo editoriale, Elia Mioni ci invita a un confronto impietoso ma necessario sullo stato della nostra Autonomia. Mentre a Trento e Bolzano si blindano nuove competenze su energia e territorio, il Friuli Venezia Giulia sembra guardare allo specchietto retrovisore, concentrandosi sul ripristino delle Province senza una reale visione d'insieme. L'episodio analizza i rischi di questa stasi politica e il silenzio della Commissione Paritetica, contrapponendoli al pragmatismo dei nostri vicini. La proposta è chiara: serve una scossa culturale, magari istituendo una "Giornata dell’Autonomia" ufficiale per rilanciare il dibattito, come emerso dall'incontro di Sedegliano. Sul nostro sito troverete il video della conferenza e i documenti citati nel podcast.

Il Passo Giusto è una iniziativa del Patto per l'Autonomia.

MariaGrazia Santoro ci riporta al 2012, rievocando un visionario dépliant intitolato "Bici, binari e bengodi" per parlarci del futuro della ferrovia Pedemontana. L'ex assessora ripercorre la storia recente di questa linea di 74 km, analizzando gli atti amministrativi e i protocolli dimenticati, come il "Patto di Pinzano", che ne prevedevano la riapertura non solo a fini turistici ma come asse portante del trasporto locale. La proposta è concreta: trasformare la tratta in una "metropolitana leggera" che colleghi valli e città, integrando treno e bicicletta come avviene nel Nord Europa. È tempo che la politica rispetti gli impegni presi sulla carta per un'infrastruttura che è patrimonio ingegneristico e sociale,,.


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Con l'analisi lucida di Maurizio Ionico, affrontiamo il nodo della mobilità nelle "terre alte", dove il trasporto pubblico non è un servizio commerciale ma un diritto fondamentale e un argine allo spopolamento. L'autore smonta l'attuale modello basato su contratti rigidi e pensati per la città, inadatti a un territorio che invecchia rapidamente e dove la "domanda di mobilità" è frammentata. La soluzione proposta passa per una "roadmap alpine mobility": servizi flessibili, a chiamata e integrati, come dimostra il progetto pilota "Ti portiamo noi" in Valcanale. Un episodio essenziale per capire come garantire il diritto a muoversi anche dove i numeri dell'utenza non seguono le logiche di mercato. Sul sito troverete i dati demografici completi citati nell'episodio,,.

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Morena Pinto ci racconta la storia di UGorà a Trieste, un progetto che va ben oltre il semplice giardinaggio. Coltivare la terra diventa qui un pretesto potente per coltivare relazioni umane e rigenerare spazi urbani, dal Polo Giovani Toti al rione di Ponziana. Scopriamo come gli orti condivisi si stiano trasformando in infrastrutture sociali, luoghi di incontro intergenerazionale e presidi di biodiversità in mezzo al cemento. Un invito a ripensare il verde urbano non come decoro, ma come spazio di comunità attiva e inclusiva, capace di ricucire il tessuto sociale della città.

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Con lo sguardo storico ed esperto di Romano Vecchiet, analizziamo il potenziale inespresso della ferrovia Pedemontana Sacile-Gemona. Nata per scopi militari, oggi questa linea rischia di essere fraintesa. L'autore ci spiega perché smantellare i binari per farne una pista ciclabile sarebbe un errore strategico: il vero turismo lento, come insegnano gli esempi virtuosi della Val Venosta e dell'Europa, nasce dall'alleanza intermodale tra treno e bicicletta. Un approfondimento necessario per capire come valorizzare un patrimonio infrastrutturale unico, trasformandolo in una risorsa per il territorio invece di cancellarlo.

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Walter Coletto ci offre una disamina tecnica e appassionata sul "Transetto Pedemontano" tra Sacile e Gemona. Analizzando la rete viaria e ferroviaria esistente, l'autore propone una visione della ferrovia non come ramo secco industriale, ma come una "metropolitana lenta" al servizio di residenti e turisti. Tra criticità demografiche e potenzialità ambientali, scopriamo quali sono le vere condizioni per lo sviluppo di quest'area. Per approfondire i dettagli tecnici, le mappe e visionare i video del convegno citato nell'episodio, vi invitiamo a visitare il nostro sito.

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Mauro Vaiani affronta un tema cruciale per la salute della nostra democrazia: il legame diretto tra pessime leggi elettorali e la crescente disaffezione dei cittadini verso le urne. Partendo dagli spunti di un recente convegno a Genova, l'autore critica aspramente l'attuale sistema che impedisce agli elettori di scegliere i propri rappresentanti, proponendo una riflessione sulle iniziative popolari in corso per cambiare le regole del gioco. Un ascolto fondamentale per chi non vuole rassegnarsi al declino della partecipazione civile e cerca strade concrete per restituire potere decisionale ai territori.

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In questo editoriale pungente, Roberto Della Seta solleva una questione delicata e urgente: la lotta all'antisemitismo rischia di trasformarsi in uno strumento di censura politica? Analizzando i disegni di legge attualmente in discussione in Parlamento, l'autore mette in guardia contro l'adozione della definizione IHRA, che tende a sovrapporre la critica alle politiche di Israele con l'odio antiebraico. Tra "vigilanze" universitarie e rischi penali per le opinioni, l'episodio esplora come difendere la libertà di espressione senza abbassare la guardia contro il razzismo. Una riflessione necessaria per distinguere tra la tutela delle minoranze e le manipolazioni semantiche che silenziano il dissenso su Gaza.

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Daniele Andrian si interroga, dati alla mano, sulla reale necessità del nuovo inceneritore da 400mila tonnellate proposto a San Giorgio di Nogaro. Analizzando i report ARPA e la capacità degli impianti già esistenti in regione, l'autore smonta le ragioni del progetto, puntando invece i riflettori sulla strategia delle "5R": riduzione, riuso e riciclo. Perché costruire nuovi impianti impattanti quando quello di Trieste è già sufficiente? Un'analisi puntuale che vi invitiamo ad approfondire sul sito, dove potrete consultare i dati completi e i documenti tecnici citati nell'articolo.

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In questo contributo militante, Claudio Polano ripercorre la lunga battaglia per la salvezza del Lago di Cavazzo. Dalle minacce dei progetti idroelettrici del passato fino alla recente petizione approdata al Parlamento Europeo, l'autore denuncia i rischi dell'attuale gestione e del proposto canale derivatorio. Una storia di resistenza locale contro decisioni calate dall'alto che minacciano l'ecosistema e la temperatura del lago. Sul nostro sito troverete i documenti completi e gli aggiornamenti su questa complessa vicenda legale e ambientale che coinvolge tre comuni e il futuro di una risorsa preziosa.

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