Il 5 agosto Tesla ha regalato due mesi di guida autonoma supervisionata ai clienti di Belgio, Danimarca e Paesi Bassi. In Italia quella mail non è arrivata, e non arriverà: FSD Supervised qui non è approvato.

In questo speciale, in ordine: cosa è successo in Europa dal 10 aprile, quando la motorizzazione olandese ha firmato la prima omologazione europea; perché un sì olandese non vale automaticamente a Roma (la norma si chiama UN R171, e l'Olanda è passata da una deroga, l'articolo 39); dove siamo noi, cioè in una lista di attesa senza date; cosa fa davvero oggi in Italia il pacchetto che si è venduto fino al 21 maggio a 7.500 euro; e qual è l'unica data seria all'orizzonte, fine gennaio 2027.

Il Nevada autorizza 7.000 robotaxi a pagamento: 5.000 Tesla Model Y, 1.000 Waymo, 1.000 Uber nella contea di Las Vegas. Tesla conferma l'evento Cybercab per il 3 settembre ad Austin con test dal vivo. Norimberga demolisce un edificio pubblico usando solo macchine elettriche Volvo, primo appalto bavarese a emissioni zero. Quale notizia ti ha colpito di più? #autoelettriche #tesla #robotaxi #guidaautonoma #cybercab #nevada #lasvegas #waymo #uber #cantiereelettrico #norimberga #volvo #emissionizero #mobilita

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Ogni mattina tre notizie sull’auto elettrica in un minuto.

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In questa puntata:

• Il Nevada apre le porte a migliaia di robotaxi a pagamento: Tesla in vantaggio

• Tesla Confirms Date for Cybercab Event; Sends Out Invites

• Norimberga fa scuola: primo cantiere pubblico tutto elettrico

• Apertura d’emergenza: maxi richiamo in Cina per 4,2 milioni di auto

• Guardate come una Lucid Gravity può ricaricare una Tesla Model 3

• Questa auto elettrica di 100 anni faceva 129 km, ma con calma

• Tesla Recalls Nearly 3M Cars in China for Door Handles

• Da Hubject a Localiser i dati reali di ricarica per migliorare la scelta dei siti

• Tesla Owner Successfully Upgrades HW3 Model 3 to HW4

• Tesla Appears to be Adding Support for More Streaming Services to Tesla Theater

• Un futuro a carbone: è questo che ci aspetta?

• Pro e contro l’auto elettrica/2 Dove sta la giusta via di mezzo?

• Benzina a due euro, adesso rido io

• Eolico: quando le compensazioni non bastano, il rifiuto del Comune di Londa

4,2 milioni di auto richiamate in Cina per le maniglie d'emergenza che dopo un incidente non si trovano: Tesla interviene su 2,98 milioni di Model 3, Y, S e X, Xiaomi su 390.000 SU7. CATL raggiunge zero emissioni nelle fabbriche ma l'80% viene dalla filiera, obiettivo 2035. Tesla presenta FSD v15 come svolta, ma i robotaxi hanno fatto 611.000 km contro i 322 milioni di Waymo, e Optimus slitta al 2027. Tu che guidi con FSD, com'è davvero? Le promesse le sentiamo da anni, raccontaci l'esperienza vera.

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In questa puntata:

• Apertura d’emergenza: maxi richiamo in Cina per 4,2 milioni di auto

• CATL a zero emissioni: la filiera entro il 2035

• Tesla: FSD v15 è la svolta? Optimus slitta al 2027

• Tesla apre le prime corse Cybercab al pubblico (in numero limitato)

• Batteria allo stato solido Toyota: la verità sui tempi

• Il camion elettrico Tesla Semi arriverà in Europa. Finalmente…

• Tesla: stop alle tegole fotovoltaiche Solar Roof

• Nuovo l'approccio alle batterie al litio, più dense del 10%

• Tesla Is Holding Back Model Y Robotaxis, Reveals New FSD V15 Details

• Tesla Says Cybercab Is Just the Start, More Vehicle Types Planned

• Tesla Owner Successfully Upgrades HW3 Model 3 to HW4

• Tesla Appears to be Adding Support for More Streaming Services to Tesla Theater

• Tesla’s Solar Roof Is Being Discontinued After 10 Years

• Tesla Launches Cybercab-Themed Aurum Pickleball Paddle

• Tesla Officially Confirms Semi Launch in Europe

• L'auto elettrica fa bene alla salute (anche dei bambini). Lo studio

• Pausa biberon durante la ricarica: e voi che che fate?

• Soluzioni impiantistiche per edifici a energia positiva

• Pro e contro l’auto elettrica: pentito no, ma la ricarica…

• Richiamo per la 500e: “Un’incoerenza del software…”

• Norimberga fa scuola: primo cantiere pubblico tutto elettrico

• Moonrider 27, il trattore elettrico che costa come un’utilitaria (17mila€)

• Ford userà la piattaforma Geely per un nuovo SUV elettrificato

• Crisi carburanti a Cuba: tricicli a energia solare raccolgono i rifiuti a L’Avana

• A Genova 9 parcheggi solari, 1,1 mln di investimenti privati. Progetto anche a Piacenza

Tesla Model Y L segna 576 km di autonomia reale nei test Edmunds — 53 km più del dichiarato e il miglior risultato mai visto su una Model Y. Merito di batteria più grande, tetto che scherma meglio il sole e aerodinamica affinata. Intanto il Cybercab senza volante e pedali apre le prime corse al pubblico ad Austin: concorso fino al 23 agosto, dopo anni di test interni ora tocca ai clienti veri. E arriva l'annuncio ufficiale: Tesla Semi sbarca in Europa, specifiche complete il mese prossimo alla fiera IAA di Hannover — versione long range da 805 km, tre motori, 1.072 cavalli. Il Cybercab convince davvero senza conducente? Secondo te regge il confronto col traffico vero o serve ancora un operatore di sicurezza? #tesla #modely #autonomia #efficienzaenergetica #cybercab #robotaxi #guidaautonoma #teslasemi #camionelettrico #trasportososteni

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In questa puntata:

• La nuova Tesla a tre file è la Model Y con più autonomia reale

• Tesla apre le prime corse Cybercab al pubblico (in numero limitato)

• Tesla Officially Confirms Semi Launch in Europe

• Denza Z9 GT a 721 kW: la ricarica supera la potenza nominale della colonnina Atlante

• SUV cinese: 1.003 km con un "pieno" e ricarica in 5 minuti

• Tesla Is Holding Back Model Y Robotaxis, Reveals New FSD V15 Details

• Tesla Says Cybercab Is Just the Start, More Vehicle Types Planned

• Tesla Cybercab, pronto il debutto ad Austin. Ma proprio ad Austin è successo che…

• Tesla Cybercab UI Reveals Split-Screen Map, Roaming and Rodeo Controls

• Tesla Reveals Cybercab Event Location and How to Enter Without a Robotaxi Ride

• Tesla Launches Cybercab-Themed Aurum Pickleball Paddle

• Soluzioni impiantistiche per edifici a energia positiva

• Pro e contro l’auto elettrica: pentito no, ma la ricarica…

• Le prese di ricarica cadono dal cielo: 20 auto ricaricate

• Il Tesla Semi arriva in Europa: ecco il teaser e dove debutta

• Furto dei cavi alle colonnine: Kempower pensava di avere la soluzione, invece…

• Ducati, 121 milioni di investimenti. E se dietro l’innovazione, sostenibilità e… elettrico?

• Tesla Model Y L Beats Range Estimates in Real-World Test

• La BMW iX3 per la Cina ha percorso 1.030 km con una sola carica

• Pedayak electric: il kayak a batteria e pannello solare

• NIO cambia tutto e dice addio al battery swap

• Carburanti rinnovabili: la sfida di BMW e Toyota all’elettrico

• La nuova rivale di Bentley e Rolls-Royce (che non è cinese)

• Flotte della PA: tre gare Consip per 2.430 veicoli elettrici

• A Londra si muore e ci si ammala meno: effetto ULEZ sulla salute dei bambini

Einride ordina 500 Tesla Semi, il più grande ordine mai fatto per il camion elettrico: 130 milioni di dollari, Amazon tra i clienti, consegne da settembre in 5 stati americani. Rivian lancia Autonomy Plus per sfidare il Full Self-Driving di Tesla: guida point-to-point supervisionata entro il 2026, poi non supervisionata nel 2027. NIO cambia tutto sul battery swap: cede oltre 800 stazioni a enti pubblici dopo aver investito 2,1 miliardi, la ricarica ultrafast è diventata troppo competitiva. Quale di queste tre mosse ti sembra la più rischiosa? #autoelettriche #teslasemi #einride #rivian #autonomyplus #guidaautonoma #nio #batteryswap #ricaricaelettrica #amazon

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In questa puntata:

• Einride ordina 500 Semi: è il record per il camion elettrico di Tesla

• Rivian sfida Tesla sulla guida assistita

• NIO cambia tutto e dice addio al battery swap

• Tesla Cybercab, pronto il debutto ad Austin. Ma proprio ad Austin è successo che…

• Tesla rilancia l’usato certificato

• SUV cinese: 1.003 km con un "pieno" e ricarica in 5 minuti

• Geely prepara batterie allo stato solido da 500 Wh/kg: primi test su strada nel 2027

• Tesla Cybercab UI Reveals Split-Screen Map, Roaming and Rodeo Controls

• BMW, Mercedes e Volkswagen e la crisi elettrica in Cina

• Tesla Reveals Cybercab Event Location and How to Enter Without a Robotaxi Ride

• Centri commerciali e retail smart: il ruolo di building automation ed energy management

• Pedayak electric: il kayak a batteria e pannello solare

• Fairphone 6+, quando la riparabilità diventa una scelta ambientale

• Tesla Model Y L Beats Range Estimates in Real-World Test

• Un viaggio in Francia con zero problemi di ricarica

• XPeng G9L, il grande SUV elettrico pronto a uscire dalla Cina

• Ferrari Luce e l’asta da 40 milioni di dollari: ma chi è quel pazzo…

• L'aggiornamento "fai da te" dell'FSD sulla vecchia Tesla Model 3

• Tesla Plans Charging Hub in Austin With 80 Wireless Chargers

• Ferrari Luce da record, chi è Herbert Wertheim che l’ha comprata per 40 milioni

• Solarky Sun V: la piccola elettrica solare che costa 8.000 euro

• Tutte le Case cinesi vogliono produrre in Europa. Ecco perché

• Il battery swap Nio diventa “di Stato”: un modello insostenibile?

• Agrivoltaico: fake news e allarmi esagerati

• Ho guidato il nuovo SUV di Mercedes-AMG. Fa impallidire i modelli EQ

Un'auto nuova a 100 euro al mese. Se ne parla ovunque da luglio, e buona parte di quello che gira è impreciso. In questo video il noleggio sociale spiegato riga per riga, partendo dal comunicato ufficiale ACI-MIMIT del 23 luglio.

I requisiti veri: ISEE sotto 30.000 euro, rottamazione di un veicolo fino a Euro 4 posseduto da almeno 12 mesi, contratto di minimo 36 mesi, tetto di 12.000 km all'anno. Il canone di 100 euro è IVA inclusa e comprende bollo, assicurazione, manutenzione e soccorso stradale. Dopo tre anni si può riscattare l'auto con il 10% di sconto sul valore di mercato.

Le tre cose che quasi nessuno dice:

· NON è un incentivo all'elettrico. Il limite scritto nella misura è 135 g/km di CO2, quindi ci rientra soprattutto la fascia bassa a benzina e ibrida. Con il tetto di prezzo ipotizzato dal direttore generale di ACI Mobility (circa 14.800 euro), oggi l'unica vettura dentro a tutti i requisiti sarebbe una Dacia Sandero 1.0 benzina. La Leapmotor T03, cioè l'elettrica più venduta d'Italia, resta fuori.

· Oggi la domanda NON si può fare. Mancano il decreto attuativo del MIMIT e lo sportello telematico, che ACI definisce "in via di definizione". Il bando europeo per la fornitura sposta le prime consegne verso il 2027. Le graduatorie seguiranno l'ordine cronologico: sarà un click day. Se un sito ti chiede i dati per "prenotarti", non è il portale del Ministero, perché quel portale non esiste.

· Per chi compra un'elettrica da privato oggi lo Stato mette zero euro. Il DPCM automotive vale 1,343 miliardi ma il 70% va alla filiera industriale. L'Italia resta l'unico grande mercato europeo senza incentivo all'acquisto per i privati — lo hanno messo a verbale UNRAE e Motus-E.

Quello che invece esiste davvero: il bonus per la colonnina domestica, 80% della spesa fino a 1.500 euro per le persone fisiche e fino a 8.000 euro sulle parti comuni condominiali. Anche qui lo sportello non è ancora aperto.

Tesla prepara ad Austin un Supercharger con 80 ricariche wireless per il Cybercab, ma la fase uno parte con 48 V4 a cavo. Intanto pubblica la procedura per aggiungere il V2L alle Model Y vecchie: costa 1.750 $ solo il pezzo, 344 passaggi, e non c'è programma clienti. Carla testa 10.000 elettriche usate in Svezia: dopo 100.000 km la Kia e-Niro conserva il 97,25% della batteria, la Hyundai Kona il 97,18%. Tutte sopra il 95%. La batteria dura, basta gestirla. Voi che percentuale avete dopo quanti km? #tesla #supercharger #ricaricawireless #cybercab #robotaxi #v2l #modely #batteria #autoelettricausata #kiaeniro #hyundaikona #duratabatteria #autonomia #evusate

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In questa puntata:

• Tesla Plans Charging Hub in Austin With 80 Wireless Chargers

• Tesla Publishes Vehicle-to-Load (V2L), PCS Retrofit Procedure, But Is It Worth It?

• Le 20 auto elettriche usate che mantengono più capacità della batteria

• Kia EV6 GT (77 kWh) del 2023, con 34.000 km

• Geely promette batterie allo stato solido da 500 Wh/kg: 1.000 km dal 2027?

• La Tesla Model Y non è un power bank: cosa puoi davvero alimentare

• Tutte le Case cinesi vogliono produrre in Europa. Ecco perché

• Tesla Cybercab Launch Event Announced — Win an Invitation

• Tesla Adds Sliding Center Console Trays for the New Model Y to Its Shop

• Tesla Is Auctioning Off Stockpiles of Model S and Model X Parts

• Tesla’s Lost ‘Back to the Future’ Easter Egg: What It Did and Why It Disappeared

• Ecco il miliardario che ha speso 40 milioni di dollari per la prima EV Ferrari

• Mongeon (Vision Marine): la rete di ricarica c’è già. Serve solo usarla meglio

• Freelander 8, oltre ogni più rosea previsione: 10.000 ordini in due giorni

• Monopattini con polizze proibitive? Non é un caso

• Stufa a pellet e climatizzatore insieme? Ecco Eiko 365 di MCZ

• Rottamare l’auto a benzina per un’EV aiuta il clima

• CATL: tutti i suoi 20 stabilimenti sono a impatto zero. Ora tocca alla filiera

• Geely sceglie gli stabilimenti Volvo per la produzione europea delle sue auto

• Il primo volo dell’aereo elettrico più grande del mondo

• Il Freelander 8 di Jaguar Land Rover decolla in Cina: 10 mila ordini in 48 ore

• Kawasaki Corleo, il cavallo robot prende forma: ecco cosa può fare!

• Leasing sociale, altro che elettrico: 3000 auto, via nel 2027 e si finanziano anche le termiche

• Assicurazioni per monopattini esose, così non va

• Hyundai Ioniq 3: avviata la produzione di serie in Turchia

L'Italia si ferma all'8,1% di quota elettrica mentre Europa corre oltre il 20%. Il leasing sociale arriva nella primavera 2027 con 3.000 auto a 18.056 € ma finanzia anche le Euro 6. Intanto in California partono i test dei camion autonomi oltre 4.536 kg con Aurora e Kodiak. Secondo te è più urgente spingere l'elettrico o portare l'autonomia sui truck? #autoelettriche #leasingsociale #guidaautonoma #mercatoauto #mobilitaelettrica #california #italia #incentiviauto #camionautonomi #transizioneenergetica

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In questa puntata:

• Auto elettriche: rallenta la crescita italiana, quota all’8,1%

• Leasing sociale, altro che elettrico: 3000 auto, via nel 2027 e si finanziano anche le termiche

• I camion a guida autonoma sono già in strada in California

• La Tesla Model Y ha perso il 9% di batteria in 1 anno. Ma niente paura

• Tesla Is Auctioning Off Stockpiles of Model S and Model X Parts

• Tesla Publishes Vehicle-to-Load (V2L), PCS Retrofit Procedure, But Is It Worth It?

• Tesla’s Lost ‘Back to the Future’ Easter Egg: What It Did and Why It Disappeared

• Ecco il miliardario che ha speso 40 milioni di dollari per la prima EV Ferrari

• La ‘Roadster volante’ di Tesla potrebbe debuttare questo mese

• Tesla Launches Hidden Storage Tray for Model Y

• Il nuovo Voyah Passion S si presenta con un loop a 360°

• Praga insiste e moltiplica la ricarica nei lampioni

• Assicurazioni per monopattini esose, così non va

• Il nucleare all’italiana è sempre più una zavorra per le fonti rinnovabili

• Hyundai Ioniq 3: avviata la produzione di serie in Turchia

• La Fiat Topolino sbarca negli USA. Con un trucco

• Auto elettriche, polemica in Belgio: bandite dai parcheggi sopraelevati dei supermercati

• Freelander 8 da record: 10.000 ordini nelle prime 48 ore

• Ducati, nuovo brevetto. E se la prima elettrica fosse una moto da Cross?

• Ecco l'aereo elettrico più grande al mondo (e volare costa 5 dollari)

• Panoramica 2026 dei grandi SUV elettrici dai 4,81 metri in su

• China Zorrilla, traghetto elettrico più grande del mondo, in viaggio da Tasmania a Sud America

• Come funzionano le batterie? Si capisce ai raggi X

Ferrari Luce da quaranta milioni all'asta, lo studio che dice quando conviene davvero cambiare auto e Praga che fa le cose per bene coi lampioni. La prima elettrica di Maranello venduta per una cifra record a Monterey, millcinquanta cavalli e quattro motori. Le università californiane smontano il mito del "tieni la termica fino alla fine": nel novantadue percento dei casi conviene passare subito all'elettrico, ma solo se rottami davvero la vecchia auto. E Praga che predispone centocinquanta lampioni quest'anno, quattromilaquattrocento stazioni entro il duemilatrenta. Voi la vostra termica la terreste o passereste subito all'elettrico?

In questa puntata:

• Ferrari Luce, follia a Monterey: la prima elettrica di Maranello venduta a 40 milioni di dollari

• Emissioni: conviene portare a fine vita un’auto termica? Uno studio dice che…

• Praga insiste e moltiplica la ricarica nei lampioni

• La ‘Roadster volante’ di Tesla potrebbe debuttare questo mese

• Scandalo incentivi in Germania: valgono anche per le top car

• Riparazione mirata delle batterie: ci pensa CATL

• China Zorrilla, traghetto elettrico più grande del mondo, in viaggio da Tasmania a Sud America

• Ho guidato l'auto più venduta in Cina e mi ha convinto [VIDEO]

• Porsche dirà addio alla Taycan nel 2030. E l’erede non ci sarà

• Yamaha e Torqeedo per marina, porti ed eventi più elettrici

• Come funzionano le batterie? Si capisce ai raggi X

• Perché in Cina nascono continuamente nuovi marchi automobilistici

CATL promette riparazioni batterie dieci volte più economiche sostituendo solo le celle danneggiate, non l'intero pacco. Waymo aggira i dazi USA importando 3.200 robotaxi dalla Cina come piattaforme vuote. E una Zeekr 7X prende fuoco in Cina, ma era già stata incidentata e mai riparata. Tre notizie che cambiano il quadro: l'assistenza potrebbe diventare più accessibile, i robotaxi cinesi entrano negli States dalla porta di servizio, e gli incendi fanno notizia anche quando la colpa non è dell'elettrico. Voi cosa ne pensate del sistema Waymo per evitare i dazi? È una mossa furba o prima o poi arriverà lo stop? #autoelettriche #catl #waymo #robotaxi #batterie #riparazioniev #zeekr #guidaautonoma #mobilitaelettrica #ev

In questa puntata:

• Riparazione mirata delle batterie: ci pensa CATL

• Waymo col turbo: 3.500 nuovi veicoli importati dalla Cina e altri 600 pronti

• Zeekr 7X prende fuoco a Ningbo (Cina): cos’è successo?

• Tesla Model S usate a prezzi stracciati: cosa sapere e cosa controllare

• Diario di viaggio con la BMW iX3: 800 km e addio ansia da autonomia

• Emissioni: conviene portare a fine vita un’auto termica? Uno studio dice che…

• CATL, arriva la rete globale per riparare le batterie EV

• Rete in crisi in Ungheria: tagli alla ricarica nelle ore di picco

• Porsche dirà addio alla Taycan nel 2030. E l’erede non ci sarà

• Volkswagen ID.Buzz diventa un camper in pochi minuti

• Fiat Topolino sbarca negli USA, ma c’è un problema “surreale”

• Yamaha e Torqeedo per marina, porti ed eventi più elettrici

• UK: caro benzina e clima estremo spingono le BEV. Ma Londra vuole frenare

• La risposta di Ford a Slate: il nuovo pick-up elettrico Fanthom in vendita dal 2027

• MG in Spagna per la sua prima fabbrica europea. Ma la sicurezza?

• Perché in Cina nascono continuamente nuovi marchi automobilistici