CATL promette riparazioni batterie a 1.360€ invece di 13.600€, le Tesla Model S con 260.000 km mantengono l'85-90% di capacità, e la Porsche Taycan rischia lo stop entro il 2030 per il crollo delle vendite. Tre notizie che fanno capire dove sta andando il mercato elettrico: la manutenzione diventa accessibile, le batterie reggono molto meglio di quanto si pensi, ma chi sbaglia strategia paga caro. La Model S usata potrebbe essere l'affare del decennio, mentre Porsche deve rivedere i suoi piani. Voi comprereste una Tesla con 260.000 km sapendo che la batteria tiene così bene?

In questa puntata:

• CATL, arriva la rete globale per riparare le batterie EV

• Tesla Model S usate a prezzi stracciati: cosa sapere e cosa controllare

• Il futuro della Porsche Taycan è in bilico

• Bonus wallbox, quando arriva? Meglio prepararsi prima del bando

• Zeekr 7X prende fuoco a Ningbo (Cina): cos’è successo?

• Roma: 110 milioni per gli eco bus, ma due terzi vanno a idrogeno

• La nuova Lucid Gravity GT-S da 1.070 CV trasforma il SUV in un razzo

• Waymo col turbo: 3.500 nuovi veicoli importati dalla Cina e altri 600 pronti

• Batterie ferro-aria, l’Europa punta sull’accumulo che può durare 100 ore

• Batteria difettosa nella Leaf: che posso fare?

• Fiat Topolino sbarca negli USA, ma c’è un problema “surreale”

• Auto elettriche: le vendite aumentano, ma nel mondo la situazione non è omogenea

• Cina: cosa succede al mercato auto? Crescono solo le elettriche pure. Male termiche, plug-in ed EREV

• MG in Spagna per la sua prima fabbrica europea. Ma la sicurezza?

• Ecco come è fatta la Hyundai Ioniq 5 (V) per la Cina

• Una vacanza in Canada in elettrico? Si può fare…

• Quest'auto cinese completa il giro di un tunnel come Schumacher

• 350 Wh/kg e niente propagazione: la cella CATL per eVTOL

• Jaguar Type 01 come Ferrari Luce: saranno da choc anche gli interni

• BMW studia il riciclo delle auto: ecco come recuperare il 51% dei materiali

• Le strane microcar elettriche francesi rétro dallo stile Anni '30

• Nuovo car sharing a Milano: elettriche gratis fino al 2030

• Cosa ne pensano gli americani della rete pubblica di ricarica EV

Trecentosessantaduemila elettriche in Italia, zero virgola nove per cento: per centrare i quattro virgola tre milioni del duemilatrenta servirà una crescita di dodici volte in cinque anni. Waymo importa oltre tremiladuecento robotaxi Zeekr dalla Cina pagando dazi del centodue virgola cinque per cento. E Andy Green segna il record mondiale a idrogeno: seicentocinquantatré virgola nove chilometri orari nel deserto dello Utah con un prototipo da milleseicento cavalli. Secondo voi Waymo fa bene a tenere il fornitore cinese nonostante quei dazi, o dovrebbe produrre in America?

In questa puntata:

• Auto elettriche, appena 362mila in Italia: il piano punta a 4,3 milioni nel 2030

• 3.200 Waymo Ojai: robotaxi cinesi in USA nonostante i dazi

• Nuovo record di velocità, un’auto a idrogeno vola a quasi 654 km/h | Video

• Una Tesla con 125.000 km e un passato oscuro: come sta la batteria?

• Tesla richiama 20.349 auto: fari che 'accecano' in strada

• La città è più facile con la microcar, la prova della Aixam eGTI

• Batterie per la nautica: le novità a immersione di Xing Mobility

• Chevrolet al capolinea in Cina: GM ritira il marchio e punta tutto sull’export

• TEST – Nissan Micra. Come si comparta la cugina dalla R5?

• Telo MT1: il pickup elettrico che traina di più di un Ford F-150

• Genesis GV90, trapelano i dati del maxi SUV elettrico da 666 CV

• Cina: cosa succede al mercato auto? Crescono solo le elettriche pure. Male termiche, plug-in ed EREV

• Batteria difettosa nella Leaf: che posso fare?

• Smonta le batterie BYD e CATL: ecco le differenze

• Consumi di energia record in luglio: +8,3%

• Geely Galaxy 700: SUV Range Extended da 1.113 CV

• Nigeria, niente dazi e IVA sulle auto elettriche importate

• Volkswagen importerà i suoi modelli “cinesi” in Europa? Ecco quali

• Nello Stato di New York sono già attive le colonnine sui lampioni

• Il Volkswagen California è pronto per l'elettrico

• GM cede a Samsung tutta la gigafactory di batterie in Indiana: dalle auto ai Bess?

• Sfatiamo un mito sulle EV: non sono più “sporche” delle auto a benzina

• Lynk & Co 02: la nuova trazione Geely 16-in-1

• Regno Unito pronta ad abbassare l'obiettivo EV 2030?

• Le vendite di auto elettriche in Europa crescono sempre più in fretta

Milano ribalta il car sharing: licenze gratis per l'elettrico, fino a 200 euro al mese per chi inquina. Intanto in Cina BYD e CATL si fanno la guerra sulle batterie con test indipendenti che finiscono dal regolatore. E General Motors cede a Samsung l'intera gigafactory da 3,5 miliardi in Indiana. Tre notizie, tre strade diverse della transizione. Voi cosa ne pensate della scelta di GM di uscire dalla produzione diretta di batterie? #autoelettriche #milano #carsharing #byd #catl #batterie #generalmotors #samsung #mobilita #transizione #tesla #incentivi

In questa puntata:

• Car sharing Milano: licenze gratis per l’elettrico, 200 euro mensili per gli inquinanti

• BYD contro CATL, è guerra delle batterie in Cina fra test artigianali e accuse

• GM cede a Samsung tutta la gigafactory di batterie in Indiana: dalle auto ai Bess?

• Stelato G9, nuovo SUV di Huawei: preordini dal 5 agosto in Cina

• Mercedes AMG GT 53 elettrica: fino a 810 km di autonomia

• Avatr 07L: SUV elettrico da 955 CV a soli 34.000 euro

• Tesla richiama 20.349 auto: fari che 'accecano' in strada

• CATL accelera sulle batterie allo stato solido: arrivano nel 2027

• All’asta due icone della “Holy Trinity”, le hypercar simbolo degli anni ’10 del Duemila

• Genesis GV90, trapelano i dati del maxi SUV elettrico da 666 CV

• Cina-Europa, viaggio record per la nave con 7.738 Tesla a bordo

• Parcheggi solari con colonnine, un progetto lombardo

• Zeekr 9X arriva in Europa e punta al segmento premium con tecnologia ibrida da record

• Sfatiamo un mito sulle EV: non sono più “sporche” delle auto a benzina

• Lynk & Co 02: la nuova trazione Geely 16-in-1

• L'auto a idrogeno più veloce al mondo supera i 653 km/h

• Tesla Roadster: "Molto presto" dopo anni di rinvii, ma quando?

• Monitoraggio delle scariche parziali con la telecamera acustica Si2a PD di FLIR

• Quanta energia perde l'auto elettrica durante la ricarica AC

• Magie della tecnica: la batteria della McLaren P1 triplica la capacità

• Guida autonoma e sicurezza, perché il sistema basato solo su camera mostra i suoi limiti

• Porsche si allea con Xpeng per evitare le multe CO2 della UE

• Archer Aviation con Boeing va oltre gli eVTOL: anche droni, difesa e AI

• Brindisi, il no all’agrivoltaico diventa il festival della disinformazione

• Vita dura per le due ruote: multe a Roma, stretta a New York e bici fermate a Como

BYD investe 2 miliardi di euro per 3.000 colonnine da 1.500 kW in Europa: 5 minuti ti danno 400 km. Ma in Europa sprechiamo ancora un quarto dell'energia ricaricando dalla presa di casa, mentre in Cina le EREV col range extender lo accendono una volta ogni sei mesi. Tre notizie che raccontano dove sta andando davvero il mercato elettrico: infrastrutture al triplo della potenza Tesla, perdite di ricarica che paghi tu senza saperlo, e auto che tecnicamente sono ibride ma che nessuno usa col motore termico. Avete mai fatto rifornimento con una EREV o la batteria vi basta sempre?

In questa puntata:

• BYD Flash Charge: 3.000 colonnine in Europa entro il 2027

• Quanta energia perde l'auto elettrica durante la ricarica AC

• EREV, il motore termico è una “coperta di Linus” per chi sceglie l’auto elettrica?

• Ariel Rider Mudd 72V: la e-bike fuoristrada che punta ai 104 km/h

• Avatr 07L: SUV elettrico da 955 CV a soli 34.000 euro

• Autonomia e ricarica: queste auto a 400 volt si comportano bene

• Le elettriche più vendute al mondo nel 2026: dominano Tesla e la Cina

• BYD contro CATL, è guerra delle batterie in Cina fra test artigianali e accuse

• Ecobonus furgoni, perché non salvare le domande non finanziate?

• Tesla Roadster: "Molto presto" dopo anni di rinvii, ma quando?

• Volkswagen ID. Cross vs Ford Puma Gen-E, confronto tra SUV compatti

• Magie della tecnica: la batteria della McLaren P1 triplica la capacità

• L'auto da record che brucia idrogeno arriva a 592 km/h

• Colonnina sradicata da elefante: succede anche questo

• New York insiste sulla ricarica in strada: in arrivo altri 600 nuovi chargers

• Arriva il QR code per sapere tutto della tua batteria

• Vita dura per le due ruote: multe a Roma, stretta a New York e bici fermate a Como

• Cantieri di parchi eolici e solari, al monitoraggio pensa MyBauWatch Timelapse

• Furti in casa d’estate? Tecnologie e accorgimenti per evitarli

• Stellantis, svelato il propulsore elettrico per chi sogna il V8: addio turbo lag

• Guida autonoma, Waymo: “Ecco perché la visione artificiale da sola non basta”

• La Volkswagen ID. Buzz non è avventurosa? Ecco il kit fuoristrada

• Il paradosso dell’auto usata, un’elettrica ora costa meno di una a benzina

• Alpine A110: addio alla seconda generazione. Ora si attende l’elettrica

• BYD Ti 7, SUV ibrido plug-in a 7 posti da 402 CV

BYD lancia in Europa la Ti 7: SUV plug-in da 402 CV, 119 km elettrici, look da fuoristrada e 0-100 in 4,8 secondi. Prezzo UK 56.000 euro, arrivo 2026. New York installa 600 nuove colonnine in 3 anni: le 88 esistenti sono occupate al 70%, serve più ricarica per chi parcheggia in strada. Da febbraio il QR code obbligatorio sulla batteria: tutti i dati del pacco accessibili con lo smartphone, una svolta per l'usato elettrico. E voi, il passaporto della batteria vi convince per comprare usato? #autoelettriche #byd #plugin #ricarica #newyork #infrastruttureelettriche #usatoelettrico #batterie #pasasportobatteria #mobilita

In questa puntata:

• Il SUV da 402 CV di BYD con look da fuoristrada arriva in Europa

• New York insiste sulla ricarica in strada: in arrivo altri 600 nuovi chargers

• Arriva il QR code per sapere tutto della tua batteria

• Quanto è migliorato il Tesla FSD? Il test in un video

• Zero Motorcycles, bonus fino a 500 euro per chi ha appena preso la patente

• Le elettriche più vendute al mondo nel 2026: dominano Tesla e la Cina

• Smart #2, ecco come sarà: 82 CV, batteria da 35,7 kWh e 300 km di autonomia

• Questo piccolo componente può abbassare il costo delle batterie

• EREV, il motore termico è una “coperta di Linus” per chi sceglie l’auto elettrica?

• Scoprite il motoscafo Tesla "fatto in casa" da uno YouTuber

• Colonnina sradicata da elefante: succede anche questo

• Aumenta l'autonomia dell'auto elettrica montando ruote più piccole

• Guida autonoma, Waymo: “Ecco perché la visione artificiale da sola non basta”

• Ricarica camion? Tutte al Nord le stazioni attive, la mappa RSE

• Transizione energetica: il ruolo degli impianti elettrici per gli edifici sostenibili

• BYD Ti 7, SUV ibrido plug-in a 7 posti da 402 CV

• Mercato due ruote: luglio rallenta, ma l’elettrico resta in crescita del +20%

• Errori che compromettono l’efficienza energetica: dimenticare che l’edificio è un sistema integrato

• Netatmo incontra Alexa+: la smart home diventa ancora più intuitiva

• Le 6 auto elettriche cinesi che comprerei dopo averne provate 25

• Incendi e BMS: qualche anno dopo ho capito cosa accadde alla mia Kona

• Le auto elettriche usate ormai costano meno delle benzina

• Cold ironing, GNV pronta: Aurora ed Excellent superano i test in porto

• In Danimarca si vendono solo elettriche: nuova quota record per le BEV a luglio

• Il codice della strada si prepara a cambiare, ecco come

Quattordici milioni per colonnine nei musei e monumenti del Sud, ricariche Megawatt per i pullman turistici. La Corea del Sud elettrifica tutta la polizia entro il 2035: diciassettemilaseicento veicoli, millenovecentootto nuovi all'anno. E in Sudafrica arriva il Thula, fuoristrada elettrico per safari silenziosi con duecento chilometri di autonomia. Tre notizie che forse non vi aspettavate. Quale vi ha colpito di più? Il safari elettrico o la polizia coreana? #autoelettriche #tesla #mobilita #ricarica #turismo #sudafrica #corehadelsud #safari #colonnine #pullmanelettrici

In questa puntata:

• Colonnine nei monumenti, arrivano 14 milioni. Fast per i pullman turistici

• Corea del Sud, dal 2035 solo elettrici o ad idrogeno i veicoli della polizia

• Thula, il 4×4 elettrico sudafricano pensato per safari “silenziosi”

• Daniele: “22.000 km in Tesla Model Y: la mia verità sui lunghi viaggi”

• Ecobonus: fondi esauriti o no per i furgoni elettrici?

• Transizione energetica: il ruolo degli impianti elettrici per gli edifici sostenibili

• Leapmotor è una bolla già scoppiata? Vediamo…

• Gestire le rinnovabili con software di asset management conviene

• Smart torna alla ForTwo con la #2: 2,75 metri e tante ambizioni in Italia

• Incendi auto elettriche/Cosa ne sanno le case (e cosa fanno)?

• Perché le batterie allo zinco si rovinano (e come evitarlo)

Smart rilancia la citycar elettrica a due posti da 2,75 metri per meno di 22.500 euro, Trump definisce "malati" gli elettromobilisti Usa mentre Musk tace imbarazzato, e la Guardia di Finanza schiera trenta motovedette ibride nelle aree marine protette più 160 auto elettriche a terra. Quale notizia vi ha colpito di più? #autoelettriche #smart #smartfortwo #trump #mobilita #guardinadifinanza #citycar #transizione #emissionizero #sostenibilita

In questa puntata:

• Smart torna alla ForTwo con la #2: 2,75 metri e tante ambizioni in Italia

• Trump sull’auto elettrica: «Chi la guida ha una malattia»

• Guardia di Finanza: flotta ibrida in mare, mobilità elettrica a terra

• Ecobonus: fondi esauriti o no per i furgoni elettrici?

• Ricarica a 10 euro/kWh, com’è possibile?

• CATL e BYD hanno in mano metà delle batterie per auto elettriche

• Leapmotor è una bolla già scoppiata? Vediamo…

• Le ricariche meno care? Con il roaming giusto…

• Questa BMW si ricarica con il Sole e produce energia in più

• Tutte le colonnine di ricarica in Italia: dove sono e come sono fatte

• Stop alle carrozze trainate da animali, arrivano quelle elettriche

• Incendi auto elettriche/Cosa ne sanno le case (e cosa fanno)?

• Enel X sarà inglobata in Enel Energia

• Trump, nuovo attacco alle auto elettriche: “Chi le guida è malato”

BMW accelera la i3 per le troppe richieste, New York piazza 600 colonnine in strada e i prezzi di ricarica restano stabili: luglio chiude a 0,63 in AC e 0,74 in DC. Quale notizia vi colpisce di più? A casa ricaricate a 0,25 al kWh e fate 100 km con 3 euro, in strada dipende dall'app che usate. Seguitemi per il punto EV di domani. #autoelettriche #bmwi3 #ricarica #newyork #mobilita #ev #elettrico #infrastruttura #prezzi #sostenibilita

In questa puntata:

• Troppe richieste: BMW avvia subito la produzione della i3

• New York punta forte sulle auto elettriche: 600 colonnine in più

• Le ricariche meno care? Con il roaming giusto…

• Ricarica a 10 euro/kWh, com’è possibile?

• Texas: una batteria gigante da 250 MW ora alimenta la rete

• CATL e BYD hanno in mano metà delle batterie per auto elettriche

• MAN eTruck con MCS: ricarica dal 20 all'80% in meno di 30 minuti?

• Audi A2 e-tron: consumi record e ricarica bidirezionale

• L'AI passa dalla fabbrica al laboratorio delle batterie elettriche

• Tutte le colonnine di ricarica in Italia: dove sono e come sono fatte

• BYD, 7 brevetti sulle batterie solide: cosa cambia dal 2027

• Stop alle carrozze trainate da animali, arrivano quelle elettriche

• Il litio metallico può dare più autonomia alle auto elettriche

• Ricarica intelligente auto elettriche: l’Europa accelera

• Il nuovo pick-up di Ford costerà meno di 26.000 euro

• Data Center: 25 miliardi di investimenti, non mancano le critiche

• Italia, la rete sale a 84.564 punti di ricarica

• Servono ricariche al Santuario di San Gabriele

• Enel X sarà inglobata in Enel Energia

• Trump sull’auto elettrica: «Chi la guida ha una malattia»

• Auto tedesca, la crisi arriva ai colletti bianchi

• La Rivian R2 è un successo: arriva il secondo turno produttivo

• Kia PV5 vola nelle vendite: conquista il mercato europeo dei van elettrici

• Volkswagen punta sui chip SiC per le auto elettriche cinesi

• Ford e Dacia chiudono per siccità: il Danubio ferma la produzione auto

La Danimarca a luglio ha venduto il 97% di elettriche tra i privati, l'Italia litiga ancora sui se e sui ma. Intanto la rete italiana cresce come mai prima (84.564 punti, +17.003 in un anno) e BYD deposita 7 brevetti sulle batterie solide che arriveranno dal 2027. Tre notizie che raccontano chi corre e chi resta fermo. Secondo voi l'Italia recupererà il gap o resteremo sempre indietro? Scrivetelo nei commenti. #autoelettriche #danimarca #byd #batteriesolide #infrastrutturericarica #mobilitaelettrica #tesla #incentiviauto #mercatoauto #futuroelettrico

In questa puntata:

• Italia, la rete sale a 84.564 punti di ricarica

• BYD, 7 brevetti sulle batterie solide: cosa cambia dal 2027

• La Danimarca tallona la Norvegia: a luglio il 97% dei privati ha scelto l’elettrico

• MAN eTruck con MCS: ricarica dal 20 all'80% in meno di 30 minuti?

• Geely E2 debutta in Belgio: primo prezzo sotto i 20mila euro

• Il nuovo pick-up di Ford costerà meno di 26.000 euro

• Data Center: 25 miliardi di investimenti, non mancano le critiche

• Lucid rinvia il rivale della Tesla Model Y

• Quanto costa la Hyundai da 650 CV

• Servono ricariche al Santuario di San Gabriele

• Ecco perché l'aria fa male alle batterie agli ioni di litio

• Hyundai Ioniq 6 N arriva in Italia: prezzi e caratteristiche della sportiva elettrica da 650 CV

• La guerra delle batterie passa anche dalle miniere di grafite

• Deloitte: l’Europa perde miliardi per la dipendenza dalle batterie cinesi

• La Rivian R2 è un successo: arriva il secondo turno produttivo

• Kia PV5 vola nelle vendite: conquista il mercato europeo dei van elettrici

• Il primo camion elettrico con batterie al sodio debutta in miniera

• L'Europa vuole battere tutti sulle batterie LFP con l'AI

• E.Luma, illuminazione off-grid di per aree urbane ed extraurbane

• Impianti, cantieri e manutenzioni: perché il digitale cambia il lavoro delle aziende elettriche

• C'è una nuova Mercedes-AMG da 544 CV

• Altoparlante IP con luce stroboscopica

• Data center/2 L’Italia sperimenta il modello circolare in Toscana e Trentino

• Škoda Peaq: al via la produzione in serie a Mladá Boleslav

• BTicino amplia la gamma di sensori per la gestione intelligente degli ambienti

Cupra Raval ordinabile da 31.950 euro con batteria da 52 kWh e fino a 226 CV. In Cina il primo camion da miniera elettrico con batterie al sodio: 676 kWh, ricarica in 25 minuti e funziona meglio col freddo. Toyota prepara nuove batterie al litio per le ibride dal 2027 e punta a 5 milioni di vendite quest'anno. Le batterie al sodio sui veicoli pesanti possono davvero sostituire il litio o resteranno una nicchia? Scrivetelo nei commenti. #autoelettriche #cuspraraval #batteriesodio #toyota #ibrido #mobilita #sostenibilita #tecnologia #evnews #frankfevx

In questa puntata:

• I prezzi della Cupra Raval

• Il primo camion elettrico con batterie al sodio debutta in miniera

• Le prossime Toyota saranno ancora più efficienti: ecco perché

• Nuovo Mercedes GLA elettrico a partire da 48.600 euro

• Geely E2 debutta in Belgio: primo prezzo sotto i 20mila euro

• Il nuovo camper elettrico Nissan ha 657 km di autonomia

• Tesla FSD, cresce il fronte dei Paesi contrari in Europa, la Francia guida l’opposizione, ma non è sola

• L'Europa vuole battere tutti sulle batterie LFP con l'AI

• Quanto costa la Hyundai da 650 CV

• Emilia Romagna: 3 milioni alle imprese per parcheggi con fotovoltaico

• Auto elettriche, la svolta arriva dai catodi al litio-manganese

• BTicino amplia la gamma di sensori per la gestione intelligente degli ambienti

• FAW-Volkswagen svela la Jetta M6: prima berlina elettrica del marchio

• Roma, ZTL vietata ai furgoni (anche elettrici). Mauro: “Lo vendo ed entro in auto”

• Drivalia: dalla BEI un prestito per l’acquisto di 2.900 elettriche per la sua flotta

• go-e Charger Core, wallbox per la ricarica intelligente

• Non solo batterie: il calore può accumulare energia come il litio

• E-bus flash: a Lodi 100 milioni, poi Bari, Gorizia, Varese ed Abruzzo

• Mercato EV in Cina: Leapmotor oltre quota 100 mila vendite a luglio

• Elettroniche per la gestione intelligente della luce alimentata a batteria

• Smart Hotel: come la tecnologia sta cambiando il settore alberghiero

• Ebitts, l’energia rinnovabile di Enel e Conio senza pannelli né impianti

• BYD Song Pro DM-i Flex: debutta in Brasile l’auto ibrida che va in elettrico, a benzina o a etanolo

• Oggi il picco del caldo estremo: il cambiamento climatico ha l’Italia nel mirino

• Le Filippine sfidano Thailandia e Cina sulle auto elettriche