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Die Formel 1 ist wieder mal auf jener Strecke unterwegs, die Ayrton Senna 1994 das Leben kostete. Vor dem Großen Preis der Emilia Romagna in Imola fallen die ersten Mosaiksteine im Transferschach, selbst bei den Verhandlungen mit Millionär Lewis Hamilton deutet sich eine Lösung an.
Und diese Lösung passt beinahe schon erstaunlich gut zu jener großen Formel 1-Wirtschaftsgeschichte, die in der gerade neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK veröffentlicht worden ist – und deren Aufmacher Ihr auf dem Header-Bild für diesen PITCAST seht.
In dieser Story werden ökonomische Zusammenhänge und Auswirkungen der Coronakrise auf die Formel 1 dargestellt, die bislang noch nicht ins Kalkül gezogen worden sind.
Im neuen PITCAST nehmen Producer Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke auch Bezug auf genau diese Exklusivgeschichte – schauen aber auch anderweitig wieder auf die Geschichten hinter den Nachrichten, die vor der Rückkehr nach Imola die Schlagzeilen der Königsklasse beherrscht haben.
Die Formel 1 ist wieder mal auf jener Strecke unterwegs, die Ayrton Senna 1994 das Leben kostete. Vor dem Großen Preis der Emilia Romagna in Imola fallen die ersten Mosaiksteine im Transferschach, selbst bei den Verhandlungen mit Millionär Lewis Hamilton deutet sich eine Lösung an.
Und diese Lösung passt beinahe schon erstaunlich gut zu jener großen Formel 1-Wirtschaftsgeschichte, die in der gerade neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK veröffentlicht worden ist – und deren Aufmacher Ihr auf dem Header-Bild für diesen PITCAST seht.
In dieser Story werden ökonomische Zusammenhänge und Auswirkungen der Coronakrise auf die Formel 1 dargestellt, die bislang noch nicht ins Kalkül gezogen worden sind.
Im neuen PITCAST nehmen Producer Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke auch Bezug auf genau diese Exklusivgeschichte – schauen aber auch anderweitig wieder auf die Geschichten hinter den Nachrichten, die vor der Rückkehr nach Imola die Schlagzeilen der Königsklasse beherrscht haben.
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