Irgendwas mit Logistik

Im Jahr 2030 werden 10% aller Flurförderfahrzeuge weltweit automatisiert sein. 20-30% sind es sogar in der westlichen Welt. Zu dieser Erkenntnis kam Jungheinrich nach intensiver Recherche. Der führende Anbieter für Intralogistiklösungen setzt sich das ambitionierte Ziel, 2030 auch zu den Top 3 Anbietern von mobilen Robotern (MR) zu gehören. Mit Alexander Zeilhofer, Director Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, spricht Victor in der aktuellen Folge darüber, wie der Intralogistikanbieter dieses Ziel realisieren möchte und welche Portfolio-Strategien er dafür verfolgt.

Folgende Fragen wirst du außerdem danach beantworten können: Was unternimmt Jungheinrich, damit die Inbetriebnahme von AGV & AMR immer schneller wird? Welche verschiedenen Anwendungsfälle, u.a. Goods-to-Person und Hochhub-Segmente, deckt Jungheinrich bereits mit ihren MR ab und welche kommen noch dazu? Welche Unterschiede gibt es in der Automatisierung von Breitgang- und Schmalganglagern? Welche Voraussetzungen müssen für die Automatisierung in Schmalganglagern geschaffen werden?

Alexander verspricht, dass die Automatisierung von Brownfield-Anlagen in Zukunft einfacher wird als bisher. Eine Botschaft, die viele Unternehmen motivieren sollte.

Das klingt spannend? Hör jetzt rein!

Zu unserem Gast:

Alexander Zeilhofer ist seit mehr als 10 Jahren bei Jungheinrich, wobei er die meiste Zeit im Bereich FTS, AGV, AMR, Mobile Robots verbrachte. Erste Anfänge machte er im Layouting und in der Simulation. Nach diversen Einsätzen als On-Site-Realisierer übernahm er recht schnell Aufgaben im Technischen Vertrieb. Aktuell ist er Director der Abteilung Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, die seit 2016 kontinuierlich wächst. Mit seinem Team verantwortet er den weltweiten Support der Vertriebseinheiten und des Key Account Managements.

Erfahren Sie mehr über die FTS, AGV & AMR von Jungheinrich! Mit speziellen Automatisierungskomponenten kann Jungheinrich erprobte Standardfahrzeuge automatisieren und individuell an Ihre Lageranforderungen anpassen. www.jungheinrich.de.

Vernetze dich mit Victor und Alexander Jungheinrich über LinkedIn:

Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290

Alexander Zeilhofer: https://www.linkedin.com/in/alexander-zeilhofer-4029381bb/

Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com.

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In Episode #178 sprechen Jens und Thomas mit Matthias Jöst.

Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik?

- Welche Ortungstechnologien gibt es in der Logistik?

- Welche Use-Cases gibt es außerhalb der Logistik?

- Welche Herausforderungen gibt es bei der Zusammenfassung von verschiedenen Ortungsdiensten zu einem Standard?

- In welchen Know-how fehlen noch Use-Cases und Know-how?

- Wie geht man mit personenbezogenen Daten im Ortungsbereich um?

Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein!

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Heute wagen wir einen Blick über den nationalen Tellerrand, denn Dekarbonisierung des Gütertransports ist eine globale Herausforderung. Für dieses Unterfangen haben Timo und Moritz sich Friedel Sehlleier eingeladen. Für die GIZ (Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit) setzt Friedel zum Beispiel in Thailand oder Indien Güterverkehrsprojekte um. Und dort sind manchmal ganz andere Themen im Fokus als hier in Deutschland: Battery Swapping for Trucks oder Trucking as a Service sind nur zwei Stichworte.

 Was macht man als Projektmanager bei der GIZ?

 Was ist die GIZ eigentlich genau und wie funktionieren internationale Dekarbonisierungsprojekte?

 Wie gehen wir mit den international prognostizierten hohen Wachstumsraten des Güterverkehrsaufkommens um?

 Welche Hebel zur Dekarbonisierung existieren und wie wirksam sind sie?

 Wer ist in den Zielländern der GIZ eigentlich zuständig für die Verbesserung des Güterverkehrs?

Hit play and enjoy!

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In Episode #177 sprechen Jens und Thomas mit Christian Körner

Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik?

Was sind die spannendsten Felder der Logistik?

Haben sich Erfolgsmodelle in der Branche eingependelt?

Vermarktung über Social Media, wie sieht der Tag nach dem Post eines Influencers im Lager aus?

Vor welchen Herausforderungen steht man, wenn es starke Schwankungen gibt?

Welchen Stellenwert hat ein schneller Versand auf die Kundenzufriedenheit?

Warum entscheidet man sich dafür einen Logistiker mit an Bord zu holen?

Wird heute ein immenses Wissen über die Logistik Basics hinaus vorausgesetzt?

Wie breit muss das Wissen gefächert sein und ab wann sollte man sich einen Partner an die Seite holen?

Wie schafft man es einen geringen Retouren Anteil zu erzeugen?

Wie wichtig ist es die Operations mit einzubeziehen?

Welche Probleme kann es mit sich bringen, wenn man Prozesse vorab nicht testet?

Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein!

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Über die “Fabrik der Zukunft” spricht Victor in diesem Podcast mit Tobias Herwig, der

als Business Unit Manager bei der io mit seinem Team die Fabriken von morgen

gestaltet und in seinem Podcast “Fabrik der Zukunft” produzierenden Unternehmen

Inspirationen für die digitale Produktion und Logistik liefert.

Victor und Tobias sprechen über die digitale Logistikplanung in Fabriken. Sie evaluieren,

wie digitale Tools den Planungsprozess erheblich vereinfachen können und welche

spezifischen Planungs- und Simulationstools zum Einsatz kommen. Außerdem

diskutieren sie über die Integration von mobilen Robotern und ihre Anbindung an

bestehende IT-Systeme in der Fertigung. Wie flexibel dürfen die Robotersysteme sein?

Welche mobilen Roboter (AGV und AMR) eignen sich für welche Prozesse? Zum

Schluss werfen Victor und Tobias einen Blick in die Zukunft der Logistikplanung in

Fabriken. Es bleibt spannend!

Du möchtest diese Folge nicht verpassen? Dann höre sie dir jetzt an!

Zu unserem Gast:

Tobias Herwig ist Podcast-Host und Experte für Fabrikplanung und Digitalisierung. Als

Business Unit Manager bei io verantwortet er den Bereich Factory Design. Als

Podcast-Host von "Fabrik der Zukunft" veröffentlicht er jede Woche Episoden im

Gespräch mit Verantwortungsträgern aus der Produktion. Zuvor war er als Manager in

einem Softwareunternehmen für Fabrik- und Logistikplanung, sowie als Planer und

Projektleiter mit einem Schwerpunkt auf der Materialflussplanung und

Montageoptimierung aktiv.

Alle Folgen vom Podcast “Fabrik der Zukunft” findest du hier:

https://podcast.fabrikderzukunft.com/

Vernetz dich mit Victor und Tobias Herwig über LinkedIn:

Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290

Tobias Herwig: https://www.linkedin.com/in/tobias-herwig/

Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in

der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com.

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In Episode #176 sprechen Jörg und Jens mit Gerald Hofer und Kajetan Bergles

Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik?

Mit welchen Technologien können Prozesse in Produktion, Distribution und am Point-of-Sale intelligent gestaltet werden?

Wie kann man die Hightechbranche den Leuten näherbringen?

Wie kann man Generationen miteinander vernetzen und wie wichtig ist es junge Menschen zu verstehen?

Was bringt die Zusammenarbeit mit Schulen, technische Schulen, Universitäten, Institutionen?

Wie wichtig ist Öffentlichkeitsarbeit?

Welche Nachteile und Vorteile gibt es, wenn man Leute schult und ausbildet?

Welche Ansätze gibt es, praxisnah auszubilden?

Hat sich das Anforderungsniveau für Leute, die in der Logistik arbeiten wollen in den vergangenen Jahrzehnten verändert?

Welche Bandbreite bietet die Logistik an Jobs heutzutage?

Warum ist es wichtig zukunftsorientierte Themen anzugehen und sich nicht mit dem IST-Zustand zufrieden zu geben?

Bei welchen Themen gibt es noch sehr viel Potenzial?

Welchen Stellenwert sollte oder muss die Logistik in der Zukunft einnehmen?

Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein!

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Das Gleiche in Grün #11 mit Helen Tacke von cozero

Sie sind wieder da! Die beiden Krawattenbären* sind aus ihrer Winterhöhle gekrochen. Ausgeschlafen, ausgeruht, aber nicht weniger investigativ, ist das dynamische Duo weiterhin auf ihrer Mission, Nachhaltigkeit und Logistik zu verschmelzen. Staffel 2 wird wieder alles bieten, was Staffel 1 so ausgemacht hat. Nur halt hollywood-technisch emotionaler, witziger, erhellender, einfach größer.

In der ersten Folge haben sich Timo und Moritz mit Helen Tacke von cozero in ihrem virtuellen Studio getroffen, einem jungen Start-Up aus Berlin, was sich als Softwareunternehmen versteht und sich auf die Fahne geschrieben hat, den Unternehmenssektor bei der Umstellung auf eine emissionsärmere Wirtschaft zu unterstützen.

° Was sind die Herausforderungen bei der CO2-Fußabdrucks-Ermittlung?

° Was ist ein ROCI? Und wozu braucht man ihn?

° Warum ist Transparenz so wichtig und gleichzeitig so schwer zu erreichen?

° Wie geht man mit weißen Flecken auf der Emissions-Landkarte um?

° Und wie funktioniert das cozero-Zaubermodul? Und warum heißt es eigentlich anders?

Anleitung: Mit der Maus auf den „Play“-Button gehen und die linke Maustaste betätigen. Zurücklehnen, entspannen und der Folge lauschen.

*Krawattenbär (ursus sonekrawatte) ist eine liebenswerte Raubtierart aus der Familie der Bären, die sich ein bisschen mehr Nachhaltigkeit in der Logistik wünscht.

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In Episode #175 sprechen Jörg und Jens mit Markus Schlotter

Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik?

Erneut zu Gast bei IWML - was ist seit Folge 73 passiert?

Wie sehr wird Resilienz und Flexibilität in der Logistik benötigt?

Ist es vorteilhaft, wenn das System leicht einsehbar ist und man dadurch sehen kann, wie es arbeitet?

Lagerautomatisierung mit Hilfe von Robotik, was wird es in Zukunft noch an Produkten geben?

Wann ist so ein System interessant?

Welchen Stellenwert nehmen die Komponenten wie Flexibilität und Skalierbarkeit ein?

Wie bleibt man gedanklich offen, sich immer weiterzuentwickeln?

Wann macht eine Investition in ein automatisiertes System Sinn?

Könnte der Pickroboter der neue Standard werden?

Was sind Störfaktoren, die das Potenzial des Pickroboters schmälern?

Welche Entwicklung gibt es aktuell bei den Bezahlmodellen und was ist zukunftsfähig?

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Der Markt für fahrerlose Transportsysteme (FTS) hat in den letzten 20 Jahren einen technologischen Wandel erlebt. Früher stand das Fahrzeug im Fokus - heute gewinnt die Software, z. B. Navigationstechnologien, immer mehr an Bedeutung. Das Unternehmen DS AUTOMOTION ist eines der weltweit führenden Anbieter von FTS und autonomer mobiler Robotik (AMR). Seit knapp 40 Jahren sind sie auf dem FTS-Markt etabliert, wodurch sie jede technologische Entwicklung miterlebten.

In dieser Podcastfolge nimmt dich der Geschäftsführer von DS AUTOMOTION und VDMA Vorstandsmitglied, Wolfgang Hillinger mit auf die Reise in die Welt der FTS & AMR.

Das wirst du erfahren:

Welche Kernkompetenzen DS AUTOMOTION in Bezug auf FTS und AMR stets Inhouse beherrschen will und dies sogar strategisch verankert hat

Warum technologische Trends, wie 5G oder Kamerasysteme, die FTS-Branche transformieren

Welchen Einfluss 5G auf die Objekterkennung und den Personenschutz hat

An welchen Weiterentwicklungen des Kommunikationsstandards VDA 5050 DS AUTOMOTION zusammen mit dem VDMA arbeitet

Welche Unterschiede Wolfgang Hillinger zwischen der VDA 5050 und dem Standard von Mass Robotics evaluiert

Mit welcher Technologie sich DS AUTOMOTION für den IFOY Award nominiert hat

Du möchtest mehr über diese Themen lernen? Dann hör jetzt rein!

Zu unserem Gast:

Wolfgang Hillinger ist Geschäftsführer der DS Automotion GmbH und Vorstandsmitglied des VDMA - Fachabteilung Fahrerlose-Transport-Systeme FTS. Seit fast 25 Jahre brennt seine Leidenschaft für innovative Technologien, die ein wichtiger Bestandteil von fahrerlosen Transportsystemen (FTS/AGV) und autonomer mobiler Robotik sind. Neben dieser Begeisterung für das eigene Unternehmen, hat er auch die Funktion als Vorstandsmitglied des VDMAs inne. In dieser Rolle fühlt er sich verpflichtet, die Interessen aller Mitglieder zu berücksichtigen und die Branche bei der gemeinsamen Entwicklung der VDA5050 zu vertreten.

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Über die DS AUTOMOTION:

Die DS AUTOMOTION GmbH mit Sitz in Linz ist ein weltweit führender Anbieter fahrerloser Transportsysteme und autonomer mobiler Robotik. Das Unternehmen ist seit 1984 auf die Entwicklung und Produktion von Automatisierungslösungen für unterschiedlichste Anwendungen und Branchen spezialisiert und Teil der SSI Schäfer Gruppe. Die Erfahrung aus Entwicklung und Produktion von über 8.000 kundenspezifischen Fahrzeugen fließt in die Entwicklung der eigenen Produkte und Technologien mit ein. Über 260 Mitarbeiter agieren weltweit, was sich in einer Exportquote von über 90% widerspiegelt.

Du möchtest mehr über DS AUTOMOTION erfahren? Dann besuche ihre Website: www.ds-automotion.com.

Vernetz dich mit Victor und Wolfgang Hillinger über LinkedIn:

Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290

Wolfgang Hillinger: https://www.linkedin.com/in/wolfgang-hillinger-81b89592/

Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com.

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In Episode #174 sprechen Jörg und Jens mit Martin Welp

Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik?

Prozessoptimierung durch Digitalisierung, wie funktioniert das?

Wie stellt man sicher, dass der Digitale Zwillinge auf einer guten Datengrundlage aufgebaut ist?

Woher kommen die Daten?

Worin liegt der Vorteil eines Warehouse Execution System?

Wie können Grundprobleme, wie falsch abgestellte Paletten und falsche Barcodescans eliminiert werden?

Wie wird Ineffizienz eruiert?

Ist der demografische Wandel Motivator für ein neues System?

Wie zeitintensiv ist die Einführung des Systems?

Welchen Stellenwert wird die Digitalisierung in Zukunft einnehmen?

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