観光業に人が来ない理由　あるホテルが「給料＋1万円」で見えた現実。　観光業は人手不足であるというのは半ば周知の事実ですが、「そもそも地方で人手がいなさそう」「観光業ってなんか給料安そう」「観光業って何か大変そう」というイメージを抱いている人も多いのではないでしょうか？

観光業はなぜ稼げない？　低賃金・低生産性の構造を探る。　鎌倉、箱根、ニセコといった東京以外の地域が世田谷区の時給を抜いたことが話題になりました。そうはいっても一部の特殊な事例で、大半の観光地が低賃金に苦しんでいるというのが観光業の実態です。

1勝15敗で、なぜ生き残れたのか　アキッパの「やめる」意思決定。　経営者は「やめる」という意思決定を、どのように行っているのだろうか。その事業に投じたお金、毎日少しずつ積み上げてきた時間、関わってきたたくさんの人。そうしたものが多ければ多いほど、手放すことよりも、「続けたほうがいいかも」といった考え方に偏りがちだ。

「転勤NG」が7割に　転職希望者が企業選びで気になること。　マイナビ（東京都千代田区）は、20～50代の転職を希望している正社員と企業の中途採用担当者を対象に「マイナビ 転勤と転職に関する調査レポート2026年（個人・企業）」を実施した。その結果、転職希望者の68.8％が転勤がある会社で「働きたくない」（「働きたくない」＋「どちらかと言えば働きたくない」）と回答したことが分かった。

やっぱり売れたジムニーノマド　4ドア化でも“本格オフローダー”が支持された理由。　「申し訳ないのですが、広報車は用意できていないんですよ。あまりにも注文が殺到したものですから、試乗車などに回すより、1台でもお客さまにお渡ししなければならない状況なんです」

箱根やニセコの時給が世田谷超え？　観光地で賃金が上がる意外な理由。　2024年に箱根とニセコの時給が世田谷区や並みいる東京の都市の時給を抜いたことが話題になりました。

「出社したい」37.6％で最多に　大学生の理想の働き方はどう変わったのか。　人材の採用サービスなどを手掛けるベネッセi-キャリア（東京都新宿区）は、大学2～3年生を対象に「現役大学生が理想とする『こんな会社で働きたい！』ホンネ調査2026」を実施した。その結果、理想とする働き方については「出社してオフィスで働きたい」が37.6％（前年比9.2ポイント増）で最多であることが分かった。

JR東日本、約40年ぶりに「運賃改定」　なぜ今、値上げに踏み切ったのか？。　JR東日本は3月14日、運賃（乗車券や定期券）の全面的な改定（値上げ）を実施した。消費税の転嫁を除けば、1987年の発足以来、初めてとなる。なお、特急料金などの「料金」は今回見直されず、従来の水準が維持されている。

なぜ90万人が来た？　いま「分かる！」が止まらない展示の秘密。　「日常に潜むいい人に光を当てる」をコンセプトにした企画展「いい人すぎるよ展」が、若者たちにウケている。

2000円以上もする「せっけん」なぜ売れる？　売上高23億円、首里石鹸の「安売りしない仕組み」。　1兆円規模とされるスキンケア市場で、地方発の新興ブランドが存在感を高めるのは容易ではない。激しい競争の中で、既存ブランドの認知度や価格競争力が高いハードルになるからだ。