警廣臺南分臺FM94.7

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警廣臺南分臺FM94.7 episodes

  • 【監理資訊站】忘記定檢號牌遭註銷 嘉義區監理所建議下載監理服務APP可訂閱監理通知

    ☆訪嘉義區監理所車輛管理科 洪嘉駿股長

    主題一:車輛牌照遭註銷相關資訊
    Q1: 為何車輛牌照會受註銷處分?
    A1:車輛牌照被註銷原因有逾期檢驗、停駛超過1年等等,大部分都是逾期檢驗,依據道路交通管理處罰條例第17條規定,汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者,處汽車所有人新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰;逾期6個月以上者,註銷其牌照。
    Q2: 承上題,大部分車主都會忘記要檢驗,該如何得知車輛何時須驗車?
    A2: 這邊指的檢驗是車輛定期檢驗,以下說明:
    (一) 指定檢驗日期登載於行車執照上。逾10年之營業大客車或高壓罐槽車所有人應於指定日前1個月內,其他汽車所有人應於指定日期前後1個月內向公路監理機關或委外汽車代檢廠辦理檢驗。
    (二) 常見自用小客車出廠年份未滿5年者免檢驗,5年以上未滿10年者,每年至少檢驗1次,10年以上者每年至少檢驗2次。所以購買新車須特別留意第1次定期檢驗時間,避免逾期檢驗受罰。
    (三) 監理機關於定期檢驗指定檢驗日前會寄發明信片或簡訊通知(純屬通知性質)。
    (四) 可上監理服務網查詢或下載監理服務APP,可訂閱各項監理通知。
    Q3:等收到定期檢驗通知單再辦理檢驗嗎?
    A3:
    (一)行車執照所載之定檢日期即屬法定正式通知,請自行檢視行車執照上登載下次定檢日期,並於檢驗期限內至各監理機關或委外汽車代檢廠辦理檢驗,監理機關寄發明信片或簡訊係便民措施,提醒車主留意,不得以未收定檢通知為由免罰。
    (二)各委外代檢廠每日檢驗車輛數有受限,可先上網至監理服務網查詢就近委外代檢廠剩餘車輛數,方便驗車。
    Q4:車輛遭註銷牌照,但想繼續使用如何辦理?
    A4:
    (一)車輛牌遭註銷,若該車仍要繼續使用,須待6個月註銷期滿後,經公路監理機關檢驗合格,才能重新申領新牌上路。
    (二)車輛行駛道路,應懸掛有效的車牌,如號牌已遭註銷,仍違規使用行駛道路或於道路停車者,依道路交通管理處罰條例第12條規定處汽車所有人3,600元以上10,800元以下罰緩,並當場移置保管車輛及扣繳牌照。所以車牌遭註銷請先將車牌繳還監理機關,避免受罰。

    主題二: 隔熱紙訂定使用指引
    Q1: 為何要訂定汽車隔熱紙使用指引?
    A1: 為確保駕駛人具有足夠行車視線與清晰的視野,因此特別訂定隔熱紙使用指引,讓車主有所依循。預計將在年初正式修法,雖然目前仍在宣導階段,但自修改的法條正式公告起,將針對新購入車輛以及營業用車納入規範,屆時未符合條件的車主就會無法通過驗車,值得注意的是,該法條針對的是新車,所以現行使用中的車輛是不受影響的,未來檢驗時或是監警聯合稽查時,如果第一次領牌日在法條公告實施之前的話,是不會受到規範的,所以各位用路人不用擔心說:車子早就已經買了隔熱紙早就貼了難道要撕掉重新貼嗎?不用喔!
    Q2: 目前隔熱紙可見光透過率的建議值為何?
    A2: 目前建議的可見光透過率,前擋的部分是70%,前側窗(A柱及B柱之間)為40%,前擋自邊框上緣起15公分內無限制,但不得遮蔽行車視野輔助設備及安全防護系統,其餘的車窗並無限制,但計程車比較不一樣的是,除了前擋的規定與一般車輛一樣以外,其餘車窗透光率皆為40%。
    Q3: 從何處可找到符合建議值的隔熱紙產品?
    A3: 隔熱紙可見光透過率符合建議值的產品公布於監理服務網,若有黏貼隔熱紙需求,請至監理服務網「汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙」專區,選用合適的產品,相關資訊在監理服務網也都有圖片、文字及懶人包,如果有相關疑問都可以上網至該專區瞭解。

    最後提醒,現在詐騙猖獗,提醒大家如果收到電子郵件或是簡訊上面有網址的,勿輕易點開,以免輸入個人資料導致受騙,如果有相關疑問歡迎電洽各監理機關,或24小時不打烊且免費的用路人服務專線0800-231-035,謝謝。



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    19 min
  • 【警廣服務中心】詐騙手法多 南警三分局提醒經由網路上獲取的投資標的皆不可信

    ☆訪臺南市政府警察局第三分局偵查隊 吳尚謙副隊長

    詐騙案件頻傳,針對最常見的詐騙樣態,提供各位聽眾參考:
    一、投資詐騙:
    (一)常見詐騙管道係透過Facebook、IG、YouTobe及Threads…等社群網站,散佈與投資相關廣告,通常是投資股票、虛擬貨幣或其他特定標的,標榜高獲利且穩賺不賠,並附上line入群連結,專人聯繫,當你投入少量金錢時,詐騙集團架設的APP帳面便會顯示有獲利,且可順利出金。
    (二)之後群組內其他由詐騙集團成員假冒的投資人會慫恿投資人加碼投入大筆資金,甚至要投資人貸款或解除定存、保險或是以不動產(房屋、土地)抵押,繼續投資;通常,當被害人察覺有異,想要將投資收益出金時,詐騙集團便會以各種理由如:洗碼量不足、需付保證金、IP異常等理由不讓投資人出金,或是直接凍結帳號、失去聯繫,讓投資人血本無歸。
    (三)防範方式:經由網路上獲取的投資標的,皆不可信。
    二、假交友詐騙:
    (一)常見詐騙管道也係透過Facebook、IG、YouTobe及Threads…等社群網站或交友軟體(如JD、ipair、cheers等),與對方互交好友後,雙方曖昧或是以交往為前提,天天都會噓寒問暖,由男、女朋友互稱,變成互稱老公、老婆,此時詐騙集團就會以共同獲利,彼此有個伴…等理由慫恿投資股票、虛擬貨幣或其他特定標的,或是存結婚基金,又或者是要來臺灣相聚,但被海關扣留等名義,要被害人匯款保證金才能放行等理由,一步一步騙取被害人的血汗錢。
    (二)防範方式:社群網站或交友軟體上認識的人,極大可能都是詐騙集團成員,尤其是頭貼為型男或美女,條件看起來不錯的,更是可疑,投資外匯或虛擬貨幣應透過正常管道或交易所,其他的都是詐騙。
    實際案例(一):
    被害人透過臉書社群軟體,與一名女子互加LINE好友後,雙方開始交往,互稱男、女朋友,之後該名女子說有在投資「茶葉」,利潤不錯,想與被害人透過茶葉買賣來籌措結婚基金,於是便請被害人轉帳到指定帳戶,之後又說茶行會派業務來向他收錢面交,前後面交約300萬左右;銀行行員多次關懷提問,但被害人總是信誓旦旦說決不會被騙,到後來因對方總是利用各種理由推託不願見面而起疑心,始驚覺受騙上當。
    實際案例(二):
    被害人一樣透過臉書社群軟體,點選一個飆股廣告,加入該飆股群組後,對方請其下載一個操盤APP,經查該APP係由詐騙集團設計之假應用程式,誆稱某公司要增資,此程式可以讓一組身分證證號,多次參與抽籤,惟手續費及保證金較高,被害人操作後發現竟然幸運抽中180張增資股票,對方說會派員向其收取相關費用,陸續以此種方式向被害人騙取400萬元,後來要出金時,發現總是有種種理由遭拒,始驚覺受騙上當。



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    20 min
  • 【監理資訊站】115年駕照管理新制 考照回訓高齡換照都更嚴謹

    ☆訪嘉義市監理站 王祥宇股長

    問題一、針對駕照管理交通部近期有什麼新規定
    答:
    1. 交通部近期推動駕照管理措施,預計115年正式實施,管理制度分為三大改革方向,包括:
    (1).考照:考試加嚴增加鑑別度。
    (2).回訓:強化違規者安全駕駛風險意識。
    (3).高齡換照:協助高齡者安全駕駛。
    2. 本次推動改革特別著重於高齡換照部分,目前臺灣有182萬名70歲以上持照者,預計10年後將增至272萬人,臺灣目前已經走入高齡社會,甚至進入超高齡社會,每個人都會老,都有行的需求,交通部參考日本邁入超高齡化時,在協助年長者安全駕駛政策細節擬定的成功經驗,將規劃換照年齡從75歲下修至70歲及其他協助政策,為避免大家對於高齡者駕駛有誤解或誤會,交通部將以協助高齡者的角色,為高齡者提供更安全的駕駛。
     
    問題二、請問考照制度加嚴是以何種方式增加鑑別度?
    答:
    1. 有關考試制度社會輿論關注焦點筆試內容過於簡單,且我國機車車輛數約為汽車車輛數2倍,且於車輛事故統計上機車事故及死傷率高,本次優先將機車考照加強鑑別度,逐步推至各車種,自115年1月起機車試題將原是非題與選擇題,改為全選擇題,並提高危險感知情境題比例,另汽車試題自115年6月起比照機車試題辦理。
    2.  為培養駕駛人養成以人為本的駕駛觀念與道德,交通部自源頭管理,考量小型車為各類大型車考照基礎,自115年1月起於駕駛訓練課程加入以人為本駕駛訓練,包含行穿線停讓行人及視野死角確認,緊結著於115年3月擴大以人為本觀念於大、小型車場考增加停讓項目及要求考驗動作,且於115年12月小型車道考增加路線數並延長路線長度及新增無號誌路口項目。
     
    問題三、目前已領有駕照之駕駛人如何強化違規者安全駕駛意識?
    答:
    1. 經統計事故違規事項,闖紅燈及未依規定減速同時名列機車、小型車及大型車A1事故前10大肇因,未依路權行駛為機車A1第4大肇因僅次於分心、酒駕,以上肇因於事故致死率極高,因此社會關注於該如何強化違規駕駛矯正機制,首先自115年3月起針對事故肇因之違規事項
    (1).闖紅燈(第53條第1項)
    (2).支線道未讓幹線道先行(第45條第1項第9款)
    (3).行近未設行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等,未依規定減速(第44條第1項)。
    列為講習重點對象,一般駕駛人:1年達3次或營業大型車職業駕駛人:1年達2次即通知講習。
    2. 以上述各違規事項為例,原闖紅燈以記點制度管理,每次記3點且須於1年內達12點,簡言之需違反闖紅燈達4次以上,才會通知講習,另其餘2項違規為每次記1點,更需違反規定達12次以上,新制度大幅提高違規駕駛人回訓率。
     
    問題四、除針對特定項目違規駕駛人回訓,還有什麼方式可提升駕駛人安全駕駛風險意識?
    答:
    1. 本次除針對特定項目違規回訓外,考量駕駛人反覆違規原有講習課程不足以提供駕駛人於道路駕駛所需知識,自115年9月起特別針對重大再犯加嚴及加重講習時數
    (1).未滿18歲無照駕駛班(原3小時)新增未滿18歲無照駕駛再犯班(6小時)
    (2).講習再犯班(原4小時)延長為6小時
    (3).酒駕再犯班(原12小時)延長為15小時
    2. 另針對吊銷駕照禁考3年以上的駕駛人於重考時強制至駕訓班完成駕訓,才能申請考照。
     
    問題五、有關高齡換照政策除年齡下休至70歲以外,還有什麼其他變革?
    答:
    1. 自115年5月起,透過高齡換照分級關懷,提供長者免費教育訓練及危險感知體驗,70歲長者經過體格檢查合格及課程後,即可換照使用到75歲,年滿75歲長者則維持3年換照方式。
    2. 若有違規致肇事長者,自115年12月起將新增「自費實地訓練」,即須至駕訓班接受完整教育訓練完成後才可換照。
     
    問題六、高齡者如不使用駕照該如何處理?
    答:
    1. 交通部為了鼓勵高齡者繳回駕照,將提供TPASS月票補助,自115年1月起持各縣市政府核發之敬老卡、社福卡搭乘公共運輸回饋50%,每月金額最高1,500元,補助期間為2年最高可獲得36,000元。
    2. TPASS月票補助可搭乘公路客運、國道客運、市區公車、臺鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車,公路局持續強化各地區及偏鄉公共運輸系統,讓長輩想去哪、就去哪,繳回駕照也免驚!
     
    問題七、近期詐騙橫行,民眾於申請各項服務時,該如何分辨網站真偽
    答:
    民眾如需申辦各項監理服務可至監理服務網或監理服務APP,監理服務網正確網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」,如您發現網址並非以「gov.tw」結尾,則不屬於政府機關網址,此類網站經查皆為詐騙網頁,迄今已通報下架169件詐騙網頁,且在此提醒民眾監理機關簡訊服務僅限於提醒通知,不會附上網址供下載及點選,平時收到來源不明電子郵件、簡訊或連結切勿點擊,以免上當受騙,若仍有疑問可洽詢監理所站查證。



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    19 min
  • 【警廣服務中心】假冒公署詐騙多 竹崎警提醒不讓你掛電話就是詐騙

    ☆訪嘉義縣警察局竹崎分局 吳誌權分局長

    問:詐騙案件仍然是民眾最關心的問題,與民眾的生活息息相關,今天請竹崎分局分局長來向我們聽眾朋友說明一下,近期常發生的詐騙案例?
    答:
    第一則要跟大家分享的是我們家中長輩最容易遇到的「假冒公務員」詐騙。日前一名64歲王姓女子在家中接到一通陌生來電,對方表示是戶政事務所人員,電話中詢問王女的個人身分證及健保卡是否有帶在身上,因現場有一名女子持王女雙證件表示要申辦戶籍相關業務,該女子樣貌與王女照片明顯不同,戶政人員察覺有異趕緊與本尊聯繫。王女於電話中表示她所有的證件一直都帶在身上,戶政人員聽到後趕緊告訴王女你的證件被盜用了,我馬上幫你報警,並請求王女不要將電話掛斷,會直接轉到警察局那邊,結果真的有一名自稱是刑警小隊長的男子與王女接洽,該男子告訴王女說可能有不肖人士欲冒用你的身分從事非法犯罪行為,為保護你不受牽連,在調查結束前,必須將名下財產交由警察保管,等調查結束後確定沒有問題,就會立即將財產交還給你。王女當下聽完非常緊張,便依照指示把身邊現金60萬取出後面交給該名刑警小隊長,事隔一週後王女詢問該小隊長案件偵辦進度時,對方都不讀不回,王女告知子女這件事後才驚覺遭詐騙,趕緊向警方報案。
    分析此類「假冒公務員」詐騙手法,詐騙集團會隨機致電民眾,告訴被害人其為戶政或是衛生局等公務機關,因職員發現被害人證件遭冒用申辦資料,故聯繫本人確認情形並協助報警,後續在電話中轉接到另一名假警察與被害人聯繫,再以被害人涉及刑事案件為由,要求配合交付名下財產等手法詐騙。
    提醒觀眾,不明人士撥打民眾電話或是加民眾的通訊軟體LINE,並佯稱是公務機關時,請務必先查詢來電號碼是否為正確的公務機關官方電話,如為無來電顯示時,必為詐騙電話,民眾遇到類似案件,請提高警覺,遇到「涉刑事案件」的說法時,保持理性,切勿急於回應或聽從指示,主動向身旁第三者求證,或可撥打165反詐騙諮詢專線、110報案專線詢問。

    問:詐騙集團是否還有其他的方式來詐騙民眾?
    答:
    第二則要跟大家分享的是我們平時也很常遇到的「假中獎」詐騙。日前一名32歲翁姓女子在其通訊軟體IG收到一則陌生訊息,對方稱翁女之前有參加購物網站(蝦皮)活動登記抽獎並抽中頭獎日本雙人來回機票,翁女回想起來之前確實有在網路上參加抽獎,但沒有特別去記是在哪個平台消費,當下也沒有特別查證,以為自己真的中獎了,便相信對方的說法。對方告訴翁女因要寄發該筆獎項需要先實名認證等,請翁女聯繫一個「智慧金融交易中心」,後來翁女就按照假智慧金融交易中心人員指示操作網路銀行帳戶,自己在不知不覺中就轉帳2筆共計新臺幣8萬元至對方指定的銀行帳號,後續詢問機票何時要寄出時,對方已將其封鎖,翁女才驚覺受騙趕緊前往報案。
    提醒觀眾,網路接收到陌生訊息時,請提高警覺,詐騙集團利用高額「中獎」金額或是優渥獎品吸引被害人注意,降低防備心理,再以虛假的「智慧金融交易中心」增加可信度,最後以「實名認證」為由要求被害人轉帳,迷惑對方,讓其誤以為是必要步驟,成功騙取被害人轉帳。請各位聽眾朋友注意,對於網路平台上的「中獎通知」保持懷疑,尤其是涉及金錢轉帳的要求,也避免在不明網路平台上提供個人資料,減少被利用的風險,遇到不明人士私訊時,可撥打165反詐騙諮詢專線、110報案專線詢問。

    問:假投資的詐騙非常多,是否有假投資的案例可以跟觀眾朋友分享?
    答:
    通常假投資詐騙的金額普遍較高,單一被害人受騙金額高達上千萬或是上億都都有發生過,而且受害年齡層算是範圍最廣的。第三則要跟大家分享的是我們日常生活中最常碰到的「假投資」詐騙。有一名28歲張姓男子在社群軟體臉書上發現一則股票投資的廣告,隨即點擊廣告後加入好友,隨後該名女子邀請張男加入另一個投資群組內,該群組內成員聲稱與【超楊投資股份有限公司】合作一款投資APP並要求張男下載,並指示張男去點擊APP內的客服,並加入另一名LINE暱稱【超陽】之客服人員,該客服聲稱投資需要預約,遂提供一組金融帳號供張男匯款,張男便不疑有他,依照該LINE暱稱【欣陽】之客服人員指示,先後由自身銀行帳戶匯款新臺幣至對方提供的銀行帳戶,總計匯款15萬元,後續因警方通知張男有其中一筆匯款匯入他案警示帳戶中,張男才發現遭詐騙。
    提醒觀眾「假投資」詐騙非常多樣,且詐騙金額普遍較高,詐騙集團通常取得信任之後再假藉「教學」的名義來誘導被害人使用虛假的交易平台或是假投資網站、購買假的虛擬貨幣或是加入由詐騙集團所組織的投資社群 … 等等,一開始可能會假裝有獲利,來提高這個投資方式的可信度,等待被害人投入更多的資金。最後如果被害人想要提領資金,會再利用各種理由不給被害人提領資金,甚至要求投入更多資金來換取提領的資格,請特別注意。

    問:請問分局長最後還有沒有什麼資訊要提醒大家的?
    答:
    詐騙集團的騙術各式各樣,為有效遏止詐騙集團的猖獗,呼籲聽衆朋友,對於網路從未謀面的網友要求匯款、交付金融帳戶,都是詐騙的伎倆,一定要提高警覺。
    我們嘉義縣警察局竹崎分局的臉書粉絲專頁不定時都會宣導最新詐騙手法,觀眾朋友可以到這個粉絲頁按讚,便可隨時收到最新的詐騙資訊。有任何問題請立即撥打110或165反詐騙諮詢專線查證,避免自身陷入詐騙集團圈套。
    切記,「不明簡訊-不信」及「不明連結-不點、不信、不傳」。
     



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    20 min
  • 【健康小百科】戒菸找專業 戒菸服務報你知

    ☆訪臺南市政府衛生局約用人員 李欣妤

    Q:戒菸容易嗎?
    A:研究指出多數人在戒菸過程中,會出現生理不適、焦慮、無法集中精神等戒斷症狀,戒菸者若只靠自己的意志力,成功率更只有3%-5%,但若是透過專業戒菸治療與衛教,搭配藥物來克服戒菸引起的身體不適,且持續給予心理層面的支持,成功率可達30%-40%。

    Q:為什麼要戒菸?
    A:戒菸的好處幾乎是立即性的:停止吸菸好處
    20分鐘心跳就會下降復原
    8小時血液中尼古丁、一氧化碳濃度就會降至接近正常值,焦油濃度減半,含氧量增加。
    24小時一氧化碳自體內完全排除,肺部開始清除痰液及其他殘渣。
    48小時味覺與嗅覺獲得明顯改善。
    2到3週血液循環與肺部功能均會增加
    1到9個月咳嗽跟急促呼吸情形症狀會顯著獲得改善
    10年肺癌死亡風險會較吸菸者降低50%
    15年罹患冠狀動脈心臟病風險降至與一般非吸菸者相同
     
    Q:想戒菸,目前有什麼戒菸服務?藥物費用會很貴嗎?
    A:衛生福利部於101年3月1日推出「二代戒菸服務計畫」,衛生所、合約醫療院所(門診、住院或急診)及特約藥局都可利用戒菸服務。只要具有健保身份、有心戒菸的民眾,皆可參加為期8週的戒菸治療或衛教療程,由醫師、藥師、戒菸衛教師等提供專業的衛教、諮詢與用藥建議,且3個月及6個月、1年後還有專人追蹤與輔導,增強戒菸動機與意志力,大幅提升戒菸的成功率。為鼓勵吸菸者戒菸,並減輕戒菸者經濟負擔,自111年5月15日起,戒菸藥品免收民眾部分負擔費用,降低戒菸者的經濟負擔。

    Q:參加戒菸服務有什麼資格限制?
    A:需具有健保身份。
    1.戒菸治療:18歲(含)以上之全民健保保險對象,尼古丁成癮度測試分數4分(含)以上,或平均1天吸10支菸(含)以上。
    2.戒菸衛教:全民健保保險對象的吸菸者,只要有戒菸意願皆可(包含不適合用藥者及孕婦、青少年)
    3.不論過去有沒有看過戒菸門診,每人每年分別補助2個戒菸治療及衛教療程(每療程8週),但每一療程限於同一家院所或藥局90天內完成。若您已經在一家院所或藥局開始戒菸療程期間,又到另一家看戒菸,則視同放棄該療程,剩下的週數也無法再使用。
    4.須本人親自前往接受戒菸服務,不得由他人代領藥物。

    Q:除了戒菸服務外,還有什麼戒菸管道?
    A:戒菸專線
    由具備心理輔導、諮商、社會工作及教育等相關科系的專業人員提供服務,提供戒菸諮詢及相關資訊,協助戒菸者擬訂戒菸策略與計畫。其服務時間為星期一至星期六早上9點到晚上9點(除過年期間與週日外,國定假日照常服務)。可使用手機、市話、公用電話撥打免費專線0800-636363,亦可使用LINE(ID:@tsh0800636363)進行諮詢,提高民眾聯繫戒菸專線的方便性及增加社會支持的管道,讓戒菸變得更容易。
    戒菸班
    想戒菸民眾可以就近詢問各地鄉鎮市衛生所或醫療院所是否開辦戒菸班;藉由專業人員的輔導及小組成員間的相互鼓勵與支持,以幫助吸菸的民眾了解吸菸的害處及教導處理菸癮的方法,經由多元化的課程安排,以協助有意戒菸的民眾戒菸成功。
    戒菸治療機構
    全國有近2,000多家戒菸合約醫事機構,可至衛生福利部國民健康署委託戒菸治療與管理網站,各縣市合約戒菸機構:https://ttc.hpa.gov.tw/Web/Agency.aspx 查詢住家或工作地附近哪裡有醫療院所或社區藥局可提供戒菸服務!

    Q:電子煙能幫助戒菸嗎?
    A:電子煙中含「尼古丁」一樣會成癮,使用可能出現過量或中毒問題;亦含有一級致癌物「甲醛」、「丙二醇」、「多溴聯苯醚」、「重金屬」等致命化學物質,具有爆炸的危險,亦曾被驗出含安非他命、大麻等毒品成分;自菸害新法實施後,全面禁止電子煙:禁止任何人製造、輸入、販賣、供應、展示或廣告各式電子煙之類菸品或其組合元件。
    加熱式菸品與傳統紙菸一樣,都含尼古丁,易讓人成癮,且也含有焦油、亞硝胺、甲醛、乙醛等有害致癌物質。加熱菸沒有燃燒一樣有害,如果同時使用紙菸,導致雙重成癮,無助戒菸。目前公告指定之菸品(含加熱式菸品),包含使用指定菸品時必要之組合元件,業者皆需向衛生福利部申請健康風險評估審查,尚未經衛生福利部核定通過健康風險評估審查之指定菸品或其必要之組合元件,亦不能製造、輸入、販售。
    所以,唯有拒絕各類菸品使用、並透過專業醫事途徑戒除菸癮,才是真正減少健康危害的最好方式。

    Q:出現戒斷症狀該怎麼辦?
    吸菸時尼古丁會經由肺部黏膜吸收直接作用於大腦,身體會逐漸對尼古丁產生依賴性,長期吸菸的人突然停止或減少吸菸,幾天內會陸續產生一些不舒服症狀,稱為「戒斷症候群」,代表身體正在適應尼古丁減少,不舒服的感覺會隨時間逐漸減少。如果戒菸期間出現不舒服,記得隨時跟醫師或戒菸衛教師討論,讓他們當你的堅強後盾!



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    20 min
  • 【監理資訊站】道安講習委外辦理擴大開課據點

    ☆訪新營監理站 黃麗敏股長

    一、 道安講習委外辦理實施了
    答:講習3月大鬆綁!上課地點、時間自己選!
    🔄 講習方式重大改變
    過去由公路局主辦的道路交通安全講習,將正式委外辦理,讓民眾有更多選擇。
    ·        誰來辦理?經公路局嚴格審核的駕訓班、學校、法人或團體。
    ·        民眾權益:違規者可自由選擇上課時間與地點,更貼近個人需求。
    ·        品質把關:公路局要求講師定期回訓,並透過滿意度問卷等機制確保講習品質優良。
    💻 預約與查詢管道
    ·        上線日期:114年3月1日起。
    ·        系統網站:監理服務網~道路交通安全講習預約報名及查詢。
    ·        功能:查詢受託單位地點、開班情形,並線上預約。
    💰 費用與罰則
    項目
    說明
    講習目的
    矯正不當交通認知及偏差行為,避免再次違規或事故。
    收費標準
    依「使用者付費原則」,比照現行自費講習,每小時收取 200元。
    拒絕參加罰則
    1.無正當理由不參加:罰鍰 1,800元。
    2.經再通知逾期6個月以上不參加:吊扣駕駛執照。
     
    二、 高風險駕駛人換發短期駕照制度實施了
    答:
    🗓️ 實施日期
    ·        新制已於中華民國 113 年 10 月 31 日 起開始施行。
    📝 制度概述
    這項新制度目的是針對有重大交通違規紀錄的駕駛人,加強管理與矯正行為,以提升道路安全。
    1. 誰是「高風險駕駛人」?
    依據新規定,高風險駕駛人主要指駕照曾受:
    ·        吊扣處分的駕駛人。
    ·        吊銷處分後重新考領駕照的駕駛人。
    2. 短期駕照的效期與觀察期
    高風險駕駛人在辦理重新考照或換照時,必須完成道安講習並結清交通違規罰鍰,然後會依其違規情節嚴重程度,核發或換發效期不同的短期駕照:
    違規情節
    吊銷(禁考未達6年)重考領
    吊銷(禁考6年以上)重考領
    吊扣(1 年以上)期滿換發
    吊扣(未達 1 年)期滿換發
    駕照效期分別為 2 年 1 年3 年6 年
    6年觀察期內換照次數分別為 3 次6 次2 次1 次
    所有高風險駕駛人均須在6年的觀察期間內定期換照,如果觀察期內未再有吊扣或吊銷駕照情事,期滿後即可依原規定換發普通駕照(免再定期換發)。
    3. 未依規定換發的罰則
    公路局特別提醒,高風險駕駛人須於駕照有效期間屆滿前後 1 個月內至公路監理機關換發新照。
    ·        未依規定申請換發者,駕照逾期不得駕車。
    ·        違者將依《道路交通管理處罰條例》規定,處新臺幣1,800 元以上3,600元以下罰鍰,並禁止其駕駛。
     
    三、強制汽車責任保險:未投保的嚴重後果?
    答:🎯 制度核心:法律強制規定
    ·        強制性:強制汽車責任保險是國家法律強制規定的,只要車輛在道路上行駛,車輛所有人就必須投保。
    ·        目的: 確保交通事故發生時,受害人能迅速獲得基本保障及理賠。
    🚨 未投保即上路的罰則
    車輛在行駛道路時,若經查證未投保強制險,將被公路監理機關或警察機關處以罰鍰:
    車輛種類
    汽車3,000元以上 15,000元以下
    機車1,500元以上 3,000元以下
    微型電動二輪車750元以上 1,500元以下
    路邊稽查、交通勤務、違規併同舉發
    💥 若未投保且肇事
    若車輛在未投保強制險的狀態下發生交通事故(肇事),罰鍰將大幅提高:
    ·        未投保肇事罰鍰: 新臺幣 9,000元以上 32,000元以下罰鍰。



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    20 min
  • 【警廣服務中心】路口停讓 南警二分局提醒交通安全落實於生活 安全才有保障

    ☆訪臺南市政府警察局第二分局交通組 江俊億組長

    一、 有關「路口停讓」應注意之相關安全規則?
    答:這邊提醒各位聽眾朋友,行經路口,一定要注意停、讓。不論是汽機車、 腳踏車等,看到「停」標誌就確實停下來,看清楚左右有無來車再走;看到 「讓」標誌,也請減速慢行,禮讓幹道車輛先行,多停讓個幾秒,就能避開一 場意外。依據交通部近統計,全國交通事故約有 6 成發生在路口,其中無號 誌路口與閃紅閃黃路口傷亡占 2 成之多,事故原因多是用路人疏於停讓,以 下幾點可以提供聽眾朋友注意:
    (一) 行經路口應有「路權」觀念: 1. 支線道讓幹線道 2. 少線道讓多線道 3. 轉彎車讓直行車 4. 左方車讓右方車
    (二) 「車輛停讓行人」觀念: 1. 另外在車輛讓行人部分,汽車駕駛行近行人穿越道有行人穿越時不暫 停讓,依據道交條例第44條第2項,汽車處罰新臺幣6,000元,機車 第一次處罰新臺幣1,200元,第2次處罰新臺幣6,000元,罰很重,都 要上道安講習。 2. 有關汽機車行經行人穿越道時不禮讓行人先行通過者的取締標準為汽 車前懸(車頭)已進入斑馬線,且與行人距離不足一個車道寬(約3公 尺或3個枕木紋)即違規,請與行人保持至少3個枕木紋以上。 3. 提醒汽機車駕駛,行經行人穿越道或轉彎時,確實做到「慢、看、停」, 以避免有A柱死角。

    二、 對於行人用路觀念,有哪些需要遵守與注意的部分?
    答:行人過馬路時,應遵守交通號誌的指示,於路口100公尺內有行穿線、 地下道或是人行天橋,應走前述穿越設施,一般來說,通過一個車道約需 4~5 秒,若是秒數不足切勿強行通過,絕對不要闖紅燈,以避免發生交通事故,行 人一旦發生事故都很嚴重,行人穿越道前應注意以下五自訣,「停、看、轉、 揮、動」5字訣:
    1. 停:通過行人穿越道前先停一下。
    2. 看:看一下是否是自己的燈號(若為行人專用號誌,請依專用號誌通行)。
    3. 轉:左右轉頭注意是否有來車。
    4. 揮:揮手示意並增加被看到的機率
    5. 動:快速行動通過行人穿越道(不逗留) 行人通過無號誌路口時,請務必等前後路口紅燈,車流較少時再踏上行人穿 越道,並注意左右來車再通行。晨昏出門運動、買菜,或遇雨天視線不佳時, 提高警覺,身著亮色系衣物確保自己被汽機機車駕駛看到。

    三、 年底將近,有哪些新修正《道路交通管理處罰條例》的重點條文?
    答:新的一年即將到來,為提升道路安全與交通秩序,總統於114年11月19 日公布修正《道路交通管理處罰條例》第21條、第35條及第45條等規定, 並由行政院公告施行時間,提醒各位聽眾朋友,行車要特別注意!
    (一) 無照駕駛部分: 有關無照駕駛及相關加重處罰為本次修正重點之一,汽機車駕駛人有下列 第1款至第5款情形之一者。機車駕駛人處罰鍰新臺幣 1.8萬元以上至 3.6 萬元;汽車駕駛人處罰鍰新臺幣3.6萬元以上至6萬元以下。第6款 至第9款處新臺幣6千元以上1.2萬元以下罰鍰,並均當場移置保管該汽 機車,且須扣繳牌照: 1. 未領有駕駛執照駕駛小型車或機車。 2. 領有機車駕駛執照,駕駛小型車。 3. 使用偽造、變造或矇領之駕駛執照駕駛小型車或機車。 4. 駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕駛小型車或機車。 5. 駕駛執照吊扣期間駕駛小型車或機車。 6. 領有學習駕駛證,而無領有駕駛執照之駕駛人在旁指導,在駕駛學 習場外學習駕車。 7. 領有學習駕駛證,在駕駛學習場外未經許可之學習駕駛道路或規定 時間駕車。 8. 未領有駕駛執照,以教導他人學習駕車為業。 9. 其他未依駕駛執照之持照條件規定駕車。 同時新制將違規累犯期間延長,10年內再次違規會依最高額度處罰、(機 車3.6 萬、汽車6萬、大型車8萬),累犯3次以上,按前次違反金額加 重罰鍰,另外針對車主也祭出連坐罰,車主比照駕駛人處罰。 再次提醒聽眾朋友們切勿無照駕駛,否則將面臨上述罰鍰、移置保管車 輛併扣繳牌照外,還可能影響未來考照資格!
    (二) 道交處罰條例第35條,主要規範禁止酒後、藥物影響下駕車等高風險行 為,酒精或毒品濃度超標或拒絕檢測,兩者適用相同罰則,都將面臨加重 罰鍰、移置保管車輛、吊銷駕駛執照並吊扣牌照及道安講習等處份。 1. 依照道交處罰條例規定,酒測值0.15毫克以上即處罰,第1次酒駕, 機車處新臺幣1.5萬至9萬元、汽車處新臺幣3萬至12萬元並吊扣駕 駛執照1至2年。 2. 針對累犯部分,10年內第2次酒駕者,機車罰新臺幣9萬元、汽車罰 新臺幣12 萬元,10 年內第3次以上酒駕則依前次罰鍰金額再加罰新 臺幣9 萬元,並均應當場移置保管車輛、吊銷其駕駛執照,公路主管 機關得公布其姓名、照片及違規事實。 3. 另依刑法規定,駕駛人酒駕及毒駕上路,酒測值達到0.25毫克以上或 檢測出尿液或血液所含毒品、麻醉藥品或其他相類之物或其代謝物達 行政院公告之品項及濃度值以上,依公共危險罪移送刑事偵辦。 4. 拒測部分,若車輛駕駛人拒絕配合檢測,可處新臺幣18萬元罰鍰,並 當場移置保管車輛、吊銷其駕駛執照,若肇事致人重傷或死亡者,吊銷 其駕駛執照,並不得再考領;若汽車駕駛人在10年內第2度拒測,可 處36新臺幣萬元罰鍰,第三次以上拒測者,除了處前次罰鍰外,還要 加罰新臺幣18萬元,並均應當場移置保管車輛、吊銷其駕駛執照,公 路主管機關得公布姓名、照片及違法事實,並吊扣該車輛牌照 2 年; 如肇事致人重傷或死亡者,吊銷其駕駛執照並不得再考領。 5. 此外,依據規定,租賃車業者已盡告知相關處罰規定義務,汽機車駕駛 人仍有毒駕或拒測情形者,依所處罰鍰加罰二分之一。 6. 慢車駕駛人,若拒絕接受唾液毒品快篩試劑測試檢定者,處新臺幣 4,800 元罰鍰,並當場禁止其駕駛;駕駛微型電動二輪車者,並當場移 置保管該微型電動二輪車。

    四、 歲末年終將近,民眾尾牙飲宴與冬令進補的機會增加,對於酒駕如何防制 及執法重點為何?
    答: 特別提醒各位聽眾,歲末年終將近,尾牙聚餐活動飲宴較多,絕對要避免 酒後駕車,本分局針對酒駕防制,將於酒駕違規及事故易發生的路段與時段, 加強執法密度與強度,並加強宣導「代客駕車」、「指定駕駛」及「勿酒後駕車」 等防制作為,在強力取締的同時,落實全面性宣導。酒駕的處罰相當嚴重,前 面已經提到過。(駕駛人酒精濃度達0.15毫克以上,機車將處罰 1 .5萬元至9 萬元,汽車處罰3萬元至12萬元;10 年內第2次再犯者,機車處罰 9萬元, 汽車處罰 12 萬元。第3次起將再加重處罰,每次累加 9 萬元。) 另若酒精濃度達每0. 25 毫克以上,或已無法安全駕駛,將觸犯刑法第 185 條 之 3 公共危險罪送辦。此外,酒駕經吊扣或吊銷駕駛執照後仍無照駕駛者, 再加重罰鍰,最重可終身不得考領駕駛執照,並可能沒入車輛,處罰相當嚴厲。 再次提醒各位聽眾朋友,記得只要有飲酒或是含酒精食物像是薑母鴨,不論多 少,都不能開車或騎車,不要抱著「應該沒問題」、「離家很近」的僥倖心態。 建議聽眾朋友們在出門前就預先規劃,飲宴後可以搭乘大眾運輸工具、計程車, 或找代駕,才能讓歡樂不變調平安回家。

    交通安全不只是口號,需要大家共同遵守並落實於日常生活中,以確保自己與其他用路人的安全,祝褔各位聽眾行車平安、佳節愉快。



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    19 min
  • 【雲嘉南遊樂趣】百年拾光山城啟幕 淺山市秋冬場走讀天埔等淺山故事

    ☆訪臺南市玉井區天埔社區發展協會 吳芳娥總幹事

    臺南玉井淺山市秋冬場於12月20、21日舉行,百忙中抽空來介紹的天埔社區總幹事方娥細說淺山的特色與風情,當然還有社區的困境與願景;而一年二次的「淺山市」活動,正是淺山地區的農民大展身手的好機會,「百年拾光‧山城啟幕」噍吧哖雙展開幕活動希望能打造不一樣氛圍的視覺環境,與噍吧哖文化園區10週年雙展同步開幕,結合市集、展演、體驗,以及地方走讀等,打造最完整的山城文化節,精彩可期,邀請大家一起來共襄盛舉。



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    21 min
  • 【健康小百科】冬令進補有節制 不怕腰圍多一寸

    ☆訪臺南市政府衛生局 周孝儒營養師

    Q1:湯圓跟元宵有甚麼差別?
    A1:大家都說「冬至圓,吃過大一歲」,相信大家都對冬至吃湯圓不陌生,也聽過除了冬至以外,元宵節也是要吃湯圓,實際上元宵節吃的是元宵不是湯圓,那它們有甚麼差別嗎?當然是有的,有人認為湯圓是那種白色的或粉紅色的糯米小丸子,而元宵就是較大的丸子,其實不是這樣哦!它們的差別在於製造方法上有所不同,湯圓是用手搓出來的,而元宵是把粉放在一個木篩,再將料沾水放在上面用滾的方式滾出來的,因為製作方法的不同,湯圓的外型通常較圓整,而元宵則形狀不定,連帶的這兩者吃起來的口感也有不同。

    Q2:一般人在冬令進補吃東西需要注意些什麼?
    A2:以湯圓與元宵來說,這兩種都是糯米粉製作的,同屬全榖雜糧類,如果因為嘴饞而多吃幾口,又加上認為它只是點心而不加以限制,導致正餐還是照常吃的話,那就有可能會造成肥胖或者糖尿病相關的疾病哦!如果裡面還有包餡料的話,熱量就會更高。
    一般來說,包餡料的2顆甜湯圓、3顆鹹湯圓或20顆無餡小湯圓,約等於半碗飯,如果吃了這個量的湯圓,吃飯又不加以節制的話,可能就會導致發胖或者引發血糖過高的問題。
    再者,除了湯圓以外,冬令進補也很常攝取一些像薑母鴨、麻油雞或羊肉爐之類的鍋物,它們大部分都是用麻油去烹煮,麻油是屬於油脂與堅果種子類,一個免洗湯匙大約為15cc,足足提供了135大卡,大概半碗飯的熱量,尤其是喜歡這種鍋物料理的人,大多數人都喜歡喝湯,大家應該多少都會注意到,這種鍋物上面都會浮著一層麻油,所以建議大家喝湯要注意量,並且除該餐以外的餐別都採取較為清淡的飲食。
    在享受這些熱騰騰的鍋物時,建議加入一些當季的蔬菜,像是高麗菜、白蘿蔔、深綠色蔬菜以及菇類,除了可以增加纖維也可以增加飽足感,當季的食物通常也較為鮮甜,除此之外,如果有吃飯後甜點習慣的人,可以以1分拳頭大的水果取代甜點,飲料則以無糖飲料或白開水取代,也不要吃到飽,吃到微微有飽足感的八分飽為佳,配上每天運動30分鐘。如果用餐不小心吃太多,可以在其他餐次減量或者增加運動量,這樣過了冬天,到夏天才能穿美美的秀出你的好身材!

    Q3:冬至如何繼續保持好身材?
    A3:營養師在這教大家幾個小撇步:
    第一少吃加工火鍋料,多吃蔬菜和菇類
    麻油雞、薑母鴨或羊肉爐這類料理是以肉類為主的鍋物,所以蛋白質量一定足夠,有些人會因為擔心裡面食材太少吃不飽,會加入很多火鍋料,但火鍋料大多是加工食品,含有高鈉、高磷,會造成腎臟的負擔,應盡量減少火鍋料的量,以當季新鮮的蔬菜來取代,蔬菜含有大量的鉀,也可以有效預防高血壓,而熱量密度低的菜也可以提供飽足感,讓你不會吃到過量的食物。

    第二以根莖類的原形食物取代白飯,也就是未精緻全榖雜糧類
    很多人吃鍋就要配飯,因為口感關係大多數人會選擇白米飯,而白米飯是精緻澱粉的關係所以較不容易有飽足感,血糖也更容易上升;有的人會因為吃火鍋怕會胖就不吃飯,因為不吃全榖雜糧類所以飽足的感覺較慢,反而會吃進大量的食物,導致肥胖。營養師在這提醒大家,別忘記火鍋料也有很多澱粉較高的主食類,像是玉米、芋頭、南瓜之類的,如果以這些含澱粉較高的主食類代替精緻的白米飯,也不失為一個好選擇,這些食物因為纖維較多,同時也比較有飽足感,可以適量攝取。
    再說湯圓,湯圓也算精緻澱粉,它是由糯米粉做的,很多人都會把湯圓當成點心吃,在吃下過多湯圓的同時,正餐的飯也不落下,這樣除了熱量會爆高之外,血糖也是會大大的不穩定,切記!在吃湯圓的同時,也要減少飯量,不要把湯圓當成點心吃,這裡的建議是,如果吃2顆的甜湯圓或3顆鹹湯圓或20顆無餡小湯圓,平常吃的主食類的量可以減少一半,避免吃入大量的主食導致肥胖或血糖過高。
    第三少喝湯,多喝水
    在冷冷的天,喝口暖呼呼的湯,豈不是人生的一大享受?不過喝湯要注意避免高油、高鈉和高普林,營養師建議喝湯前可以把湯上層的浮油撈掉一點,避免熱量過多。
    我們可以選擇較為清淡的湯底,避免喝湯後鈉離子過高,導致水腫以及高血壓,讓體態變臃腫。在熬煮各種肉類、海鮮跟菇類的同時,分解到湯裡的普林也會越來越多,如果有急性痛風困擾的患者,應避免喝湯以及進食高普林食物哦!,簡單來說,不要喝太多湯,渴了就多喝水,渴了喝湯只會越喝越渴!
    第四不要吃到撐,餐後多運動
    有些人吃麻油雞、薑母鴨或羊肉爐,因為平常較少吃,所以在吃這些料理食時就會報復式的進食,加上吃這些鍋物時,基本上都是三五好友聚在一起吃,一邊吃一邊喝酒一邊敘敘舊,就算吃飽喝足也捨不得離開餐桌,又覺得不吃點東西很可惜,吃不下就休息,覺得可以了又續吃,這樣不但容易吃到太飽,還會造成腸胃的負擔,過多的熱量、高油和高鈉更是三高的隱形推手。在此,營養師建議大家,吃到八分飽後,可以移到客廳或其他休閒場域繼續敘舊,避免在餐桌上繼續進食,餐後可以走走路、跑跑步取代繼續坐在位置上進食,這樣就可以維持好體態哦!

    Q4:有特殊疾病的人需要特別注意甚麼嗎?
    A4:
    慢性腎臟病患者要注意:
    麻油雞、薑母鴨或羊肉爐這三種是富含蛋白質的鍋物。慢性腎臟病患者因腎功能不全,需要限制蛋白質的攝取量,更需要注意礦物質磷、鉀的攝取量;有些人還會加入火鍋料一起煮,通常加工食品含磷量高,建議還是以天然的食材取代火鍋料;而鉀在蔬果中含量較高,但經過烹煮後會流失在湯汁中,所以如果有需要限制鉀攝取量的慢性腎臟病患者,要注意避免喝太多的湯汁。
    高血壓患者:
    剛剛有提到有些人會加入火鍋料一起煮,還有很多人吃火鍋都會拌醬料,醬料與火鍋料含鈉量都很高,如果攝取太多會造成血壓升高,針對高血壓患者,醬料的部份就要非常注意,可以使用天然的辛香料,像是蒜、蔥、薑來取代。
    心血管疾病患者:
    麻油雞、薑母鴨或羊肉爐這種鍋物加麻油下去煮,油脂的含量一定很高,加上內容物有肉,建議吃肉時將皮或肥肉去掉,才不會攝取過多飽和脂肪酸造成血管阻塞。
    糖尿病患者:
    會讓血糖升高的食物類別為全穀雜糧類、水果類、乳品類,尤其是全榖雜糧與水果類,糖尿病患者要注意食物的代換,如有吃到麵線、玉米或湯圓,這些都屬於全穀雜糧類,與米飯為同一大類的食物,那當餐的飯量就須酌減;如果有吃到紅棗、枸杞,這些都屬於水果類,也要列入一天可以吃的水果量計算。另外,以白開水取代含糖飲料,避免該餐血糖波動起伏太大,影響身體健康。

    結語:
    照顧身體健康要從平常做起,除了每日均衡飲食外還要搭配運動,到了冬天食慾大增,還是盡量適量就好,避免吃過量。如果任何營養相關的問題,歡迎撥打「臺南市政府衛生局社區營養推廣中心」免費專線0800-222-543,服務時間為周一至周五上午8:00~12:00;下午13:30~17:30,採預約服務且由社區營養師親自為您個別衛教喔!



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    20 min
  • 【國道報報】靠左走還是靠右走? 談國道行車安全與速度管理

    ☆訪國道公路警察局第八公路警察大隊 范楊健大隊長

    高速公路車道介紹
    一、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。
    二、減速車道︰指設於主線車道與匝道之間,專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。
    三、輔助車道:指設於主線車道外側,銜接相鄰兩交流道間加、減速車道,專供車輛進出高速公路及快速公路使用之車道。
    四、爬坡道︰
    (一)指設於上坡路段主線車道外側,供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。
    (二)爬坡道規定:經常在國道行駛的駕駛們,應該都有看過「爬坡道車道」,多設置於長陡坡的路段,所以在中北部路段較常看到,爬坡道的用意主要是提供大型車(大貨車、大客車、聯結車)行駛的車道,因為大車載重較重或是坡度較陡,使車輛在加速上不易,因此與他車分流,避免因速度差影響車輛安全。
    (三)爬坡道禁止超車:提醒國道駕駛,不要看到爬坡道無車輛,就想透過此車道進行超車,不論是小型車或大型車,都禁止透過爬坡車道超車。
    五、汽車在高速公路上利用加、減速、輔助及爬坡道違規超車,依道路交通管理處罰條例§33可處罰3,000-6,000元罰鍰。

    行駛國道速度管理與安全
    一、什麼是內線車道?
    根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第 8 條,內線車道為超車道,小型車在不堵塞他車的前提下,可以依照該路段的最高速限行駛於內線車道。
    二、最低速限(在車流順暢時):
    (一)外側車道不得低於 60 km/h。
    (二)中線車道不得低於 80 km/h。
    (三)內線車道依速限不同,最低不得低於 90、100 或 110 km/h
    若車速未達上述最低速限,在內線車道行駛,依《違反道路交通管理處罰條例》第 63 條,除處罰鍰外,亦會被記違規分。
    三、罰鍰金額:
    依《高速公路局》規定:
    (一)慢速小型車或大型車違規行駛內線車道,處 5,000–6,000 元。
    (二)小型車未以最高速限行駛內線車道,處 3,000–4,500 元。
    (三)超車後未回原車道且堵塞,未以最高速駛入內線,處 6,000–12,000元。
    四、現實案例:
    某車在國道 3 號限速 110 km/h 卻以 76 km/h 在內線行駛,被罰 5,000 元、扣 1 點。如表速 90–100 km/h 也可能違規,因速表通常偏高,影響車流且不符內線功能。
    五、正確使用內線車道指南:
    (一)僅作超車用途:完成超車後應儘速回至中線或外線,避免長時間佔內線。
    (二)遵守最低速限:在車流順暢時,內線不得低於路段規定最低速(90~110 km/h)。
    (三)依最高速限行駛:若以最高速限仍在內線,但未回到其他車道亦可罰;注意後車流。
    (四)避免影響車流:除擁擠時,小型車仍應維持車道使用秩序。



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