Keep Pushing F1

Los test de pretemporada han dejado una cosa clara: el Red Bull sigue siendo un coche muy superior al resto de la parrilla y Max ganará su 4º título consecutivo, sin ninguna duda. Pero más allá de eso, hay mucha incertidumbre en la zona media de la parrilla.

Como todos los años, aprovechamos esta primera previa de la temporada para hacer nuestras predicciones del año, que repasaremos al final de temporada para sacarnos los colores. Cada uno ha venido con su "pedrá" y este año, además, nos sacamos de la manga EL TRIPLE. Risas aseguradas.

Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

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Arrancamos la nueva temporada del podcast justo antes de que empiecen los primeros (y únicos) test de la Fórmula 1 2024. Durante las presentaciones hemos visto algunas sorpresas en los diseños de los monoplazas, pero la verdad se va a ver en Baréin durante los próximos 3 días.

Aprovechando el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari para 2025, nos ponemos en el papel de pitonisos para aventurar cómo será la parrilla de la temporada que viene. ¿Habrá muchos cambios?, ¿algún fichaje loco más?, ¿las jóvenes promesas tendrán su momento?, ¿nos libraremos por fin de Ocon? ¡Nos mojamos!

Bienvenidos a todos de nuevo, gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

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¡Noticia bomba! Lewis Hamilton, heptacampeón del Mundo de Fórmula 1, ha fichado oficialmente por Ferrari para la temporada 2025. Si nos dicen esto hace 24 horas, no nos lo creemos, pero los acontecimientos se han precipitado rápidamente.

Lando Norris se estará tirando de los pelos en su casa por haber renovado tan deprisa con McLaren, mientras que su colega Carlos Sainz afronta su última temporada en Ferrari buscando equipo para el año que viene. ¡Nos encanta la silly season!

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La noticia que creíamos que nunca iba a llegar, ¡se ha confirmado por fin! La ciudad (ejem) de Madrid albergará el Gran Premio de España de Fórmula 1 durante 10 años (ejem) empezando en 2026. Un "primero en Keep Pushing" de manual, vaya.

Se nos ha enseñado por fin el circuito que discurrirá por IFEMA y los alrededores de la Ciudad Deportiva del Real Madrid. 19 curvas meh y una peraltada para formar una pista de 5.474 metros de longitud que aún tiene que ser aprobada por la FIA.

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En la historia de la Fórmula 1, pequeños cambios podrían haber hecho grandes diferencias. Si un determinado fichaje hubiese ido en el sentido contrario al que en realidad fue, quizás Michael Schumacher tendría 10 títulos mundiales, Fernando Alonso 5 ó 6, Lewis Hamilton sólo 1 ó 2, y Räikkönen y Button ninguno.

Y no sólo fichajes, si no decisiones en pista durante las carreras habrían cambiado muchas cosas: ¿y si Masi no hubiese reiniciado Abu Dabi 2021?, ¿y si Domenicali no hubiese sacado el Stratego en 2010?, lo de Glock en Brasil... Muchas cosas podrían haber cambiado en la historia de la F1 y hoy nos metemos de lleno en esos posibles universos paralelos.

Con esto nos despedimos hasta el año que viene. Gracias por escucharnos, ¡feliz 2024! y ¡¡Keep Pushing!!

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Toca hacer el repaso de temporada y reflexionar sobre los buenos y malos momentos del año. Los ganadores, los perdedores, los éxitos y las vergüenzas de un campeonato dominado con mano de hierro por Max Verstappen y su imbatible Red Bull.

Y también llegó el momento de retratarnos y repasar nuestras predicciones de principio de temporada. Bastantes aciertos, pero también muchos desbarres que nos han dado para muchas risas a lo largo del episodio.

Con esto nos despedimos hasta el año que viene. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

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La F1 de 2023 ha llegado a su fin y lo ha hecho con una carrera más que ha ganado Max Verstappen. El campeonísimo volvió a cruzar la línea en primera posición en Yas Marina, sin dar ninguna muestra de debilidad. Lo más interesante ha sido la lucha entre Ferrari y Mercedes por la 2ª plaza en el Mundial de Constructores. A Leclerc como estratega no lo vimos venir.

Esta semana nos hemos traído al programa a María Primo Leal (@mariaprimoleal) para comentar el Gran Premio y la padreada de Fernando Alonso metiéndose 4º en el Mundial de Pilotos, pasando por delante de los dos pilotos de Ferrari y McLaren. La semana que viene, resumen de temporada y de predicciones de inicio de año, ¡risas aseguradas!

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Alcantarillas sueltas destrozaron el Ferrari de Sainz, no hubo FP1, se retrasaron 3 horas los FP2, las gradas estaban vacías y a los pocos que había les echaron, no funcionó el Live Timing en carrera... y encima ganó Verstappen. Pero por lo demás un éxito el Gran Premio de Las Vegas 2023 de la Fórmula 1.

Dicho lo cual, la carrera estuvo muy entretenida, con frentes abiertos en toda la parrilla e incluso tuvimos algo de emoción por la victoria. Stroll en modo Super Saiyan hizo la carrera del año, salvando el grave error de Alonso en la primera curva. Todo esto y mucho más lo analizamos en el programa de hoy.

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El circuito del cerdito invertido llega a la Fórmula 1 y todo pinta a bastante drama. Una pista de más de 6 kilómetros de largo con dos rectas infinitas y 17 curvas, con nuevo asfalto y frío como el hielo... confiamos en Pirelli para que nos de espectáculo.

La gran duda, como siempre, es ¿cuál será el rendimiento de Aston Martin en esta pista? Por otro lado, seguiremos mirando a Norris como alternativa a Max Verstappen quién, por cierto, ha dicho que se ha estrellado muchas veces en el simulador probando este circuito.

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Impresionante la actuación del piloto español en la carrera de São Paulo. Defendió el podio como nadie ante el Red Bull de Checo Pérez, que sólo pudo observar el trasero del Aston Martin durante más de 15 vueltas.

El fin de semana al Sprint estuvo bastante entretenido, lo que vuelve a demostrar que hay circuitos que tienen un alma especial e Interlagos es uno de ellos. Quizás por eso, la Fórmula 1 ha renovado su contrato hasta 2030.

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