Keep Pushing F1

Una semanita de descanso y vuelve la Fórmula 1 a los circuitos. En esta ocasión nos vamos hasta Albert Park para arrancar el Mundial... porque todo el mundo sabe que debe empezar en Australia y acabar en Brasil. Debatimos si volveremos a tener a los 3 de siempre en el podio o si, por el contrario, alguien dará la sorpresa.

En la segunda parte del programa de esta semana hablamos de la actualidad, que no ha sido poca, y del hundimiento de McLaren. Además, hacia el final nos enrollamos un poco hablando de MotoGP, que parece que sólo saben copiar cosas.

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La FIA la volvió a liar en Arabia Saudí con las penalizaciones. Primero sancionó a Alonso por salir fuera de posición y luego otra vez porque el gato de uno de sus mecánicos tocó el Aston Martin cuando no debía. El piloto español subió al podio a celebrar su 3ª posición; después la FIA le dio ese trofeo a Russell; pero finalmente Fernando lo recuperaría (meme mediante).

Gran parte del programa de esta semana se nos va comentando ese tema, aunque también tenemos tiempo para hablar de la gran ventaja que Red Bull tiene con su coche. Incluso nos permitimos el lujo de comentar del descenso a los infiernos de McLaren, últimos en ambos Mundiales.

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La segunda carrera del Mundial 2023 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y todo el mundo tiene ganas de ver cómo se continúa escribiendo el guión de esta temporada. En este episodio hacemos la previa de lo que esperamos encontrarnos.

También tenemos tiempo para hacer un amplio repaso de las últimas noticias del Gran Circo, que aún sin carreras, no para de moverse. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

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Este fin de semana el piloto español ha devuelto la ilusión a millones de aficionados al volverse a subir a un podio de Fórmula 1. El rendimiento de su Aston Martin le va a permitir luchar con los de arriba esta temporada y eso son muy buenas noticias para el deporte.

También tenemos tiempo de comentar el gran rendimiento de los Red Bull, muy lejos del resto; la desgracia de Ferrari, que siguen donde estaban; los no pontones de Mercedes, que Toto quiere tirar a la basura; la desgracia de Ocon y ¡el punto de la Alboneta!

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Los primeros y únicos test de la pretemporada 2023 de Fórmula 1 ya son historia y esta semana arranca el primer Gran Premio. En Baréin hemos visto que en Red Bull siguen muy fuertes, con Ferrari a la zaga y... ¿dónde está Aston Martin realmente?

Para analizar todas las soluciones técnicas innovadoras que hemos visto durante estos tres días nos hemos traído a Jero al programa. Su gran conocimiento técnico intenta iluminarnos un poco sobre lo que nos espera este año. Además, aprovechamos para realizar nuestras previsiones de principio de temporada y también tenemos tiempo para rajar un poco de la nueva temporada de 'Drive to Survive'.

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¿Qué decoración de los 10 monoplazas presentados nos ha gustado más hasta el momento?, ¿cuales han sido la mejor y la peor presentación de la pretemporada? Este y otros temas son los que debatimos en este episodio previo al arranque de los primeros y únicos test de la Fórmula 1 de 2023.

También tenemos tiempo para hablar de la ley mordaza de la FIA, de las nuevas Piedrelli de lluvia, de la exposición que la F1 hará en Madrid y, sobre todo, de la liada de Stroll a tan sólo unos días de subirse (ya no) a su Aston Martin.

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La Scuderia Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza para 2023 en el día de los enamorados y lo cierto es que ha sido uno de los eventos que más nos ha gustado en esta pretemporada. El coche se ve con potencial pero, con el equipo rojo, nunca se sabe.

Aston Martin, por su parte, ha presentado el monoplaza con el que Fernando Alonso buscará la victoria número 33. Los de Silverstone, por cierto, han sido los únicos hasta el momento que han pintado el coche entero. El resto de la parrilla se está acostumbrando demasiado a la fibra de carbono. ¿Hará Liberty algo al respecto?

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HAAS, Williams, Red Bull y Alfa Romeo son los cuatro equipos que ya han dejado ver cuáles serán sus colores para esta temporada 2023 de Fórmula 1, pero coches nuevos hemos visto pocos. Nos dedicamos a comentar estas primeras presentaciones que van calentando una temporada que empieza pronto.

La otra noticia de la semana es la presencia de Fernando Alonso en el Circuito de Jerez junto con Aston Martin. El incombustible piloto español ha completado varias vueltas al trazado andaluz bajo la atenta mirada de los más curiosos.

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Vuelve la Fórmula 1 y vuelve la ilusión. El equipo HAAS ha dado el pistoletazo de salida a la pretemporada 2023 con la presentación de su nueva decoración para este año y aquí estamos nosotros de nuevo para comentarlo todo. Además, venimos con sorpresa porque hemos hecho un nuevo fichaje en este mercado invernal.

En este primer episodio de nuestra 11ª temporada aprovechamos para ponernos al día con todas las noticias y cotilleos que han ocurrido durante nuestro parón. Vamos calentando motores para lo que será otra larga temporada de F1 con 23 carreras (y 6 Sprint) por delante. ¡A disfrutar!

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La carrera en el circuito Rey Juan Carlos I nuevo Jarama le ha dado su 9º entorchado al piloto británico, que se retira definitivamente de la Fórmula 1 siendo el más laureado de la historia. La victoria de Palou por delante de Norris no le ha valido de nada al español, ya que Hamilton consigió el 5º puesto que necesitaba.

Para comentar el 35º Gran Premio de la temporada nos hemos traído a David Sánchez de Castro, ex compañero del programa que, como es habitual en él, no se ha callado nada. El único podio de Alonso con Ferrari esta temporada, la posible entrada del grupo VAG en la F1, o los rumores sobre el "regreso" de Ecclestone han sido algunos de los temas que hemos comentado con él.

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