Keep Pushing F1

El fin de semana al Sprint del GP de China ha estado muy interesante, con una pole-no-pole de Hamilton, una mini-victoria también del de Ferrari, la primera pole de Piastri y un doblete de McLaren que ya muestra su gran dominio en la Mundial actual.

En el lado opuesto de la parrilla, Liam Lawson puede haber corrido su último Gran Premio con Red Bull, Fernando Alonso volvió a abandonar y Carlos Sainz rascó un mísero punto con el Williams tras la descalificación de los dos Ferrari y Gasly por motivos técnicos. Además, está en el aire el regreso de Colapinto como piloto titular.

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La primera carrera de la temporada 2025 de Fórmula 1 ha sido ciertamente movida. La lluvia y las liadas con las estrategias nos dieron un gran espectáculo en el circuito de Albert Park, que pocas veces decepciona.

Lando Norris lidera el mundial de pilotos por primera vez, bajo la atenta mirada de Max Verstappen, que presionó todo lo que pudo a sus rivales papaya. Mientras, el debut de Lewis Hamilton con Ferrari fue lo que esperábamos, liada tras liada y solamente 1 punto que llevarse a casa. Los dos pilotos españoles, Alonso y Sainz, acabaron contra el muro.

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Después de muchos meses de espera, la Fórmula 1 de 2025 arranca por fin este fin de semana y en el escenario ideal: Australia. Los nuevos monoplazas competirán entre sí por primera vez en el circuito de Albert Park. ¿Logrará Hamilton su primera victoria de rojo?

También comentamos el nombre oficial que Madrid ha dado a su nuevo circuito en IFEMA. No podría ser más ideal llamarle el anillo loco, ya que nos esperan grandes tardes de gloria en esas carreteras de las afueras.

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Llega uno de los momentos más esperados del año para los oyentes de este podcast: nuestras locas previsiones para el Mundial 2025 de Fórmula 1. Las repasaremos finalizada la temporada y seguro que nos reiremos de nosotros mismos.

También hemos repasado someramente lo ocurrido en ciertos test de cierto deporte, celebrados en cierto circuito desierto en el que llueve agua y cristales mientras se va la luz de los boxes.

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¡Esto arranca ya! Los coches ya ruedan en la pista de Baréin en los primeros y únicos test de la pretemporada 2025 de Fórmula 1.

Repasamos las decoraciones de los coches presentadas la semana pasada y las noticias de los últimos 7 días, en las que Franco siempre está presente. Además, contamos que Fisichella sustituye al Papa Francisco mientras está en el hospital.

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Ya estamos aquí de nuevo para comentar una nueva temporada de Fórmula 1. El martes 18 de febrero a las 21:00 h, Liberty Media tiene preparada la presentación oficial de los 10 equipos que competirán este año, así que nosotros vamos calentando el ambiente.

Además, durante nuestro merecido descanso, han ocurrido algunas noticias importantes que comentamos en el episodio: Franco a Renault, Cowell por Krack, el bocas de Herbert a la calle, Bottas pone nervioso a Antonelli y ¡un chino en Ferrari!

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Nos jugamos mucho con el episodio especial de hoy. Escuchadlo lo antes que podáis porque quizás no dure mucho tiempo online. Hoy os contamos verdades ocultas de la Fórmula 1 que pocos se han atrevido a mencionar antes.

Hablamos del estado real de Ayrton Senna y Michael Schumacher; de por qué Brad Pitt ha estado rodando todo este año en los circuitos de F1; de la peculiar relación entre Alonso y Briatore; y, como no, de lo mucho que Red Bull ha saboteado a Checo Pérez.

Gracias por escucharnos, ¡¡feliz 2025 y Keep Pushing!!

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Cerramos aquí la temporada 2024 del podcast con el repaso a nuestras predicciones iniciales del año. Algunos nos tiramos más triples que otros, pero las risas están aseguradas: Haas como peor equipo, una victoria de Tsunoda, Red Bull arrasando y otras lindeces, ¿en qué estábamos pensando?

También comentamos lo que parece la confirmación definitiva de que Lawson sustituirá a Checo Pérez en Red Bull para 2025 y las consecuencias que esto puede tener en la parrilla.

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Lando Norris venció desde la pole en el circuito de Yas Marina, otorgándole así el título de constructores a su equipo, McLaren. Los Ferrari lo intentaron, pero el ritmo del coche papaya fue demasiado para los de rojo, que completaron el podio. El equipo de Woking vuelve así a lo más alto de la Fórmula 1.

La carrera no estuvo falta polémicas y sanciones varias. Checo Pérez no pudo completar ni una vuelta en su último Gran Premio en la F1; al pobre de Franco Colapinto se lo volvieron a llevar puesto; Valtteri Bottas no logró puntuar finalmente; y Fernando Alonso obró otro milagro cruzando la meta 9º con su Aston Martin.

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El Gran Premio de Catar fue bastante más divertido de lo que muchos esperábamos. Tuvimos 3 coches de seguridad, un retrovisor en el asfalto, dos pinchazos, sanciones salvajes, luchas en pista... ¿Qué más podemos pedir?, ¿qué el circuito sea bueno? Tampoco hay que pasarse.

El Mundial de Constructores y el subcampeonato de pilotos todavía quedan en juego para Abu Dabi, la última cita del campeonato 2024. Una cita en la que ya no estará Esteban Ocon; en la que Franco Colapinto se despedirá de la F1, por ahora; y en la que Checo Pérez buscará una actuación estelar.

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