A második pont azoknak különösen fontos, akik arra kényszerülnek, hogy autóval közlekedjenek. Legyen mesterember, aki a villamoson nem szállíthat létrát, és szerszámokat, vagy sokgyerekes anyuka, aki másképpen nem tudja megoldani a családi logisztikai problémákat.
Mi uralja a budapesti közlekedési problémák megoldását: a politikai elhivatottság, vagy tényszerű, szakmai megközelítés (ha akad ilyen)?
Vendégünk Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnöke.
ui: a Lánchíddal kapcsolatosan megkérdeztük a mesterséges intelligenciát is, íme a válasz:
"Mivel a nyitvatartás aktuális állapotáról a kérdés időpontjában, 2023 májusában nincs információim, ezért nem tudok pontos választ adni. A legjobb, ha az adott időpontra vonatkozó helyi híreket, közlekedési forgalmat vagy hivatalos forrásokat ellenőrizzük a Lánchíd nyitvatartásával kapcsolatban. Az illetékes vállalatok, például a városi közlekedési vagy a híd üzemeltetője általában rendelkezik naprakész információkkal a híddal kapcsolatos korlátozásokról vagy módosításokról." | közéleti beszélgetések
| Szerkesztő: Sályi András