Plus de 1500 km de route construits dans la taïga, des dizaines de ponts, cinq aéroports… Lancé par Robert Bourassa pour répondre à la demande croissante du Québec et relancer l’économie de la province, l’ambitieux projet d’aménagement hydroélectrique a représenté un chantier colossal, échelonné sur plusieurs décennies, et le travail de 200 000 personnes pour qui des villes entières ont été construites. Le journaliste Jean-Benoît Nadeau raconte à Jacques Beauchamp comment la question autochtone s’est imposée tout au long de cette épopée.