La Tertulia

Es preocupante, hay desazón, incertidumbre y, lo peor, enfado. Las noticias vinculadas a los puertos de Tenerife son desconcertantes y la oscuridad en torno a TODO no ayuda. A lo largo del fin de semana se produjeron y suscitaron noticias y comentarios que dejan sin argumentos a quien quiera dar una imagen de voluntad, desarrollo y futuro de lo que va a ocurrir en los puertos tinerfeños. Les están dando por todas partes y aquí nadie sale con un plan, con nombres y con fechas de lo que será Tenerife en un futuro a corto, medio o largo plazo. Mutis por el foro. Y así lo único que se entiende, es que a 'algunos' les importa todo un ... (pongan ustedes el final). Y el que quiera decir algo, en nuestro whatsapp 683116008, tiene una oportunidad anónima.

Son cuestiones que a lo largo del tiempo nos van dando la razón. Hay mucha incertidumbre en el futuro de muchas de las actividades relacionadas con los puertos, pero de forma especial el de la capital tinerfeña y el destino del de Granadilla. Pero aquí nadie suelta prenda y todo es un 'haremos' 'proyectos' pero nadie dice 'es esto y se va a hacer lo otro'. Cosas ciertas. Cosas que impidan a los medios a publicar, opinar y discernir el futuro, el negro futuro que todos vemos. Los que tienen la información privilegiada deberían poner a la altura del ciudadano proyectos y nombres reales.

Los porcentajes de ocupación, los 'secretismos' 'hasta que no sean una realidad' lo único que consiguen es no creer en nada.

Tras unos pequeños 'anuncios' de situaciones, nos centramos en un informe elaborado -publicado en www.radiomuelle.com- realizado con la recopilación de informaciones y noticias de varios medios de comunicación, estamentos públicos y entidades profesionales. En el mismo se dicen situaciones en las que, basándose exclusivamente en Tenerife, no tienen una razón de ser desde 2019. Sin embargo, en varios medios y publicaciones profesionales se pone de manifiesto la curva descendente en algunos aspectos -no todos-. La preocupación de muchos es evidente. La resolución ya es de otros.

Pues muchas cuestiones pendientes. Siempre lo decimos y pocas veces apuntan, porque la crispación va en aumento. Pero ¡eso si!... lo culpables son los tertulianos por hablar de esas cosas... Pero es que si hasta el 'gran padre' (Puertos del Estado) les señala con el dedo... Sólo dos autoridades portuarias cumplen con la transparencia... DOS.. Y cuando decimos que no sabemos qué planificación hay para Granadilla o los "cuatrocientos" locales y espacios libres o qué pasa con la Zona Franca... O... y otro O... hay un mutismo absoluto... ¡Somos unos ruines por decir estas cosas!

Y es lo que pasa. Cuando la gente comienza a estar 'algo' cansada, empieza a hablar, decir y comentar. eso es lo que desde hace unas semanas está ocurriendo en el entorno del puerto de S/C de Tenerife. En resumen: la situación es preocupante. No se habla de trabajo, se habla de gestión. No se habla de que no se crezca, se habla de que no lo hace todo lo que se puede por 'gentes' que no quieren dar facilidades a empresas, entidades y particulares a situarse y desarrollar proyectos en el puerto santacrucero. Tiene un foco, pero como es 'el foco que todo lo ilumina' nadie se atreve a tocarlo.

Hablamos de otras cuestiones de interés general como lo de Totisa, lo del GNL, dársenas varias y, en resumen, fue variado.

Hoy comenzamos con la más que merecida felicitación a los 100 años de la empresa Talleres Quintana, que el pasado viernes lo celebró ante toda la comunidad portuaria en una gala realmente amena y en la que se dio cuenta de lo que es el trabajo generacional y de progreso. Y después, entrando en materia, pues hablamos de lo que para profesionales, empresas y entidades está ocurriendo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife que, para muchos, es muy preocupante y hasta peligrosa para el futuro. Propios y foráneos han hablado de cuestiones que ya no tienen respuesta y que no son de recibo.

Hablamos, entre otras cosas, de contaminación en nuestro mar y el acuerdo OSPAR.

¿Cómo fue la I Asamblea de los profesionales de la Marina Mercante? En este programa de La Tertulia pues vamos a conocer lo que allí se habló dijo y lo que se pretende para el futuro. No hubo conclusiones, pero sí opciones de trabajo. Y luego hablamos de lo que las empresas y entidades -que ya no somos nosotros solos- están diciendo con respecto al puerto de Tenerife. Ahora, a ver a quién acusan de 'mala fe' y de 'buscar tres pies al gato'. Las empresas tinerfeñas están que trinan con lo que ocurre en el puerto y... no es de ahora. No tuvimos tiempo de desarrollar el tema, pero como esto no se acaba en una semana... ¡Volveremos!

Las noticias vinculadas a los puertos, esas en las que se habla de presente y futuro, pero olvidando qué se dijo en el pasado. En LA TERTULIA, tenemos hemeroteca y seguimos haciendo preguntas y cuestionando actuaciones. Seguimos hablando de inmovilismo, pero aportando ideas y que alguien las pueda hacer suyas para la mejora de los puertos y de las empresas y los miles de trabajadores que forman parte de ellos. Nuestros puertos, el sector náutico-marítimo, es lo principal para nosotros.

Hablamos en este programa de cuestiones como la firma de la prórroga del Acuerdo Marco de la estiba, pero también de lo que fue el Salón Náutico de Canarias y los detalles que se deberían pulir de cara a la próxima edición. Asimismo comentamos lo que va a ser la reunión Nacional de los marinos mercantes y donde va a estar la Real Liga Naval Española. También recordamos las Jornadas Técnicas de Practicaje que a nivel nacional tendrán lugar en Tenerife y, lo que es el Foro del Bunkering del mes de noviembre y que dio paso a asuntos relacionados con la dársena de Granadilla y otros puertos.

Y comenzamos... SIETE TEMPORADAS... y con las mismas ganas y un poco más de sabiduría. Las noticias vinculadas a los puertos, esas en las que se habla de presente y futuro, pero olvidando qué se dijo en el pasado. En LA TERTULIA, tenemos hemeroteca. Esta temporada abordaremos las noticias de siempre, inevitable cuando el inmovilismo persiste, pero también seguiremos dando ideas, por si alguien las quiere hacer suyas. Nuestros puertos, el sector náutico-marítimo, es lo principal para nosotros.