Le Comité Central du Groupe Public Ferroviaire est chargé d'assurer la gestion des activités sociales pour les cheminots actifs et retraités et leurs ayants droit. Dans cette optique, il subventionne et reconnaît sept sociétés d’agentsdans différents domaines tels que le sport, la culture, le jardinage, les vacances, le cadre de vie ou la solidarité. Au fil des ans, des partenariats se sont noués : des ateliers artistiques dans les villages-vacances, des animations sportives… Ces associations cheminotes représentent plus de 200 000adhérents, dont plus de 157 000 cheminots, actifs, retraités et ayants droit.

Aujourd’hui, nous allons partir à la découverte d’une de ces sociétés d’agents, tour d’horizon sur l’association Jardinot.

Musiques : epidémicsound

En plein service du travail obligatoire, la grève du 13 octobre 1942 aux Ateliers de réparation des locomotives d’Oullins dans le Rhône entraine un mouvement de révolte le jour même des sites ferroviaires de la région lyonnaise, de Chambéry, de Saint-Étienne, puis d’autres usines du département, avant des’étendre à Marseille, Ambérieu, Roanne, Clermont-Ferrand, Béziers. Cette première grande grève cheminote est la première manifestation collective de refus du travail en Allemagne. A travers ce numéro, nous allons retracer l’histoire de ce mouvement.

Musiques : epidémicsound

Le Comité Central du Groupe Public Ferroviaire est chargé d'assurer la gestion des activités sociales pour les cheminots actifs et retraités et leurs ayants droit. Dans cette optique, il subventionne et reconnaît sept sociétés d’agents dans différents domaines tels que le sport, la culture, le jardinage, les vacances, le cadre de vie ou la solidarité. Au fil des ans, des partenariats se sont noués : des ateliers artistiques dans les villages-vacances, des animations sportives… Ces associations cheminotes représentent plus de 200 000 adhérents, dont plus de 157 000 cheminots, actifs, retraités et ayants droit. Aujourd’hui nous allons partir à la découverte d’une de ces sociétés d’agents, tour d’horizon sur L’Orphelinat national du chemin de fer.

Musique d'epidemicsound.

Après 200 ans d’existence, Fret SNCF a disparu le 1er janvier 2025 pour renaître sous la forme de deux sociétés distinctes baptisées Hexafret pour le transport de marchandises et Technis pour la maintenance des locomotives. A travers ce nouveau numéro, nous allons retracer l’histoire du FRET.

Musique d'epidemicsound.

Le littoral provençal était jadis peu sûr et isolé. Au XIXe siècle, la prise d'Alger (1830) et la colonisation du Maghreb mettent un terme aux raids des pirates barbaresques sur les bords de la Méditerranée, tandis que l'ouverture des lignes du chemin de fer sous la monarchie de Juillet relie les rives de laProvence orientale à Paris.

De riches étrangers prennent l'habitude de venir passer la saison sur la "French Riviera". Le développement du chemin de fer est la clé de cette nouvelle vague d’activité qui se développe de façon spectaculaire à partir de 1900. Retraçons ensemble l’histoire du réseau Paris Lyon Méditerranée.

Musiques : epidemic sound

 Chaque année nous organisons nos assemblées générales pour clôturer l’exercice N-1 et effectuer un bilan del’année. Cette année notre comité à la charge d’organiser l’assemblée générale de l’UAICF  du 4 au 6 prochain à Samoëns.Les réunions sont un élément commun qui fait partie intégrante de nos vies associatives. Mais pourquoi sommes nous obligés de fixer ce rendez-vous annuel ?

Musique : epidemic sound

Symbole de la mobilité et de l’innovation, le Train à grandevitesse a révolutionné nos moyens de transport. Au-delà de la prouesse technique, il a fallu trouver une identité visuelle, reconnaissable par toutes et tous. Le nez caractéristique de notre TGV a été dessiné par Jacques COOPER,l’inventeur du style made in France de notre TGV. Ceci sera l’objet de notre nouveau numéro.

Musique : epidemic sound

Depuis toujours les cheminots ont participé à l’évolution de la mobilité et de l’innovation des chemins de fer, cette année la SNCF célèbrera son patrimoine lors des journées Européennes du Patrimoine du 20 et 21 septembre.

A travers ce numéro nous allons vous proposer une rétrospective des grandes dates qui ont marqué l’histoire des chemins de fer. 

sources musiques : epidemic sound

100 ans d’existence de cité cheminote. Construites entre 1922 et 1923, les Cités des cheminots ont été bâties au sortir de la Première Guerre Mondiale pour loger les cheminots à proximité des établissements ferroviaires.

Elles incarnent la détermination de la SNCF à offrir des logements de qualité à des loyers abordables, et ceci depuis leur création, il y a maintenant un siècle. Découvrezl'histoire captivante des cités des cheminots à travers ce nouveau numéro.

Les informations ont été collectés sur le site Wikipédia et ICF HABITAT.

Musique : epidemicsound

Le droit d’auteur existait-il déjà dans l’Antiquité ? On en discute. Cependant l’idée de distinguer un droitmoral du droit pécuniaire semble déjà présente selon certains auteurs qui rapporte que les plagiaires pouvaient être sanctionnés de blâme public), Avec le Moyen Âge, le droit d’auteur s’éclipse. La religion et la philosophie ensont l’une des causes principales : l’homme ne crée pas, seul Dieu est le Créateur et l’artiste n’est que l’interprète de Sa volonté. Il aura fallu attendre la fin du 18e siècle pour voir apparaître la notion de protection d’une œuvre de l’esprit. Ceci sera l’objet de notre nouveau numéro.