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Les migrations pour raisons économiques reculent en Belgique, surtout en Flandres et à Bruxelles. À cause d'un contexte plus difficile et de conditions d'accès plus dures.
La FED a bien baissé ses taux d'un quart de point hier soir. Jerome Powell pointe le ralentissement du marché du travail pour justifier la décision de la Réserve fédérale.
ExxonMobil renonce à un investissement de 100 millions d'euros dans le port d'Anvers. Le pétrolier devait y installer une usine de recyclage de plastique. En cause: des conditions trop contraignantes en Europe.
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Ilham Kadri va quitter la direction de Syensqo en 2026. Elle avait été l'architecte de la scission de Solvay en deux entités il y a deux ans. Mais elle a eu u peu de mal à faire décoller Syensqo.
C'est "jour de Fed" aujourd'hui. Le comité monétaire de la Réserve Fédérale américaine doit décider de ses taux directeurs. Un exercice délicat pour Jerome Powell, son président.
Et pendant ce temps-là, l'or continue à battre des records. On n'avait plus connu une progression aussi forte depuis 1979!
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Le ministre fédéral de la mobilité Jean-Luc Crucke veut appliquer en Belgique le système suisse de gestion des transports en commun. Pour mieux intégrer les différents modes de transports.
L'enseigne hôtelière Van Der Valk va ouvrir un nouvel établissement à l'aéroport de Liège. L'occasion de revenir sur ce groupe au modèle économique un peu particulier.
Solvay fait une avancée majeure dans le domaine des silices qui entrent dans la fabrication des pneus, pour les rendre beaucoup plus durables.
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C'est la rentrée pour près de 250,000 étudiants du supérieur aujourd'hui. Avec une grosse incertitude pour certains d'entre eux, qui attendent encore les résultats de leur seconde session. Seront-ils encore finançables ou non?
L'Arizona va se lancer dans le marathon budgétaire, avec 12 à 20 milliards d'euros d'économies à trouver en plus des restrictions déjà prévues dans l'accord de gouvernement.
Nouvel incident frontalier ce weekend entre la Russie et un pays de l'Otan. Un drone a survolé la Roumanie pendant une cinquantaine de minutes
On va décrypter cette actualité avec mon invité ce matin, l'économiste Etienne de Callatay.
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Alors que le salon de l'automobile de Munich bat son plein, une fin de semaine cruciale s'ouvre pour les constructeurs de voitures qui produisent en Europe. Ils sont reçus ce vendredi par la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, pour discuter du rythme de réduction des émissions de CO2. Bon nombre d'entre eux, parmi lesquels BMW et Stellantis, veulent un ralentissement de l'électrification face aux nouveaux défis auxquels ils font face comme la concurrence chinoise et les droits de douane américains.
La Commission européenne s’était d’abord fixée comme objectif la fin de la vente des voitures thermiques en 2035. Mais la majorité des constructeurs souhaitent plus de flexibilité.
Qui est pour? Qui est contre? Quelles sont les forces en présence et la stratégie des marques de notre continent? Nous étudions toutes ces questions dans cette émission avec Benjamin Everaert, spécialiste « mobilité » à L’Echo.
Lucien Mathieu, directeur de la thématique « voitures » de l'ONG Transport & Environnement, nous explique pourquoi les constructeurs automobiles doivent rester dans les clous.
Présentation: Guillaume Cordeaux.
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Les platerformes alimentaires bio retrouvent des couleurs. Kazidomi et eFarmz devraient terminer leur année avec des comptes dans le vert.
Les femmes sont moins nombreuses à investir que les hommes. Et quand elles le font, elles sont aussi plus prudentes. Derrière le cliché, la dernière étude d'ING objective et confirme cette impression, chiffres à l'appui.
La Pologne va accueillir des avions de chasse, des hélicoptères de combat, des batteries anti-missiles... Du matériel envoyé par plusieurs pays européens, en réponse à l'intrusion des drones russes en début de semaine.
Quel meilleur moyen de tester ses défenses et ses réflexes qu'une bonne simulation? C'est l'idée derrière une formation proposée aux PME, pour leur apprendre à réagir en cas de cyberattaque.
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L'action d'Oracle a bondi de 35% et sa capitalisation a augmenté de 300 milliards de dollars, hier, à Wall Street. Elle se rapproche désormais des 1.000 milliards de dollars. Son fondateur, Larry Ellison, lui, n'est plus qu'à un milliard de dollars du titre d'homme le plus riche du monde.
L'Europe doit reprendre le train de la compétitivité et de la croissance, en comptant un peu plus sur elle-même. Ursula von der Leyen a présenté sa feuille de route pour 2028: encourager le Made in Europe. Sans pour autant faire l'impasse sur l'environnement et la géopolitique. Pas sûr qu'un simple discours suffise.
Pendant ce temps-là, la Russie teste l'Europe et l'Otan. C'était ça, les drones qui sont entrés en Pologne hier.
Les pizzerias Mamma Roma sont au bord du gouffre. Elles n'ont pas fait un centime de bénéfice en Belgique depuis leur arrivée, en 2008.
Germain Deflandre a tout juste 22 ans et il est déjà à l'origine d'une des start-ups les plus prometteuses en matière de référencement par les moteurs de recherche d'IA.
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Apple n'a pas convaincu : l'iPhone 17 Air sera plus beau, plus fin... mais pas mieux équipé en intelligence artificelle. Le cours a chuté de 1.5% à Wall Street après la keynote de Tim Cook.
Le nombre d'entreprises belges qui devront payer une taxe carbone sur l'acier et le ciment d'importation va être réduit par neuf ! Il passe de 7.400 à 800. L'Europe a revu le mécanisme CBAM pour le rendre plus efficace
La France a un nouveau premier ministre, Sébastien Lecornu, mais elle n'est pas sortie de la crise. Le mouvement "Bloquons tout" annonce 700 actions dans le pays
La plus grande société immobilière belge rejoint la Bourse d'Amesterdam. WDP intègre l'indice phare de l'AEX.
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Depuis ce matin, la France n'a plus de gouvernement. Le premier ministre François Bayrou rencontre le président Emmanuel Macron ce matin pour lui remettre sa démission. Sans surprise, il n'a pas réussi à rallier les oppositions à son projet de budget.
Nyrstar a dissimulé 700 millions d'euros de dettes ! Le gendarme des marchés financiers a bouclé son enquête. La fonderie devait 2 milliards 400 millions d'euros - alors qu'elle maintenait que tout allait bien.
Un nouveau modèle peut-il remettre Mercedes sur les rails? Le groupe y croit. Il doit enrayer la chute des ventes de ses voitures électriques. C'est la seule marque allemande dont les ventes reculent.
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La politique française vacille dangereusement - Dans quelques heures, les députés pourraient faire tomber le troisième Premier ministre en moins de deux ans. Et c'est François Bayrou lui-même qui a voulu ce vote de confiance !
Pour décrypter les enjeux de ce vote, Julie Vuillequez reçoit Bruno Colmant, membre de l'académie royale de Belgique. Économiste, professeur à l'UCLouvain, à l'ULB, à l'UGent, membre de l'Académie royale... Bruno Colmant a été président de la Bourse de Bruxelles, il a aussi travaillé pour plusieurs grandes banques privées. Il suit de près les aléas de la géopolitique mondiale.
Dans cet épisode, nous discutons aussi reconnaissance de la Palestine, ambitions économiques européennes et politique bruxelloise.
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Journalistes : , Guillaume Cordeaux, Laurent Fabri, Ondine Werres et Sung-Shim Courier
Production : Nicolas Becquet et Nicolas Baudoux
Musique : Théo Boulenger
Illustration : Marie-Anne Dozo et Matteas Praet
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