La crise sanitaire actuelle n'a pas épargné les aéroports, qui appellent eux aussi le gouvernement à l'aide pour éviter des faillites. Thomas Juin, président de l'UAF&FA (Union des aéroports français et francophones associés), revient pour le Podcast de l'Aviation sur les grands sujets qui agitent en ce moment ces garants de la connectivité : aides rapides pour le financement des missions de sûreté, suppression des lignes courtes, environnement...

Face aux perspectives de l'arrivée prochaine d'un vaccin contre le  COVID sur le marché, Alexandre de Juniac, directeur général de l'IATA se veut rassurant sur l'avenir du transport aérien.IATA qui a déjà anticipé toutes les difficultés qui pourraient intervenir lors du transport et la distribution du vaccin au niveau mondial,

L'association n'hésite pas à parler de "mission du siècle" pour l'industrie mondiale du fret aérien.

Après 5 mois d'immobilisation, Christian Vernet, résilient, veut croire au rebond de l'après Covid.  Il est persuadé que c'est le trafic affaires qui reprendra en priorité et se dit armé avec ses A321 NEO de 76 sièges, plus rassurants en terme de distanciation sociale.

En attendant la reprise, la Compagnie se réorganise sur le marché du Charter, Christian Vernet, évoque quelques pistes,

Emmanuel Combe est économiste spécialiste des questions de concurrence et du modèle économique Low Cost.

Il est vice-président de l'autorité de la concurrence depuis 2012 et enseigne à Skema Business School.

Qui des majors ou des compagnies Low Cost, survivront à la crise sanitaire ?

Emmanuel Combe explore quelques pistes.

Bertrand Piccard est président de la fondation Solar Impulse, auteur avec André Borschberg  du tour du monde en avion solaire en 2016. 

Aujourd'hui, l'explorateur s'insurge contre cette idéologie qui prône la décroissance économique comme seule solution aux enjeux environnementaux. "Non" dit-il à "l'avion Bashing" et rappelle que le transport aérien n'a pas attendu la crise sanitaire pour entamer sa transition écologique. 

L'innovation est dans l'ADN de l'aviation ajoute Bertrand Piccard

La taxation de la 100 LL, proposition de la Convention Citoyenne, pour réduire l'empreinte Carbone de l'aviation Générale a été inscrite dans le projet de loi de finances 2021.

Une proposition démagogique s'insurge Jean Luc Charron qui risque de peser sur la pérennité des Aéroclubs et des écoles de pilotage.

Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Philippe Petitcolin, directeur général du motoriste et équipementier Safran.

Avion à hydrogène, avion électrique, quels sont les projets réalistes et réalisables à l'horizon 2035 ? 

Philippe Petitcolin nous livre sa vision de l'avion du futur.

Le Podcast de l'Aviation est le nouveau rendez-vous hebdomadaire que vous propose le Journal de l'Aviation.

Pour ouvrir cette série d'interviews, Thierry Antinori, directeur Stratégie de Qatar Airways, revient sur les opérations de la compagnie durant ces derniers mois.

Elle est en effet la seule à avoir maintenu un programme de vol conséquent durant la pandémie, permettant le rapatriement des personnes bloquées et une continuité dans ses services cargo.

Pourquoi ce choix ? Quels bénéfices en a-t-elle tiré ? Thierry Antinori nous l'explique, au micro de Frédéric Beniada.