Les soldes 2022 ne devraient pas inverser la tendance. En 2020, le e-commerce c’était 112 milliards d’euros, une hausse de 8,5% sur l’année précédente. D’après la fédération du e-commerce, la part des ventes en ligne dans le commerce de détail est même passée de 9,8% à 13,4% en France. Mais ce bond est-il une mauvaise nouvelle pour la planète? Pas si sûr, comme vous pouvez le découvrir dans ce nouvel épisode de l’Enver(t) du décor, le podcast environnemental du service sciences du HuffPost.

Les sources utilisées:

• Rapport du cabinet Oliver Wyman sur le e-commerce
• Étude de la Fédération française du e-commerce
• Analyse du cycle de vie des produits achetés en ligne aux États-Unis par le MIT
• Interview de Frédéric Bordage, expert en sobriété numérique
• Interview de Philippe Moati, de l’Observatoire de la consommation responsable, Professeur d’économie à l’Université Paris-Diderot
• Étude de l’ADEME sur les profils types d’acheteurs en e-commer

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[REDIFFUSION] Quel est le coût environnemental caché derrière l'arbre de Noël dans notre salon? En clair, peut-on encore couper des sapins juste pour fêter Noël en 2021?

La réponse courte est oui, sans hésitation. Même en s’y prenant de la pire manière, cela ne représente que 0,14% de l’empreinte carbone annuelle moyenne d’un Français. Une goutte d’eau dans l’océan du réchauffement.

Fin de l’histoire? Pas vraiment, car cette question en appelle d’autres, bien plus complexes. Pour les aborder avec légèreté, Le HuffPost a imaginé un conte de Noël écolo dans cet épisode de fin d’année de L’enver(t) du décor, notre podcast environnement.

Les sources utilisées:

• Un article sur la polémique sur le sapin de Noël de Bordeaux et les explications de Pierre Hurmic
• L’empreinte carbone d’un sapin de Noël naturel ou en plastique est calculée en estimant le cycle de vie complet. L’analyse de la société de conseil Ellipsos est l’une des plus poussées. D’autres travaux (ici, ici et là) arrivent à des résultats dans les mêmes ordres de grandeur.
• L’empreinte carbone moyenne d’un Français est de 11200 kg d’équivalent CO2 émis par an, selon le gouvernement. C’est en rapportant le coût d’un sapin de Noël (entre 3,5 et 16 kg environ, en fonction de la fin de vie de l’arbre une fois les fêtes passées) que le pourcentage a été calculé: de 0,14% à 0,03% de l’empreinte annuelle
• L’inventaire forestier de l’IGN répertorie la surface forestière depuis 1840, le volume, mais aussi le nombre de “tiges”, plus ou moins équivalent au nombre d’arbres.
• Le rapport de l’IPBES sur la biodiversité, qui évoque la monoculture
• Le label Plante bleue
• Catherine Collet est chercheuse à l’Inrae, spécialiste de la régénération forestière.
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Avez-vous déjà pensé à l’impact carbone de votre coupe de champagne en trinquant le soir du Nouvel an ? La réponse est sûrement non (et ça se comprend). Mais l’ivresse des fêtes n’est pas une partie de plaisir pour la planète.  Près d'1% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde seraient dues à l'alcool.

Boire de l’alcool a en effet une empreinte écologique importante entre la culture de la plante, le transport, et surtout… le contenant (bouteille en verre, plastique, canette, cubi). Parce que le verre n’est pas toujours vert, pour réduire l’impact carbone de l'alcool il faut changer d’emballage. 

Des Bag in Box aux Bio’teilles, vous découvrirez de nouvelles façons de consommer mieux, sans se priver.

Sans modération, nous répondrons à toutes vos questions dans ce nouvel épisode de l’Enver(t) du décor, le podcast environnement du service sciences du HuffPost.

Les sources utilisées:

• Jean Marc Touzard, directeur innovation de l’Inrae et ingénieur agronome
• Cette étude danoise de 2010 a comparé l’impact environnemental du vin, de la bière et de d’autres spiritueux
• Ce rapport de l’Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’Energie (Ademe)
• Un article qui parle des émissions de gaz à effet de la serre de la bière
• Une étude britannique sur l’analyse cycle de vie de la bière
• Cette vidéo sur les “Bio’teilles”, des contenants plus écologiques

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Et si on le supprimait, tout simplement? Les arguments pour tordre le cou au Black Friday, cette journée de promotions imaginées par les grandes chaînes de commerces de détail, ne manquent pas. Pour l’environnement, cette fièvre d’achat n’a rien d’une bonne nouvelle, et pour les consommateurs, c’est l’occasion d’être à nouveau arrosés de sollicitations publicitaires...

Alors, pour la santé de la planète et celle de ses habitants, ne pourrait-on pas en finir une fois pour toutes avec ce rendez-vous qui, en France, n’a pas dix ans? Ce n’est malheureusement pas si simple, même s’il y a des choses à faire, et pas seulement des petits gestes mais aussi des actes politiques, comme vous pouvez le découvrir dans ce nouvel épisode de l’Enver(t) du décor, le podcast environnement du service sciences du HuffPost.

• Les rapports du CREDOC sur la sensibilité des consommateurs aux promotions
• La synthèse de la pollution en fonction des niveaux de revenus par Checknews
• Une étude de l’ADEME sur le rapport des Français à la consommation
• Un article sur le bilan écologique du Black Friday
• Une tribune des fédérations de commerçants pour interdire le Black Friday
• Une mesure symbolique votée par l’Assemblée nationale contre le Black FRiday en 2019

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Mark Zuckerberg nous en a fait la promesse. Un métaverse, c’est un peu comme si on pouvait prolonger tous les éléments de notre vie, le travail, les sorties, les voyages, dans un espace accessible sur internet, où on vit notre vie via un avatar.

Mais au-delà d'un projet qui a de quoi inquiéter autant que réjouir, cette nouvelle approche du réseau social et de la vie en ligne a des conséquences sur notre planète. Les serveurs, les casques de réalité virtuelle, les ordinateurs...tout cela laisse une empreinte carbone numérique qui n'est pas négligeable.

Et pourtant, la Terre pourrait bien nous remercier si nous décidions de nous enfermer pour vivre uniquement des aventures en ligne, comme vous pouvez le découvrir dans ce nouvel épisode de l’Enver(t) du décor, le podcast environnement du service sciences du HuffPost.

• Un article fouillé sur les métaverses en préparation
• Le calcul d'un analyste sur le remplacement d'une activité par son équivalent virtuel
• Une étude sur la sensibilisation à la protection de l'environnement via la VR
• Un article de Nature faisant le bilan des réunions organisées à distance
• Un article de The Atlantic sur la philosophie des métaverses depuis les années 80
• Le dossier sur HuffPost sur l'empreinte carbone numérique

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Les offres d'électricité verte sont partout: vous en êtes peut-être l'un des consommateurs. Depuis l'ouverture à la concurrence du marché de l'électricité à la fin des années 2000, la vente d'énergie issue du renouvelables est un argument marketing de poids, mais la réalité est plus complexe...et un peu moins "verte".C’est ce qu’on vous explique dans cet épisode de L’enver(t) du décor, le podcast environnement du service science du HuffPost.

Les sources utilisées:

• Un rapport de la commission de régulation de l'énergie sur l'évolution du marché de l'électricité depuis l'ouverture à la concurrence
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• Une étude critique de la CRE sur les offres d'électricité verte et le fonctionnement du marché
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• Le classement des fournisseurs par Greenpeace
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• Le comparateur d'offres du médiateur de l'énergie

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La voiture thermique pollue et il faut en finir avec ce mode de transport. Mais il n'y a pas de remède miracle, de solution unique pour remplacer ce qui a révolutionné notre vie depuis plus d'un siècle et a redéfini notre rapport aux distances. C'est ce qu'on vous explique dans cet épisode de L'enver(t) du décor, le podcast environnement du service science du HuffPost.

Même si c'était possible, remplacer toutes les autos par des voitures électriques ne fonctionnerait pas. Et les modes de déplacements alternatifs, du vélo aux transports en commun, ne suffiront pas non plus. Face à une solution unique qui a façonné notre monde, il convient d'inventer de multiples solutions à faire fonctionner de concert très vite. Reste à savoir comment financer une telle révolution.

Les sources utilisées :

L'article de Jean-Claude Raoul sur l'évolution de nos mobilités

L'évolution des émissions de CO2 par secteur en Europe

Le bilan carbone de la voiture électrique en cycle de vie complet par l'Ademe (ici et là)

Une analyse de Carbon Brief sur le temps nécessaire pour "rentabiliser" en termes climatique l'achat d'un véhicule électrique

Des données officielles sur l'évolution des transports et de leurs émissions en France

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Mi septembre, c'était le 1er tour de la primaire écologiste. À cette occasion, l'Enver(t) du décor, le podcast environnement du HuffPost, passe en live vidéo pour la toute première fois...avec une thématique: la décroissance: pourquoi ce n'est pas ce que vous croyez, et pourquoi elle va jouer rôle considérable dans les débats, non seulement chez les écolos, mais ailleurs sur l'échiquier politique durant la campagne présidentielle.

On s'excuse d'avance pour la qualité sonore, moins bonne que d'habitude. Pour revivre le live en vidéo, c'est par ici: https://www.youtube.com/watch?v=kNCdw8bPm5E&t=2019s

Les sources utilisées :

• Un récapitulatif des programmes des candidats par Le Monde
• L’évolution des principaux indicateurs de développement depuis des siècles et les débats qui y sont liés
• Une étude évoquant la décroissance et les sociétés sans croissance
• Une https://www.nouvelobs.com/idees/20201011.OBS34573/je-voulais-ecrire-l-absolu-anti-1984-quand-damasio-parle-d-orwell.html#modal-msg d'Alain Damasio
• Un article de L'Obs qui évoque les termes alternatifs à la décroissance
• La citation de Simon Kuznets, l'inventeur du PIB
• Un article du blog BonPote sur la décroissance
• Une étude de Jason Hickel sur le concept de la décroissance
• Une critique de la décroissance par l'économiste Branko Milanovic
• L'interview de Delphine Batho dans Reporterre
• Le sondage Odoxa pour le Medef sur la décroissance

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