"האינטרסנטים", הפודקסט הכלכלי היומי שלTheMarker . יום שני, היום ה-479 למלחמה. בעזה יש עדיין 90 חטופים. באולפן סמי פרץ ואיתן אבריאל. 
כאילו שהשנה וחצי האחרונות, כולל 7 באוקטובר והמלחמה, לא הבהירו לכל הציבור בישראל את הנזק העצום של ההפיכה המשטרית, של הקיצוניות של הממשלה ושל הערעור של מוסדות הדמוקרטיה, הגיעה אתמול שר המשפטים יריב לוין והודיע, אחרי הבחירה של יצחק עמית לתפקיד נשיא בית המשפט העליון, שהוא "לא מכיר" בבחירה. בדיוק: פתאום לוין לא מכיר בהכרעה של הרוב, לא מקבל את הדמוקרטיה, ומה שעוד יותר חמור – הוא הולך ומעמיק את השסעים במדינת ישראל ואת הקיצוניות של הימין, אפילו עד לרמה של יצירת איום פוטנציאלי על חייו של נשיא בית המשפט העליון של המדינה. הימין כולו זעק עד היום נגד אנשים שלטענתם לקחו את החוק לידיהם ואמרו כי אולי "יסרבו" לשרת תחת דיקטטור – והנה בה שר המשפטים ומסרב לקבל את הכרעת המערכת. ואז עולה גם השאלה: האם הציבור יכול שלא להכיר בשר המשפטים? למה לא, בעצם.  בינתיים, כמובן, למרות שהוא מפסיד במאבקים הגדולים, יריב לוין ממשיך להרוס את מערכת המשפט, הפעם מבפנים. איך? אנחנו נדבר עם הפרשן המשפטי שלנו ד"ר עדו באום. 
עוד פוליטיקאי שהורס את ישראל עבור החזון האישי שלו, שאינו מקובל על לפחות 80% מהציבור הוא שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', והפעם הוא מבצע את הנזקים באמצעות מינוי לא מתאים. סמוטריץ' מינה אתמול לתפקיד של מנכ"ל משרד האוצר את אילן רום, אדם שמכהן כמנכ"ל מועצת מטה בנימין – והוא חסר הכשרה או רקע כלכלי. האם זה האיש שיכניס לכלכלה תחרות ויוריד את מחירי המזון והדיור? ואם לא – מה הוא כן יעשה במשרדה האוצר? אנחנו ננסה לקבל תשובה מכתבנו נתי טוקר. 
הנה בכל זאת חדשה כלכלית משמחת: מחקר שבוצע בבריטניה מצא שתוחלת החיים של מכוניות חשמליות השתוותה לזו של רכבי בנזין – מה שהופך אותן לחסכוניות יותר בקניה ואטרקטיביות יותר לאחזקה. בחלוקה שבין היצרניות, תוחלת החיים הגבוהה ביותר למכוניות חשמליות צפויה לדגמי טסלה, הקצרה ביותר ליונדאי, ואילו לרכבים הסינים שהפכו לאחרונה בישראל למאוד פופולריים אין בינתיים נתונים כי הם חדשים מדי. אנחנו נדבר עם כתב הרכב שלנו, דניאל שמיל, וגם נשמע ממנו מה הוא ראה בתערוכת הטכנולוגיה הגדולה השנתית בלאס וגאס.

See omnystudio.com/listener for privacy information.