ECOUTEZ LE 1/4H LYONNAIS

Toute l'actualité de ce mercredi 31 janvier 2024

Les agriculteurs du Rhône poursuivent leurs blocages autour de la métropole lyonnaise ce mercredi.

Un détenu de 35 ans meurt à la prison de Corbas, ses proches l'apprennent par la presse

La conférence “Gaza, crimes de guerres, crimes contre l’humanité, génocide ? Israël au tribunal” annulée à l'université Lyon 2

Un nouveau plan d’action en faveur du vélo pour la Métropole de Lyon : 500 millions d’euros

Une tarification du stationnement plus juste et progressive ? reportage de Rachel Castan

Valentin Lungenstrass at Camille Augey, adjoints à al mairie de Lyon, sont nos invités

A son tour, Saint-Etienne va augmenter ses impots locaux de 15%

Les avocats lyonnais viennent d'élire leur bâtonnier et leur vice-bâtonnière :Alban Pousset-Bougere et Sara Kebir

Les supporters de l’Olympique de Marseille interdits de déplacement pour le match entre l’OL et l’OM dimanche à 20h45 au Groupama Stadium

Benfica Lisbone, BK Häcken ou Ajax Amsterdam: l’OL rencontrera l’un de ces trois adversaires en quart de finale de la ligue des Champions

L’ex-gardienne de l’OL Sarah Bouhaddi nouvelle portière d’Arsenal

Basket Euroligue Féminine : l’Asvel, éliminée, termine sur une bonne note avec une victoire face au Sepsi

Une aide exceptionnelle de 100 000 euros votée par la Métropole pour sauver le festival Woodstower

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Les associations qui défendent les mobilités actives s’unissent pour mener sur le territoire métropolitain des actions festives de sensibilisation aux droits des piétons. 

La Ville à Vélo, Les Droits du Piéton, La Maison du Vélo et La Rue Est à Nous ont décidé d’agir ensemble. Ce mardi, des ambassadeurs de chacune des associations vont se retrouver devant les Halles au 100 cours Lafayette.

Les associations vont rappeler aux cyclistes les bons comportements pour un partage de l’espace public apaisé. Nous avons rencontré Frédérique Bienvenue, la présidente de La Ville à Vélo.

"On va parler aux cyclistes pour leur rappeler les règles du Code de la Route.et du bien vire ensemble. Quand un pièton approche d'un passage piétons, on le laisse traverser, on ne le frôle pas. Souvent, on n'a pas besoin de s'arrêter, il suffit de ralentir pour le laisser traverser tranquillement";

La progression des déplacements à vélo est de 50% depuis 2019. "Avec la construction des Voies Lyonnaises, on espère qu'il y aura moins de cyclistes sur les espaces réservés aux piétons, comme les trottoirs. Plus il y a des aménagements, plus ils sont visibles et sécurisés, plus les cyclistes les utileront de manière naturelle. Quand la Métropole de Lyon construit une Voie Lyonnaise, elle en profite souvent pour élargir les trottoirs."

Nous profitons de cet interview pour questionner Frédérique Bienvenue sur le projet de piétonisation de la Presqu’ïle. La Ville à Vélo et une quinzaine d’associations ont signé une tribune pour réclamer une piétonisation plus ambitieuse…

"La piétonisation de la Presqu'île, on l'avait demandé lors des dernières élections en 2020. On est ravi que ce projet arrive, mais on veut une vraie piétonisation. On veut que l'espace soit rendu aux piétons et, en partie , aux cyclistes. Si on laisse du stationnement, ne serait-ce que pour les riverains, on limite la végétalisation, les lieux de repos. Et il y a d'aitres secteurs de la Métropole où l'on espère voir se créer des espaces calmes."

Rendre la presqu'île plus apaisée impose de faire un choix quant aux catégories d'ayant-droits qui pourront pénétrer dans la ZTL (Zone à Trafic Limité). Pour Frédérique Bienvenue : "Les résidents, les commerçants, le personnel médical... doivent pouvoir entrer dans le périmètre. Les cyclistes seront contraints de rouler au pas. Ce n'est un espace cyclable au sens propre. Mais tout doit être fait pour que ce soit une zone plus inclusive. En facilitant l'accès aux personnes âgées pour pouvoir emprunter les transports, y compris les bus".

En résumé, La Ville à Vélo défend une réduction de la place de la voiture en ville. "Le taux de possession d'une voiture diminue partout dans l'agglomération. Au profit des modes doux et des transports en commun... Tout le monde ne peut pas utiliser une voiture, comme tout le monde ne peut pas utiliser un vélo. Mais en diminuant la place de la voiture, on permet à plus de personnes de se déplacer efficacement".

L'action menée ce mardi a vocation à être reproduite sur d’autres secteurs du Grand Lyon, à l’initiative notamment des bénévoles des 35 groupes locaux de la Ville à Vélo.

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Toute l'actualité de ce mardi 30 janvier 2024

Les agriculteurs poursuivent leurs actions en France, et autour de Lyon, le mouvement est parti pour durer

La Confédération Paysanne appelle à amplifier la mobilisation

Un accord trouvé pour financer les études du tracé, côté France, des accès au tunnel Lyon-Turin

Salariés, bénévoles et usagers des centres sociaux du Rhône manifesteront demain devant la préfecture

La Métropole de Lyon a désigné le groupe Coriance pour construire et gérer pendant 25 ans le futur réseau de chaleur du Sud-Ouest lyonnais

Centrale du Bugey : l’intersyndicale appelle à un mouvement de grève ce mardi

La Ville à Vélo lance ce soir une opération de sensibilisation des cyclistes aux droits des piétons

Frédérique Bienvenue, la présidente de laVille à Vélo, est notre invitée

La venue de Philippe Caubère au Théâtre Melchior de Charly annulée, l'acteur est accusé d’atteinte sexuelle sur mineure de plus de 15 ans

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En lien avec la transition vers la voiture électrique prévue pour 2035, Mob-Energy innove dans un nouveau système de recharge à base de batteries reconditionnées.

Sébastien Ricci, le directeur général, s’est chargé de nous faire visiter l’usine. Quant à Salim El Houat, président et co-fondateur, il nous présente les ambitions de son entreprise.

"Mob-Energy est une entreprise technologique et industrielle. Elle reconditionne des batteries de voitures électriques en fin de vie. Celles-ci vont par exemple aider des bornes de recharge à fonctionner ou encore stocker de l’énergie produite par des panneaux solaires. On s’est lancé en 2018 et après avoir expérimenté une première solution qui est le robot chargeur Charles. Nous avons lancé la solution Eiko. Eiko est un cube de puissance qui est installé aujourd’hui chez des clients à forts besoins comme DHL ou encore Enedis. Maintenant nous sommes dans une phase d’industrialisation. Le but est de dupliquer ces projets et franchir les 50 systèmes déployés sur 2024".

Mob-Energy vient de s'installer à Vénissieux, au coeur d'Usin Lyon Parilly. Cet ancien site industriel a pour vocation de ramener l'industrie en ville en proposant des solutions locatives sur-mesure. D'ici 2030, 30 000 m2 de nouveaux bâtiments seront construits pour accueillir 800 à 1 000 salariés au total.

"Ce nouveau site est emblématique car c’est notre première usine. Avant, on fabriquait nos prototypes dans un petit atelier de 200m2. Cette usine située sur le site de Usin Lyon Parilly est, pour nous, l’incarnation de notre engagement dans l’industrie française. Mais il incarne aussi le fait de passer à un nouveau chapitre. Un chapitre où le but est de produire, livrer et améliorer afin de devenir une référence dans notre secteur ».

La montée de l’électrique en France est un enjeu décisif pour la décarbonation, mais à relativiser. Selon Salim El Houat. « C’est une bonne chose. On croit vraiment dans le véhicule électrique mais ce n’est pas une solution miracle. Il y a deux points faibles à cette technologie. En premier, la production des batteries. Lorsque la voiture sort de l’usine, 40% de son bilan carbone est lié à la production de la batterie. Et deuxièmement l’énergie injectée dans la batterie. On ne sait pas d’où elle vient et si elle est carbonée ou non. Cependant, ces deux sujets peuvent être améliorés".

Mob-Energy reconditionne les batteries pour prolonger leur durée de vie. Ce qui équivaut à faire baisser le bilan carbone.

"Avec Ilyass et Maxime, lorsque l’on a lancé le projet en 2016, l’idée était de trouver une manière de répondre à la révolution énergétique. On s’est questionné sur les grands enjeux du siècle. Sachant que la mobilité c’est 30% des émissions de gaz à effets de serre au niveau mondial, on s’est tout de suite demandé comment agir".

L'objectif de Mob-Energy pour 2026 est d’atteindre les 500 systèmes Eikos déployés. "Cela traduit une belle ambition mais aussi l’atteinte de la rentabilité. Ce qui nous intéresse à présent est de savoir vers où nous allons aller car il y a pleins de secteurs sur lesquels on aimerait se lancer. Le réseau électrique est passionnant donc on en parlera très prochainement. »

Eiko est un nom féminin qui signifie prospérité en Japonais. Cette dernière est un objectif grâce à la seconde vie que Mob Energy offre aux batteries. Délivrer plus d’énergie en utilisant moins de puissance. C'est le mantra de Mob Energy. Pour se développer, l’entreprise recrute et compte former 20 nouvelles personnes.

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Toute l'actualité de ce lundi 29 janvier 2024

Les agriculteurs promettent de prendre Lyon en tenailles

Les taxis vont aussi exprimer leur colère ce lundi

Ecole Renan : mobilisation pour l’inclusion des élèves à besoins éducatifs particuliers.

Laurent Wauquiez fait une proposition forte à l'Etat pour « sauver le Lyon-Turin », proposition sous conditions

La Métropole de Lyon s'engage à hauteur de 5 millions d'euros pour le financement des études sur les accès du Lyon-Turin

Bruno Bernard est notre invité

Rassemblement samedi place Bellecour en soutien à la paix dans la bande de Gaza

79e anniversaire de la libération du camp d’Auschwitz : un hommage à Claude Bloch, dernier survivant lyonnais du camp, le 7 février à la mairie

Contre la précarité alimentaire à Villeurbanne, un tiers-lieu nommé l’Archipel et la Cantina ( cuisine et buanderie pour les personnes hébergées à l’hôtel

Judith Le Mauff, coordinatrice du lieu, est notre invitée

La basketteuse Déborah Chekpo, joueuse de Meyzieu, victime d'un malaise mortel sur le parquet de Lons-le Saulnier

L’Olympique Lyonnais a concédé un 11e revers en 19 journées de L1

Rugby : le LOU n’est plus barragiste après sa victoire sur Perpignan à Gerland

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La Maison des Projets Gabriel Péri a décidé de mettre en lumière le quartier de la Guillotière à travers les mots des habitants. Ce projet démarré en 2022 a vu le jour grâce à deux artistes. Sophie Raynal et Enora Postec sont allées à la rencontre des habitants munies d’aquarelle, d’encre et d’un magnétophone.

Sophie Castagnet, chargée d’animation de la Maison des Projets Gabriel Péri dévoile l’enjeu de ce projet humain. « Ce projet s’inscrit vraiment dans l’idée d’un changement de regard sur le quartier et de donner la parole aux premiers concernés ».

Les artistes se sont rendues de manière aléatoire auprès des gens en allant dans les commerces, associations, la rue, les théâtres…

Catherine, retraitée et bénévole au Jardin d’Amaranthes fait partie des sept habitants de la Guillotière qui se sont fait tirer le portrait. Toujours avec le sourire, elle nous explique qu'elle a souhaité parler de comportements qu’elle aimerait voir changer en tant que femme.

« Je suis dans le quartier depuis 32 ans. J'ai souhaité m'exprimer concernant la situation des femmes dans l’espace public, les expériences que j’avais pu avoir. J’ai accepté car je pensais qu’il y avait des choses à dire. En tant que femme, il m’est arrivé d’avoir des problèmes avec des hommes qui me suivaient ou me collaient dans les transports en commun ». Catherine se retrouve beaucoup dans ce portrait, en s’occupant de son jardin avec sa visière pour se protéger du soleil.

Le but de ce projet est également de mettre en avant pourquoi ces personnes vivent dans le quartier et ce qu’elles aiment ici. C’est ce à quoi Xavier Calmard, membre du conseil du quartier de la Guillotière et vice-président de l’association RéAdorons la Guillotière, a décidé de parler dans son portrait.

« C’était important pour moi de parler de l’association, des adhérents et de tout ce que l’on peut faire pour rendre le quartier plus agréable. On vit très bien dans ce quartier, on vit même mieux depuis quelques temps donc c’est pour ça que c’est important de montrer les visages qui font que le quartier devient plus agréable ».

Un ou deux habitants par quartier ont été interrogés car la Guillotière est un grand quartier avec des secteurs bien particuliers, tels que le quartier Pasteur ou le quartier du square Michel.

Véronique Dubois Bertrand, maire du 3ème arrondissement de Lyon, revient sur l’image du quartier de la Guillotière qui ne cesse de s’améliorer grâce à ses habitants dévoués.

« L’expression de chaque habitant sur le quartier est importante car c’est un beau quartier, plein de vie et avec de multiples cultures. On en a tellement entendu parler en mal que c’est positif d’entendre parler en bien de ce quartier ».

Ce projet est encourageant pour la suite car il permet d’œuvrer avec les habitants à l’amélioration de leur quotidien et cadre de vie. Cette exposition permanente est à retrouver à la Maison des Projets Gabriel Péri au 22 grande rue de la Guillotière.  

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3 millions de Français ne se soignent pas ou ne prennent pas de mutuelle à cause de problèmes financiers. Un fléau contre lequel veut remédier à son échelle Jérémie Bréaud, le maire de Bron. La municipalité a signé un partenariat avec la mutuelle communale Just.

La santé n’a pas de prix mais elle a malheureusement un coût. Pour cette raison, de nombreuses personnes ne prennent pas de mutuelle.

Un fait inconcevable pour le maire de Bron, Jérémie Bréaud. Il nous explique comment s’est mis en place le partenariat avec la mutuelle communale Just proposée aux Brondillants et Brondillantes.

« C’est venu tout simplement. Beaucoup de Brondillants, comme beaucoup de Français, n’ont pas forcément accès aux soins pour des questions financières et autres. Donc l’idée c’était de leur apporter une solution concrète. Voilà d’où vient l’idée de la mutuelle communale. Cela nous paraissait évident de permettre à chacun de pouvoir avoir accès à une mutuelle de qualité et à des prix préférentiels ».

Bron est une ville de 43 000 habitants sans compter celles et ceux qui y travaillent. L’objectif de ce partenariat est de toucher entre 3 et 4% de la population, ce qui représente environ 1 000 à 1 500 personnes.

La mutuelle Just est exclusivement devenue une mutuelle communale. Son président Philippe Mixe revendique haut et fort que le seul souhait avec cette mutuelle est d’accompagner et de protéger, pas de faire du profit.

« Centenaire dans trois ans, la mutuelle Just a bien évolué car elle s’est résolument engagée dans le dispositif de mutuelle communale depuis quelques années pour rendre un vrai service à ses adhérents partout en France. On joue à la fois sur l’accès à la santé et le pouvoir d’achat grâce à une tarification très attractive" souligne Philippe Mixe.

"On propose des garanties classiques en étant le complément de la Sécurité Sociale mais nous avons des particularités. Nous sommes une des rares structures à rembourser le sport sur ordonnance qui permet aux médecins de prescrire à leurs patients en affection longue durée, une thérapie non-médicamenteuse, un parcours d’activités physiques dans des lieux adaptés, avec des éducateurs adaptés. La mutuelle prend en charge ce forfait dont le coût est d'environ 500 euros. Cela permet d'éviter des rechutes".

"Nous finançons également le remboursement de la licence sportive pour nos adhérents et pour tous les membres de la famille car cela incite nos adhérents à lutter contre la sédentarité, donc contre l’obésité. Lorsque l’on pratique un sport, on est en meilleure santé, moins malade, cela coûte moins de prestations à la mutuelle, les cotisations sont moins élevées… Tout le monde y gagne. »

L’allongement de la durée de vie entraine par conséquent un coût qu’il faut financer. La mutuelle communale Just ne signifie pas une mutuelle low-cost. Son but est d’améliorer l’accès aux soins des Brondillants et de ceux qui travaillent à Bron en offrant une meilleure accessibilité sans renier la qualité. Afin de créer un lien de confiance et de proximité, trois fois par semaines, se dérouleront des permanences en mairie avec un représentant de la mutuelle Just.

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Toute l'actualité de ce vendredi 26 janvier 2024

Les agriculteurs poursuivent leurs actions autour de Lyon

Wauquiez : des voeux presque uniquement tournés vers l’agriculture.

Florence Delaunay remet sa délégation à la Ville de Lyon pour raisons de santé. Sylvie Tomic adjointe, en charge de l’accueil et de l’hospitalité, récupère l'Egalité Femmes-Hommes

Thierry Pilat reconduit au poste de directeur de la Halle Tony Garnier pour 3 ans

Voies Lyonnaises : fermeture du pont Lafayette à compter du 5 février pour une durée d’un mois et demi

La boulangerie « Le Fournil du boulevard » à la Croix-Rousse, fait l’objet d’une fermeture administrative pour divers manquements

Mob-Energy spécialisée dans le reconditionnement de batteries de voitures, développe désormais ses propres bornes de recharges nommées Eiko.

Notre journaliste Rachel Castan est allée découvrir le nouveau site à Vénissieux au sein d'Usin Lyon Parilly

Ligue des Champions : les filles de l’OL, en Autriche, s'assurent la première place de la poule

Coup d’envoi ce vendredi de la fête des conscrits de Villefranche-sur-Saône.

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Toute l'actualité de ce jeudi 25 janvier 2024

Lyon a battu un record de températures pour un 24 janvier

Les agriculteurs du Rhône sont entrés dans le mouvement : blocages au nord et au sud de Lyon, et bientôt à l'est

La mairie de Villeurbanne revient sur sa décision de supprimer huit postes d’agents territoriaux spécialisés des écoles maternelles (ATSEM)

Les policiers municipaux lyonnais vont manifester devant la préfecture du Rhône pour dénoncer l'arrêt des négociations sur la réévaluation de leur statut

Le quartier de la Guillotière raconté par ses habitants à travers une exposition de portraits à la Maison des Projets Gabriel Péri

Sophie Castagnet (Maison des Projets Gabriel Péri), Catherine (retraitée), Xavier Calmard (association Ré-Adorons la Guillotière) et Véronique Dubois-Bertrand (maire du 3ème arrondissement) témoignent

La Bourse de l'Habitat Participatif se tient à Lyon, t à l'Hôtel de la Métropole ce jeudi de 17 à 20 heures

La flamme des Jeux Olympiques de Paris 2024 passera finalement dans le Rhône

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C’est la fin du mythique ticket rouge. La ville de Lyon s’adapte et suit l’exemple de nombreuses autres villes en France qui sont passées au ticket rechargeable.

Rechargeable dix fois, le nouveau ticket qui coûte 20 centimes, vise à être plus écologique et plus moderne. Il sera disponible dès le 15 février et remplacera officiellement le ticket à usage unique le 15 mars. A cette occasion, ce 23 janvier a eu lieu la présentation de ce nouveau titre de transport devant les valideurs de Vaulx-en-Velin La Soie. Notre journaliste Rachel Castan s’est rendue sur place.

Le nouveau ticket TCL rechargeable va remplacer le fameux ticket magnétique rouge. Une décision tardive comparé aux autres villes de France mais nécessaire au vu de l’impact environnemental.

Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL mobilités nous explique ce changement. « Ce nouveau ticket est un support souple qui remplace les tickets magnétiques à partir du 15 février. Ils sont rechargeables et complètent notre offre de possibilité de paiement avec la carte abonnement qui recense 512 000 abonnés ou encore la carte bleue. Les tickets magnétiques devenaient obsolescents et ils avaient un impact environnemental fort donc comme plusieurs autres villes, nous changeons aussi notre support. Il devient notre nouveau type de ticket occasionnel ».

Ce nouveau ticket demande une adaptation pour sa mise en place. Cela représente 8 000 valideurs modifiés ces derniers mois pour ce futur titre de transport. Edwige Besse-Barci, directrice des expertises techniques du patrimoine au SYTRAL revient sur les aspects techniques de cette nouveauté. « On ne va plus l’insérer dans la fente des valideurs mais on va le déposer comme les cartes Técély habituelles sur les valideurs. Le développement a commencé depuis près d’un an. Il y a déjà de nouveaux valideurs et distributeurs qui sont déployés sur l’ensemble du réseau. Ces tickets vont permettre moins de gaspillage, de faire de la multi validation sur la même carte et il ne se démagnétise pas. Cette nouvelle carte présente une boucle RFID qui détecte le valideur et qui lui lit le titre de transport qui est chargé. Les dix rechargements sont pour une raison fonctionnelle. C’est un support qui n’est pas rigide donc dès qu’il va se plier ou prendre la pluie il deviendra difficilement lisible ».

A partir du 15 mars les anciens tickets magnétiques ne fonctionneront plus mais seront remboursables dans les boutiques TCL jusqu’au 15 juillet.  

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