Veränderungen in der Arbeitswelt und Karrieren in Deutschland im Vergleich zu den USA. Ein Gespräch mit Hubertus Porschen, Unternehmer und Vorsitzender der Jungen Unternehmer.

Die Meyer-Werft in Papenburg baut Kreuzfahrtschiffe für mehrere 1000 Passagiere. Ausgerüstet werden die Luxusschiffe u.a. von sogenannten Konstruktionsmechanikern, einer von zehn Lehrberufen im Unternehmen. Alle Lehrlinge sollen übernommen werden.

„Ich werde Astronautin“, dachte Claudia Kessler, als sie die erste Mondlandung im Fernsehen sah. Sie studierte Luft- und Raumfahrttechnik, wurde aber dann Personalvermittlerin von Experten für die Raumfahrtindustrie.

Die Arbeitswelt von Morgen wird Veränderungen mit sich bringen. Mit Joachim Bühler, Mitglied der Geschäftsleitung bei dem deutschen IT-Verband BITKOM sprechen wir über die Auswirkungen in der Gesellschaft sowie über Chancen und Risiken für Arbeitnehmer.

Mein Haus, mein Auto, mein Erfolg – das galt lange als erstrebenswert und sollte zeigen: ich bin reich und mache Karriere. Doch der Berufsweg von morgen sieht anders aus: Verschiedene Tätigkeiten und Arbeitgeber im schnellen Wechsel.

Die Meyer-Werft im emsländischen Papenburg baut Kreuzfahrtschiffe für mehrere 1000 Passagiere. Ausgerüstet werden die Luxusschiffe von sogenannten Konstruktionsmechanikern, einer von zehn Lehrberufen im Unternehmen. "Wir bilden nicht zum Spaß aus", sagt das Unternehmen. Alle 60 Auszubildenden, die hier jährlich ihre Lehre beginnen, werden später übernommen.

Die internationalen Kunden der Werft, große Reedereien aus aller Welt, legen Wert auf die präzise und hochklassige Verarbeitung. Konstruktionsmechaniker müssen vielseitig sein, denn die Aufgaben sind vielfältig, zum Beispiel der Einbau von Schiffsausrüstungsbauteilen oder die Installation und Inbetriebnahme von hydraulischen Anlagen. Zudem kümmern sie sich um den Einbau von Be- und Entlüftungskanälen sowie um das Aufstellen, Ausrichten und Verschweißen von Bauteilen. Dafür muss man einen kühlen Kopf bewahren und im Team arbeiten können. In der dreieinhalb-jährigen Ausbildung lernen sie die Grundlagen der Metallverarbeitung: Bohren, Gewindeschneiden, Abwickeln von geometrischen Körpern, schneiden an Tafeln und Profilscheren und Trennen an Maschinensägen. Joachim Eggers hat einen Azubi begleitet.

"Ich werde Astronautin", dachte sich Claudia Kessler, als sie die erste Mondlandung im Fernsehen sah. Sie studierte Luft- und Raumfahrttechnik und wurde dann doch etwas anderes: Personalvermittlerin. Ihre Firma HE Space Operations vermittelt Experten für die Raumfahrtindustrie - rund die Hälfte davon Frauen.

Sie arbeiten als Konstrukteure für Satelliten oder Ausbilder für Raketenstarts. Gefragte Fachleute, die viel können und viel verdienen. Wie zum Beispiel die Französin Nathalie Courcoux, eine Ingenieurin bei Eumetsat - der Agentur, die die europäischen Wettersatelliten betreibt. Sie wurde von Claudia Kessler vermittelt. Bei Eumetsat arbeiten Frauen aus Frankreich, Spanien oder den USA, aber bisher keine einzige Deutsche. Luft- und Raumfahrt ist in Deutschland noch immer eine Männerbranche. Nur 10 Prozent der Fachleute sind Frauen. Claudia Kessler will das ändern. Das Problem beschreibt sie so: "Frauen machen im Stillen einen guten Job und hoffen, entdeckt zu werden." Aber so laufe es nicht. So oft wie möglich versucht sie, Männer und Frauen gleichermaßen in einem Projekt unterzubringen, weil gemischte Teams kreativer seien. Ein Beitrag von Claudia Laszczak.

In der Arbeitswelt von morgen operiert der Arzt ferngesteuert mit der Hilfe eines Roboters. Kinder werden nicht von Lehrern, sondern von Maschinen mit künstlicher Intelligenz unterrichtet. Längst ist die Forschung auf dem Weg unsere Arbeitswelt ins 21. Jahrhundert zu bringen.

Der Vorteil: Robotertechnik will Fehler minimieren und Zeit und Geld einsparen. Das Deutsche Institut für Luft- und Raumfahrttechnik in Oberpfaffenhofen hat einen Operationsroboter entwickelt, der von einem Arzt ferngesteuert wird. Menschliche Fehler sollen so vermieden werden, Operationen schneller gehen. Die Daten des Kranken, die der Roboter während der Operation erhält, werden direkt am Computer ausgewertet. An der Universität Bielefeld wird derzeit in einem internationalen Forschungsverbund der "Nao" entwickelt. Ein Roboter, der Kindern Englisch und Deutsch anhand von Spielen beibringt. Er soll in Kindergärten z.B. die Erzieher entlasten und spielerisch für einen besseren Umgang mit Sprache sorgen. Die Arbeitsprozesse in allen Bereichen der Gesellschaft werden sich durch die Robotertechnik massiv verändern. Julia Henrichmann fragt nach Risiken und Chancen.

Wir begleiten den deutschen Zoll bei seinem Rundgang auf einer Messe, wo die Beamten nach Produktfälschungen suchen. Konsumgüter werden besonders häufig illegal nachgemacht, aber auch Autoteile oder Medikamente werden gefälscht.

Über die neue Strategie der "nationalen Champions" und die Folgen für die deutsche Wirtschaft spricht Sandra Heep vom Mercator Institute for China Studies.