Deutschland zeigt durch seine "Energiewende" wie eine Umstellung auf erneuerbaren Strom möglich ist. Im vergangenen Jahr lieferten regenerative Energien mehr Strom als jemals ein anderer konventioneller Energieträger in Deutschland.

Besonders die Windenergie nimmt eine herausragende Stellung ein: Niemals wurden so viele Rotoren gebaut wie 2015. Das zeigt Wirkung: Im stürmischen Dezember verdrängte die saubere Windenergie erstmals die dreckige Braunkohle als wichtigste deutsche Stromquelle. Joachim Eggers ist in einen besonders stürmischen Teil Deutschlands, nach Nordfriesland, gefahren. Hier drehen sich die Windräder an jeder Ecke und die Nutzung von E-Autos wird subventioniert. Er hat einen Pionier getroffen, Reinhard Christiansen, Geschäftsführer des Bürgerwindparks Ellhöft.

Das Zementwerk der Firma Heidelberg Cement soll weg. Vor 10 Jahren entschied sich der Konzern, das Werk in Wetzlar aufzugeben. Ein Fall für Sprengmeister Eduard Reisch, Star der Sprengstoffszene. In dieser Folge ist es so weit, es wird gesprengt. Fällt das Werk wie ein Kartenhaus zusammen?

Ein Mitarbeiter der alten Zementfabrik erinnert sich. Hier arbeiteten früher 120 Leute. "Eigentlich schade", meint er, denn die Baukonjunktur boomt seit Jahren wieder wegen der Niedrigzinsen, aber zur Umkehr ist es zu spät. Das 70.000 Quadratmeter große Gelände ist weiträumig abgesperrt. Jetzt wird sich zeigen, ob Sprengmeister Reisch und sein Team richtig geplant haben. Made in Germany-Reporter Christian Pricelius war beim großen Knall in Wetzlar dabei.

Als Folge der Flüchtlingskrise wollen immer mehr EU-Staaten Grenzkontrollen einführen. Doch die ökonomischen Folgekosten sind enorm. Es drohen Staus an den Kontrollpunkten und Probleme bei Just-in-Time-Lieferungen innerhalb der Mitgliedsstaaten. Produkte aus Tochter- und Zulieferunternehmen werden teurer.

Die deutsche Industrie fürchtet Milliardenverluste. Viele deutsche Unternehmen lassen in Osteuropa Produkte herstellen, die anschließend in deutschen Werken verbaut werden. Die Firma Ziehl-Abegg etwa lässt sogenannte Statoren in ihrem Werk in Ungarn herstellen. Für die Produkte des Unternehmens, Ventilatoren und Aufzüge, ein zentrales Bauteil ohne das es nicht geht. Das Unternehmen fürchtet durch die Kontrollen an den innereuropäischen Grenzen erhebliche Verzögerungen und Verteuerungen bei der Anlieferung der Produkte. Karl Harenbrock hat eine LKW-Lieferung aus dem ungarischen Marcali bis nach Künzelsau begleitet.

Die Zahlen sprechen für sich - die deutsche Wirtschaft wächst stetig. Die starke Konjunktur beschert dem Staat einen Rekordüberschuss und der niedrige Ölpreis steigert die Konsumlaune der Deutschen.

Selbst die Milliardenausgaben wegen des Flüchtlingszustroms sorgen für Aufschwung. Marion Hütter über die brummende deutsche Wirtschaft und die lauernde German Angst.

Wie systemrelevant ist Volkswagen für die deutsche Wirtschaft? Die Deutschen sind extrem auf das Auto fixiert. Es ist Symbol für Ingenieurleistung und deutschen Export.

Andreas Neuhaus zeigt, wie tief VW in der Konzernlandschaft und im Alltag der Deutschen verwurzelt ist, wie viele Zulieferer von ihm abhängen, welche Vereine gesponsert werden und wie stark die Stadt Wolfsburg am Tropf von VW hängt..

Mit Urs Müller von der European School of Management and Technology sprechen wir über die mangelnde Führungskultur bei VW und darüber, wie Ethik in Unternehmen stärker Einzug halten sollte. Welche Folgen haben die Skandale von Großunternehmen für die deutsche Gesamtwirtschaft?

Rekordverluste, neue Rückstellungen für Prozesse, ein Sparkurs, dessen Umsetzung auf sich warten lässt. All das hat Deutschlands größte Bank in eine heftige Krise stürzen lassen. Die Aktie der Bank hat seit Jahresbeginn mehr als 30 Prozent an Wert verloren.

"Was läuft schief bei Deutschlands einst so renommiertem Geldhaus? Milto Schmidt ist dieser Frage in Frankfurt am Main nachgegangen, an Deutschlands wichtigstem Finanzplatz und dem Hauptsitz der Deutschen Bank. Er trifft auf frustrierte Mitarbeiter, die der Bank den Rücken gekehrt haben und Börsenprofis, die vom neuen Bankchef mehr erwartet hätten.

Das Zementwerk der Firma Heidelberg Cement soll weg, lange war es hochprofitabel. Aber vor zehn Jahren entschied sich der Konzern, es aufzugeben, wegen der damals schlechten Prognosen für die Baukonjunktur. Ein Fall für den Star der Sprengstoff-Szene Eduard Reisch.

Seit über einem Jahr plant er die Sprengung.Die Uhr tickt - zehn Spezialisten bohren hunderte Löcher in die dicken Zementmauern, verteilen einige Kilometer Kabel sowie unzählige Portionen Plastik-Sprengstoff und Dynamitstangen. Über 100.000 Euro lässt sich der schwedische Konzern Ikea die Sprengung kosten, ein Möbelhaus soll an dem Platz entstehen. Doch vorher fallen hier drei 80-Meter-hohe Silos und ein ebenso großer Wärmetauscher. Wenn Sprengmeister Reisch alles richtig macht, falten sie sich punktgenau zusammen. Christian Pricelius

Im Sommer 2015 ist Mohammad nach Deutschland gekommen. Jetzt geht für den Afghanen ein Traum in Erfüllung: Ein Vollzeitpraktikum in einem Berliner 5-Sterne-Hotel. Bis zum Job ist es für Flüchtlinge ein mühsamer Weg. Das erlebt auch der 20-jährige Syrer Abdelrahman. Er hofft auf eine Chance bei Siemens. Made in Germany hat die beiden Flüchtlinge bei der Jobsuche begleitet.

Kritiker sagen: Ingenieure aus Bagdad und Ärzte aus Kabul seien die Ausnahme. Die meisten Flüchtlinge kämen ohne Schul- oder Berufsabschluss und die Aufwendungen für sie würden die Sozialsysteme lange belasten. Unternehmensverbände sehen das anders: Flüchtlinge könnten die deutsche Wirtschaft beflügeln, wenn es gelingt sie mithilfe von Sprachkursen und Qualifizierungsmaßnahmen in den Arbeitsmarkt zu integrieren. Christian Roman und Jan Fritsche über zwei Flüchtlinge auf ihrem Weg in den Arbeitsmarkt.

Der Ölpreis ist auf Rekordtief, ein Fass kostet nur noch ein Drittel seines Preises von vor einem Jahr. Für europäische Verbraucher ein Grund zur Freude: Benzin wird billiger und Heizen auch. Doch ein derartiger Preissturz birgt viele Gefahren. Denn wenn den Ölförderländern die Einnahmen wegbrechen, hat das gravierende Folgen auch für Europa.

Pia Hoffmann und Patrick Zinke erklären warum der Preis sinkt und welche Folgen der Preisverfall hat.