Dos de agosto de 1985, Texas, Estados Unidos. Un aterrizaje rutinario se convierte en una lucha a muerte cuando una misteriosa y potente fuerza derriba el vuelo 191 de Delta Airlines durante su aproximación al aeropuerto de Dallas/Fort Worth, aplastándolo contra el suelo. El causante del accidente es un extraño y poderoso fenómeno climatológico: una "microrráfaga".

En 2005, el vuelo 522 de Helios Airways un Boeing 737-300 despega de Chipre con 121 personas a bordo. El avión se eleva normalmente y no hay señal de problemas. Pero minutos después se pierde contacto con el avión. A pesar de ello el avión sigue volando rumbo a Grecia. En Grecia cunde el pánico de un ataque terrorista y salen dos Aviones F-16 militares en busca del "avión fantasma". Los aviones militares ven al copiloto desmayado en los controles y ven a dos personas en la cabina luchando por controlar el avión. Después de todo parece un ataque terrorista. Pero en ese momento, el combustible se termina y el avión se estrella en Grammatikos, Grecia. Todos a bordo están muertos. í‚¿Qué ocurrió exactamente en el vuelo 522?. Luego se descubre que la persona que estaba en la cabina era un tripulante no un pasajero. No sobrevivió nadie debido al error del piloto y que los tanques de aire solo duraban 12 Minutos. Los F-16 llevaron la información al gobierno de Grecia.

Un 747 se precipita hacia el océano pacífico, el avión estaba fuera de control y todo hacía parecer que se iba a estrellar. En dos minutos el vuelo 006 de China desciende 10 kilómetros atravesando nubes, el avión empieza a perder piezas a medida que describe tirabuzones hacia el mar cual es la causa y que soluciones deberán de tomar los pilotos para evitar lo que parece una tragedia segura?

En 1991, el vuelo 585 de United Airlines tuvo un vuelo perfecto y se aproxima a Colorado Springs, pero súbitamente el avión rota sin control a la derecha y los pilotos no pueden evitar que el Boeing 737-200 se estrelle y mueran 25 personas. La investigación no logra averiguar la causa del desastre y solo 3 años después, un accidente idéntico en un Boeing 737-300 le ocurre al vuelo 427 de USAir agregando 132 ví­ctimas al misterioso fenómeno. Una vez más, no se logra averiguar las causas de ambos desastres. Dos años después, el vuelo 517 de Eastwinds experimenta dos giros incontrolables a la derecha pero logra aterrizar a salvo. ¿Qué causó los incidentes? ¿Acaso hay un peligro oculto en cada 737 del mundo?

La tripulación del avión de pasajeros del vuelo 801 de Korean Air trata de encontrar el aeropuerto en vano , la lluvia hace imposible ver algo, hay más de 200 pasajeros a bordo pero durante el aterrizaje el avión colisiona, abriendo el caso para los investigadores que buscan pistas entre los restos del avión siniestrado. ¿La falta de una pieza fundamental del equipo podría ser la responsable de este terrible accidente?

24 de junio de 1982. La tragedia sobrevuela el océano Índico. A más de 10000 metros de altura, los cuatro motores del vuelo 9 de British Airways dejan de funcionar. Con 273 pasajeros a bordo, la situación es crítica. ¿Cuál es la causa del problema?

2 de agosto de 2005. El vuelo 358 de Air France se aproxima al aeropuerto de Toronto (Canadá) rodeado de una fuerte tormenta. A pesar de haber sido advertidos de la intensidad de la tormenta, los pilotos del Airbus deciden intentar el aterrizaje, una decisión que tendrá funestas consecuencias.

Un vuelo rutinario de Aeroflot de Moscú a Hong Kong tiene serios problemas. Con el aparato cayendo en picado hacia el suelo, la gravedad se convierte en una fuerza mortal mientras la tripulación lucha para retomar el control. La causa del caos: un niño de 15 años se halla a los mandos del avión.

El vuelo 990 era un vuelo de Los Ángeles-Nueva York-El Cairo operado por EgyptAir. El 31 de octubre de 1999, alrededor de las 1:50 de la mañana EST, el Vuelo 990 se cayó en el Océano Atlántico, a unos 60 kilómetros al sur de la Isla Nantucket, Massachusetts.

El radar y el contacto radioeléctrico con el avión Boeing 767-366ER se perdió 30 minutos después de que el avión saliera del aeropuerto JFK de Nueva York en su vuelo a El Cairo. El vuelo partió de su altitud asignada (FL330: 33.000 pies) y cayó a los 16.000 pies, después subió otra vez a 24.000 entonces para volver a caer esta vez contra el Océano Atlántico en el lapso de 36 segundos.

En una frí­a y tempestuosa mañana de 1995 en el Mar del Norte, un helicóptero británico de nombre Superpuma lleva 18 hombres a las plataformas petroleras. De pronto, se observa un destello y suena una alarma. El helicóptero tiembla y después el rotor de cola se desprende parcialmente. El helicóptero pierde el control y se ve obligado a amerizar en la tormenta. Afortunadamente, nadie muere y son rescatados los 18 hombres. Ahora contamos la historia y su causa.