Mecánica de Bicicletas

Mecánica de Bicicletas

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Mecánica de Bicicletas episodes

  • Bikepacking y vuelta al cole. Ep. 14
    Empezamos curso y con ello llegan novedades, pero antes de hablar de Bikepacking vamos a ponernos al día con todas las novedades después de haber disfrutado de estas vacaciones.
    Nada mejor que empezar con un rediseño de la página web de Mecánica de Bicicletas donde podéis encontrar este podcast y un formulario para proponer temas o votar por los que más os interesen.
    El podcast estará disponible cada viernes a las 9:00 así que apúntalo en tu calendario.
    Incorporación de Dídac en el equipo de EMEB. Será el encargado de la gestión audiovisual, redes sociales y creación de contenido en general.
    Vistas las novedades, regresemos al Bikepacking.
    La palabra Bikepacking proviene de backpacking, podemos traducirlo como mochilero pero en bicicleta. El concepto es “empaquetar la bici”, aprovechando los espacios libres del cuadro, manillar, tirantes, etc. con bolsas específicas.
    Viajar con el material mínimo permitiéndonos rodar por senderos técnicos trialeras y descensos pronunciados, manteniendo la maniobrabilidad de la bicicleta.
    MATERIAL PARA EL BIKEPACKING
    Frame pack o bolsa para el cuadro.
    Full frame
    Half frame
    Half frame para full-suspension
    Harness/handlebar pack o bolsa para el manillar.
    Harness
    Sweet roll
    Seat pack o bolsa para el sillín.
    43 min
  • Feria WeBike y Ultegra RX. Ep. 11
    Notas del episodio:

    La feria de la Bicicleta vuelve a cambiar de nombre y ubicación, nace We Bike.

    Home

    Nuevo Shimano Ultegra RX especialmente orientado al Gravel.

    http://www.macario.com/novedades/shimano-presenta-ultegra-rx-el-cambio-trasero

    Nueva web de #mecanicadebicicletas. ¡Proponnos ideas y vota por la que ya hay!

    Ideas

    11 min
  • El nuevo XTR M9100. Ep. 13

    El nuevo XTR M9100 se erige como el grupo más versátil para corredores de XC, Enduro y Maratón.

    XTR M9100: diseñado para para cubrir las necesidades al más alto nivel de la competición en el MTB a través de un rendimiento y experiencia inigualables.

    Enlaces de interés:

    Propón temas para el podcast

    Presentación del grupo

    16 min
  • Que es singlespeed y que es piñón fijo. Ep. 10
    Bicicleta de piñón fijo
    Fixed: Simplicidad y minimalismo
    La bicicleta de piñón fijo, fixie o fixed es una bicicleta monomarcha, que no tiene piñón libre, lo que significa que no tiene punto muerto; es decir, los pedales están siempre en movimiento cuando la bicicleta está en marcha. Esto significa que no se puede dejar de pedalear, ya que, mientras la rueda trasera gire, la cadena y los pedales girarán siempre solidariamente. Por este motivo, se puede frenar haciendo una fuerza inversa al sentido de la marcha, y también ir marcha atrás.
    Las bicicletas monomarcha con piñón libre son erróneamente llamadas fixie o fixed por su similitud con las de piñón fijo. Si el piñón es libre, en ese caso el término a utilizar es «bicicleta de una sola velocidad» o single-speed.
    La bicicleta de pista es un tipo de bicicleta de piñón fijo utilizado para ciclismo en pista, en un velódromo.
    Una bicicleta monomarcha, bicicleta de una sola velocidad, bicicleta sin cambios o single-speed es una bicicleta que no tiene un sistema de cambio de marchas, una bicicleta con un solo engranaje. Estas bicicletas no utilizan desviador de cambio, cambios internos u otros métodos para variar la relación de transmisión de la bicicleta.
    Las bicicletas monomarcha con piñón libre son erróneamente llamadas fixie o fixed por su similitud con las de piñón fijo («marcha fija» o «fixed gear»). Este término solo se aplica a las bicicletas con piñón fijo. Si hay piñón libre el término a utilizar es «bicicleta de una sola velocidad» o «single-speed».​
    Estos tipos de bicicletas a veces permiten tener otra relación con un engranaje a cada lado de la rueda trasera. En caso de necesidad, se da la vuelta a la rueda y se intercambian los piñones.
    Algunas no tienen piñón libre, sino son de piñón fijo. Ambas tienen una eficiencia mayor en el pedaleo ya que no cruzan la cadena y el recorrido es más limpio.
    Frenos de buje
    7 min
  • Apps para nuestra bicicleta. Ep. 4


    Hola muy buenas,

    Bienvenidos al programa nº 4 en el que vamos a hablar de 3 apps para nuestra bicicleta.

    MyMavic, My Campy y E-Tube. Con ellas podremos configurar diferentes aspectos de nuestra bicicleta en función a los componentes o grupos que llevemos montados.

    Enlaces para iPhone:

    MyMavic
    My Campy
    e-Tube

    Enlaces para Android:

    e-Tube
    MyMavic
    My Campy

    14 min
  • Éramos pocos y llegó Sram! Ep. 9

    Éramos pocos y llegó Sram!!!

    Sram DUB Durable Unifified Bottom bracket.

    El nuevo sistema de bielas y pedalier es más ligero, más fiable y compatible prácticamente con todos los cuadros del mercado.

    Un nuevo eje de aluminio de 28,9 mm de diámetro, la medida que SRAM ha encontrado como idónea para lograr una alta rigidez con un peso bajo, permitiendo un mejor sellado de los rodamientos, lo que juega a favor de una más alta durabilidad.

    Los rodamientos de pedalier específicos DUB son compatibles con cualquier cuadro, salvo raras excepciones, y están disponibles en 4 versiones: BSA (roscado), PressFit, BB30 y PressFit30.

    Con el nuevo sistema DUB, SRAM consigue uno de los juegos de pedalier más ligeros del mercado, rebajando su propio peso en unos 80 gramos en su modelo tope de gama XX1

    El precio de los rodamientos de pedalier DUB oscila entre los 38€ y 52€ a la venta entre febrero y mayo.

    Enlace al artículo sobre el T47

    6 min

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El podcast para los amantes de la bicicleta en general y de su mecánica en particular. #mecanicadebicicletas