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El alcance de dos trenes de la Líneas 3 y las incidencias ocurridas en los últimos días en Metro de la Ciudad de México han volteado las miradas hacia este sistema de transporte con más de 50 años de edad y en el que viajan 4.6 millones de personas al día.
El gobierno federal y de la capital del país han calificado los hechos como “atípicos” y decidieron llevar al Metro a 6,000 elementos de la Guardia Nacional, lo que ha generado críticas y reacciones de quienes ven en ello un exceso, que incluso descobija a otros estados con grandes problemas de violencia.
En este episodio, Mariel Ibarra, editora de política de Expansión, y los analistas Viri Ríos y Carlos Bravo Regidor platican sobre el presupuesto invertido en el metro, lo que ha pasado en otras administraciones y las posibles repercusiones que pueden tener estos incidentes en el contexto político actual.
Leemos sus comentarios en @ExpansionMx, @Viri_Rios, @CarlosBravoReg y @MarielIbarraF
By Grupo Expansión4.5
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El alcance de dos trenes de la Líneas 3 y las incidencias ocurridas en los últimos días en Metro de la Ciudad de México han volteado las miradas hacia este sistema de transporte con más de 50 años de edad y en el que viajan 4.6 millones de personas al día.
El gobierno federal y de la capital del país han calificado los hechos como “atípicos” y decidieron llevar al Metro a 6,000 elementos de la Guardia Nacional, lo que ha generado críticas y reacciones de quienes ven en ello un exceso, que incluso descobija a otros estados con grandes problemas de violencia.
En este episodio, Mariel Ibarra, editora de política de Expansión, y los analistas Viri Ríos y Carlos Bravo Regidor platican sobre el presupuesto invertido en el metro, lo que ha pasado en otras administraciones y las posibles repercusiones que pueden tener estos incidentes en el contexto político actual.
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